株式会社デンソー 運転手 - 愛知県 の求人・仕事・採用

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：8時40分〜17時15分 就業時間２：19時00分〜3時50分 就業時間３：20時00分〜4時50分 就業時間に関する特記事項：＊２組２交替勤務 （１）昼勤／休憩４５分 ＊直接雇用後は３組２交替、時差出勤等の変則勤務形態あり 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：27時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：納期のひっ迫等６回を限度として月９９時間、年７２０時間まで 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，その他 週休二日制：毎週その他ＧＷ、夏季、年末年始 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容主に大手派遣先（デンソー、デンソーグループ）にて半導体、電子 部品の製造に関わる業務をお願いします。 ＜検査作業＞…目視検査、顕微鏡検査、拡大鏡検査、 モニター検査等 ＜組付作業＞…機械組付（セット、スタート）、 電動・エアドライバ使用による組付作業等 ＜その他付帯業務＞…各種組付、検査作業に伴う付帯業務 （物流、運搬作業）等があります。 ＊変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機械学習/AI技術に関する経験や知識を有すること 【職種名】 研究開発＜自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョン＞ 【仕事内容】 同社にて、自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場/システムの動向や競合の製品＆技術分析 ・センサフュージョンによる周辺認識、センサフュージョンによヒト状態推定の企画＆仕様検討 ・センサフュージョンの研究開発の推進 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向いただきます。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界2位・国内1

仕事内容株式会社デンソー 【愛知/刈谷】＜全ての人に移動の自由を＞将来の自動運転のセンサ・センシングシステム開発＜研究開発＞ 【仕事内容】 【愛知/刈谷】＜全ての人に移動の自由を＞将来の自動運転のセンサ・センシングシステム開発＜研究開発＞ 【具体的な仕事内容】 ※FPGA開発経験者歓迎※ADAS・ADのセンサソフト開発の経験があり、将来に向けて新しいものを一緒に創り出していく仲間を募集しています～ ■職務内容： ◇センサ／センサモジュール評価、制御・信号処理技術の開発 ◇新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたRTセンサ制御・処理技術開発 ■具体的には： ◇Radar／変

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ・制御工学の知識および自動車運動工学の知識 ・C言語 または MATLAB/Simulinkによる設計経験 【職種名】 車両運動統合制御設計＜先進安全運転支援システム及びドライバ操作時＞ 【仕事内容】 車両運動統合制御もしくは先進安全運転支援システム、自動運転システム向けアプリケーションの設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・先行開発 ・製品仕様設計 ・ソフトウェア設計 ・ソフトウェア評価 ・評価環境開発 ＜開発ツール、開発環境＞ ・MATLAB＆Simulink ・Vector社製品（CANoeなど） ・dSpace社製品（C

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・人工知能（AI）を活用した技術開発経験 ・新しいAI技術などを理解可能なレベルの数学/計算機科学/データサイエンスの知識 ・新しいライブラリなどを活用したり、最新のアルゴリズムを実装できるレベルのプログラミングスキル ・自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 【職種名】 AI技術開発＜先進安全・自動運転向け＞ 【仕事内容】 同社にて、次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発に関して、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・運転支援・自動運転システムの構成要素である認知・判断に関す

仕事内容【応募資格】 [必須] ・画像認識／画像処理における開発経験または知見 【職種名】 アルゴリズム開発＜画像センサにおける乗員認識／状態推定＞ 【仕事内容】 同社にて、画像センサにおける乗員認識／状態推定などのアルゴリズム開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・状態推定における仕様開発～コーディング～システム評価など幅広く担当 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント 担当製品：ドライバーステ

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験をお持ちの方 （1）機械学習・強化学習・深層学習／LLM（大規模言語モデル）／データサイエンスを活用したシステム開発・アーキ設計 （2）各種AI技術（LLM/VLM/学習済モデル等）を活用した機能開発経験 （3）Python等によるAI（学習）モデル開発・データ分析の実務経験 【職種名】 AI・データサイエンス技術を活用した次世代コックピットシステムの開発 【仕事内容】 同社にて、AI・データサイエンス技術を活用した次世代コックピットシステムの開発を担っていただきます。 【具体的には】 下記業務のいずれかに携わっていただきます。 ・各種AI技術を活

