トヨタ自動車株式会社 会館 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電気図面・PLC制御の知識 ・PLC（オムロン、三菱など）の操作経験、設備の制御設計 ・2D CADでの制御盤設計、設備の制御設計 ※いずれか必須 【歓迎】 ・シーケンス制御 国家検定 ・AUTO CAD操作 ・産業用ＲＢの操作知識 [歓迎] ・電気図面・PLC制御の知識 ・PLC（オムロン、三菱など）の操作経験、設備の制御設計 ・2D CADでの制御盤設計、設備の制御設計 ※いずれかの経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 25歳～35歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 【必須】 ・電気図面・PLC制御の知識

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術業務に関する知識のある方（特に加工知識） ・納期管理等、自身の業務マネジメントのできる方 【職種名】 生産技術（ステアリング製品／加工生技）【岡崎市】◇プライム上場／フルフレックス／トヨタG中核企業 【仕事内容】 ステアリング製品の加工生産準備に関する下記業務をキャリアに応じ、ご担当予定です。 【詳細】 ・設備要求仕様に対する設備コンセプトの立案、設備導入計画策定、設備仕様書の作成 ・新規型番・純増・置き換えにかんする生産準備（国内外あり） ・生産準備における新規ラインの新設、設備導入、既存ラインの改造（国内外あり） ・製品設計と工程設計の標準化業務 ・上記

仕事内容【応募資格】 [必須] 鍛造に関する知識のある方 【職種名】 生産技術（鍛造製品）【愛知/刈谷】◇プライム上場／フルフレックス／トヨタG中核企業 【仕事内容】 鍛造製品の工法・要素開発に関する業務をキャリアに応じ担当いただきます 【詳細】 ■鍛造工法、要素開発業務（実機トライアル、測定、金型修正等） ■鍛造金型設計業務全般（塑性加工解析、製品DR等） ■鍛造設備設計業務全般（企画、装置仕様、設備DR等） ■鍛造生準へ開発アイテム展開＆検証（工法、金型、装置などの展開） ■上記に関する社内外の関係部署と打ち合わせ 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など

仕事内容【応募資格】 [必須] 機械設計業務のご経験 【職種名】 機械設計（トルクコントロールデバイス）◇プライム上場／フルフレックス／トヨタG中核企業 【仕事内容】 駆動製品（デファレンシャル/トルセン）における、商品企画、先行開発・設計業務をお任せ致します。 【詳細】 ■第2駆動技術部第1技術室 ・自動 車用駆製品 (デフユニット デフユニット )の設計、開発 ■第2駆動技術部第3技術室 ・小型デフの設計、品質改善推進 ・原価低減活動、試作設計活動 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内で

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■前線営業の経験（営業、アフターサービス等、直接顧客と接する仕事） ■Excel， Powerpointでの資料作成スキル（社内資料・客先報告書・議事録作成ができる方） 【尚可】 ■自動車業界での勤務経験者 ■海外現地法人等との英語でのやりとりや顧客現地からの問い合わせ等に対応ができる方。 ■TOEIC 600点以上希望 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】営業職（自動車部品 ステアリング・ハブベアリング等） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】

仕事内容【応募資格】 [必須] ・経理・財務業務に興味をお持ちの方 【職種名】 経理担当（基幹職・主任・実務担当）【愛知/刈谷】◇プライム上場／フルフレックス／トヨタG中核企業 【仕事内容】 経理財務の関連業務を担当していただきます。 ※経験や適性等を考慮の上、下記いずれかの業務を担当いただく予定です。 ※定期的なローテーションにより幅広い業務を経験して頂きます。また、将来的に海外赴任をして頂く可能性がございます。 ■決算業務…連結・単体決算、監査対応、有価証券報告書、適時開示、IR ■財務業務…資金管理、債権債務管理、グループ内金融 ■管理会計業務…単体・子会社の収益管理、予算・事業計画の策定 ■

仕事内容【応募資格】 [必須] ・メカorエレキ関係の実験部門での業務経験 ・CAD(治具設計経験) 【職種名】 メカ・電装部品の量産管理、調査解析【愛知/岡崎】◇プライム上場／フルフレックス／トヨタG中核企業 【仕事内容】 ・電動パワーステアリング用メカ部品、電動パワーステアリング用電装部品 (MCU、センサ)の量産プロジェクト管理、試験および調査、解析 ・設計課題に対する原因究明、対策効果確認 ・新規実験設備の企画立案 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA

