長野県のいすゞ自動車株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機能安全規格の概要を知っている ■品質プロセス（例：ISO 9001、IATF 16949等）を理解し、社内で開発プロセスに関わった経験がある ■設計経験があり、要求分析・設計・テストに関する知識を持ち、開発プロセス構築の支援経験がある ■設計活動の中でFMEAやDRBFMなどの手法を用いて分析した経験、またはこれらの活動や観点を理解している [歓迎] ■ISO 26262を理解し、社内で機能安全活動やプロセス構築に関わった経験がある ■Automotive SPICEなど開発プロセス標準の規格理解 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 機能

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■何かしらの技術系業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術

仕事内容【応募資格】 [必須] ソフトウェアの要件定義・設計、開発のいずれかの経験 【職種名】 ソフトウェアエンジニア◆テクノプロHDの中核企業／話題性の高いモノづくりに携われる◎ 【仕事内容】 【仕事内容】 同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウドシステム、Web） 業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・自動車業界で3D CAD（CATIA）を使った設計経験3年以上 【希望要件】 ・ワイヤーハーネス設計経験、ハーネス系技術部門経験 【職種名】 【愛知/豊田市】自動車用ワイヤハーネスの設計開発職（第１技術本部電装システム１部トヨタ1Ｇr） 【仕事内容】 【業務内容】 自動車メーカー内での設計業務 ・車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計 ・設計のための顧客との折衝や実車検証、当社製造部門との検証 【業務の流れ】 自動車メーカに常駐し、車両仕様、技術標準、設計要件をもとに製品設計を行い、図面を作成。試作段階では後工程で

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格（必須）】 自動車の衝突安全性能開発経験があること 【応募資格（歓迎）】 乗員傷害値のシミュレーション経験があること 【職種名】 【愛知／豊田】自動車の衝突実験・衝突性能設計エンジニア～◆スタンダード上場G／自社内勤務案件多数 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や受託開発の案件が

仕事内容【応募資格】 [必須] IT/組込/機械/電気/電子領域における開発経験 【職種名】 【9/5（土）1day選考】システムエンジニア◆業界最大級テクノプロHDの中核企業／キャリア選択◎ 【仕事内容】 1day選考会 開催概要 ■詳細 日程：2026/9/5(土) 面接時間：最大90分 ■応募締め切り 2026/9/1(火) 15:00 ※参加上限に達した場合は上記期限より前に締め切る場合がございます。 【業務概要】 同社の主要顧客である製造業やSIから寄せられる課題に対し、技術を軸とした解決策の策定やシステム化に関する開発業務をお任せします。 ご経験やご希望のキャリアにより、強みを活かし

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格（いずれか必須）】 ■自動車内装部品の設計経験が5年以上あること 【応募資格（歓迎）】 ■CATIA V5の使用経験があること ■社内外との技術的な折衝・調整経験があること ■メンバーマネジメントの経験があること ■プロジェクトマネジメントの経験があること 【職種名】 【愛知】自動車内装設計／リーダー～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の

仕事内容【応募資格】 [必須] ★製造業でのご経験歓迎！大手メーカーでダイナミックな業務が可能！ 【いずれか必須】 ■設備メンテ・保全業務のご経験 ■機械・製品設計のご経験 ■電気設計・制御設計のご経験 など ■業務のやりがい デジタル検証から実機確認まで一貫して担当することでエンジニアとしての成長が早いです。自分やチームメンバーが計画・設計した生産設備が実際に動く様子を見れることが大きなやりがいに繋がります。生産技術は未経験でも、これまでの知見を活かしながら製品が形になっていく瞬間に立ち会うことができる魅力的な仕事です。 【職種名】 【愛知/田原市】生産技術エンジニア（

仕事内容【応募資格】 [必須] ・コミュニケーション能力、折衝力 ・EMC知識及びEMC評価経験 ・資料作成、データ整理に必要なパソコンスキル [歓迎] ・電磁波に関する知識 ・電磁波評価経験 ・危険物取扱に関する一般知識 ＜求める人物像＞ ・安全/コンプライアンス遵守を最優先に考え行動できる方 ・技能向上に繋がる情報収集や自己研鑽などに前向きに取り組める方 ・自分事として捉え、発言・行動に繋げられる方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【実験評価】車載ECUのEMC評価・現象解析（年収400万円～700万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車か