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・量産製品開発の経験者 ・サブリーダー以上の経験者 で、かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・仕様開発・分析 ・システム評価設計・実施 【職種名】 要件定義・システム評価＜HMI製品＞ 【仕事内容】 同社にて、MI製品（ドライバー席の前に配置されるスピードメーターを含む各種の車両情報を表示するディスプレイ）の要件定義とシステム評価を担当して頂きます。 【具体的には】 ◆HMI製品の要件定義とシステム評価 ・車両メーカーと協力して、市場ニーズを反映したHMI製品仕様の開発と標準化 ・車両メーカー仕様の詳細な分析と、ソフトウェア開発のため

仕事内容【応募資格】 [必須] ディスプレイデバイスに関する何かしらの設計・開発経験をお持ちの方 ※材料開発、光学設計、構造設計、プロセス開発など 【職種名】 表示デバイス要素技術開発＜HMI製品＞ 【仕事内容】 自動車の運転に不可欠なHMI製品（ドライバー席前のスピードメーター等、各種車両情報を表示するディスプレイ）のディスプレイデバイス設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・コンビネーションメータ用表示デバイス(主にTFT液晶ディスプレイ)の設計 ・ディスプレイ製品の性能および品質評価 ・顧客との仕様調整、技術折衝 ・関係会社、国内外仕入先との協議、調整、交渉 ・社内各部門との連携

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県日進市】【Web面接可】研究開発（自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョン）＜ミライズ＞ 【仕事内容】 【愛知県日進市】【Web面接可】研究開発（自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョン）＜ミライズ＞ 【具体的な仕事内容】 下記のように、自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発を担当頂きます。 ・市場/システムの動向や競合の製品＆技術分析 ・センサフュージョンによる周辺認識、センサフュージョンによヒト状態推定の企画＆仕様検討 ・センサフュージョンの研究開発の推進 ■在籍出向 株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出

仕事内容金星工業株式会社 製造スタッフ／未経験歓迎／賞与実績5カ月分／年休121日 【求人要約】 【安定◎】1954年設立／（株）デンソーの協力会社 【休日◎】年休121日／9～10日の大型連休あり 【待遇◎】働き方改革推進中／充実の手当・福利厚生 【仕事内容】 【未経験歓迎】愛知県内の各工場にて自動車関連部品の製造をお任せします。 【具体的な仕事内容】 工場により、製造する部品や製造の仕方が異なります。 配属先はスキルやお住まいを考慮して決定します。 【上六栗工場】 ◎つくっているもの：アルミ製のパイプ製品（2メートル程） 自動車の床下の配管などを構成する部品 ▼組み立てに必要なド

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県刈谷市】先進安全運転支援システム、ドライバ操作時の車両運動統合制御の設計＜J‐QuAD＞ 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】先進安全運転支援システム、ドライバ操作時の車両運動統合制御の設計＜J‐QuAD＞ 【具体的な仕事内容】 ※ MATLAB／Simulink／dSpace社製品（Control Deskなど）の経験者歓迎※ ■在籍出向のポジション： 当社雇用にて、グループ会社に在籍出向するポジションです。 出向先／株式会社J-QuAD DYNAMICS 事業内容／自動運転・先進安全運転支援・自動駐車・車両運動制御のための統合制御ソフトウェア開発、エンジニアリン

仕事内容<仕事内容> 【正社員】最新ロボットの操作・監視｜未経験から技術を習得｜月給27万～・寮費無料・世界のデンソー勤務 世界的な自動車部品メーカー「デンソー」の高棚製作所で、正社員として日本のモノづくりを支えませんか？ここで製造しているのは、自動車の「走る・曲がる・止まる」を制御するセンサーや、ドライバーに情報を伝えるメーター類など、最先端の電装部品です。 配属先は、適性に合わせて決定します。どの工程も、扱うのは手のひらサイズの軽量部品が中心。重労働はほとんどありません。 【1.組付け】 流れてくる基板に小さなパーツを「カチッ」とセットしたり、電動ドライバーでネジを締めたりします。プラモデル

