株式会社マツダ - 沖縄県 の求人・転職・中途採用

仕事内容■ 求人概要 【「マツダディーラー＝マツダしか整備できない」ではありません。】 マツダオートザム北部は、ディーラーとモータースのいいところが詰まったお店です。 マツダ車だけでなく、他メーカーの入庫もあるため、様々な車種に触れることができます。 もちろん、正規ディーラーなのでメーカー研修を通して最新の技術をいち早く学べます。 通常正規ディーラーの入庫割合は95%以上が自社メーカーなのに対し、 マツダオートザム北部の入庫割合はマツダ6:他メーカー4。 マツダ車のプロフェッショナルとして経験を積みながら、他メーカーの技術も習得できる、そんな環境です。 【沖縄トップクラスの年間休日120日！

仕事内容マツダ株式会社 【ポジションサーチ/フルリモート可】フルスタックエンジニア※コネクティッドシステム開発、MaaS開発 【仕事内容】 【ポジションサーチ/フルリモート可】フルスタックエンジニア※コネクティッドシステム開発、MaaS開発 【具体的な仕事内容】 【フルリモート可/フルスタックエンジニア/ポジションサーチ/コネクティッドシステム開発、MaaS開発】 ご経験に応じ、ポジションをご提示致します。 ■担当業務： 莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたサービス（主にコネクティッドシステム、MaaS開発領域）におけるアプリケーション開発を担当いただきます。 ・システム要件定義

仕事内容マツダ株式会社 【フルリモート可】ビッグデータ基盤開発エンジニア_IT2413 【仕事内容】 【フルリモート可】ビッグデータ基盤開発エンジニア_IT2413 【具体的な仕事内容】 【UIターン歓迎（独身寮あり）/「走る喜び」を追い求める企業/WEB面接可】 ■職務概要： 最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証を実施いただきます。 膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。 ※主業務：ビックデータ基盤の検証、構築、保守 ■配属部署： ・マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・広義のAIを使った大規模データ解析経験 ・理学部卒業レベルの数学、統計の知識 もしくは、コンピュータ科学系学科卒業レベルの知識 ・ICML、NeurIPS、AAAI、IJCAI、等に提出される論文が理解できるレベルの機械学習、強化学習、深層学習に関する知識 ・Python/Rなどのデータ解析で良く用いられるプログラミング言語によるプログラミング経験及び PyTorch等Frameworkの利用経験 ・英語力（特に読解力。海外の技術。学術文献や論文を読む機会が多い為） ※ポスドクや大学などでの研究経験のみの方も歓迎します。 ※ビジネスにおけるデータ解析経験

仕事内容【年収450万円以上可能】★新ポジション求人★整備に関する各種受付窓口の事務ワーク♪未経験OK☆ 休暇制度、スキルアップのためのサポートも手厚い！整備環境も万全！未経験の方でも大歓迎！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 255,000円～509,000円 未経験でも月給25.5万円スタート☆ ※固定残業代45,000円～／月28時間分含む。 (※28時間を超える場合は別途残業代を1分単位で支給 ) ※みなし残業代を除く基本給 255,000円の場合：210,000円 324,000円の場合：279,000円 ◆賞与：年2回支給(7月・12月) ◆昇給：年1回

仕事内容株式会社テクノクラーツ 【リモート相談可】自動車の制御系システムエンジニア◆研修体制充実／年休121日・土日／残業10h 【仕事内容】 【リモート相談可】自動車の制御系システムエンジニア◆研修体制充実／年休121日・土日／残業10h 【具体的な仕事内容】 【自動車や建物の設計を通じて日本のモノづくりを支援する企業／リモートワーク／土日休み／研修体制充実】 ■業務内容： 大手自動車メーカーにおいて、先進運転支援システムや自動運転など最先端領域での制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。 ・先進運転支援システム(ADAS)、自動運転技術の開発 ・車載機器制御システムの開発 ・電動パワー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】※以下いずれかのご経験をお持ちの方（目安：5年以上） ・オンプレもしくはクラウドでのサーバ構築、運用経験をお持ちの方。 ・拠点間のネットワーク構築、運用経験をお持ちの方。 ・様々なデバイス（PC、iPhone/iPadなど）による働きやすいIT環境提供のための整備経験、セキュリティ含めた運用経験をお持ちの方。 ・Microsoft365を用いた情報活用・市民開発ツールの調査・評価・企画・設計・実装・展開・利活用推進の経験をお持ちの方 ・大規模組織（目安：1,000人以上）に対し、ユーザサポートの経験をお持ちの方 ・メインフレームの基盤側の構築、運用経験をお

仕事内容【応募資格】 [必須] ・回路設計経験（業界は問いません） [歓迎] 下記いずれかのご経験をお持ちの方、歓迎です ・マザーボード、装置レベルの設計経験のある方 ・複数の種類の回路設計・開発の実務経験がある方 ※アナログ、デジタル、半導体、プリント基板等の経験領域は不問 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【回路設計】定年65歳※ベテラン歓迎！※■技術を磨けるプロジェクトへ！仕事とプライベートのバランス◎ 【仕事内容】 ■回路設計（アナログ／デジタル） ・アナログ・デジタル回路を軸に、研究・開発・製品設計業務をお任せします。各種様々な分野における製品開発、回路設

仕事内容【チーフ候補としてのキャリア採用枠を開始！】年間休日125日・年収800万円以上可・冷暖房完備・ 【前職でのキャリアを給与に直接反映！】【完全予約制で業務量も調整中】リコール対応なし！☆車両の点検/修理/整備/パーツ交換業務メイン 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 349,000円～509,000円 ※固定残業代61,000円/28時間分含む (28時間を超える場合は別途残業代を支給) ◇初年度想定年収 4,844,000円～7,126,000円 ┗月給346,000円～509,000円＋その他手当＋賞与等 ★月収800万円以上も可能！ 【明確な評価制度あり】 通常

仕事内容【チーフ候補としてのキャリア採用枠を開始！】年間休日125日・年収800万円以上可・冷暖房完備・ 【前職でのキャリアを給与に直接反映！】【完全予約制で業務量も調整中】リコール対応なし！☆車両の点検/修理/整備/パーツ交換業務メイン 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 349,000円～509,000円 ※固定残業代61,000円/28時間分含む (28時間を超える場合は別途残業代を支給) ◇初年度想定年収 4,844,000円～7,126,000円 ┗月給346,000円～509,000円＋その他手当＋賞与等 ★月収800万円以上も可能！ 【明確な評価制度あり】 通常

仕事内容【応募資格】 [必須] ・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験 ・TypeScript、Java（Sprint Boot）等を利用した業務システム開発・保守の経験 ・インフラの構築・運用経験 [歓迎] ・MLOpsの構築・運用・保守経験（クラウド利用、オンプレ構築いずれも可） 【職種名】 【フルリモート相談可】生産性倍増に向けたシステムの構築・運用／保守を行うITエンジニア 【仕事内容】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、 将来提供する新しいサービス構築に直接