仕事内容【応募資格】 [必須] ■メカ部品/アッセンブリ設計及び生産性検討の経験 ■機械工学・機械製図に関する知識 ■CATIA V5の使用スキル ■CAE解析経験（強度） ※ソフト操作経験でなく解析条件指示や考察の経験 [歓迎] ■メカ部品/アッセンブリ設計及び生産性検討の経験 ■自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの機械設計経験（5年以上） ■Abaqus、Marc、Nastranの使用スキル ■プロジェクトマネジメントのご経験 ■英語を用いたコミュニケーションスキル 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 キャリパ一体式EPB（電動パーキングブレーキ）の設計（年収550

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・C言語でのソフトウェア開発経験 ・制御システムの開発/評価の経験 [歓迎] ・MATLAB/Simulinkによる開発経験をお持ちの方 ・MBD開発経験をお持ちの方 ・電子制御システム開発、電子回路の開発経験をお持ちの方 ・ソフト・制御仕様の知見をお持ちの方 ＜求める人物像＞ ・関係部署との調整など自ら能動的に動き、困難な状況にも明るく前向きに捉え推進できる方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【開発PM】トヨタ向けブレーキシステムの量産開発推進（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 設計もしくは設計補助業務を3年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新し

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格（必須）】 ■機械製品の設計経験があること 【応募資格（歓迎）】 ■CATIA V5の使用経験があること ■板金部品設計の設計経験があること ■社内外との技術的な折衝・調整経験があること 【職種名】 【愛知】自動車ボデードア設計（コアメンバー）～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める人物像】 ■機械製品の設計実務経験が3年以上ある方 【職種名】 【愛知／三河】自動車部品設計リーダー～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エンジニアの直接指導も受けることができ着実に成長していける環境です。 ■ト

仕事内容【応募資格】 [必須] ・豊富な自動車運転経験（自動車/部品の開発、モータースポーツ経験など） ・自動車整備の知識・スキル ・コミュニケーション能力、折衝力 ・技能習得に向けた粘り、姿勢 ・課題解決に向けた問題解決力 [歓迎] ・危険物取扱者免状（乙種又は丙種） ・自動車整備士（三～一級 ） ・中型/大型車の運転経験 ・自動二輪車の運転経験 ＜求める人物像＞ ・安全/コンプライアンス遵守を最優先に考え行動できる方 ・技能向上に繋がる情報収集や自己研鑽などに前向きに取り組める方 ・自分事として捉え、発言・行動に繋げられる方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【実車評価】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める人物像】 ■自動車／自動車部品の設計開発を10年以上経験されている方 【職種名】 【名古屋】自動車・自動車部品開発エキスパート～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エンジニアの直接指導も受けることができ着実に成長し

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・図面の読解 ・力学の知識 【歓迎要件】 ・ゴム材料知識、材料力学の知識 ・ウェザストリップ製品設計の実績 ・3D CAD CATIA V5 実務経験 ・DFMEA/DRBFMの知見 ・自動車メーカー/部品メーカーでの経験 ・TOEIC470点以上 【使用ツール】 3D CAD（CATIA V5）統計解析ツール(Statworks) その他、(パイソン、パワーオートメイト) ウェザストリップ製品評価設備 【求める人物像】 ・ず第1にコミュニケーションが取れ協調性があり、主体的な行動がとれる方 ・物事をロジカルに考え

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■設計もしくは設計補助業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める人物像】 ■必須 ・機械製品の設計業務経験がある方 ・鋳物設計の経験がある方 ■歓迎 ・型設計の経験がある方 ・CATIA V5を使った業務経験がある方 ・顧客や仕入先との折衝や調整経験がある方 ・メンバー育成経験がある方 【職種名】 【愛知／西三河】鋳物設計エンジニア（ケーシング）～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱ってい

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格（必須）】 ■CAEの実務経験が3年以上あること 【応募資格（歓迎・優遇）】 ■自動車部品に関わる実務経験があること ■データ解析・レポート作成の実務経験があること ■計算力学技術者（CAE技術者）資格の2級以上を取得されていること ※分野不問 【職種名】 【名古屋】CAE解析エンジニア／リーダー候補～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程