長野県のいすゞ自動車株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機械工学・機械製図に関する知識 ・CATIA V5などの3DCADの使用経験 [歓迎] ・自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの機械設計経験 ・CAE解析経験（強度・熱流体等） ・機械工学、物理工学を活かした開発の経験 ＜求める人物像＞ ・関係部署との調整など自ら能動的に動き、困難な状況にも明るく前向きに捉え推進できる方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【機械設計】コーナーブレーキ製品の設計・CAE解析（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内で

仕事内容【応募資格】 [必須] ・工学に関する知識 （数学・物理学） ・力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） ・製図規格理解力 ・ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.） [歓迎] ・有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ・機械学習に関する知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【機械設計】次世代ブレーキユニットの製品設計・実機評価（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■エンジン開発に関する実務経験10年以上（二輪または四輪） ■プロジェクトマネジメント経験（3年以上） ■関係部署との調整力・コミュニケーション力 【歓迎】 ■二輪車メーカーでのエンジン開発経験 【職種名】 【請負案件／埼玉県・神奈川県勤務】二輪車エンジン開発（プロジェクトマネージャー候補） 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた

仕事内容【応募資格】 [必須] メカ ・産業用生産設備の機械設計経験がある（改造でも可） ・専用治工具の機械設計経験がある 電気 ・三菱電機製または、KEYENCE製PLCのラダー回路変更経験がある。 ・電気機器のハード回路図を理解出来る。（センサー・コントローラー等） [歓迎] メカ ・生産設備の機械組立、調整の経験がある ・力学に関する知識（機械工学や材料力学） ・3DCADの操作経験 電気 ・三菱電機製PLC、KEYENCE製PLC 両方のラダー回路変更経験がある。 ・産業用生産設備の制御盤配線経験がある。 ・産業用生産設備の電気回路設計（ハード・ソフト図）経験がある。 ・第二種電気工事士 【

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■設備保全経験2～3年以上 具体的には、 ［電気保全］ 電気及び電子の基礎知識、センサーの交換/調整技能、制御機器の配線工事技能 シーケンスプログラム解読/編集（主に三菱）、NC制御機器の保守操作（主にファナック） ［機械保全] 機械製図の基礎知識、図面読解力、工具/器具取扱い技能、油気圧の基礎知識と簡単な処置技能 [歓迎] ［電気保全］ ■ロボット教示/検査技能（ファナック、デンソー、IAI）,画像やレーザー変位など高度測定機器の保守技能 ［機械保全] ■機械設計、ＣＡＤでの製図、大型機械の分解組付け（Ｏ／Ｈ）経験 【フィッ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・設備保全（機械修理・部品交換・オーバーホール・予防保全）の経験 ・AutoCADなどCADツールを使用経験 ・機械加工の経験（NC旋盤・フライスなど） ・普通自動車運転免許（AT限定可） [歓迎] ・CATIA-V5（3D）などのCAD使用経験 ・溶接の経験 ・ロボットのティーチング・操作経験（安川・川崎など） ・電動シリンダ（電動CYL）の調整経験 ・電気工事士（第一種・第二種） ・低圧・高圧電気取扱業務特別教育修了 ・自動車・自動車部品メーカーでの勤務経験 ※設備メーカーにて治工具や設備の設計・製作・立上げに携わったご経験をお持ちの方も歓迎します。 【募集年齢（

仕事内容※本件は即戦力募集のため、何かしら経験のある方のみの募集となります。 未経験者用の募集もありますので未経験の方はそちらからご応募ください。 *Native Japanese speaking skill is required. ★本来ならトヨタ自動車のプロパー社員しか携われない仕事！ ★業界未経験歓迎！安心のサポート体制 ★年間休日120日以上＆土日休みでプライベート充実！ ★有休消化率90％＆大型連休取得も可能 ＜関わるプロジェクト＞ トヨタ自動車のHV・EV車を中心とした自動車部品の設計・開発に関わるプロジェクトが多数あります。 社員一人ひとりの希望やスキルレベルにマッチしたプロジェ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・制御盤制作、配線作業の実務経験 ・PLC操作およびラダープログラム作成経験 ・普通自動車免許 ・基本的なPCスキル（Office） [歓迎] ・電気工事士（第一種／第二種） ・自動車／自動車部品メーカーでの設備経験 ・設備メーカーでの設計製作経験 ・ロボットティーチング経験 ・幅広く設備業務を担えるマルチスキル志向の方 【募集年齢（年齢制限理由）】 30～60歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【設備技術（PLC・制御）】生産拡大に伴う設備保全部門強化／PLC・配線経験歓迎／年間休日121日 【仕事内容】 PLC・制御技術を活かし

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械要素設計に関する基礎的な知識 ■自動車の開発やモータースポーツに関する業務経験 ■CAD、FEM、CFDなどのシミュレーションに関する業務経験 [歓迎] ■機械設計実務経験 ■機械製図、材料力学、流体力学、熱力学、トライポロジー、表面処理、分析、鋳造、鍛造、プレス、機械加工知識 ■CAD、FEM、CFDなどのシミュレーションスキル。3Dプリンタ、スキャナなどの知識 ■自動車の開発やモータースポーツに関する業務経験 ■ブレーキメーカーでの業務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【設計開発】レーシングカー・量産スポーツ車両向けブレーキ設計（

