兵庫県のコンクリート技士 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容 現場を熟知するあなたへ。管理職への第一歩をここで 出張を「メリット」に変える 宿泊費全額＋日当約2,000円＋月1回の帰省手当あり。負担を抑えてしっかり稼げる◉ 安定の経営母体 創業60年。交通インフラという「なくならない仕事」。景気に左右されず長期就業可能◉ 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、 当社が手がけるのは、日本の大動脈である高速道路や橋。 重機や施工の知識を活かし、現場を動かす「施工管理」へ挑戦しませんか？床版工事に特化した当社なら、特定の分野で圧倒的なスキルを身につけられます。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事における建設機械施工管理業務をお

仕事内容株式会社ケミカル工事 【建設業界経験を活かす】社会の安全を支える技術調査診断◇安定した環境×働きやすさ◎土日祝休 【仕事内容】 【建設業界経験を活かす】社会の安全を支える技術調査診断◇安定した環境×働きやすさ◎土日祝休 【具体的な仕事内容】 土木施工管理・国内トップクラスシェア／補修補強の専門集団／2万円の住宅手当・資格取得祝い金など、福利厚生充実／平均月残業19時間程度 ＝求人のポイント＝ ◇社会インフラを守る仕事／橋梁・トンネルなど“当たり前の安全”を支える ◇「コンクリートドクター」として調査・診断業務を担当 ◇年間休日128日・健康経営優良法人認定の働きやすい環境 ■業務内容

仕事内容《未経験から手に職をつけて安定！》 ◆道路などのインフラを直す社会貢献度の高い仕事です！ ◆専門性の高い技術が身につき、資格の取得が可能！ ◆現場のない日は基本定時帰り！ ◎お任せする仕事 モービル車（コンクリート工作車）のオペレーターです。モービル車は日本に70台しかない大型の特殊建設車両で、同社はそのうちの20台ほどを保有しております。 活躍の場は高速道路や橋梁など私たちの生活の基盤となる社会インフラ。それらの補修補強を行い、いち早く工事を終わらせてインフラを利用可能にする大変社会貢献度の高い仕事です。 モービル車は通常のコンクリートの何倍も速く強度の出る「超速硬コンクリート」を現場で作

仕事内容近畿鉄筋コンクリート株式会社 ★施工管理からキャリチェン【尼崎】橋梁工事の受注・積算◆残業10h｜夜勤なし｜長期出張なし｜土日祝休 【仕事内容】 ★施工管理からキャリチェン【尼崎】橋梁工事の受注・積算◆残業10h｜夜勤なし｜長期出張なし｜土日祝休 【具体的な仕事内容】 ～土木業界の経験を活かす／現場責任者の方への売り込み・関係性構築が明ミッション／橋梁・床板工事のスペシャリスト集団／創業60年超・ボンドでおなじみプライム上場コニシのグループ企業で信頼実績抜群～ ～現場担当と対等にコミュニケーションをとる必要があるため、施工管理等の工事の知見がおありの方は、まさしく活かしていただけます！

仕事内容【仕事内容】 ■施工実績：瀬戸大橋の「与島」「坂出北IC」「番の州その2」、東海環状線、新名神高速、東日本震災の復興事業など ■職務内容：主に橋梁上部工の床版工事の施工管理業務をお任せします【変更の範囲：無】 ■職務詳細： 【案件詳細】橋梁や高速道路の上部工における床版工事がメインです。 ・元請けは無く、ゼネコンからの一次請けが中心です。（番頭） ・受注比率は官公庁：民間＝3：7（民間案件はネクスコ様の案件が多数を占めています） ・新築と修繕は新築がメインで、補修工事は現状ほぼありませんが、今後需要増に備え受注を増やしていく方針です 【工期】平均工期：3か月〜1年程度 【担当エリア】北は東北か

仕事内容近畿鉄筋コンクリート株式会社 【尼崎/50代活躍】職種未経験◎インフラ工事の法人営業◆残業10h／土日祝休・年休120日／出張少◎ 【仕事内容】 【尼崎/50代活躍】職種未経験◎インフラ工事の法人営業◆残業10h／土日祝休・年休120日／出張少◎ 【具体的な仕事内容】 ～50代活躍◎施工管理経験者歓迎！創業60年超・プライム上場大手G／官公庁・NEXCO案件多数／業界内でも数少ない「橋梁床版工事」の専門企業で安定感抜群～ ■業務内容： ・橋梁や公共インフラ工事に関わる元請会社・ゼネコン・鉄鋼メーカーに対し、自社が手掛ける床版工事の受注拡大を担う法人営業です。 ・従来は積算担当や現場担当

