トヨタ自動車株式会社 研究 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 材料・化学分野または、機械分野に関する実務経験または研究経験をお持ちの方 【職種名】 次世代燃料電池（FC）・水電解（WE）の研究開発◆材料開発、MEA／セル設計【トヨタの安定基盤】 【仕事内容】 水素社会の実現に向け、燃料電池（FC）および水電解（WE）の研究開発をリードしていただきます。 ■業務概要 以下のような先進的な業務について、ご経験・スキル・ご希望に応じて活躍していただきます。 ・材料戦略の立案と実行による技術革新の推進 ・FC・WEの仕様策定と最適化 ・MEA、セル構造、シール、締結構造の設計および製造プロセスの革新 ・革新的材料技術の探索と導入 ・AI

仕事内容学校法人トヨタ学園 【名古屋（天白区）】大学専任職員（クリーンルームの維持管理・メンテナンス）◆正職員／転勤なし 【仕事内容】 【名古屋（天白区）】大学専任職員（クリーンルームの維持管理・メンテナンス）◆正職員／転勤なし 【具体的な仕事内容】 【名古屋市天白区／転勤なし／トヨタ自動車の社会貢献活動の一環として誕生した大学／正職員／年間休日122日～ ■業務内容： 共同利用クリーンルームの建屋および装置の維持管理をお任せします。 （1）クリーンルームの維持、管理、点検、操作、環境整備に関わる業務 （2）プロセス装置（酸化拡散、成膜、洗浄、フォトリソグラフィ、検査、など）の維持、管理、点検

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・太陽電池パネルおよびシステム設計または部品開発に携わった経験 ・太陽電池材料セル・モジュール設計、部品開発または製造に携わった経験 ・ペロブスカイト型太陽電池材料に関わる研究開発 ・有機半導体材料・デバイスや光電変換材料・デバイスに関わる研究開発 【職種名】 次世代太陽電池の研究開発（ペロブスカイト太陽電池）◆モビリティの未来を創る／トヨタの安定基盤 【仕事内容】 カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会を目指した車載向け次世代太陽電池システム、パネル、モジュール開発に関わる業務をお任せします。 ■業務概要 ペロブスカイトに代

仕事内容【応募資格】 [必須] 【歓迎】 ・スタッフクラス：研究開発及びマーケティング、顧客対応のご経験を持ち、具体的に実現したい案件のある方 ・係長クラス：同上 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。 面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。 【職種名】 【みよし市/愛知】新規技術 開発部門 ※トヨタ自動車第一号のベンチャー企業 【仕事内容】 株式会社アドマテックスでの募集です。 化学（研究・開発・分析）のご経験のある方は歓迎です。 同社では、

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記要件いずれかを満たす方 ●CNに興味を持ち、世界の環境問題を解決したいという熱い志をもった方 ●自ら課題を見極め、主体的に解決に取り組む積極性と粘り強さをお持ちの方 ●研究、設計、生産技術、実験、評価または生産準備、製造職場での業務経験がある方（業界や製品は問いません） [歓迎] ■太陽電池に関する研究や開発経験者 ■太陽電池電池（セル・モジュール）、薄膜太陽電池、有機デバイス、塗布型デバイスの設計or部品開発経験者 ■薄膜塗工技術（シートtoシート、ロールtoロール、乾燥、ハンドリング）開発関係者 ■検査工法（発電性能、耐久性評価、プロセス管理）開発 or 設備開

仕事内容【応募資格】 [必須] 研究、設計、生産技術、実験、評価または生産準備、製造職場での業務経験がある方（業界や製品は問いません） 【職種名】 次世代電池・電池材料の先行開発◆カーボンニュートラル実現に向けた革新的技術をリード 【仕事内容】 全固体電池や液系LIB電池をはじめとする次世代電池の研究開発に力を入れている同社にて、先行開発や研究開発を担っていただきます。 ■業務内容 ・次世代電池の先行開発（高容量電池の電極および電池の先行設計、電池劣化解析、電極プロセス、スラリー開発など） ・次世代電池材料の先行開発（高容量向け正負極、電解液、材料合成プロセス、パイロット～準量産プラント設計など）