仕事内容職種：研究/開発(化学/素材) 業種：自動車 職種名: 【愛知/豊田】材料開発＜ブレーキパッドの設計（材料設計/製品設計）＞/フリクション技術開発部 会社名: 株式会社アドヴィックス 年収: 550万円〜900万円 勤務地: (雇入直後)藤岡分室（愛知県豊田市） (変更の範囲)本社および国内外の各事業所・関係会社 ここに注目: トヨタＧ戦略ブレーキサプライヤー 国内で２台に１台、世界で10台に1台のアドヴィックスのブレーキが搭載されています。ADAS（自動運転/EVなど）が進んでも成長が見込める若手にチャンスのある企業です 募集要項: 仕事内容: 【仕事内容】 当社にて、ブレ

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/豊田】実験・評価＜製品開発の信頼性評価:TEX職＞/信頼性技術部（基本コンポーネント実験室） 会社名: 株式会社アドヴィックス 年収: 400万円〜650万円 勤務地: (雇入直後)愛知県豊田市 (変更の範囲)本社および国内外の各事業所・関係会社 ここに注目: トヨタＧ戦略ブレーキサプライヤー 国内で２台に１台、世界で10台に1台のアドヴィックスのブレーキが搭載されています。ADAS（自動運転/EVなど）が進んでも成長が見込める若手にチャンスのある企業です 募集要項: 仕事内容: 【仕事内容】 ・車両の使用環境やユーザーの使い方に照ら

仕事内容【応募資格】 [必須] 設計、または実験部での経験、NVに関わる業務経験 【職種名】 実験解析（電動パワーステアリングに関するNV）◇プライム上場／フルフレックス／トヨタG中核企業 【仕事内容】 ・電動パワーステアリング、電動パワーステアリング用MCUに対するNV(音・振動)関係の実験解析、試験および調査 ・NV課題に対する原因究明、対策効果確認 ・新規NV解析技術、新規NV実験設備、NV計測の企画立案 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い

仕事内容職種：メカトロ制御設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【愛知/半田】生産設備改善業務「電気回路設計(ハード・ソフト＜PLC＞)・配線業務（技能職）」 会社名: 株式会社アドヴィックス 年収: 400万円〜650万円 勤務地: (雇入直後)半田工場（愛知県半田市） ※バス停向山／知多バスから徒歩約22分 (変更の範囲)本社および国内外の各事業所・関係会社 ここに注目: トヨタＧ戦略ブレーキサプライヤー 国内で２台に１台、世界で10台に1台のアドヴィックスのブレーキが搭載されています。ADAS（自動運転/EVなど）が進んでも成長が見込める若手にチャンスのある企業です

仕事内容【応募資格】 [必須] ～地域のために働きたい、お客様の笑顔がみたい、ワクワクする仕事がしたい、前向きな未来を思いを描く方はぜひご応募ください！～ ■必須条件： ・周囲と協力・協調し、円滑にコミュニケーションをとりながら業務を遂行できる方 ・BtoB、BtoCに関わらず、接客、営業、企画、広報などの経験が３年以上ある方 ・普通自動車免許第一種 ■歓迎条件： ・行政・法人に対するサービス提案のご経験がある方 ・ネットワーク関連サービスの営業経験がある方 ・動画制作、SNS運営、illustratorの使用経験がある方 【職種名】 【愛知／東海】知多地域の活性化をプロデ

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/刈谷】車両運動ブレーキ制御のアプリケーション/ソフトウェア開発（260503b） 会社名: 株式会社アドヴィックス 年収: 550万円〜900万円 勤務地: (雇入直後)愛知県刈谷市(本社/テクニカルセンター) (変更の範囲)本社および国内外の各事業所・関係会社 ここに注目: トヨタＧ戦略ブレーキサプライヤー 国内で２台に１台、世界で10台に1台のアドヴィックスのブレーキが搭載されています。ADAS（自動運転/EVなど）が進んでも成長が見込める若手にチャンスのある企業です 募集要項: 仕事内容: 【仕事内容】 ・アプリ