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■品質管理/品質保証経験 ■製品設計経験 ■生産技術経験 ※いずれも業界不問 [歓迎] ■自動車業界等での品質管理/品質保証経験 ■QC検定2級相当の品質工学の理解 ■不具合品解析経験 ■金属材料、樹脂材料等の材料知見保有者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【オープンポジション】品質保証活動の企画・推進（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募要件】 ・設計・開発業務の経験がある方 ・物理学・機械工学・材料力学・熱力学・流体力学等の知識 ・金属、樹脂(PA66、PET、TPO、PP等)の知識及び金型、成形知識 ・電子/電気回路及び火薬/高圧ガスの知識 ・CAD（CATIA V5）：3Dモデリング、製図 ・CAE：LS DYNA、ABAQUSを用いた業務経験 ・TOEIC 470点以上あると望ましい 【職種名】 【WEB面接可】【愛知／あま市】モビリティ安全部品の開発・設計エンジニア 【仕事内容】 【主要業務】 ・ハンドル、前面・側面衝突用各種エアバッグ、歩行者保護用エアバッグ、ポップアッ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格（必須）】 ■機械製品の設計経験があること 【応募資格（歓迎）】 ■CATIA V5の使用経験があること ■自動車関連の設計経験があること ■樹脂設計の設計経験があること ■社内外との技術的な折衝・調整経験があること 【職種名】 【愛知】自動車内装設計（コアメンバー）～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社した

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組立ライン設備のメカ設計経験をお持ちの方 ・3D CADの設計経験をお持ちの方 ・Excel、PowerPointでの資料作成などの経験をお持ちの方 [歓迎] ・ICAD、ソリッドワークスの操作スキルをお持ちの方 ＜求める人物像＞ ・元気があり、仕事に対して意欲的に取り組める方 ・コミニケーションをとるのが上手な方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【設備設計】ブレーキ製品組立ラインの設備仕様企画・メカ設計（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・樹脂製品の構造、及び設計検討(図面作成含む)のご経験を有する方 【歓迎要件】 ・樹脂射出金型知識を有する方 ・ミリ波レーダー等の電波知識を有する方 ・光学設計、電気・電子関する知識を有する方 ・CATIA V5の使用経験がある方 ・カーメーカーを始めとする完成品メーカーとの折衝業務経験を有する方 ・製品の評価、解析のご経験を有する方 ・樹脂材料、各種工法知識(射出成形、塗装、めっき等) ・物理学や機械工学、材料力学等の各種力学の知識 【職種名】 【WEB面接可】【愛知／稲沢市】自動車外装部品の開発・設計 【仕事内容】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■何かしらの技術系業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 設計もしくは設計補助業務を3年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新し

仕事内容【応募資格】 [必須] ■量産に向けた製品設計開発の経験 ■一般的な化学・物理知識（材料力学、機械設計、熱、振動関係） ■生産会社、他部署、得意先と折衝経験 [歓迎] ■CADスキル（特にCATIA）及びCAE解析のスキル ■英語メールのやり取り等のスキル ■摩擦に関する知見 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ブレーキパッド設計エンジニア（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェ

仕事内容【応募資格】 [必須] ネットワークの要件定義～運用までの一連の実務経験 【職種名】 ネットワークエンジニア（エンタープライズ向け）◆テクノプロHDの中核企業／上流から一貫できる◎ 【仕事内容】 エンタープライズ向けネットワークインフラの設計・構築・運用において、要件定義から導入・最適化まで一貫してご担当いただきます。 ベテランエンジニアとして技術面のリードを中心に、ご経験に応じてプロジェクト推進にも関与いただきます。 【具体的な業務内容】 ・ネットワーク（LAN／WAN）の設計・構築・更改対応 ・Cisco機器（Router／Switch等）の設計・設定・検証 ・L2／L3設計（VLAN、

仕事内容＼このポジションの魅力／ ・「人」と「企業」両方の人生に関われるやりがいのある仕事です ・転勤なし！腰を据えて働きたい方必見！ ・フレックス×年間休日126日×土日休みでプライベートも充実 取引先の担当者だけでなく、トヨタで働くスタッフのサポートもあなたの仕事。人の背中を押すのが好き、人のためになる仕事がしたい——そんなあなたにぴったりのポジションです。 ■仕事内容 自動車メーカーへエンジニアを派遣しているトヨタ事業部の法人営業として、取引先との単価交渉、就業スタッフの面談・フォローなどをお任せします。 最初は先輩の同行やサポートからスタート。将来的には採用面接や制度づくりなどにもどんどん

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■高卒以上 【必須】 ■3D CADを使用した設計実務経験10年以上の方(CATIA V5，Creo，NXなどCADの種類は不問です) ※N1レベルの日本語力、日本での生活経験、3D CADを使用した設計経験が1社で3年以上必要です 【職種名】 【埼玉】《自社オフィス勤務》航空宇宙・自動運転等の研究開発支援（リーダー） 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら