兵庫県の制御エンジニアの求人・転職・中途採用

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■ガソリン車向けエンジンECUプログラムテスト工程担当業務■・開発工程におけるシステム単体テスト～結合テストまでを担当していただきます。・設計者が実装したアプリケーションをテスト項目に従って実行・ゆくゆくはテスト手順の検討も対応いただきます 担当製品: 自動車部品 職種: [ 情報系(制御系) ] プログラミング デバッグ・プログラミング修正 評価・テスト ツール: C言語 Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・システムテスト対応の知識/経験をお持ちの方。・C言語を用いた実務経験をお持ちの方。【活かせる経験】システムテスト、C言語 勤務地: 兵庫県

仕事内容■勤務地 兵庫県尼崎市 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 環境プラントなどの分散型制御システムのソフト開発や、計装制御設計を担当していただくお仕事です。 《具体的な内容》 ・環境プラント向け分散型制御システムのソフト開発業務 ・計装機器の選定から仕様決定、配置計画までの計装制御設計業務 ・既存システムのバージョンアップや機能追加に伴う設計変更、テスト、調整業務 ・協力会社との連携によるプロジェクト推進サポート ・試運転調整を通じたシステムの安定稼働への貢献 ■募集情報 ＼あなたの経験と技術が活躍する場所です！／ 「経験を活かせる職場が見つからない…」 「スキルアップできる環境で働きたい…」

仕事内容ＭＦオプテックス株式会社 働きやすい環境!【装置制御エンジニア】年休121日★フレックス制 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《国内トップクラスのシェア！》石英系光ファイバ製品の専門メーカーの当社にて、自社製自動化装置の制御設計をお任せします。当社では、半導体製造装置や医療機器に使用される 光ファイバ製品の加工を行っています。 自社製自動化装置の制御設計において、 以下の業務をお任せします。 Beckhoff(TwinCAT)を使用したPLC/モーション制御 Melsecを使用した設備の

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容【在宅勤務あり】Bluetoothソフト開発のお仕事/819306 仕事内容： 【Bluetooth、Wi-Fiソフト設計評価業務】 ・Bluetooth、Wi-Fiに関わるソフト開発 ・Snifferを使用して試験評価 ・外注管理 【担当製品】Bluetooth 給与： 時給 3,200円～ 交通費別途支給 【月収例】51万2000円＝時給3200円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Excel、Word 契約期間： 長期 派遣先： 大手車載機器製造メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレー

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■在庫管理、図面管理システム開発業務■・在庫管理システム、図面管理システム、パッケージソフト開発、詳細設計業務 担当製品: 在庫管理システム 職種: [ 情報系(制御系) ] 詳細設計 プログラミング ツール: VB.NET JavaScript 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】◆WEB系の開発経験者◆VB.NET、JAVAScript経験者。【活かせる経験】VB.NET ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラス

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■電源ECUダイアグソフトウェア設計■・ECUソフトウェア設計（HV・EFI全般）・プログラミング/単体テスト/評価・モジュール設計、データフロー図、シーケンス図作成 担当製品: エンジン制御ソフト 職種: [ 情報系(制御系) ] 詳細設計 プログラミング デバッグ・プログラミング修正 ツール: Excel Word C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】C言語実務・組込み経験者、自動車関連知識あれば尚可 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・PLCを用いた制御ソフト（シーケンス）開発経験 【尚可】 ・電気設備や電気機器組み立て及び制御回路の設計、配線 ・設備保全、メンテナンス経験 ・装置の制御設計（動作確認、試運転、調整）経験 ・電気工事士、電気主任技術者、機械保全技能士、技能検定 ■歓迎資格 機械保全技能士特級、機械保全技能士1級、機械保全技能士2級 第1種電気工事士、第2種電気工事士 電気主任技術者第2種、電気主任技術者第3種 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・過去の経験に捉われず成長のためにスキルアップに取り組める方 ・自

