京都府のドライバー 年収450万円〜の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 商業施設等（S造）での2億円以上の工事にて施工管理のご経験者 現場で主任以上のご経験者 [歓迎] 1級建築施工管理技士 2級建築施工管理技士 【募集年齢（年齢制限理由）】 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 実力を正当にご評価されたい方 【職種名】 拡大フェーズでの採用 幹部候補・即戦力【建築施工管理 S造/商業施設】 （全国出張あり転勤無し） 【仕事内容】 鉄骨造での新築物件の建築施工管理 大型商業施設や立体駐車場の新築・改修工事の施工管理（S造）をお任せします。 現場は全

仕事内容在宅診療（個人宅）:3〜6名程度／日 訪問診療（施設）:0〜8件程度／日 【勤務内容の補足】 ・非管理医師の募集です ・居宅：施設＝7割：3割 ・オンコール：なし ・訪問体制：原則ドライバーが同行 ・空き時間にオンライン診療や連携先への訪問同行の対応をお願いする可能性がございます ※記載の件数等は目安の数字です ※敷地内禁煙

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記全て満たす方 - TCP/IPやSSL/TLS、HTTP/HTTPSなどのL4以上のプロトコルに関するソースコードレベルの深い理解 - Socket APIレベルでのネットワーク通信機能開発 - ネットワークプロトコルレベルでのパケット解析 【職種名】 ネットワークスタック開発エンジニア 【仕事内容】 ■同社ゲームプラットフォーム向けネットワークスタックの開発を担当していただきます。 【具体的には】 - IPv4/IPv6対応TCP/IPスタック - Socket APIなどのネットワーク通信API - DHCP、DNS、SSL/TLS、HTTP/HTTPS、m

仕事内容外来、健診、訪問診療を中心にお願いします。 内科外来：30～35名／コマ（2診制） 健康診断：問診・聴打診等 ※読影は胸部と心電図 ※可能であれば胃透視もお願いいたします 訪問診療：70件程度の管理をしており、1回あたり10～14件程度の診療です ※一部施設含む 訪問体制：医師・運転手・看護師 バルーンカテーテル交換が5件程度ございます 訪問診療は居宅8割、施設2割です オンコール：あり（なしもご相談可能です ※ありの場合は月0～1件程度） 【備 考】 ・必須：管理医師への就任、週36時間以上の勤務 ・土曜休み相談可 ・定年：有 ・休憩：45分 ・車通勤：可 ・カルテ：電子カルテ ・

仕事内容業務内容：訪問診療 【訪問診療】 担当患者数: 10名～15名 訪問先比率: 個人宅：～80%、施設：～20% １日の訪問件数: 午前：5件～6件、午後：5件～6件 主な訪問手段: 車 訪問診療時カルテ: 紙カルテ 直行直帰: 不可 訪問体制: ドライバー 患者層、主な疾患など: 高齢者 認知症・内科系疾患など 訪問診療オンコール※勤務時間外: 1stコール対応：医師、オンコール頻度：4回/月～8回/月

仕事内容【職種】半導体＞品質管理 【業種】メーカー＞半導体 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社について】 2014年創業した、表示パネルに関する半導体の設計開発が主業の企業です。 京都（本社）、大阪の2拠点で開発を行っています。 中国半導体メーカーと資本提携し、同グループの日本における開発拠点として、液晶パネル用ドライバIC（DDIC）およびタイミングコントローラIC（T-CON）の製品開発を行っています。 中国・台湾・日本国内のパートナー会社との技術交流も多く、グローバルな開発環境で業務を行っています。今後は関東地区に開発拠点の設立を計

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】IT・インターネット＞インターネットサービス ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります プライム顧客、複数社における大規模PJにて下回りからアプリ側まで適性にあった働き方が可能です。 【業務内容】 システム企画や分析を通して、要件定義/基本設計~運用まで最大30人規模のチームにて対応をいただきます。 また、ロボットシステムの開発も行っており、研究開発(アルゴリズム)の分野から下回りや通信、アプリ側まで幅広く経験を積むことができます。 【具体的業務】 ・自動自律走行ロボットの開発 ・医療機

