株式会社デンソー 運転手 - 愛知県 の求人・仕事・採用

仕事内容愛知県安城市の運転手（４ｔ） (正社員) | 株式会社 サンエス ▼仕事内容 デンソーよりトヨタ自動車への自動車部品の４ｔトラックによる運搬 ・納入業務（安城⇔豊田特車便）他、一般貨物取扱業務にも従事。 変更範囲：変更なし (愛知県安城市) ▼職種 運転手（４ｔ）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給300000〜400000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（21.0日）)300000〜400000円 (給与支払い日)固定（月末以外） 翌月 25 日 (正社員) ▼勤務時間 (1)5時00分〜14時00分 (2)4時00分〜13時00分 (就業時間特記事項)（

仕事内容株式会社デンソーユニティサービス 未経験から、大手グループの好待遇を！【警備】★年間休日170日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【知識ゼロからスタート可能！】デンソーの事業所で、来客受付・施設巡回・防災訓練の企画運営など「安心・安全を守る」仕事をお任せします。＼まずは、できることからスタート！／ 未経験でも安心！充実研修でしっかりサポートします。 ◆来客の受付・出入り管理 お客様のお迎え・ご案内 車両の出入管理を通じて、安全確保を行う ◆施設の見回り・駐車場の管理 建物や社員用の駐車

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・半導体物理の基礎知識 ・半導体回路設計の開発に携わっていた方 ・英語力（TOEIC600点以上） 【職種名】 企画／設計＜車載用半導体製品＞ 【仕事内容】 同社にて、車載用半導体製品の企画／設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載用半導体製品の企画／開発／設計業務 ・顧客（車両メーカ＆社内システム部署）への製品提案＆技術折衝 ・論理仕様の検討＆顧客提案 ・MBDによるシステム設計 ・デジタル回路設計 ・アナログ回路設計（AFE、電源、ドライバなど） 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・車両メ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機械学習/AI技術に関する経験や知識を有すること 【職種名】 研究開発＜自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョン＞ 【仕事内容】 同社にて、自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場/システムの動向や競合の製品＆技術分析 ・センサフュージョンによる周辺認識、センサフュージョンによヒト状態推定の企画＆仕様検討 ・センサフュージョンの研究開発の推進 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向いただきます。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界2位・国内1

仕事内容株式会社デンソー 【愛知/刈谷】＜全ての人に移動の自由を＞将来の自動運転のセンサ・センシングシステム開発＜研究開発＞ 【仕事内容】 【愛知/刈谷】＜全ての人に移動の自由を＞将来の自動運転のセンサ・センシングシステム開発＜研究開発＞ 【具体的な仕事内容】 ※FPGA開発経験者歓迎※ADAS・ADのセンサソフト開発の経験があり、将来に向けて新しいものを一緒に創り出していく仲間を募集しています～ ■職務内容： ◇センサ／センサモジュール評価、制御・信号処理技術の開発 ◇新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたRTセンサ制御・処理技術開発 ■具体的には： ◇Radar／変

仕事内容【応募資格】 [必須] ・車載IVI製品の評価知識/実務経験 ・自動車部品開発経験（量産経験） ・チームリーダー経験 ・客先渉外経験 [歓迎] 以下いずれかがあれば尚可 ・ソフトウェア開発、ハードウェア開発経験 ・車載通信技術（CAN、Ether他） ・IT関連機器の通信技術（BT,WiFi）、表示描画技術（表示デバイス、HMI-FW） ・IT関連機器の技術 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動車コックピットシステムのシステム評価（年収650万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の経験5年以上 ・組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 [歓迎] ・カメラ・映像処理のソフトアーキテクチャ定義、実装ないし、管理経験。 ・車載OSや車載ネットワーク通信ソフトの知識 ・撮像制御系設計の知識 ・TOEIC600点以上 ・ビジネスでの英語利用経験（SoCベンダとの円滑なコミュニケーションのため） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載画像センサの画像処理制御のソフトプロジェクトマネジメント（年収470万円～1430万円） 【仕事内容】