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【車載用ECUソフト開発支援ツールの作成業務】・開発状況の調査やツール開発提供におけるヒアリング実施・主な開発はVisualStudioを用いてC＃にてツール作成を実施してWEBアプリなどの作成をする。開発ツールにより、DB(Oracle)やMatlab(M言語)、VBA、Python等を使用して開発も行います。 担当製品: 車載機器 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 基本設計 プログラミング ツール: Excel C# Java 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】設計・プログラミング経験のある方（C#以外のJava等他言語でも構いません）【活かせる経

勤務時間●8：15～16：45（休憩45分／実働7.75H） 【残業：月平均20H】

仕事内容大型船舶に搭載される制御機器のハードウェア・ソフトウェア評価試験業務を担当していただきます。 【担当業務】 ●担当者の指示に基づく試作品の評価試験実施 （作動試験、環境試験 など） ●試験データのとりまとめ～報告書作成（定型フォーマットあり） 【慣れてきたら段階的に】 ●試験計画の立案補助、スケジュール調整 ●試験手順書の作成・改良 ●制御ソフトウェアに関わる単体テスト・システムテスト ●簡単なコーディング作業 最初から上記全ての業務をお任せすることはありません。 チームで進めるため、常に指示・フォローがありますのでご安心ください！ 就労期間 採用決定後～長期／入社時期は調整可能です！ 試

勤務時間就業時間１：8時30分〜17時30分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容ロボット制御システムの開発や設計業務を対応します。 ・位置情報を活用したロボット制御システムの設計・開発 ・Ａｚｕｒｅを活用したＡＰＩ群の設計・開発 （Ｆｕｎｃｔｉｏｎｓ／Ａｐｐ Ｓｅｒｖｉｃｅｓ等） ・プロトタイプ開発およびデモ準備 ・要件定義、設計レビュー、他メンバーとの連携・レビュー対応 ・プロジェクトリーダーと連携し、仕様策定に携わる業務 【変更範囲：変更なし】

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩45分）

仕事内容システム開発のお仕事です/A57517 仕事内容： ■システム業務■ ・客先のシステム開発 （基本設計～結合試験まで） 開発言語：Java、SQL 開発環境：Windows ターゲットOS：Windows/Linux 使用ツール：git、 eclipse、 AWS、 Kiro 【担当製品】システム 給与： 時給 2,250円～ 交通費別途支給 【月収例】36万円＝時給2250円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Java、SQL、Git 契約期間： 長期 派遣先： メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容《時給2800円》車載向け組込ソフトの設計・C言語開発/802523 仕事内容： ■組込ソフト設計■ ・部品、リブロ―について前裁きをするような業務 ・diag実装業務 【担当製品】カーナビ 給与： 時給 2,800円～ 交通費別途支給 【月収例】44万8000円＝時給2800円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Word、Excel 契約期間： 長期 派遣先： 大手車載機器製造メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ ハードウェアとソフトウェアのインターフェースに関する理解がある方 自主的に学び、最新の技術を取り入れる意欲

仕事内容【応募資格】 [必須] 普通自動車免許 [歓迎] 経験をお持ちの方は優遇いたします。 【職種名】 電気制御エンジニア・経験者優遇／月収26万～／土日祝休み／賞与過去実績90万～ 【仕事内容】 ー 募集内容 ー 電気制御エンジニア ー 仕事詳細 ー 自社製作のラベラーやフィルム貼り合わせ 装置の電気設計を担当していただきます。 主な業務は、 ・お客様との仕様打合せ ・電気機器の選定 ・制御盤図面、配線図の作成 ・PLCラダーソフトの作成 ・タッチパネル画面の作成 ・部品手配 ・装置の試運転、デバッグ、調整 ・納品立会い、現地据付対応 ・取扱説明書作成 ・メンテナンス、改造対応 ハード設

