トヨタ自動車株式会社 研究 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下に関するいずれかのご経験がある方 ・触媒材料の研究または開発経験 ・有機材料または無機材料の研究または開発経験 ・高分子材料の研究または開発経験 【職種名】 自動車用燃料電池および水電解水素製造装置用の電極材料開発◆福利厚生充実年収550万円～ 【仕事内容】 カーボンニュートラルなモビリティの実現に向けて、トヨタでは自動車用燃料電池または水電解による水素製造装置に使用する、より高性能かつ低コストな電極材料の開発を進めています。また対他競争力維持のために従来の材料開発プロセスを見直し、ラボラトリーオートメーションとAIによる自律探索を組み合わせた「自動自律実験」を導

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜研究マネージャー＞ - 50件以上の査読付き国際学会の発表実績 - 国際学会での実績（editor経験やBest Paper Awardなどの表彰） - 国内外の専門委員の経験 ＜共通＞ - 査読付き国際学会での発表経験 - ロボティクスや最適化数学を用いたロボットの運動生成や制御アルゴリズムをゼロから実装した経験 - 海外競技会(DARPA Robotics Challengeなど）への参加経験 - 回路設計、アートワーク設計の経験 - リアルタイムOSの知識、経験 【職種名】 ヒューマノイドロボットの研究開発（マネージャー）◆論文のその先を創る／年収～168

仕事内容【応募資格】 [必須] 研究、設計、生産技術、実験、評価または生産準備、製造職場での業務経験がある方（業界や製品は問いません） 【職種名】 次世代電池・電池材料の先行開発◆カーボンニュートラル実現に向けた革新的技術をリード 【仕事内容】 全固体電池や液系LIB電池をはじめとする次世代電池の研究開発に力を入れている同社にて、先行開発や研究開発を担っていただきます。 ■業務内容 ・次世代電池の先行開発（高容量電池の電極および電池の先行設計、電池劣化解析、電極プロセス、スラリー開発など） ・次世代電池材料の先行開発（高容量向け正負極、電解液、材料合成プロセス、パイロット～準量産プラント設計など）

仕事内容【応募資格】 [必須] 研究、設計、生産技術、実験、評価または生産準備、製造職場での業務経験がある方（業界や製品は問いません） 【職種名】 次世代電池・電池材料の先行開発◆カーボンニュートラル実現に向けた革新的技術をリード 【仕事内容】 全固体電池や液系LIB電池をはじめとする次世代電池の研究開発に力を入れている同社にて、先行開発や研究開発を担っていただきます。 ■業務内容 ・次世代電池の先行開発（高容量電池の電極および電池の先行設計、電池劣化解析、電極プロセス、スラリー開発など） ・次世代電池材料の先行開発（高容量向け正負極、電解液、材料合成プロセス、パイロット～準量産プラント設計など）

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記すべての要件に当てはまる方 ■オペレーションの企画、立ち上げ、運用に関する実務経験（1年以上） ※事例：小売業の配送計画、店舗バックヤードの改善/物流センター、倉庫立ち上げ企画/モビリティの運行企画等 製造業、運輸・情報通信業、水産・農林業、商業、サービス業など、業界・業種は問いません。 ■謙虚さと感謝の気持ちを持ち、誰からも学ぶ姿勢を大切にできる方 ■毎週の出張が可能な方（半年～1年単位で勤務地・出張先が変更） ※東京、横浜、裾野などが主な想定エリア [歓迎] ・プロジェクトマネジメントおよびプロジェクトリーダー経験 ・物流プロジェクト（館内物流、施設、倉