仕事内容【応募資格】 [必須] 《必須要件》 下記要件いずれかを満たす方 ■電池材料の研究開発or量産化経験者 ■電池（セル～パック）の機構開発or構造設計or部品開発経験者 ■機械学習orシミュレーションor材料インフォマティクス経験者 ■電池の粉体開発orスラリー開発or解析経験者 ■電池リサイクル開発経験者 〈歓迎要件〉 ・職務内容に記載しております。 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【パワトレ】 次世代電池材料の研究開発（年収630万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOT

仕事内容【応募資格】 [必須] EMC、電磁波に関するMBD・CAE技術開発のご経験のある方（知識とツール操作スキルをお持ちの方） 【職種名】 パワートレーンのMBD・CAE技術開発・製品適用（EMC・電磁波）◆次世代モビリティを支える技術 【仕事内容】 パワートレーンの開発をMBD・CAE技術開発と製品適用でリードしていただきます。 ■業務内容 ・将来モビリティに必要なMBD・CAE技術開発 ・プロジェクト業務におけるMBD・CAE技術を活用した仕様提案、問題解決 ・標準（指南書、マニュアル等）類や環境の整備 ■想定役割：メンバー・チームリーダー ■働きがい ・エンジン、トランスアクスル、モー

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ロボットでの研究開発の経験（3年以上） ■ディープラーニングを用いた研究開発の経験（3年以上） ■基盤モデルを用いたロボットポリシーの学習（模倣学習、強化学習のいずれか）の経験 ■基盤モデル構築のためのデータ収集、設計・実装・蒸留の経験 ■OSSや学術論文より得たアイディアを堅牢で効率的なコードへと変換できる能力 ■Python及び、もしくはCの高度なプログラミングスキル（経験3年以上） ■日本語でのコミュニケーション能力 ■研究成果（論文など）があれば応募時に添付 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 パートナーロ

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記要件いずれかを満たす方 ■CNに興味を持ち、世界の環境問題を解決したいという熱い志をもった方 ■自ら課題を見極め、主体的に解決に取り組む積極性と粘り強さをお持ちの方 ■研究、設計、生産技術、実験、評価または生産準備、製造職場での業務経験がある方（業界や製品は問いません） [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【パワトレ】次世代電池の生産プロセス開発・工法開発（スタッフ（年収630万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動

仕事内容トヨタ自動車東日本株式会社 【総合職】プレス金型設計/電子設計/生産技術 他 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 トヨタ車の企画・研究開発・生産（プレス金型設計/電子設計/生産技術 等）ご経験や希望を考慮し下記業務を担当頂きます 募集職種（勤務地） ■金型設計（静岡） ■電子設計（静岡） ■生産技術（岩手または宮城） 【給与】 月給347,000円～730,000円 （賞与、残業20H/月前提、家族手当1人分含む） ※経験、スキルを考慮し、当社規定により優遇します ※試用期間3ヶ月あり(給与

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・ペロブスカイト型太陽電池材料に関わる研究開発 ・有機半導体材料・デバイスや光電変換材料・デバイスに関わる研究開発 【職種名】 次世代太陽電池材料の研究開発◆グローバル自動車メーカー／新価値創造に貢献 【仕事内容】 電動モビリティの利便性向上をもたらす次世代太陽電池の実現を目指し、研究開発を推進していただきます。 ■概要 ペロブスカイトに代表される次世代太陽電池をモビリティに適用するには、高い変換効率や優れた生産性に加え、 車載ならではの厳しい環境性能要求や高温耐熱性・長期耐久性などの、高難易度な品質要件を満たすための材料技術が不可欠

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【トヨタバッテリー株式会社のご紹介】 HEV向けの車載用バッテリーを主製品とする、トヨタ自動車の100％子会社です。 トヨタグループが掲げる『マルチパスウェイ戦略』の一翼を担い、車載用バッテリーにおいて世界規模で高いシェアを持つバッテリーカンパニーです。 トヨタグループとしての安定性と、電池のプロフェッショナルが集う環境を基盤に、今後の自動車業界/EV産業を牽引する存在として、バッテリーメーカーの中でも“キラリと光る”別格の存在を目指してお

