株式会社デンソー 運転手 - 愛知県 の求人・仕事・採用

仕事内容金星工業株式会社 製造スタッフ／未経験歓迎／3年連続ベース給UP／年休121日 【求人要約】 【安定◎】1954年設立／（株）デンソーの協力会社 【休日◎】年休121日／9～10日の大型連休あり 【待遇◎】働き方改革推進中／充実の手当・福利厚生 【仕事内容】 ★未経験歓迎★＜デンソーの協力会社としての安定感＞自動車関連部品の製造／家族手当・住宅手当あり 【具体的な仕事内容】 工場により、製造する部品や製造の仕方が異なります。 配属先はスキルやお住まいを考慮して決定します。 【上六栗工場】 ◎つくっているもの：アルミ製のパイプ製品（2メートル程） 自動車の床下の配管などを構成する

仕事内容【仕事内容】 愛知県内及び近郊にて自動車部品を大型トラックで輸送する仕事です。 取引先のお客様（部品メーカーと自動車工場）、自社倉庫間で、 自動車部品の輸送と、それに付随するフォークリフトによる荷役作業を行っていただきます。 長距離運転がなく、短距離・日帰りの業務です。 大型トラックでの自動車部品運搬をお任せします。 運ぶのは三菱自動車さんやデンソーさんといった大手メーカーの部品です。 ▼入社後のステップアップ ＜まずは免許取得＞ 倉庫内作業を担当いただきながら、 会社の費用補助を利用して大型免許の資格を取得します。 取得期間中は倉庫作業の手伝いを通してフォークリフト操作・部品の扱い方に

仕事内容愛知県安城市の運転手（４ｔ） (正社員) | 株式会社 サンエス ▼仕事内容 デンソーよりトヨタ自動車への自動車部品の４ｔトラックによる運搬 ・納入業務（安城⇔豊田特車便）他、一般貨物取扱業務にも従事。 変更範囲：変更なし (愛知県安城市) ▼職種 運転手（４ｔ）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給300000〜400000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（21.0日）)300000〜400000円 (給与支払い日)固定（月末以外） 翌月 25 日 (正社員) ▼勤務時間 (1)5時00分〜14時00分 (2)4時00分〜13時00分 (就業時間特記事項)（

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機械学習/AI技術に関する経験や知識を有すること 【職種名】 研究開発＜自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョン＞ 【仕事内容】 同社にて、自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場/システムの動向や競合の製品＆技術分析 ・センサフュージョンによる周辺認識、センサフュージョンによヒト状態推定の企画＆仕様検討 ・センサフュージョンの研究開発の推進 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向いただきます。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界2位・国内1

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・半導体物理の基礎知識 ・半導体回路設計の開発に携わっていた方 ・英語力（TOEIC600点以上） 【職種名】 企画／設計＜車載用半導体製品＞ 【仕事内容】 同社にて、車載用半導体製品の企画／設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載用半導体製品の企画／開発／設計業務 ・顧客（車両メーカ＆社内システム部署）への製品提案＆技術折衝 ・論理仕様の検討＆顧客提案 ・MBDによるシステム設計 ・デジタル回路設計 ・アナログ回路設計（AFE、電源、ドライバなど） 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・車両メ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ・制御工学の知識および自動車運動工学の知識 ・C言語 または MATLAB/Simulinkによる設計経験 【職種名】 車両運動統合制御設計＜先進安全運転支援システム及びドライバ操作時＞ 【仕事内容】 車両運動統合制御もしくは先進安全運転支援システム、自動運転システム向けアプリケーションの設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・先行開発 ・製品仕様設計 ・ソフトウェア設計 ・ソフトウェア評価 ・評価環境開発 ＜開発ツール、開発環境＞ ・MATLAB＆Simulink ・Vector社製品（CANoeなど） ・dSpace社製品（C

