コンクリート技士 - 兵庫県 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【職務内容】 主に橋梁上部工の床版工事における施工管理業務をお任せします。 【案件詳細】 ■メイン業務：橋梁や高速道路の上部工における床版工事が中心です。 ■受注形態：元請けはなく、ゼネコンからの一次請け（番頭）が中心です。 ■受注比率：官公庁3割、民間7割（民間案件はNEXCO様からの受注が多数を占めます）。 ■工事内容：新築工事がメインで、補修工事は今後需要増に備え受注を増やしていく方針です。 ■平均工期：3ヶ月～1年程度です。 ■担当エリア：北は東北から南は九州・沖縄まで全国幅広く担当します。 ■出張：遠方案件は基本的に出張ベースで対応いただきます。関西近郊であれば自宅からの通勤が可能で

仕事内容☆WEB面接OK ☆急募 ☆賞与あり ☆福利厚生充実 ＼安定経営×働きやすさ 年間休日121日！プライベートも大切にできる環境◉ 残業月平均10時間程度。直行直帰や宿泊サポートで負担軽減◉ 資格取得支援が充実！講習・試験費用は会社全額負担 あなたの施工管理で、未来の道路や橋を支える。 当社は、東証プライム上場コニシ株式会社の連結子会社として、 安定した財務基盤のもと全国で床版工事を手がけています。 施工管理のプロとして、橋梁や高速道路の上部工を支える大切な役割を担い、 地域の安心・安全な交通インフラを創り上げませんか？ ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事に関わる施工管理業

仕事内容■お仕事内容 東証プライム上場のコニシ株式会社の子会社の弊社で、主に橋梁上部工の床版工事の施工管理業務をお任せします ■職務詳細： 【案件詳細】橋梁や高速道路の上部工における床版工事がメインです。 ・元請けは無く、ゼネコンからの一次請けが中心です。（番頭） ・受注比率は官公庁：民間＝3：7（民間案件はネクスコ様の案件が多数を占めています） ・新築と修繕は新築がメインで、補修工事は現状ほぼありませんが、今後需要増に備え受注を増やしていく方針です 【工期】平均工期：3か月～1年程度 【担当エリア】北は東北から南は九州・沖縄まで幅広く 【出張】遠方案件は基本的に出張ベースで対応いただくことになりま

仕事内容【アピールポイント】 【施工管理／橋梁床版】全国｜1級土木保持者は面接確約／東証プライム上場グループの安定基盤／残業月10h・年休121日でQOLを最大化 【仕事内容】 あなたの「1級」という価値を、日本のインフラの未来へ ◆「稼ぐ」と「休む」を両立 残業月平均10時間。出張時の宿泊費会社負担＋月1回帰省手当あり。 ◆専門特化の強み 設計・製造・施工を一貫対応する床版のスペシャリスト集団。技術力を背景に元請との調整も円滑。 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、橋梁床版工事の最前線を走る当社。1級土木施工管理技士をお持ちのあなたには、即戦力のマネジメント層として、1億円を超

仕事内容 特殊工法を動かす、司令塔。その経験を正当に評価します 技術者としての誇り 独自資材×独自工法。優位性の高い工法で競合と差別化された高難度プロジェクトに参画。 家族も安心の待遇 平均勤続10年、最長25年以上。上場グループならではの福利厚生でセカンドキャリアをバックアップ。 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、 当社が手がけるのは、日本の大動脈である高速道路や橋。 1級建設機械施工管理技士としての知見は、複雑な工程管理や安全管理において不可欠です。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事における建設機械施工管理業務をお任せします。 1案件あたり複数名のチーム体制で

仕事内容【アピールポイント】 【神戸】受注営業（土木構造物調査・診断～補修・補強工事や特殊機械施工）◆基本土日祝休／転勤無 【仕事内容】 ▼お仕事内容 主に土木構造物における調査、診断から補修、補強工事や特殊機械施工（ジェコモシステム、ウォータジェットシステム、特殊モルタル吹付けシステム）を受注するための営業をお任せ致します。 ■業務詳細： ＜営業先＞ 大手ゼネコンやコンサル会社、棟梁会社や道路会社など多岐に渡ります。（主に技術、工事部の方に対して）1人当たりの担当社数は、6～7社程度です。 ＜営業スタイル＞ 新規：既存＝6：4となっており、工事や工種に関する問い合わせがあり、見積もり作成や技術

仕事内容【仕事内容】 「2級」で止まらない。1級取得とキャリアアップを全面バックアップ 資格取得をフルサポート 講習費・受験料はすべて会社負担。取得後は資格手当で給与もベースアップ。 チーム制の安心感 複数名体制で担当。一人に負担が集中せず、先輩が実務を徹底フォロー。 「今の現場は忙しすぎて、資格の勉強時間が取れない……」 そんな悩みはありませんか？ 当社なら、残業月10時間程度。ワークライフバランスを保ちながら、1級取得を目指せます。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事に関わる施工管理業務をお任せします。 1案件あたり複数名のチームで担当し、案件規模は大小さまざま。 複数現場を

仕事内容 特殊工法を動かす、司令塔。その経験を正当に評価します 技術者としての誇り 独自資材×独自工法。優位性の高い工法で競合と差別化された高難度プロジェクトに参画。 家族も安心の待遇 平均勤続10年、最長25年以上。上場グループならではの福利厚生でセカンドキャリアをバックアップ。 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、 当社が手がけるのは、日本の大動脈である高速道路や橋。 1級建設機械施工管理技士としての知見は、複雑な工程管理や安全管理において不可欠です。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事における建設機械施工管理業務をお任せします。 1案件あたり複数名のチーム体制で

仕事内容 あなたの「1級」という価値を、日本のインフラの未来へ 「稼ぐ」と「休む」を両立 残業月平均10時間。出張時の宿泊費会社負担＋月1回帰省手当あり。 専門特化の強み 設計・製造・施工を一貫対応する床版のスペシャリスト集団。技術力を背景に元請との調整も円滑。 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、橋梁床版工事の最前線を走る当社。1級土木施工管理技士をお持ちのあなたには、即戦力のマネジメント層として、1億円を超える大規模プロジェクトの采配をお任せします。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事に関わる施工管理業務をお任せします。 1案件あたり複数名のチームで担当し、案件

仕事内容＼安定経営×働きやすさ 年間休日121日！プライベートも大切にできる環境◉ 残業月平均10時間程度。直行直帰や宿泊サポートで負担軽減◉ 資格取得支援が充実！講習・試験費用は会社全額負担 あなたの施工管理で、未来の道路や橋を支える。 近畿鉄筋コンクリート株式会社は、東証プライム上場コニシ株式会社の連結子会社として、 安定した財務基盤のもと全国で床版工事を手がけています。 施工管理のプロとして、橋梁や高速道路の上部工を支える大切な役割を担い、 地域の安心・安全な交通インフラを創り上げませんか？ ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事に関わる施工管理業務をお任せします。 1案件あたり

仕事内容 現場を熟知するあなたへ。管理職への第一歩をここで 出張を「メリット」に変える 宿泊費全額＋日当約2,000円＋月1回の帰省手当あり。負担を抑えてしっかり稼げる◉ 安定の経営母体 創業60年。交通インフラという「なくならない仕事」。景気に左右されず長期就業可能◉ 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、 当社が手がけるのは、日本の大動脈である高速道路や橋。 重機や施工の知識を活かし、現場を動かす「施工管理」へ挑戦しませんか？床版工事に特化した当社なら、特定の分野で圧倒的なスキルを身につけられます。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事における建設機械施工管理業務をお