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・製造業での生産技術経験のある方 【歓迎条件】 ・電気設計、デジタル人材のご経験をお持ちの方 【同社の魅力】 ◎同社はトヨタグループの中核企業として、コンパクトカーを専門に企画・開発から生産まで一貫して手掛け、魅力あるクルマをお客様にお届けしております。 ◎次世代に向けたテクノロジー開発と、変化する環境やライフスタイルを敏感にキャッチし、常に新しいクルマづくりにトライしています。 【職種名】 【岩手県/胆沢郡】オープンポジション ★トヨタグループ★《年間休日121日》 【仕事内容】 【業務内容】 シエンタ、アクア、ヤリス、ヤリスクロス

仕事内容【応募資格】 [必須] ・査読付き国際学会での発表経験 ・ロボティクスや最適化数学を用いたロボットの運動生成や制御アルゴリズムをゼロから実装した経験 ・海外競技会（DARPA Robotics Challengeなど）への参加経験 ・回路設計、アートワーク設計の経験 ・リアルタイムOSの知識、経験 [歓迎] ＜研究マネージャー＞ ・50件以上の査読付き国際学会の発表実績 ・国際学会での実績（editor経験やBest Paper Awardなどの表彰） ・国内外の専門委員の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ヒューマノイドロボットの研究開発（スタッフ～マネージャ

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記要件いずれかを満たす方 ■CN、電池開発に興味を持ち、世界の環境問題を解決したいという熱い志をもった方 ■自ら課題を見極め、主体的に解決に取り組む積極性と粘り強さをお持ちの方 ■研究、設計、生産技術、実験、評価または生産準備、製造職場での業務経験がある方（業界や製品は問いません） [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 次世代電池のセルモジュール構造及び部品の先行開発（年収630万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車

勤務時間09:00～16:30(休憩：1時間) 実働時間：6時間30分

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの経験を現時点で保有、もしくは、現時点では保有しないが身に着けたい意欲のある若手技術者 ■ 3年以上の航空機、自動車他モビリティの機能開発・システム開発の実務経験 ■ 5～10名程度の小集団チームにて自身の専門・担当業務だけでなく、チームとしてのパフォーマンスを重視し、都度サポートや指導を行いながらプロジェクトを推進した実務経験 [歓迎] ・学生時代に航空宇宙工学を専攻 ・設計開発業務、材料開発業務の実務経験 ・運動ダイナミクス（物理学および制御工学）、空気力学（流体力学）を用いた開発経験 ・海外大学や研究機関との共同研究および研究開発経験 【フィットする人

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【トヨタバッテリー株式会社のご紹介】 HEV向けの車載用バッテリーを主製品とする、トヨタ自動車の100％子会社です。 トヨタグループが掲げる『マルチパスウェイ戦略』の一翼を担い、車載用バッテリーにおいて世界規模で高いシェアを持つバッテリーカンパニーです。 トヨタグループとしての安定性と、電池のプロフェッショナルが集う環境を基盤に、今後の自動車業界/EV産業を牽引する存在として、バッテリーメーカーの中でも“キラリと光る”別格の存在を目指してお

仕事内容【応募資格】 [必須] ■多くの関係者と積極的にコミュニケーションを図り、周囲と良好な関係を築きながら業務推進できる方 ■現状に課題を持ち、主体的に業務改善に取り組める方 ■PCスキル（Word, Excel, Access, Power Point, Teams, メール） ■DXスキル（Python, PowerAutomate, RPA, 等）を活用した業務改善経験 [歓迎] ・設計部署での就業経験（設計情報やリソーセス情報の作成・管理の経験をお持ちの方） ・複数の業務を同時並行的に確実に処理できるマルチタスクの方 ・技術スタッフと連携した業務推進の経験をお持ちの方 ・生成AIを活用し