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／刈谷】先進安全運転支援システム、ドライバ操作時の車両運動統合制御の設計＜J‐QuAD＞ 【仕事内容】 【愛知／刈谷】先進安全運転支援システム、ドライバ操作時の車両運動統合制御の設計＜J‐QuAD＞ 【具体的な仕事内容】 ■在籍出向のポジション： 当社雇用にて、グループ会社に在籍出向するポジションです。 ※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICS（J-QuAD DYNAMICS - 安心で快適なモビリティ社会の実現に向けて）に出向いただきます。 ・応募者個人情報の第三者提供⇒有 ・提供目的⇒当該求人募集は、出向先企業と協

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・人工知能（AI）を活用した技術開発経験 ・新しいAI技術などを理解可能なレベルの数学/計算機科学/データサイエンスの知識 ・新しいライブラリなどを活用したり、最新のアルゴリズムを実装できるレベルのプログラミングスキル ・自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 [歓迎] 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 ・SoCに関する知見、最適化実装技術 ・自動車業界での開発経験 ・システムの開発経験 ・プロジェクトのリーダ・サブリーダの経験 ・車載E/Eアーキテクチャ ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験 ・回路設計、基板設計の経験がある方 ・ハードウェアに関連した機能安全対応の経験、また知識を有する方 【職種名】 ハードウェア開発、設計＜自動運転、先進安全ECU＞ 【仕事内容】 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動運転、先進安全技術の頭脳の役割を担うECUの開発。 周辺の監視を行うセンサーの情報を集約し、ドライバーに代わって車両の制御を行うECUの開発を担当。高速化する回路や基板の設計をシミュレーション技術を活用し実現します。基板の性能評価、EMC、環境試験の実施とその対策。流動後の車両展開業務では、車両OEM、仕入先

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ・制御工学の知識および自動車運動工学の知識 ・C言語 または MATLAB/Simulinkによる設計経験 【職種名】 車両運動統合制御設計＜先進安全運転支援システム及びドライバ操作時＞ 【仕事内容】 車両運動統合制御もしくは先進安全運転支援システム、自動運転システム向けアプリケーションの設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・先行開発 ・製品仕様設計 ・ソフトウェア設計 ・ソフトウェア評価 ・評価環境開発 ＜開発ツール、開発環境＞ ・MATLAB＆Simulink ・Vector社製品（CANoeなど） ・dSpace社製品（C

仕事内容【応募資格】 [必須] ・知的好奇心旺盛で前向きに業務にあたることができる ・目標達成まで具体的な形で計画し、提案・実行できる。 ・Ubuntu 等のLinux環境の開発経験およびシステム運用経験（3年以上） ・AWS等のクラウド環境の開発経験およびシステム運用経験（1年以上） ・システム性能解析・最適化技能（1年以上） ・統計学（深層学習、ベイズ推定、検定等）が大学卒業程度にできる ・開発管理経験（仕様作成、タスク管理、サマリレポートの作成など）（1年以上） ・コンピュータサイエンスの知識（情報技術者試験、プログラム最適化経験、ドライバ・ライブラリ・プログラム層の理解、コンピュータアーキテク

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ・メカ系実務経験：1年以上 ・機械系知識（大学レベル） ・コミュニケーションスキル（各種調整・折衝経験など） 【職種名】 開発・推進＜コックピットコンポーネント製品＞ 【仕事内容】 ■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 コックピット製品の量産向けメカ設計業務を担当します。 要求仕様の理解から構造検討、詳細設計、試作評価、量産立上げまで、メカ設計の一連のプロセスに携わります。 高機能化・高意匠化が進む製品をチームで分担して開発しており、ソフト・電気・評価部門と連携しながら、製品成立に向けた設計検討を行います。 入社後はま

