愛知県の技術職 株式会社デンソーの求人・仕事・採用

仕事内容【職種】IT技術職＞情報システム・社内SE 【業種】IT・インターネット＞SIer ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 当社は愛知県岡崎市に本社を置き、自動化設備・ロボットSIer・画像処理を生かした生産設備の設計、製造、ITシステム開発を手掛けています。 トヨタ自動車株式会社をはじめ、株式会社デンソー、株式会社アイシンなど日本を代表する企業と直接取引を行っています。 代表の奥村は銀行系金融会社に勤務後、一念発起しエンジニアの道へ進みました。 創業からこれまでは多くの苦労もありましたが、泥臭くやり続けた結果、トヨタ自動車様

仕事内容株式会社富士プレス 【愛知／大府市】自動車部品法人営業◆デンソー中心/フレックス制／プライム上場G◆年休121日 【仕事内容】 【愛知／大府市】自動車部品法人営業◆デンソー中心/フレックス制／プライム上場G◆年休121日 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場グループ／連続黒字決算で優良安定メーカー／大手自動車関連メーカーに優良仕入先として選ばれる技術力／ワークライフバランス◎～ ■魅力の要約 ・東証プライム上場アルコニックスグループ ・主要取引先はデンソーグループ ・価格競争だけではなく技術力を強みに提案できる営業職 ・フレックス制、年間休日121日 ■業務内容 当社にて、自動車

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・生産設備またはプラント設備における「機械設計の経験」をお持ちの方（3DCAD※ツール不問） ・生産技術職として、工程設計や生産ラインの立ち上げ経験をお持ちの方 【職種名】 専用機械・設備の機械設計（大手メーカーとの取引実績多数／碧南市／土日休み） 【仕事内容】 自動車産業など幅広い分野向け機械産業の効率化・省力化を行っている企業にて、専用機械・設備の機械設計を担当。営業と同行し、顧客ヒアリングから、仕様検討、見積、3DCADによる設計まで一貫して携わります。 加工可否の判断や構造・安全性の確認、コストバランスの検討を行い、社内の制御設

仕事内容【職種】IT技術職＞情報システム・社内SE 【業種】サービス＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 ・当社はデンソーおよび国内グループ約50社,8万人に対し、給与・福利厚生・経理・調達オペレーションなどのシェアードサービスを提供・効率化・高度化していくサービス事業会社です。人事グループD/G給与サービス室では給与計算オペレーション業務の集約に留まらず、その前後工程を含めた標準システム＆プロセスを企画･構築し、End to End のトータルサービスを向上させるミッションを担っています。 ＜事業内容＞ ■給与・人事シェ

仕事内容【職種】IT技術職＞製品エンジニア（ハードウェア・ソフトウェア） 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 「設計したい。その希望に応える会社」 デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。 私たちは、「CASE（コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化）」、「MaaS（移動サービス）」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 「設計したい。その希望に応える会社」 デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。 私たちは、「CASE（コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化）」、「MaaS（移動サービス）」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実装する役割を担っています

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： ・製造業における技術職の経験（開発、設計、生産技術など） ・図面を読むことができる方 ・3DCAD（CATIA、SOLIDWORKS）の基礎的な操作ができる ・塑性加工の基礎知識がある [歓迎] ■歓迎条件： ・プレス加工に関する知識または経験 ・金型に関する知識または経験 ・生産技術または開発経験 ・CAD（CATIA、SOLIDWORKS、NX等）の使用経験 【職種名】 【愛知】＜板金鍛造×開発＞自動車部品の金型設計◆プライム上場G◆年間休日121日 【仕事内容】 本ポジションでは、開発部（開発室）の一員として、自動車用プレス部品の金型構造の検討・設

仕事内容【職種】IT技術職＞情報システム・社内SE 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 弊社は、金型設計からプレス加工、組立までを社内で行う一貫生産体制を強みとする、創業約80年のプレス加工メーカーです。 自動車部品（トヨタ車のリアワイパー用ブラケットで約7割の換算シェアを保有）を中心に、半世紀にわたり日本のモノづくりを支えてきました。 2026年、私たちは「第二創業期」として新たな一歩を踏み出し、80年培ったモノづくり技術を継承しながら、新規技術の獲得や省人化、DX、工場の効率化を推進。今後も

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 「設計したい。その希望に応える会社」 デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。 私たちは、「CASE（コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化）」、「MaaS（移動サービス）」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実装する役割を担っています

仕事内容【技術職】豊田市八草／金属部品加工経験者／年間休日120日／土日休み／賞与4.4カ月 大手メーカーの試作開発や重要工程を支える、一点物の精密部品・治具の製造をお任せします。多様な工作機械を使い分け、ミクロン単位の精度で図面を形にする、技術者の介在価値が極めて高いモノづくりです。 最新のマシニングセンタやNC旋盤、放電加工機等を駆使し、円柱加工から角物加工まで幅広く対応します。 当社の特徴は「同じものを大量に作る」のではなく、お客様ごとに異なる「一点物の解決策」を提供すること。 素材の特性を見極め、最適な工程を自ら考える面白さがあります。 これまでの経験を活かしつつ、さらに高度な加工技術や

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知/刈谷or安城】＜DENSO製品の量産化プロ＞ポジションサーチ（メカ設計）◆年収アップ可 【仕事内容】 【愛知/刈谷or安城】＜DENSO製品の量産化プロ＞ポジションサーチ（メカ設計）◆年収アップ可 【具体的な仕事内容】 デンソーグループの開発を請け負う当社にて、メカ系開発エンジニアとして、スキル・ご経験・適性に応じた職務をお任せします。 ※下記ポジションの同時選考となりますので、ご希望の順位がある場合は応募時にお知らせください ■具体的なプロジェクト： （1）各種車載ECU筐体の量産展開業務 ・パワートレイン系ECUの筐体設計とその量産対応 ・自動運転