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・AI、データ分析、ソフトウェア、ITいずれかの分野での実務経験 ・要求定義・要件定義・アーキテクチャ検討など上流工程への関与経験 ・複数関係者と技術的な議論・調整を行ったプロダクトマネジメント経験 【職種名】 企画・要件定義・システム先行開発＜ドライバ協調安全システム＞ 【仕事内容】 AI・IT技術・データドリブンを駆使し、運転者及び乗員向けの認知判断作用システムと、車両システム（ADAS／AD）の協調による安全安心を実現するためのシステム要件定義、アーキテクチャ開発およびその検証を担当いただきます。 【具体的には】 ◆車載する次世代

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ・量産製品開発の経験者 ・サブリーダー以上の経験者 【職種名】 TFT要素技術開発＜フルグラフィックディスプレイメータ＞ 【仕事内容】 自動車の運転に不可欠なHMI製品（ドライバー席前のスピードメーター等、各種車両情報を表示するディスプレイ）のフルグラフィックメータのディスプレイデバイスであるTFT設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・フルグラフィックメータ用表示デバイス(主にTFT液晶ディスプレイ)の設計 ・ディスプレイ製品の性能および品質評価 ・顧客との仕様調整、技術折衝 ・関係会社、国内外仕入先との協議、調整、交渉

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須/ご経験】 ・工場の生産ラインで生産準備、制御や機械の設計、改善のご経験がある方 【必須/スキル】 ・機械/電気図面が読めること 【歓迎/特性】 ・機械が好きな人、新しいことに挑戦したい方 【歓迎/スキル】 ・ロボット教示、CAD、低圧電気取り扱い、三菱シーケンサの操作、天井クレーン 【働く魅力】近年、製造業界では分業制が増えていますが、当社ではあえてそれを行っておりません。複数の業務経験により、設備の全体像を把握することができ、将来的に市場価値の高いゼネラリストへと成長できます。 【キャリアプラン】新しい生産設備の主担当にな

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・人工知能（AI）を活用した技術開発経験 ・新しいAI技術などを理解可能なレベルの数学/計算機科学/データサイエンスの知識 ・新しいライブラリなどを活用したり、最新のアルゴリズムを実装できるレベルのプログラミングスキル ・自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 [歓迎] 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 ・SoCに関する知見、最適化実装技術 ・自動車業界での開発経験 ・システムの開発経験 ・プロジェクトのリーダ・サブリーダの経験 ・車載E/Eアーキテクチャ ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ・制御工学の知識および自動車運動工学の知識 ・C言語 または MATLAB/Simulinkによる設計経験 [歓迎] 下記のいずれかの知識/経験を複数有している方 ・MATLAB＆Simulinkの使用経験 ・dSpace社製品（Control Deskなど）の使用経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 先進安全運転支援システム及びドライバ操作時の車両運動統合制御（年収550万円～1070万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。 【募集背景】

仕事内容【応募資格】 [必須] ・SWを実装（C・C＞Python）した電子系製品の開発・設計・評価の業務経験がある方 ・専門外の方と連携して共に成果を出していく挑戦意欲のある方 ・設計～製造・検査までを俯瞰しつつ、仕組みの構築や高度化に挑戦したい方 [歓迎] 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・電子系製品の回路設計や、検査仕様設計 ・Linuxや各種組み込みOSを搭載した製品設計 ・ドライバまたはそれに準ずるHW領域に近いSW開発 ・検査仕様を実現する検査SWの設計もしくは設計されたSWの妥当性評価 ・企画を継続的に実現するための制度設計 ・設計・製造現場のカイゼンやDX化（デジタル・ト

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・量産製品開発の経験者 ・サブリーダー以上の経験者 【職種名】 プロジェクトマネージャー／プロジェクトエンジニア＜フルグラフィックディスプレイメータ＞ 【仕事内容】 ドライバーの安心・安全を支えるHMI製品の中核を担うフルグラフィックメータ（運転席前に配置し、速度を含む各種車両情報を表示するディスプレイ）の開発において、仕様検討から量産立ち上げまでのプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・開発計画の立案・進捗管理（マイルストン／日程） ・リスク管理、課題抽出・解決推進 ・顧客（完成車メーカー）との仕様調整・変更