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必要な経験/スキル】 ◇ゲームエンジンを使った研究開発の経験（3年以上） （ゲームデザイナー、ゲームプログラマ、ゲームアーティスト、3Dアニメーターのスキル・経験も大歓迎） ◇PythonやMatlab、もしくはCの高度なプログラミングスキル（3年以上） 【歓迎する経験/スキル】 ◇クラウドサービスを活用した開発経験 ◇人間工学に関する知識 ◇最適化アルゴリズム（オペレーションズ・リサーチ分野）に関する知識 ◇研究成果（論文など）があれば応募時に添付 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできるこ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験がある方 ・磁性材開発のご経験 ・モータ用樹脂開発のご経験 ・磁性材のデジタル解析（JMAG等)のご経験 ・材料に詳しい、モータ構成部品の生技開発のご経験 ・材料に詳しい、モータ構成部品の設計のご経験 【職種名】 電動モビリティー用モータ材料（磁性材、樹脂材）開発◆福利厚生充実年収550万円～ 【仕事内容】 モータの主要材料である磁性材、樹脂材の開発推進をお任せします。（いずれかの材料を担当） 【詳細】 ・上記材料の性能向上、低コスト化、環境対応に貢献する材料開発 ・上記材料の部品適用を社内関係部署と連携推進 ・研究機関、素材/部品メーカーとの共同

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・自ら課題を見極め、主体的に解決に取り組む積極性と、やりとげるまで諦めない粘り強さと情熱をお持ちの方 ・生産技術または生産準備分野、製造職場、設計職場、研究、実験、評価での業務経験がある方（業界や製品は問いません） ・CNに興味を持ち、世界の環境問題を解決したいという熱い志をもった方 ＜WANT＞ 【下記に関するご経験のいずれかを有している方は特に歓迎いたします】 ・各種電池の電極・セルの生産ラインや生産設備の開発・導入・立上げの経験のある方 ・ロールtoロールで生産する、フィルムや基材などの生産技術・生産準備分野での業務経験のある方 ・電極、成膜・表面

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社紹介】 同社はトヨタ自動車株式会社の全額出資による、愛知県以外で同社国内初となる生産工場として1991年にスタートしました。 当初の製造車種はセダン「マークII」から始まり、現在では、高級車ブランド「レクサス」の主要生産拠点となっています。 同社の合い言葉は「Team Kyushu」。 仕入先を含めた、「九州のモノづくりの力を結集して、世界中のお客様が求めるクルマを提供し続ける」という志を持った仲間の集まりです。 また、2017年に

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・触媒材料の研究または開発 ・有機材料または無機材料の研究または開発 ・高分子材料の研究または開発 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動車用燃料電池および水電解水素製造装置用の電極材料開発（年収630万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車… 【パソナキャリア経由での入社実績あ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・触媒材料の研究または開発 ・有機材料または無機材料の研究または開発 ・高分子材料の研究または開発 ＜WANT＞ 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・FA（ファクトリーオートメーション）またはロボティクスの実務経験 ・実験自動化（ラボラトリーオートメーション）や自動自律実験に関する実務経験 ・生産技術開発や製造技術開発の実務経験 ・インクまたはスラリーの物性に関する基礎知識 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできる

仕事内容【応募資格】 [必須] 【知識・経験】 ■DXに関する知識と実務経験 販売、顧客管理のデジタル化やツールの企画、開発をした経験 ■コンシューマービジネス（B2C/B2B2C）領域での販売・現場オペレーション改革経験 ■プロジェクトマネジメントスキル 【ヒューマスキル】 ■多くのメンバーと広く共感、協調を得ながら業務遂行ができる ■現場で見た事実をもとに企画立案し、粘り強く推進できる [歓迎] ・ラグジュアリーブランドビジネスへの知識、経験 ・自動車流通（販売・保有・利用）の企画に携わった経験、知識、課題認識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 レクサスブランドのロイヤ

仕事内容【電気制御設計】国内シェア1位の基板分割機メーカー／残業15H／転勤無／車通勤可 ▼仕事内容 【担当業務】 ・同社の技術開発部門にて、プリント基板分割機やFA機器等の電気設計・制御設計を担当いただきます。 ・入社後は装置開発やカスタマイズを中心とした電気制御設計を行ってもらいます。 【当社の基板分割機とは】 実装部品が搭載されたプリント基板（PCB）を応力掛けず安全に分割するための装置です。 プリント基板は、電子機器の中で信号を伝達するための重要な部品で、デジタル機器や車載部品、 医療機器など多様な製品に必ず入っています。 あらゆる分野で広がる電子化・情報化を生産現場で支えているのが、同社