仕事内容内科外来、訪問診療を中心にお願いします。 【備 考】 「業務内容詳細」 内科外来：週6～8コマ程度、1コマ15～20名程度 訪問診療：週5コマ 訪問数：7～10名程度／日（一部施設も含む） 訪問体制：医師、看護師、運転手 ・定年：有 ・車通勤＝可 ・勤務開始時期：2026年4月～ ・カルテ＝電子カルテ ・敷地内禁煙

仕事内容ミラクシア エッジテクノロジー株式会社 【京都】車載ECU製品の組込みソフトウェア開発（BSP領域）◆※グローバル半導体メーカーグループ 【仕事内容】 【京都】車載ECU製品の組込みソフトウェア開発（BSP領域）◆※グローバル半導体メーカーグループ 【具体的な仕事内容】 【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均給取得日数17.5日】 ■業務概要： 車載ECUにおけるプラットフォーム／BSP（Board Support Package）開発を担当し、ハードウェアとOS／ミドルウェアをつなぐソフトウェア基盤の設計・実装を行います。 SoCやマイコンの特性を最大限に引

仕事内容ミラクシア エッジテクノロジー株式会社 【京都】車載ECU製品の組込みソフトウェア開発（AD／ADAS領域）★アーキテクト 【仕事内容】 【京都】車載ECU製品の組込みソフトウェア開発（AD／ADAS領域）★アーキテクト 【具体的な仕事内容】 【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均給取得日数17.5日】 ■業務概要： 車載AD/ADAS向けECUソフトウェア開発にてAD/ADASの各種機能開発、車載通信機能（CAN,Ether）のアーキテクチャ設計 【業務詳細】 AD/ADAS向けECUソフトウェア内の各種コンポーネントのアーキテクチャ設計をご担当いただきま

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必要な経験・スキル】 ■通信プロトコルの知見 ■通信機器のアプリケーション層開発経験 ■無線通信の知見 【求める人物像】 ■技術者としてキャリアを築いていきたいという想いをお持ちの方 ■チームワークや協調性をお持ちの方 ■元気で明るい対応をできる方※意欲重視の採用です。 【メイテック健康保険組合】 各種付加給付（医療費自己負担2万円まで等・人間ドック受診補助等 独自サービスあり） 【財形形成関連】 社員持株制度（奨励金5%付加）、財形貯蓄奨励金制度（奨励金1～5%付加）、財形住宅融資 【教育・自己啓発関連】 研修親睦補助制度、公的資格取得

仕事内容株式会社電脳交通 【西日本／フルリモート】BPOソリューション営業◆交通DX×経営課題解決◆地域交通インフラを支える 【仕事内容】 【西日本／フルリモート】BPOソリューション営業◆交通DX×経営課題解決◆地域交通インフラを支える 【具体的な仕事内容】 ～人手不足や業務効率化に悩む交通事業者に対し、BPOサービスとDXを組み合わせた提案を行い、事業運営そのものの変革を支援／地域交通インフラを支えるパートナー／創業10年超の第二創業期に突入し、拡大フェーズ／フルリモート可能、残業月10～20時間程度～ ■業務概要： 私たちは、タクシー・交通事業者向けにDXサービスやBPOサービスを提供

仕事内容大黒天物産株式会社 ＜50代60代活躍＞【京都】物流管理※管理職◆高年収＆役職定年無し◆東証プライム上場／創業以来増収 【仕事内容】 ＜50代60代活躍＞【京都】物流管理※管理職◆高年収＆役職定年無し◆東証プライム上場／創業以来増収 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場／連結売上3,000億超／創業以来連続の増収／福利厚生充実2035年には700店舗、売上高1兆円を目指す～ ■求人の魅力ポイント ・大型食品工場稼働 × 物流網の改革フェーズで裁量大◎ ・社宅有／帰省手当など手厚いUIJターン制度 ・完全実力主義 × 創業以来増収／キャリア年齢問わず活躍可 ■業務内容： 「ラ・ムー

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】IT・インターネット＞SIer ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【開発経験を、AI時代の業務変革へ】 ★☆★☆日本をデジタル先進国に★☆★☆ ～次世代に誇れる「デジタル先進国・日本」を創る～ 弊社が掲げるのは、次世代に誇れる「デジタル先進国・日本」を創ることです。 かつて日本は、ものづくり大国として「ジャパン・アズ・ナンバーワン」と称された時代がありました。 資源に恵まれた国ではありません。 それでも日本は、海外の優れた技術や考え方を取り入れ、組み合わせ、磨き上げ、日本らしい知