仕事内容【職種】IT技術職＞製品エンジニア（ハードウェア・ソフトウェア） 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 「設計したい。その希望に応える会社」 デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。 私たちは、「CASE（コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化）」、「MaaS（移動サービス）」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実装す

仕事内容株式会社デンソー 【愛知/豊田】＜全世界のクルマを変える＞シミュレーションモデル開発（自動車用半導体）＜セミコン＞ 【仕事内容】 【愛知/豊田】＜全世界のクルマを変える＞シミュレーションモデル開発（自動車用半導体）＜セミコン＞ 【具体的な仕事内容】 パワーエレクトロニクスの設計に必要な素子、回路のモデリング開発を一緒にチャレンジして頂ける仲間を募集しています。 ■業務内容 車載用半導体(SiC、GaN)における素子の設計技術開発(TCAD,SPICE)、及びパワエレ設計環境開発 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆素子モデル開発 ・SiC、GaNにおけるTCAD/SPI

仕事内容【職種】IT技術職＞製品エンジニア（ハードウェア・ソフトウェア） 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 「設計したい。その希望に応える会社」 デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。 私たちは、「CASE（コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化）」、「MaaS（移動サービス）」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実装す

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知/刈谷or安城】＜DENSO製品の量産化プロ＞＜第二新卒歓迎＞ポジションサーチ（メカ設計） 【仕事内容】 【愛知/刈谷or安城】＜DENSO製品の量産化プロ＞＜第二新卒歓迎＞ポジションサーチ（メカ設計） 【具体的な仕事内容】 デンソーグループの開発を請け負う当社にて、メカ系開発エンジニアとして、スキル・ご経験・適性に応じた職務をお任せします。 ※下記ポジションの同時選考となりますので、ご希望の順位がある場合は応募時にお知らせください ■具体的なプロジェクト： （1）各種車載ECU筐体の量産展開業務 ・パワートレイン系ECUの筐体設計とその量産対応 ・自動

仕事内容株式会社名張製作所 【愛知・大府】生産技術≪生産ライン・設備設計≫◆年休121日／カーコンプレッサ製造・トップシェア 【仕事内容】 【愛知・大府】生産技術≪生産ライン・設備設計≫◆年休121日／カーコンプレッサ製造・トップシェア 【具体的な仕事内容】 ～トップシェアのカーコンプレッサ製造/（株）豊田自動織機の協力工場の生産技術職～ ■担当業務：同社製造部門の生産効率向上を図る生産技術職として会社を支え自動車用コンプレッサ製品の工程設計・改善の業務、新規コンプ加工・組付ﾗｲﾝ設置を行います。 ■詳細： カーコンプレッサの生産ライン工程の設計、設置、改善業務をします。(工程は加工・組立）

仕事内容株式会社クロップス・クルー 未経験・第二新卒歓迎★トヨタの技術パートナー【エンジニア職】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《営業・販売・接客など未経験入社が約8割》約3カ月の研修で、開発エンジニアへ。トヨタの最先端開発に携わり、一生モノの技術を身につけられます。『未経験だと、開発は無理…！？』 そう思うのは自然なこと。でも、当社ではそんな心配は不要です。 豊富な研修ジャンルから、あなたにぴったりの研修カリキュラムを実施 中途でも同時期入社のメンバーと一緒に学べる環境をご用意 未経験からでも

仕事内容株式会社テクノプロ 【愛知】生産技術職(仕様検討・立上)※電動車向け中核部品を担当／大手メーカー×最先端技術に関われる◎ 【仕事内容】 【愛知】生産技術職(仕様検討・立上)※電動車向け中核部品を担当／大手メーカー×最先端技術に関われる◎ 【具体的な仕事内容】 ◎電動車向け中核部品の生産技術として、設備導入から量産立上げまで担当 ◎大手メーカー案件にて工程改善・不具合対策など上流工程に携われる ◎長期案件あり×稼働率98％×1000以上の研修で理想のキャリア実現を応援 ■職務概要 電動車向け部品（モータージェネレータ、インバータ）の生産技術をお任せします。電動車に用いられる中核部品に使用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・普通自動車免許 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・ものづくりに興味がある方 ・やる気がある方 ・最後までやり遂げれる方 【職種名】 【愛知】金型メンテナンススタッフ ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 創業70年以上の歴史を持つ優良安定企業／ノウハウや技術を貪欲に吸収できます！ 【職務概要】 同社にて、金型メンテナンス職をお任せいたします。 【職務詳細】 ◆ダイカスト用金型等の修理や整備 ・金型のピン交換 ・溶接作業 等 ・社用での外出稀にあり ※経験やスキルによりますが、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必要な経験・スキル】 ■機械系の技術職経験が1年以上の方。 ■業界は問わず。評価以上の経験がある方。 ■製品側・設備側は問いません。 ■様々なプロジェクトがありますので、過去の経験を活かすことが出来ます。 《オンラインマガジン》 httpswww.ostech-online-magazine.com/ 同社の代表のインタビューや未経験からエンジニアになった過程の分かるインタビュー記事などが御座います。 ぜひ、お目通し下さい！ 【職種名】 【東海エリアで働く】メカニカルエンジニア ※エンジニア在籍数日本NO1 【経験者採用】 【仕事内容】 【職務内容