仕事内容【応募資格】 [必須] 企業法務に関する実務経験をお持ちの方（※目安：3年以上の実務経験） 【職種名】 法務担当（スペシャリスト）【愛知／刈谷】◇プライム上場／フルフレックス／トヨタG中核企業 【仕事内容】 法律専門職として、事業を法律面から支援する業務（契約審査・事業スキーム支援・M＆A対応・法令調査・紛争対応・外部法律事務所の活用）をご担当いただきます。将来的には幹部として活躍していただくことを期待するポジションです。 【詳細】 1.同社グループの事業活動に対する法務支援 ・自動車部品、軸受、工作機械といった中核事業の契約業務、事業計画への法的アドバイス ・自動運転、蓄電デバイス、ドロー

仕事内容【応募資格】 [必須] 法律関連の知識をお持ちの方（※目安：3年以上の法律学習経験） 【職種名】 法務（コーポレート・ガバナンス・コンプライアンス）◇プライム上場／フルフレックス／トヨタG中核企業 【仕事内容】 法律専門職として、コーポレート・ガバナンス及びコンプライアンスに関連する法的業務をご担当いただきます。 【詳細】 1.国内外における同社グループ全体のコーポレート・ガバナンス及びコンプライアンス推進活動ならびに体制の構築 ・M＆A等の企業結合、再編に関わる法的スキームの検討と各種契約の作成、交渉 ・株主総会対応 2.同社グループにおける各種相談及び紛争対応 ・経営企画、人事、総務等

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【愛知/刈谷】次期型回生協調ブレーキ製品の開発/制御ユニット技術部（第2室） 会社名: 株式会社アドヴィックス 年収: 550万円〜900万円 勤務地: (雇入直後)愛知県刈谷市（本社またはテクニカルセンター） (変更の範囲)本社および国内外の各事業所・関係会社 ここに注目: トヨタＧ戦略ブレーキサプライヤー 国内で２台に１台、世界で10台に1台のアドヴィックスのブレーキが搭載されています。ADAS（自動運転/EVなど）が進んでも成長が見込める若手にチャンスのある企業です 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 ・販売

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/刈谷】回生協調ブレーキシステムの新製品開発/機能安全＜第２新卒可＞ 会社名: 株式会社アドヴィックス 年収: 550万円〜900万円 勤務地: (雇入直後)愛知県刈谷市(本社/テクニカルセンター) (変更の範囲)本社および国内外の各事業所・関係会社 ここに注目: トヨタＧ戦略ブレーキサプライヤー 国内で２台に１台、世界で10台に1台のアドヴィックスのブレーキが搭載されています。ADAS（自動運転/EVなど）が進んでも成長が見込める若手にチャンスのある企業です 募集要項: 仕事内容: 【仕事内容】

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/刈谷】制御ブレーキシステムのトヨタ向け量産開発（260507b）/車両適合技術部（3室） 会社名: 株式会社アドヴィックス 年収: 550万円〜900万円 勤務地: (雇入直後)愛知県刈谷市(本社/テクニカルセンター) (変更の範囲)本社および国内外の各事業所・関係会社 ここに注目: トヨタＧ戦略ブレーキサプライヤー 国内で２台に１台、世界で10台に1台のアドヴィックスのブレーキが搭載されています。ADAS（自動運転/EVなど）が進んでも成長が見込める若手にチャンスのある企業です 募集要項: 仕事内容: 【仕事内容】

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/刈谷】ブレーキ製品開発のリソーセス統括（260504b）/技術統括部（技術管理室） 会社名: 株式会社アドヴィックス 年収: 550万円〜900万円 勤務地: (雇入直後)愛知県刈谷市(本社/テクニカルセンター) (変更の範囲)本社および国内外の各事業所・関係会社 ここに注目: トヨタＧ戦略ブレーキサプライヤー 国内で２台に１台、世界で10台に1台のアドヴィックスのブレーキが搭載されています。ADAS（自動運転/EVなど）が進んでも成長が見込める若手にチャンスのある企業です 募集要項: 仕事内容: 【仕事内容】 ・開発負荷・リソース標

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【愛知/刈谷】 機械設計＜次世代高機能ブレーキユニット開発/制御ユニット技術部（第2室）＞ 会社名: 株式会社アドヴィックス 年収: 550万円〜900万円 勤務地: (雇入直後)愛知県刈谷市(本社/テクニカルセンター) JR 刈谷駅より徒歩13分 (変更の範囲)本社および国内外の各事業所・関係会社 ここに注目: トヨタＧ戦略ブレーキサプライヤー 国内で２台に１台、世界で10台に1台のアドヴィックスのブレーキが搭載されています。ADAS（自動運転/EVなど）が進んでも成長が見込める若手にチャンスのある企業です 募集要項: