株式会社デンソー 運転手 - 愛知県 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社デンソーユニティサービス 土日休・連休あり【送迎ドライバー】年休121日★賞与5.3ヶ月分 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 大手企業の大型バス運転手】主にデンソーグループ従業員の送迎におけるバスの運行業務をお任せします。【 主な業務 】 朝夕の通勤バスの運転 … 駅から勤務地まで従業員を送迎 本社⇔拠点の定期連絡便の運転 … 本社から製作所などを結ぶバスの運行 社有車の清掃や点検・燃料や乗降者数集計・ETC料金集計などの管理業務 ゆくゆくは… 役員、来客の送迎などもお任せする

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ・制御工学の知識および自動車運動工学の知識 ・C言語 または MATLAB/Simulinkによる設計経験 【職種名】 車両運動統合制御設計＜先進安全運転支援システム及びドライバ操作時＞ 【仕事内容】 車両運動統合制御もしくは先進安全運転支援システム、自動運転システム向けアプリケーションの設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・先行開発 ・製品仕様設計 ・ソフトウェア設計 ・ソフトウェア評価 ・評価環境開発 ＜開発ツール、開発環境＞ ・MATLAB＆Simulink ・Vector社製品（CANoeなど） ・dSpace社製品（C

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機械学習/AI技術に関する経験や知識を有すること 【職種名】 研究開発＜自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョン＞ 【仕事内容】 同社にて、自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場/システムの動向や競合の製品＆技術分析 ・センサフュージョンによる周辺認識、センサフュージョンによヒト状態推定の企画＆仕様検討 ・センサフュージョンの研究開発の推進 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向いただきます。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界2位・国内1

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：8時40分〜17時15分 就業時間２：19時00分〜3時50分 就業時間３：20時00分〜4時50分 就業時間に関する特記事項：＊２組２交替勤務 （１）昼勤／休憩４５分 ＊直接雇用後は３組２交替、時差出勤等の変則勤務形態あり 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：27時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：納期のひっ迫等６回を限度として月９９時間、年７２０時間まで 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，その他 週休二日制：毎週その他ＧＷ、夏季、年末年始 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・量産製品開発の経験者 ・サブリーダー以上の経験者 で、かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・仕様開発・分析 ・システム評価設計・実施 【職種名】 要件定義・システム評価＜HMI製品＞ 【仕事内容】 同社にて、MI製品（ドライバー席の前に配置されるスピードメーターを含む各種の車両情報を表示するディスプレイ）の要件定義とシステム評価を担当して頂きます。 【具体的には】 ◆HMI製品の要件定義とシステム評価 ・車両メーカーと協力して、市場ニーズを反映したHMI製品仕様の開発と標準化 ・車両メーカー仕様の詳細な分析と、ソフトウェア開発のため

仕事内容【応募資格】 [必須] ・製品開発における量産設計経験 【職種名】 回路設計/EMCエンジニア＜HMI製品＞ 【仕事内容】 自動車の運転に欠かせないHMI製品（ドライバ席の前に配置するスピードメータを含む各種車両情報を表示するディスプレイ）の回路設計/評価業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■HMI製品（ドライバ席ディスプレイ）の回路設計/評価 ・車両メーカーと協力して、次世代HMI製品の構想検討 ・回路/EMC設計、評価、システム設計 ・試作、量産に必要な設計業務及びプロジェクトマネージメント ・品質確保に向けた製品システム評価 ・DX等を活用した開発/評価環境の技術開発やしくみ構

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・知的好奇心旺盛で前向きに業務にあたることができる ・目標達成まで具体的な形で計画し、提案・実行できる。 ・Ubuntu 等のLinux環境の開発経験およびシステム運用経験（3年以上） ・AWS等のクラウド環境の開発経験およびシステム運用経験（1年以上） ・システム性能解析・最適化技能（1年以上） ・統計学（深層学習、ベイズ推定、検定等）が大学卒業程度にできる ・開発管理経験（仕様作成、タスク管理、サマリレポートの作成など）（1年以上） ・コンピュータサイエンスの知識（情報技術者試験、プログラム最適化経験、ドライバ・ライブラリ・プログラム