仕事内容株式会社Ｄ‐ｄｅｓｉｇｎ 【大阪/兵庫/京都】組込みエンジニア(自動車・FA機器関連など)残業10時間程度/年間休日124日 【仕事内容】 【大阪/兵庫/京都】組込みエンジニア(自動車・FA機器関連など)残業10時間程度/年間休日124日 【具体的な仕事内容】 【残業10時間程度/年間休日124日/完全週休二日制/上流案件に携われるため、技術者としてのスキルアップが望める】 これまでのご経験やご希望されるの業務内容を考慮して 弊社参画プロジェクトの何れかにて、担当業務を決めさせて頂きます。 ※直近1年間の待機者0名です。 【仕事概要(想定プロジェクト)】 ・車載とスマホの連携システム

仕事内容ミラクシア エッジテクノロジー株式会社 【京都】車載ECU製品の組込みソフトウェア開発（BSP領域）★シニア/アーキテクトクラス 【仕事内容】 【京都】車載ECU製品の組込みソフトウェア開発（BSP領域）★シニア/アーキテクトクラス 【具体的な仕事内容】 【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均給取得日数17.5日】 ■業務概要： 車載プラットフォーム全体のアーキテクチャ設計および技術戦略の立案を担い、次世代E/EアーキテクチャやSDVに対応したソフトウェア基盤の方向性を定義します。SoC、OS（Linux／AUTOSAR等）、ミドルウェアを含む広範な技術領域を

仕事内容株式会社トーショー 【京都】物流拠点長・拠点長候補／全国34拠点展開／大手と安定取引◆日曜休／国交省認定の働きやすい環境 【仕事内容】 【京都】物流拠点長・拠点長候補／全国34拠点展開／大手と安定取引◆日曜休／国交省認定の働きやすい環境 【具体的な仕事内容】 【大手企業との取引実績あり／ご経歴を活かして総合物流企業でキャリアを築きませんか／社員が安全に働ける環境づくりを徹底／賞与年2回／グループ全体34拠点】 ■ポジション概要 60年以上の歴史を誇る、物流企業の当社にて、営業所の所長候補としてご活躍いただきます。 まずは所長補佐として運営管理（顧客対応、業績管理、ドライバーの労務管理）

仕事内容当社は、土質・地質調査を主に物理探査や土木設計を手がける建設コンサルタントです。 ICT技術を取り入れた業務の効率化・高度化への取り組みを行なっております。 また、震災や豪雨災害に対しても早期に対策が取れるような体制を整えております。 支店は2ヶ所、営業所は7ヶ所ございます。 ■実績：近畿地方整備局からの業務表彰を多数受けております。 ■仕事内容：設計部門のリーダー担当者として、道路・河川に関連した法面設計の詳細設計をお任せします。 ・法面の設計 ・擁壁等の構造物及び切土、盛土等の詳細設計 ・地すべり、急傾斜地対策 等

仕事内容ラーメンチェーン「来来亭」での店長候補職の募集です！ 【具体的には】 ホール・キッチン業務をお任せします。 そこで、仕込みや調理をはじめ、お客様のご案内、 オーダーの取り方、料理の提供、後片付けなど、 一通りの業務を担当していただきます。 その後、店長候補として、 アルバイトやパートのシフト管理や教育、 店舗の売上管理などを任せていきます。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 学歴経歴年齢不問でスピード昇給・昇格可能！ 社歴・年齢・経験は一切問いません！ 入社してからの仕事ぶりで評価しています。 一年で店長になった人も多数活躍中です。 地元の常連の方々も多く、 お客様と距離の近

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：機械 職種名: 【京都/埼玉】国産エンジンドローンの組込み・エッジAIソフト開発エンジニア（新規事業） 会社名: 株式会社椿本チエイン 年収: 600万円〜950万円 勤務地: 以下いずれかの勤務となります。※勤務地希望考慮有り ・埼玉県飯能市（埼玉工場） ・京都府長岡京市（長岡京工場） ・京都府京田辺市（京田辺工場） （勤務地の変更の範囲：当社全事業所 および必要に応じて従業員の自宅） 会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。 ここに注目: ★産業用チェーンで世界シェア№1のグローバルメーカー！ ★年間休日120日以上/W