実験 - 愛知県豊田市 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 電装部品の企画、提案、開発、設計、量産化推進に携わって頂きます。 ■具体的には： ※下記(1)・(2)を横断的に担って頂きます。 (1)自動車内装部品関連 ・内装＋電装（光、電子技術応用）製品の開発提案※社内協業含む ・社内関連部署からの試作依頼対応 ※主な製品：天井イルミネーション、ドアイルミネーション、スカッフイルミネーション、シフトレバーイルミネーション、レーザー照明など (2)駐車場機器（誤駐車防止オートスタンド）関連 ・カスタム設計対応（主にマイコンソフトウエア設計） ・顧客ニーズ対応、市場創出のための新機能開発 ※同社新規事業である誤駐車防止装置（オートスタンド）の

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【愛知県豊田市】車両に関する安全性評価開発業務◆大手自動車メーカーで勤務◆年休120日／社員食堂完備 【仕事内容】 【愛知県豊田市】車両に関する安全性評価開発業務◆大手自動車メーカーで勤務◆年休120日／社員食堂完備 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 大手自動車メーカーにて、車両の安全性評価開発業務を担当していただきます。 ■業務詳細： ◎衝突実験業務 ・実験計画の立案 ・現場技能員への業務依頼 ・結果の収集・解析 ・報告書の作

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【仕事内容】 自動車内装・外装製品向けの繊維、綿、樹脂の組成の新規開発や改良検討、また、一部製品の工法開発に従事頂きます。 ・自動車内装・外装向けの繊維材料やプラスチック材料開発 ・軽量化、原価低減、新規機能に繋がる材料開発や工法開発 ・試作のトライ、評価、技術レポートの作成・報告 ・社内関連部門との連携や設備及び材料メーカーとの共同開発推進。 ■仕事・職場の魅力： ・多機能化や高機能化が進む自動車内装・外装部品の開発に加えてSDGsに対応した材料や製品開発を行い、次期車や次世代車への販売に繋げる重要な部門です。 ・開発部で開発した新材料を用いた製品は、同社の国内外の拠点で生産されます。 ■本

仕事内容<仕事内容> 【自動車用シート設計】昇給賞与あり/研修制度充実/単身寮設置可（愛知県豊田市） 自動車用シート設計業務をお任せします。 【主な仕事内容】 ・シートフレーム、完成品、機構部品等構成部品の設計 安全に安心して、健康に生き生きと働き続けられる職場が第一であり、社員がいきいきと活躍できる環境を整えております。 <給与> 年収370万円～ <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> ■年間休日120日 ■GW ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■産前産後休暇・育児休暇（取得実績あり） <勤務地> 愛知県豊田市 <福利厚生> ■昇給年1回（5月） ■賞与年2回

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容<仕事内容> 【自動車・輸送機器の制御設計】経験不問！研修制度充実/単身寮設置可/昇給賞与あり 制御設計から各種盤の製作、設備の試運転・調整、現地立ち上げまで電気制御の一貫体制を構築しています。 Cまたはそれに近い言語を使用します。 未経験の方もOK！ チャレンジしたいという気持ちがあればご相談ください！ <給与> 年収300万円～ <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> ■年間休日120日 ■GW ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■産前産後休暇・育児休暇（取得実績あり） <勤務地> 愛知県豊田市 <福利厚生> ■昇給年1回（5月） ■賞与年2回（7月・12

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容<仕事内容> 未経験から自動車製造のライン 今回募集するのは未経験からチャレンジ可能な 「転搭載の電気製造」です。 【仕事内容】 ＜具体的には製造に関する各種作業をお願いします。 ・プレス工程 ・溶接工程 ・塗装 ・躯体組 ・エンジン・トランスミッションの産など 今回募集するのは未経験からチャレンジ可能な 「転搭載の電気製造」です。 部品の組み立てから全体の製造まで担っている為、「加工」「組立」「溶接」「仕分け」「製造後の耐久実験」など自身の担当したい役割につくことが可能です。 AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手

仕事内容<仕事内容> 【理系知識×充実研修＝無限の可能性】ものづくりサポート◆大手メーカーで活躍◆20～30代活躍中 市場価値の高いエンジニアになりませんか？ Q.エンジニア経験がなくても大丈夫？ A.大丈夫です！ 工業高校や高専、大学で機械系・電気系などの 理系学部を卒業された方が多数活躍中！ 経験がなくても挑戦してみたい方は、大歓迎です。 Q.研修はありますか？ A.充実した研修制度をご用意！ 社内にはCAD設備を完備しており、 他にもeラーニングによる無料研修や100種類以上の通信教育講座、 資格試験費用補助制度・資格取得奨励金制度など 教育サポートも充実しています。 Q.どん