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・太陽電池パネルおよびシステム設計または部品開発に携わった経験 ・太陽電池材料セル・モジュール設計、部品開発または製造に携わった経験 ・ペロブスカイト型太陽電池材料に関わる研究開発 ・有機半導体材料・デバイスや光電変換材料・デバイスに関わる研究開発 【職種名】 次世代太陽電池の研究開発（ペロブスカイト太陽電池）◆モビリティの未来を創る／トヨタの安定基盤 【仕事内容】 カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会を目指した車載向け次世代太陽電池システム、パネル、モジュール開発に関わる業務をお任せします。 ■業務概要 ペロブスカイトに代

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【トヨタバッテリー株式会社のご紹介】 HEV向けの車載用バッテリーを主製品とする、トヨタ自動車の100％子会社です。 トヨタグループが掲げる『マルチパスウェイ戦略』の一翼を担い、車載用バッテリーにおいて世界規模で高いシェアを持つバッテリーカンパニーです。 トヨタグループとしての安定性と、電池のプロフェッショナルが集う環境を基盤に、今後の自動車業界/EV産業を牽引する存在として、バッテリーメーカーの中でも“キラリと光る”別格の存在を目指してお

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 未経験歓迎 休憩室あり 駅直結 年収~530万＼トヨタGの従業員がお客様／自動車保険に関する事務 トヨタG！安心安定キャリアお客様はトヨタGの従業員の方なので安心です同じ業務の方とチームで協力しながら働けます!OJT研修も充実しています20代活躍中★給与もキャリアもやりがいもUPさせて長く働きませんか？育休実績＆時短勤務など充実しており、ライフスタイルが変わっても安心！ 【特徴・やりがい】 ・質問しやすい ・チームワークがよい ・多くの人と接する機会がある ・ガンバリをきちんと評価してくれる ・同じ業務ではたらく人がいる ・経験を活かしてスキルアップ 【勤務

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【トヨタバッテリー株式会社のご紹介】 HEV向けの車載用バッテリーを主製品とする、トヨタ自動車の100％子会社です。 トヨタグループが掲げる『マルチパスウェイ戦略』の一翼を担い、車載用バッテリーにおいて世界規模で高いシェアを持つバッテリーカンパニーです。 トヨタグループとしての安定性と、電池のプロフェッショナルが集う環境を基盤に、今後の自動車業界/EV産業を牽引する存在として、バッテリーメーカーの中でも“キラリと光る”別格の存在を目指してお

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社紹介】 同社はトヨタ自動車株式会社の全額出資による、愛知県以外で同社国内初となる生産工場として1991年にスタートしました。 当初の製造車種はセダン「マークII」から始まり、現在では、高級車ブランド「レクサス」の主要生産拠点となっています。 同社の合い言葉は「Team Kyushu」。 仕入先を含めた、「九州のモノづくりの力を結集して、世界中のお客様が求めるクルマを提供し続ける」という志を持った仲間の集まりです。 また、2017年に

仕事内容【応募資格】 [必須] 【歓迎】 ・スタッフクラス：研究開発及びマーケティング、顧客対応のご経験を持ち、具体的に実現したい案件のある方 ・係長クラス：同上 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。 面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。 【職種名】 【みよし市/愛知】新規技術 開発部門 ※トヨタ自動車第一号のベンチャー企業 【仕事内容】 株式会社アドマテックスでの募集です。 化学（研究・開発・分析）のご経験のある方は歓迎です。 同社では、

仕事内容【応募資格】 [必須] MUST 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・磁性材開発 ・モータ用樹脂開発 ・磁性材のデジタル解析（JMAG等） ・材料に詳しい、モータ構成部品の生技開発 ・材料に詳しい、モータ構成部品の設計 WANT ・上記以外の材料開発経験者 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。 面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。 【職種名】 【車両技術】電動モビリティー用モータ材料（磁性材、樹脂材）開発 【仕事内