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須/ご経験】 ・生産設備における保守・保全のご経験（ご自身での原因調査、修理を含む）がある方 【必須/スキル】 ・機械/電気図面が読めること ・三菱シーケンサで回路モニタが可能であること 【歓迎】機械相手の仕事が好きな方。向上心がある方。 【働く魅力】近年、製造業界では分業制が増えていますが、当社ではあえてそれを行っておりません。複数の業務経験により、設備の全体像を把握することができます。 【キャリアプラン】保守・保全のスキルアップ後に担当ラインを増やしていく 【活かせる資格】（必須ではございません） 第三種電気主任技術者試験、

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県刈谷市】グラフィックメータのソフトウェア開発◆在宅勤務可／フレックス＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】グラフィックメータのソフトウェア開発◆在宅勤務可／フレックス＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※自動車領域での勤務経験や組み込みソフトウェア開発経験歓迎※ 年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー ■募集背景： 車両が持つ機能が増加するにつれ、メータに表示されるコンテンツは増加しています。それに伴い、メータのソフトウェア規模は拡大しており、新たな価値提供のためソフトウ

仕事内容職種：回路設計/実装設計(半導体) 業種：自動車 職種名: 【愛知/刈谷市】自動車用アナログ半導体製品(モジュール及び素子)の企画/設計【先デバ】 会社名: 株式会社デンソー 年収: 550万円〜1070万円 勤務地: 愛知県刈谷市（本社） JR東海道本線 刈谷駅・名鉄 刈谷駅 から徒歩7分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 車載半導体（ASIC）の企画・開発・設計に情熱を持ち、共に新しい技術を創り出す仲間を募集しています。 【組織ミッシ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械学習／AI技術に関する経験や知識を有すること 【尚可】 下記のいずれかの知識／経験を有している方 ・フレームワーク(pytorch、Tensorflow等)を利用したDNN、LLMの開発経験 ・Linux、Dockerなどの利用経験 ・Python、C、MATLAB等を使ったプログラミング経験 ・人間工学の知識 ・プロジェクトリーダーの経験 ・英語力(TOEIC 600点以上) [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】センサフュージョンの研究開発 ※土日

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県刈谷市】自動車用アナログ半導体製品（モジュール及び素子）の企画・設計／フレックス＜先デバ＞ 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】自動車用アナログ半導体製品（モジュール及び素子）の企画・設計／フレックス＜先デバ＞ 【具体的な仕事内容】 ■採用背景： 車の電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの1つとなっています。私たちは、車の基幹部品であるインバータや電池向け車載半導体（ASIC）などに加え、新しく生まれる車載半導体（ASIC）の企画・開発・設計をしており、一緒に開発を進める仲間を募集しています。私た

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県刈谷市】HMI製品の要件定義とシステム評価◆賞与6.1ヶ月分＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】HMI製品の要件定義とシステム評価◆賞与6.1ヶ月分＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※量産製品開発の経験者、自動車業界以外の方も歓迎※ 年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー／在宅勤務週2～3回程度 ■募集背景： 100年に一度の変革期にある自動車業界で、私たちは最先端の技術を駆使し、安全で快適な運転体験を提供することに挑戦しています。 当部署では、世界をリードするHMI

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・人工知能（AI）を活用した技術開発経験 ・新しいAI技術などを理解可能なレベルの数学/計算機科学/データサイエンスの知識 ・新しいライブラリなどを活用したり、最新のアルゴリズムを実装できるレベルのプログラミングスキル ・自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 【職種名】 先進安全・自動運転向けAI技術開発【交通事故死亡者ゼロを実現◆東京・愛知勤務】 【仕事内容】 次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発に関して、以下の業務をお任せします。 ・運転支援・自動運転システムの構成要素である認知・