仕事内容<仕事内容> 【収入・キャリア・ゆとり。すべてが前職以上】◆機械設計/賞与年2回/年収例864万円/転勤なし ◤入社すぐから 前職以上の自分に◢ 今の給与や働き方に満足できないあなたへ。 これまでのスキルを活かして、 収入もプライベートも、ワンランク上げませんか？ 当社では多数の先輩社員が 前職以上の環境で活躍中です！ ＼入社時点から収入UPが叶う／ ・Aさん（42歳／前職：設計開発）月給43万円⇒52万円 ・Bさん（36歳／前職：生産技術）月給38万円⇒47万円 ・Cさん（30歳／前職：品質保証）月給29万円⇒37万円 ＼大手メーカーで市場価値UP／ 国内有数のメーカーを中心に、

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【愛知県／豊田市】大手自動車メーカーでの基盤技術・エネマネシステム開発業務／社員食堂あり◎ 【仕事内容】 【愛知県／豊田市】大手自動車メーカーでの基盤技術・エネマネシステム開発業務／社員食堂あり◎ 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社研修施設での手厚い教育体制】 ■業務内容： 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでのエネルギーマネジメントシステム（エネマネシステム）開発業務です。 ■主な業務内容： ・エネマネシステム開発及びアプリケーションの開発、計測、評価、研究、実験、解析、分析 ・プログラミング、コーディング、ソフトウェア

仕事内容●研究・実験車両や試験車両の開発支援業務 ＊自動運転車両やＡＤＡＳ（先進運転支援システム）に関わる 機材設置の提案から組込みまでを担います。 ＊車載部品（保安部品）の性能試験等の受託業務 ●コンセプトカーおよび試作車両（車両改造）の製作業務 ＊自社設計の走行可能なコンセプトカーのベアシャーシの製作、 自動車部品（試作品）を車載するための車体加工等 ●簡易ＥＶベース車両の製作業務 ＊自社設計した３Ｄデータを基にベアシャーシの製作や 自社製ＥＶユニットの製作および組込からメンテナンスまでを 行います。 【変更範囲：会社の定める業務】

勤務時間09:00～18:00 実働8時間0分／休憩60分

仕事内容<仕事内容> 経験者歓迎★特装車両の品質保証 ●定年は60歳となります ／ 「キャリアアップ」も「年収UP」も！当社で働く魅力♪ ＼ ★やりたい仕事に出会える★ 大手メーカーを中心に全国9，000件以上の多種多様な分野のプロジェクトをご用意。 豊富な選択肢があるから、やりたい仕事でキャリアを築くことができます。 ★やりたい仕事で収入アップを目指せ★ 経験やスキルを考慮し、月給30万円以上のスタートも可能！ ★やりたい仕事をしながらプライベートも充実★ 年間休日は最大125日で、月平均残業時間は9.8時間。有給と組み合わせて大型連休も取得可能です。 【今回お任せするお仕事】

仕事内容<仕事内容> 【愛知県豊田市】機械設計／未経験歓迎／年間休日120日以上／充実の福利厚生／昇給あり 【 半導体・工作機械 】大手製造メーカーでのソフト・機械などの設計を担当いただきます。◆キャリア面談を定期的に実施！フォローアップ体制充実 【具体的には】 ・新規技術や生産設備の設計開発・製作・実験 ・実証試験及び検証 など ＜ 例 ＞村田機械(株)の開発プロジェクト ・半導体工場向け搬送システム(無人搬送車等） ・半導体工場向けクリーンルーム対応保管システムなど ＜ POINT ＞ この先成長が見込まれる半導体をはじめ様々なプロジェクトに携わり、 最先端の技術・自動化システムに触れなが

仕事内容販売前の製品の最終チェックをするお仕事になります！ 自動運転機能搭載の自動車の走行実験を行ったり、ダミー人形を乗せて衝突実験をしたりします。 ・一般道やテストコースでの試走 ・居眠り防止機能のブレーキテスト ・駐車場での駐車テストなど ・時速200キロで壁に衝突した際の車の耐久テスト ・時速200キロで壁に衝突した際の運転手への衝撃テスト(ダミー人形) 自動車は「自動運転」だけでなく、AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手に職がつけられるだけでなく、将来的には自動車の設計・開発を任してもらえることも！

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）