仕事内容近畿鉄筋コンクリート株式会社 【尼崎※転勤なし×遠方出張なし】インフラ工事案件推進・顧客対応◆プライム上場G企業／残業10h程 【仕事内容】 【尼崎※転勤なし×遠方出張なし】インフラ工事案件推進・顧客対応◆プライム上場G企業／残業10h程 【具体的な仕事内容】 ～土木経験も活かしながら家族との時間も作れるポジション／現場責任者の方との関係性構築がメインミッション／年休122日（土日祝）・夜勤なし・ノルマなし・一泊二日の出張が月２,3回、残業10h程～ ～現場担当と対等にコミュニケーションをとる必要があるため、施工管理等の工事の知見がおありの方は、まさしく活かしていただけます～ ■業務

仕事内容【職務内容】 主に橋梁上部工の床版工事における施工管理業務をお任せします。 【案件詳細】 ■メイン業務：橋梁や高速道路の上部工における床版工事が中心です。 ■受注形態：元請けはなく、ゼネコンからの一次請け（番頭）が中心です。 ■受注比率：官公庁3割、民間7割（民間案件はNEXCO様からの受注が多数を占めます）。 ■工事内容：新築工事がメインで、補修工事は今後需要増に備え受注を増やしていく方針です。 ■平均工期：3ヶ月～1年程度です。 ■担当エリア：北は東北から南は九州・沖縄まで全国幅広く担当します。 ■出張：遠方案件は基本的に出張ベースで対応いただきます。関西近郊であれば自宅からの通勤が可能

仕事内容【仕事内容】 【職務内容】 主に橋梁上部工の床版工事における施工管理業務をお任せします。 【案件詳細】 ■メイン業務：橋梁や高速道路の上部工における床版工事が中心です。 ■受注形態：元請けはなく、ゼネコンからの一次請け（番頭）が中心です。 ■受注比率：官公庁3割、民間7割（民間案件はNEXCO様からの受注が多数を占めます）。 ■工事内容：新築工事がメインで、補修工事は今後需要増に備え受注を増やしていく方針です。 ■平均工期：3ヶ月～1年程度です。 ■担当エリア：北は東北から南は九州・沖縄まで全国幅広く担当します。 ■出張：遠方案件は基本的に出張ベースで対応いただきます。関西近郊であれば自宅か

仕事内容 特殊工法を動かす、司令塔。その経験を正当に評価します 技術者としての誇り 独自資材×独自工法。優位性の高い工法で競合と差別化された高難度プロジェクトに参画。 家族も安心の待遇 平均勤続10年、最長25年以上。上場グループならではの福利厚生でセカンドキャリアをバックアップ。 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、 当社が手がけるのは、日本の大動脈である高速道路や橋。 1級建設機械施工管理技士としての知見は、複雑な工程管理や安全管理において不可欠です。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事における建設機械施工管理業務をお任せします。 1案件あたり複数名のチーム体制で

仕事内容【職務内容】 主に橋梁上部工の床版工事における施工管理業務をお任せします。 【案件詳細】 ■メイン業務：橋梁や高速道路の上部工における床版工事が中心です。 ■受注形態：元請けはなく、ゼネコンからの一次請け（番頭）が中心です。 ■受注比率：官公庁3割、民間7割（民間案件はNEXCO様からの受注が多数を占めます）。 ■工事内容：新築工事がメインで、補修工事は今後需要増に備え受注を増やしていく方針です。 ■平均工期：3ヶ月～1年程度です。 ■担当エリア：北は東北から南は九州・沖縄まで全国幅広く担当します。 ■出張：遠方案件は基本的に出張ベースで対応いただきます。関西近郊であれば自宅からの通勤が可能

