眼鏡 - 神奈川県厚木市 の求人・仕事・採用

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#未来のモビリティ/日産EV #駆動系技術 #システム開発 #自動車技術 #キャリアアップ

日産自動車株式会社

  • 厚木市

  • 年収500万円〜780万円

  • 正社員

  • 昇給あり
  • 交通費支給
  • 社会保険完備
  • 賞与・ボーナスあり
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • リモートワーク
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 住宅手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • 資格取得支援制度
  • WEB面接OK
  • スキルアップ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #駆動系技術 #システム開発 #自動車技術 #キャリアアップ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #駆動系技術 #システム開発 #自動車技術 #キャリアアップ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要: 同社の駆動系技術開発担当者として、電動化が進む中で新しい駆動系システムの開発を担当していただきます。 システムズエンジニアリングの考え方をベースに、最新のシミュレーションやAI技術を応用し、より魅力的な車両としての商品価値を創造する重要なポジションです。 ■職務詳細: ・駆動系技術戦略に基づいた新技術アイテムの目標設定 ・目標達成のため

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#未来のモビリティ/日産EV #電子制御ロジック開発(トルクコントロール/燃焼制御/排気後処理制御)

日産自動車株式会社

  • 厚木市

  • 年収500万円〜850万円

  • 正社員

  • 昇給あり
  • 交通費支給
  • 社会保険完備
  • 賞与・ボーナスあり
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • フレックスタイム制
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • リモートワーク
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 住宅手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • WEB面接OK

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電子制御ロジック開発(トルクコントロール,燃焼制御,排気後処理制御) 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電子制御ロジック開発(トルクコントロール,燃焼制御,排気後処理制御) 【具体的な仕事内容】 ■業務概要: 同社は、電動化を推進し、日産ユニーク技術であるe-POWERの発展に貢献するため、パワートレイン制御開発を担当するエンジニアを募集しています。 ガソリンエンジンと電動技術の融合を追求し、未来のモビリティに貢献します。 ■職務詳細: ・e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御ロジック開発(トルクコントロール、燃焼制御

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#未来のモビリティ/日産EV #パワートレイン #実験評価エンジニア #電動化 #キャリアアップ

日産自動車株式会社

  • 厚木市

  • 年収589万円〜766万円

  • 正社員

  • 昇給あり
  • 交通費支給
  • 社会保険完備
  • 賞与・ボーナスあり
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • リモートワーク
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 住宅手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • 資格取得支援制度
  • WEB面接OK

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #パワートレイン #実験評価エンジニア #電動化 #キャリアアップ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #パワートレイン #実験評価エンジニア #電動化 #キャリアアップ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要: 同社の先行開発エンジニアとして、パワートレイン全般(モーター、バッテリー、エンジン、ドライブトレイン)の機能信頼性目標の設定と実験評価を担当していただきます。 電動化が進む中で、システムレベルで品質を担保する実験技術力を活かし、品質とコストが両立した魅力的な商品を提供することが求められる重要なポジションです。 ■職務詳細:

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#未来のモビリティ/日産EV #モデルベース開発 #パワートレイン #エンジニア募集 #自動車技術

日産自動車株式会社

  • 厚木市

  • 年収500万円〜766万円

  • 正社員

  • 交通費支給
  • 社会保険完備
  • 昇給あり
  • リモートワーク
  • 賞与・ボーナスあり
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 住宅手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • 資格取得支援制度
  • WEB面接OK
  • 経験者優遇
  • スキルアップ
  • 教育充実

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #モデルベース開発 #パワートレイン #エンジニア募集 #自動車技術 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #モデルベース開発 #パワートレイン #エンジニア募集 #自動車技術 【具体的な仕事内容】 ■業務概要: 同社のパワートレイン・EV技術開発本部 戦略統括部にて、モデルベース開発(MBD)技術の開発と適用推進を担当していただきます。 先行開発から製品開発に至るまで、BEVやe-POWERのエネルギーマネジメント、熱マネジメント、NVHなどのシステム性能を検討し、開発力向上を目指します。 ■職務詳細: ・パワートレインの0D/

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#未来のモビリティ/日産EV #カジュアル面談 #開発エンジニア #パワートレイン・EV開発領域

日産自動車株式会社

  • 厚木市

  • 年収500万円〜650万円

  • 正社員

  • 昇給あり
  • 交通費支給
  • 社会保険完備
  • 賞与・ボーナスあり
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • フレックスタイム制
  • 残業月20時間以内
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • リモートワーク
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 住宅手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • WEB面接OK

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #カジュアル面談 #開発エンジニア #パワートレイン・EV開発領域 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #カジュアル面談 #開発エンジニア #パワートレイン・EV開発領域 【具体的な仕事内容】 当社では、応募者の皆様にリラックスしてお話しいただけるカジュアル面談を実施しています。 カジュアル面談は、応募者の皆様が当社をより深く知る機会であり、私たちも皆様を知る大切な時間と考えております。 ぜひお気軽にご参加ください。 ■カジュアル面談の目的 ・相互理解の促進:応募者の皆様が当社について理解を深めるとともに、私たちも皆様のキャリア

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#教育体制充実#SE#システムズエンジニアリング#MBSE推進#未来のモビリティ#パワートレイン開発

日産自動車株式会社

  • 厚木市

  • 年収500万円〜780万円

  • 正社員

  • 昇給あり
  • 資格取得支援制度
  • 交通費支給
  • 社会保険完備
  • 賞与・ボーナスあり
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • リモートワーク
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 住宅手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • WEB面接OK
  • スキルアップ
  • 教育充実

仕事内容日産自動車株式会社 #教育体制充実#SE#システムズエンジニアリング#MBSE推進#未来のモビリティ#パワートレイン開発 【仕事内容】 #教育体制充実#SE#システムズエンジニアリング#MBSE推進#未来のモビリティ#パワートレイン開発 【具体的な仕事内容】 ■業務概要: パワートレインのシステム開発をリードし、企画やプロジェクト管理、部品設計、CAE、DXメンバーと協力してシステムの要求から機能/物理のアーキテクチャー構想を推進していきます。 システムズエンジニアリングの質と実用性を高めるために、BM活動や自身の学習も行います。 ■職務詳細: パワートレインのシステム開発リード 企画

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