仕事内容【応募資格】 [必須] ディスプレイデバイスに関する何かしらの設計・開発経験をお持ちの方 ※材料開発、光学設計、構造設計、プロセス開発など 【職種名】 表示デバイス要素技術開発＜HMI製品＞ 【仕事内容】 自動車の運転に不可欠なHMI製品（ドライバー席前のスピードメーター等、各種車両情報を表示するディスプレイ）のディスプレイデバイス設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・コンビネーションメータ用表示デバイス(主にTFT液晶ディスプレイ)の設計 ・ディスプレイ製品の性能および品質評価 ・顧客との仕様調整、技術折衝 ・関係会社、国内外仕入先との協議、調整、交渉 ・社内各部門との連携

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・人工知能（AI）を活用した技術開発経験 ・新しいAI技術などを理解可能なレベルの数学/計算機科学/データサイエンスの知識 ・新しいライブラリなどを活用したり、最新のアルゴリズムを実装できるレベルのプログラミングスキル ・自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 【職種名】 AI技術開発＜先進安全・自動運転向け＞ 【仕事内容】 同社にて、次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発に関して、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・運転支援・自動運転システムの構成要素である認知・判断に関す

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のスキルおよび経験を有している方 ・C言語 組込み開発における主要言語としての実務経験 ・プロジェクトマネージャーやプロジェクトリーダー 開発進捗・品質・コスト管理の経験 【職種名】 周辺監視システム向けソフトウェア開発（カメラ制御）◇業界経験不問／安全安心を支える車載技術◇ 【仕事内容】 周辺監視システムに関するソフトウェア開発および開発マネジメントをご担当いただきます。 ・社内および委託先の開発推進（プロジェクトマネジメント） ・ソフトウェア品質の確保（レビュー、プロセス監視、リスク管理） ・関連部門・顧客との仕様調整・折衝 ■業務のやりがい・身につくスキル

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県日進市】【Web面接可】研究開発（自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョン）＜ミライズ＞ 【仕事内容】 【愛知県日進市】【Web面接可】研究開発（自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョン）＜ミライズ＞ 【具体的な仕事内容】 下記のように、自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発を担当頂きます。 ・市場/システムの動向や競合の製品＆技術分析 ・センサフュージョンによる周辺認識、センサフュージョンによヒト状態推定の企画＆仕様検討 ・センサフュージョンの研究開発の推進 ■在籍出向 株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル） [歓迎] 応募資格をご覧ください。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧ください。 【職種名】 【刈谷】自動運転、先進安全ECU ハードウェア開発設計／25E51 【仕事内容】 これまでのご経験を生かして活躍しませんか。 エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください 【業務】自動運転、先進安全技術の頭脳の役割を担うECUの開発をご担当いただきます。 【詳細】 周辺の監視を行うセンサーの情報を集約し、ドライバーに代わって車両の制御を行うECUの開発を担当。高速化する回路や基板の設計をシミュレーション技

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験をお持ちの方 （1）機械学習・強化学習・深層学習／LLM（大規模言語モデル）／データサイエンスを活用したシステム開発・アーキ設計 （2）各種AI技術（LLM/VLM/学習済モデル等）を活用した機能開発経験 （3）Python等によるAI（学習）モデル開発・データ分析の実務経験 【職種名】 AI・データサイエンス技術を活用した次世代コックピットシステムの開発 【仕事内容】 同社にて、AI・データサイエンス技術を活用した次世代コックピットシステムの開発を担っていただきます。 【具体的には】 下記業務のいずれかに携わっていただきます。 ・各種AI技術を活