仕事内容【職務内容】 主に橋梁上部工の床版工事における施工管理業務をお任せします。 【案件詳細】 ■メイン業務：橋梁や高速道路の上部工における床版工事が中心です。 ■受注形態：元請けはなく、ゼネコンからの一次請け（番頭）が中心です。 ■受注比率：官公庁3割、民間7割（民間案件はNEXCO様からの受注が多数を占めます）。 ■工事内容：新築工事がメインで、補修工事は今後需要増に備え受注を増やしていく方針です。 ■平均工期：3ヶ月～1年程度です。 ■担当エリア：北は東北から南は九州・沖縄まで全国幅広く担当します。 ■出張：遠方案件は基本的に出張ベースで対応いただきます。関西近郊であれば自宅からの通勤が可能

仕事内容※この求人は、wovie(ウービー)エージェントの人材紹介窓口を通じての受付となります。 【仕事内容】 【職務内容】 主に橋梁上部工の床版工事における施工管理業務をお任せします。 【案件詳細】 ■メイン業務：橋梁や高速道路の上部工における床版工事が中心です。 ■受注形態：元請けはなく、ゼネコンからの一次請け（番頭）が中心です。 ■受注比率：官公庁3割、民間7割（民間案件はNEXCO様からの受注が多数を占めます）。 ■工事内容：新築工事がメインで、補修工事は今後需要増に備え受注を増やしていく方針です。 ■平均工期：3ヶ月～1年程度です。 ■担当エリア：北は東北から南は九州・沖縄まで全国幅広く

仕事内容【アピールポイント】 【施工管理／橋梁床版】全国｜1級土木保持者は面接確約／東証プライム上場グループの安定基盤／残業月10h・年休121日でQOLを最大化 【仕事内容】 あなたの「1級」という価値を、日本のインフラの未来へ ◆「稼ぐ」と「休む」を両立 残業月平均10時間。出張時の宿泊費会社負担＋月1回帰省手当あり。 ◆専門特化の強み 設計・製造・施工を一貫対応する床版のスペシャリスト集団。技術力を背景に元請との調整も円滑。 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、橋梁床版工事の最前線を走る当社。1級土木施工管理技士をお持ちのあなたには、即戦力のマネジメント層として、1億円を超

仕事内容兵庫県神戸市東灘区 勤務地最寄駅：阪神本線／魚崎駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり ※転勤：有 本人の希望考慮 コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2～3週間 ～ 最長2年程度 ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度／期間:1日～1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応 出張手当・月1回の帰省手当（交通費分）支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い：調査診断～施工まで一貫して取り

仕事内容【アピールポイント】 土木施工管理技士有資格者面接確約！【尼崎】土木施工管理（橋梁）/1億円規模の大型案件も担当可能！/全国規模の橋梁工事を動かすやりがい東証プライム上場グループ◆ 【仕事内容】 ＼安定経営×働きやすさ ◆年間休日121日！プライベートも大切にできる環境◆ ◆残業月平均10時間程度。直行直帰や宿泊サポートで負担軽減◆ ◆資格取得支援が充実！講習・試験費用は会社全額負担 あなたの施工管理で、未来の道路や橋を支える。 近畿鉄筋コンクリート株式会社は、東証プライム上場コニシ株式会社の連結子会社として、 安定した財務基盤のもと全国で床版工事を手がけています。 施工管理のプロとして、

仕事内容＊生コンクリートの品質管理 ＊材料の管理及び製造 ＊パソコンを使用し業務を行います。 ＊男女問わず歓迎いたします。 （女性の少ない業界ですが、女性も働きやすい環境整備に努めてい ます。） ＊業務の変更範囲：変更なし

仕事内容当組合（新見市上市）において、下記業務に携わって頂きます。 〇技術センターで生コンに用いる骨材（石、砂、水など）の試験 〇生コン敷設現場での生コンの試験（スランプ試験、空気量試験） 〇現場においてテストピースの作製 〇テストピースの破壊試験 など ※経験なくても大丈夫です。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 点検調査、測量、大工などのご経験のある方 【尚可】 コンクリート技士、コンクリート診断士の資格をお持ちの方 【働き方について】 ■育休の取得率：女性100％ 男性ここ数年、対象10名ほどに対して3名取得（いずれも半年以上）■産休の取得率：女性100％■有給取得率：60％ほど■生理休暇あり■男女とも育児休暇あり（未就業の子供ひとりあたり年5日の有給休暇付与）■海外出張手当■熱中症対策手当など■確定拠出年金あり■共済給付：お祝いごとやお見舞いごとがあった場合は、各種給付金が支給されます。■健康管理：人間ドック等を受診されたとき、受診料の一部を補助します。 [歓