仕事内容こんなお悩みありませんか？ 今の職場でスキルアップが頭打ちになり、 将来への不安を感じていませんか？ 「もっと専門的な技術を身につけたいけれど、 未経験から挑戦するのはハードルが高い……」 そんなキャリアのご不安を抱えるお気持ち、 痛いほどよくわかります。 今の環境から一歩踏み出したいと願いつつも、 新しい分野への挑戦には勇気がいりますよね。 そんなあなたにご提案 そんなお悩みを抱えているあなたに、 次は安心の環境で専門職を目指す 一つの「解決策」をご提案させてください。 《制御設計エンジニア》を 始めてみませんか？ 詳しいお仕事内容 【1】機械の設計図をもとに構想を練ります

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容《経験いかせる》自動車部品/A48346 仕事内容： ■車載用エンジンECUの開発支援業務■ ・各アプリケーションへの実装(車載用ECUのダイアグ自己診断機能、トランスミッション、ソースコードモジュールの開発、その他セキュリティ関係のアプリ)：ソフトウェア詳細設計から結合テストまでを担当し、初回担当はテストメインとなります。テストでコードに慣れてきたら少しずつ詳細設計や実装にも参画していただきます。 評価、テスト 【担当製品】自動車部品 給与： 時給 2,250円～ 交通費別途支給 【月収例】36万円＝時給2250円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用す

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩45分）

仕事内容C言語で製品開発に携わるシステム開発/A57498 仕事内容： システムの開発 ・C言語を使用し製品の機能製作、試験 開発言語：C言語、C 開発環境：Vi（teraterm）、VSCode、QtCreator、GIT OS：Linux ツール：ViエディタVSCode、QtCreator、GitLab 【担当製品】システム 給与： 時給 2,250円～ 交通費別途支給 【月収例】36万円＝時給2250円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： C言語、C、Linux 契約期間： 長期 派遣先： メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオスス

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分）

仕事内容組込ソフトウェア開発自動化のお仕事です。/A41583 仕事内容： 【組込ソフトウェア開発自動化業務】 ・AIを使用し組込ソフトウェア開発の自動化（設計工程、コーディング工程、評価工程） 【担当製品】車載機器 給与： 時給 3,200円～ 交通費別途支給 【月収例】51万2000円＝時給3200円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： C言語 契約期間： 長期 派遣先： 大手車載機器製造メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専

仕事内容担当プロジェクトの成功に向けてマネジメントの対応、エンジニアリングの対応を行っていただきます。マネジメントに関しては、プロジェクトの見積りや開発計画の作成、進捗管理、課題/リスク管理、リソース調整などの対応、エンジニアリングにおいては、仕様検討やアーキテクチャ設計といった上流工程の対応、技術課題解決、成果物レビューでの品質確保など対応いただきます。プロジェクトを推進するにあたり、後進の育成も行っていただきます。 お客様や他部署との調整・交渉、営業と連携して技術提案活動をすることもあり、チャレンジと成長ができる魅力的なポジションです。 これまでのマネジメント経験や、リーダーシップ能力、コミュ

仕事内容【職務内容】 組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発（C言語、C、アセンブラ等による開発）、評価・解析 ご経験・希望に合わせて大手メーカーを中心とした取引先にて構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、解析、評価等に携わっていただきます。 大手から中堅企業まで約1,200社以上の案件からアサイン先を決定。 【プロジェクト例】自動車…EVのバッテリー監視プログラム開発、通信システムの開発／ロボット…ヒト型ロボットの制御プログラム開発／半導体…半導体露光装置の組込ソフトウェア設計等 ●初回配属時ご希望考慮。希望勤務地エリア営業所への配属割合93%※2023年2月-5

仕事内容船舶向け関連システムの制御エンジニア 脱炭素、安全、省人化・省力化実現に向けた、 船舶向けハイブリッド推進システム・自動操船システム開発業務となります。 具体的には・・・ ・関連部門との仕様調整 ・基本設計(制御装置構成検討、ソフトウェア機能検討) ・詳細設計(シーケンス検討、制御アルゴリズム検討) ・シミュレータ(HILS)を使用したシステム試験 ・制御パラメータ調整を含む実機試験 等 対象製品：原動機（エンジン）、プロペラなど ※得意領域やご経験に合わせて業務は相談させていただきます