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県刈谷市】先進安全運転支援システム、ドライバ操作時の車両運動統合制御の設計＜J‐QuAD＞ 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】先進安全運転支援システム、ドライバ操作時の車両運動統合制御の設計＜J‐QuAD＞ 【具体的な仕事内容】 ※ MATLAB／Simulink／dSpace社製品（Control Deskなど）の経験者歓迎※ ■在籍出向のポジション： 当社雇用にて、グループ会社に在籍出向するポジションです。 出向先／株式会社J-QuAD DYNAMICS 事業内容／自動運転・先進安全運転支援・自動駐車・車両運動制御のための統合制御ソフトウェア開発、エンジニアリン

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・半導体物理の基礎知識 ・半導体回路設計の開発に携わっていた方 【職種名】 企画/設計＜自動車用アナログ半導体製品（モジュール及び素子）＞ 【仕事内容】 ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載半導体（ASIC）の企画/開発/設計業務 ・顧客(車両メーカ＆社内システム部署)への製品提案＆技術折衝 ・論理仕様の検討&顧客提案 ・MBDによるシステム設計 ・デジタル回路設計 ・アナログ回路設計(AFE、電源、ドライバなど) 【業務のやりがい・魅力】 ・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県刈谷市】HMI製品の要件定義とシステム評価◆賞与6.1ヶ月分＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】HMI製品の要件定義とシステム評価◆賞与6.1ヶ月分＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※量産製品開発の経験者、自動車業界以外の方も歓迎※ 年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー／在宅勤務週2～3回程度 ■募集背景： 100年に一度の変革期にある自動車業界で、私たちは最先端の技術を駆使し、安全で快適な運転体験を提供することに挑戦しています。 当部署では、世界をリードするHMI

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県刈谷市】自動車用アナログ半導体製品（モジュール及び素子）の企画・設計／フレックス＜先デバ＞ 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】自動車用アナログ半導体製品（モジュール及び素子）の企画・設計／フレックス＜先デバ＞ 【具体的な仕事内容】 ■採用背景： 車の電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの1つとなっています。私たちは、車の基幹部品であるインバータや電池向け車載半導体（ASIC）などに加え、新しく生まれる車載半導体（ASIC）の企画・開発・設計をしており、一緒に開発を進める仲間を募集しています。私た

仕事内容職種：回路設計/実装設計(半導体) 業種：自動車 職種名: 【愛知/刈谷市】自動車用アナログ半導体製品(モジュール及び素子)の企画/設計【先デバ】 会社名: 株式会社デンソー 年収: 550万円〜1070万円 勤務地: 愛知県刈谷市（デンソー本社） JR東海道本線 刈谷駅・名鉄 刈谷駅 から徒歩7分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 車載半導体（ASIC）の企画・開発・設計に情熱を持ち、共に新しい技術を創り出す仲間を募集しています。 【組

仕事内容<仕事内容> 建築資材の配送ドライバー 建築現場やお店（建材屋さん、ホームセンターなど）に石膏ボードを配送するお仕事です。１運行の配送件数は1～3件ほど。配送エリアは愛知県、岐阜県、静岡県がメイン。時々滋賀県もありますが、景色を楽しみながらドライブ気分で配送♪建築現場がメインなので、毎日違う場所へ配送に行きます。日々変わる季節や景色を感じながら仕事を楽しんでください。 〈１日のスケジュール例〉 5：00～ 名古屋市に出発（８：３０指定）。 7：30～ 名古屋市に到着。時間指定まで休憩（朝食を食べる人が多いです）。 8：30～ 現場に到着。人工さんと荷降ろし。 10：00～ 荷降ろし完了。高

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／東京】先進安全・自動運転向けAI技術開発◆賞与6.1ヶ月分／一部リモート可＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／東京】先進安全・自動運転向けAI技術開発◆賞与6.1ヶ月分／一部リモート可＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※AIを活用した技術開発経験者歓迎※【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： 次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発に関して、以下の業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・運転支援、自動運転システムの構成要素である認