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県刈谷市】SDV向けADAS／コックピット向けのECU量産開発・検査エンジニア◆一部リモート可 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】SDV向けADAS／コックピット向けのECU量産開発・検査エンジニア◆一部リモート可 【具体的な仕事内容】 ※電子系製品の開発・設計・評価の業務経験者歓迎※ ■業務内容： CASE・SDVを背景に高度化・大規模化する車載エレクトロニクス製品を対象に、ECUの企画から量産までの、ハード／ソフトウェア設計と製造が連携して対応が必要な業務をご担当いただきます。 1）ECUハードウェア設計もしくは、設計妥当性や量産性の評価 ・製品のハードウェア企画

仕事内容■仕事内容 大規模シミュレーション環境の企画から設計・運用及び応用検討。 顧客である車両メーカと共同でADAS開発を行っており、自社のみならず車両メーカにも使ってもらえる評価環境として、自動運転/先進運転支援システムの認識・制御シミュレーションを様々な交通環境を再現した大規模データ上で高速に演算する環境を開発し、運用します。 ◆新しいシステム開発に向けた企画 ・サーバのトレンドや、ADAS開発者ニーズを反映した次世代ADAS開発向けシステム要件の策定 ・ADAS開発チームとの協議により要件をブラッシュアップ ・上記におけるQCD管理 ◆サーバの新デバイスや新たな技術等のPoCを通じたシステ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・半導体物理の基礎知識 ・半導体回路設計の開発に携わっていた方 [歓迎] ・車載半導体経験 ・半導体テスト設計経験 ・EMC、ESDなどの設計、評価経験 ・ウエハFoundry活用経験 ・英語力（TOEIC600点以上） ・アナログまたはデジタルの経験が5年以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動車用アナログ半導体製品（モジュール及び素子）の企画/設計（年収600万円～1250万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。 【組織ミッショ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・量産製品開発の経験者 ・サブリーダー以上の経験者 で、かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・仕様開発・分析 ・システム評価設計・実施 [歓迎] 以下いずれかの知識・ご経験があると望ましい ・ソフトウェア工学（要求分析） ・ソフトウェア工学（ソフトウェアテスト） ・品質分析 ・プロジェクトリーダ経験者 ・DX/AI活用 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 HMI製品の要件定義とシステム評価（年収650万円～1070万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下に関する3年以上の経験 ■ソフトウェア開発プロジェクト ■Linux環境での開発・運用 ■プログラミング設計、実装、デバッグ、レビュー（C/C、Python、Shell Script等） 学びの姿勢：新しい技術・ツールへの好奇心と、自律的にキャッチアップできる力 マネージャ職（東京のみ募集）は上記に加えて ■人事管理経験（チームマネジメント、評価・育成、採用活動等の実務経験） ■ソフトウェアプロジェクトマネージャ経験（複数名規模のプロジェクトでの計画・推進・予算管理等）■ 技術とビジネスの両面から判断できる視座 [歓迎] 組み込みソフト開発経験者 ■ドライバ開発経

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(半導体) 業種：自動車 職種名: 【愛知/刈谷市】車載用半導体製品の企画／設計【セミコン】 会社名: 株式会社デンソー 年収: 550万円〜1100万円 勤務地: 愛知県刈谷市(本社) JR東海道本線 刈谷駅・名鉄 刈谷駅 から徒歩7分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 車載用半導体製品の企画・開発・設計に情熱を持ち、共に新しい技術を創り出す仲間を募集しています。 【業務内容】 ・車載用半導体製品の企画/開

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県日進市】【Web面接可】研究開発（自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョン）＜ミライズ＞ 【仕事内容】 【愛知県日進市】【Web面接可】研究開発（自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョン）＜ミライズ＞ 【具体的な仕事内容】 下記のように、自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発を担当頂きます。 ・市場/システムの動向や競合の製品＆技術分析 ・センサフュージョンによる周辺認識、センサフュージョンによヒト状態推定の企画＆仕様検討 ・センサフュージョンの研究開発の推進 ■在籍出向 株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出