仕事内容【応募資格】 [必須] ・知的好奇心旺盛で前向きに業務にあたることができる ・目標達成まで具体的な形で計画し、提案・実行できる。 ・Ubuntu 等のLinux環境の開発経験およびシステム運用経験（3年以上） ・AWS等のクラウド環境の開発経験およびシステム運用経験（1年以上） ・システム性能解析・最適化技能（1年以上） ・統計学（深層学習、ベイズ推定、検定等）が大学卒業程度にできる ・開発管理経験（仕様作成、タスク管理、サマリレポートの作成など）（1年以上） ・コンピュータサイエンスの知識（情報技術者試験、プログラム最適化経験、ドライバ・ライブラリ・プログラム層の理解、コンピュータアーキテク

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・人工知能（AI）を活用した技術開発経験 ・新しいAI技術などを理解可能なレベルの数学/計算機科学/データサイエンスの知識 ・新しいライブラリなどを活用したり、最新のアルゴリズムを実装できるレベルのプログラミングスキル ・自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 【職種名】 AI技術開発＜先進安全・自動運転向け＞ 【仕事内容】 同社にて、次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発に関して、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・運転支援・自動運転システムの構成要素である認知・判断に関す

仕事内容【応募資格】 [必須] ■半導体物理の基礎知識 ■半導体回路設計の開発に携わっていた方 ■英語力（TOEIC600点以上） [歓迎] ■車載半導体経験 ■半導体テスト設計経験 ■EMC、ESDなどの設計、評価経験 ■ウエハFoundry活用経験 ■アナログまたはデジタルの経験が5年以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載用半導体製品の企画／設計（年収550万円～1100万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。 【パソナキャリア経由での入社実績あり】こんな仲間を

仕事内容【応募資格】 [必須] ・量産製品開発の経験者 ・サブリーダー以上の経験者 で、かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・仕様開発・分析 ・システム評価設計・実施 [歓迎] 以下いずれかの知識・ご経験があると望ましい ・ソフトウェア工学（要求分析） ・ソフトウェア工学（ソフトウェアテスト） ・品質分析 ・プロジェクトリーダ経験者 ・DX/AI活用 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 HMI製品の要件定義とシステム評価（年収650万円～1070万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル

仕事内容【応募資格】 [必須] ・センサ信号処理、アルゴリズム開発経験者（３年以上）であること ・基本情報処理/応用情報処理技術者、もしくは同等の知識を保有すること ・IT知識・経験の少ないお客様や社内各部門担当者に誠実に対応でき、前向きな議論ができるコミュニケーション能力 [歓迎] ・組込みソフトウェア、FPGA開発経験者（3年以上）もしくはPCレベルでの信号処理実務を経験し、組み込みSW開発への意欲がある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 将来自動運転のセンサデータ分析とアルゴ開発（年収600万円～1250万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システム

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・知的好奇心旺盛で前向きに業務にあたることができる ・目標達成まで具体的な形で計画し、提案・実行できる。 ・Ubuntu 等のLinux環境の開発経験およびシステム運用経験（3年以上） ・AWS等のクラウド環境の開発経験およびシステム運用経験（1年以上） ・システム性能解析・最適化技能（1年以上） ・統計学（深層学習、ベイズ推定、検定等）が大学卒業程度にできる ・開発管理経験（仕様作成、タスク管理、サマリレポートの作成など）（1年以上） ・コンピュータサイエンスの知識（情報技術者試験、プログラム最適化経験、ドライバ・ライブラリ・プログラム

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ・メカ系実務経験：1年以上 ・機械系知識（大学レベル） ・コミュニケーションスキル（各種調整・折衝経験など） 【職種名】 開発・推進＜コックピットコンポーネント製品＞ 【仕事内容】 ■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 コックピット製品の量産向けメカ設計業務を担当します。 要求仕様の理解から構造検討、詳細設計、試作評価、量産立上げまで、メカ設計の一連のプロセスに携わります。 高機能化・高意匠化が進む製品をチームで分担して開発しており、ソフト・電気・評価部門と連携しながら、製品成立に向けた設計検討を行います。 入社後はま