橋梁 - 沖縄県 の求人・仕事・採用

仕事内容橋梁設計技術者 年収 500万円～800万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 沖縄県 仕事内容 ■同社にて、道路橋や歩道橋およびペデストリアンデッキ等の新設 鋼上部工・RC下部工設計、補強・補修設計などを担当していただきます。 【魅力】 国内有数の橋梁設計会社として、多種多様な橋梁設計に携われる点が最大の魅力です。 橋梁設計のスペシャリスト（プロジェクトリーダー）、またはチームのマネジメントを目指していただけます。 ご希望があれば、ワンストップサービスの会社ならではの他部門への異動など多様なキャリアパスがあります。 建設コンサルタントから橋梁関連に関してはプロジェクトの上流から丸ごと

仕事内容オングリット株式会社 橋梁やトンネルの構造物点検／CAD製図／30代・40代活躍 【求人要約】 【やりがい○】SDGs・社会課題の解決にアプローチ 【働き方○】10日以上の長期連休でオンオフしっかり 【スキルアップ○】手当充実！資格取得で収入UP！ 上場企業のグループ企業で安定と挑戦！ 日本の安全を守る仲間を求めてています！ 「もうここでは、やりきったかな…」と、土木業界の経験があるのに他の業界を考えているあなた！ オングリットで、新たなスタートを切りませんか？ オングリットは、土木業界で革新を起こす上場企業のグループ会社です！ ………………………………………………………… ★

勤務時間勤務時間：21:00～07:00 上記時間帯から実働:8時間 休憩:60分 週2日から勤務OK！ 残業の有無：求人票に記載が無い場合、内定時までに開示します

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかに該当する方 ・橋梁の保全設計、追加設計経験 ・橋に関わる何らかの施工管理経験 ※橋梁のサイズや用途、所属企業（設計会社、メーカー、コンサル、ゼネコン等）は問いません。 【職種名】 橋梁設計【東京】【フルリモート可／年休135日／IPO準備中】 【仕事内容】 道路橋、歩道橋などの新設橋梁設計（鋼上部工・RC下部工等）を担当いただきます。 ・基本設計、詳細設計 ・顧客（建設コンサルタント等）との打ち合わせ、調整 ・プロジェクトのリード、進捗管理 ※希望に応じて、BIM/CIM部門への挑戦も可能です。 ■働きがい (1)橋梁設計のプロとして専門性を追求 「橋梁

仕事内容【応募資格】 [必須] ■土木設計（橋梁分野）の実務経験がある方 ■技術士補 [歓迎] ■技術士もしくはRCCMの資格をお持ちの方 （※建設部門：鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎） 【フィットする人物像】 ■チームとして活躍できる方 ■自己研鑽に熱心な方 ■チャレンジ精神旺盛な方 ■社内・発注者・協力会社などの関係者と良好なコミュニケーションができる方 【職種名】 橋梁設計・計画【沖縄県/働き方改革積極推進/テレワーク制度あり】 【仕事内容】 総合建設コンサルタント業にて、国土交通省、地方自治体、NEXCOなどから受注した【橋梁設計】プロジェクトの案件対応をお任せします！ 同社沖縄拠点（沖

仕事内容☆WEB面接OK ☆賞与あり ☆福利厚生充実 【創業66年の老舗企業/東証プライム上場グループ/残業10h程度】 ■職務内容： 主に橋梁上部工の床版工事の施工管理業務をお任せします。 ■職務詳細： 【案件詳細】 橋梁や高速道路の上部工における床版工事がメインです。 ・元請けは無く、ゼネコンからの一次請けが中心です。（番頭） ・受注比率は官公庁：民間＝3：7（民間案件はネクスコ様の案件が多数を占めています） ・新築と修繕は新築がメインで、補修工事は現状ほぼありませんが、今後需要増に備え受注を増やしていく方針です。 【工期】 平均工期：3か月～1年程度 【担当エリア】 北は東北から南は

勤務時間勤務時間は指定しない

仕事内容【応募資格】 [必須] ■技術士（建設部門）の有資格者 ■建設コンサルタント／橋梁メーカー等での設計経験（年数不問） 【職種名】 【沖縄県】土木設計（道路／橋梁設計）※転勤無し 【仕事内容】 【100％元請け案件】 道路、橋梁、地盤調査など、インフラ整備に関わる設計をお任せします。 （部門ごとに分業）幅広く手掛けられる面白さがあります。 【具体的には】 ■道路詳細設計（道路改良、交差点改良、渋滞対策など） ■橋梁点検、橋梁補修設計、橋梁設計 ■発注者（官公庁）との打合せ など 【手掛けている領域】 ■道路・橋梁 ■橋梁点検 ■得意分野・今後広げたい分野を考慮し、担当業務を決定（部門ごとに分

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記のご経験をお持ちの方 ■新設の橋梁設計業務（新設 鋼上部工設計、新設 RC下部工設計、構造設計、補強設計、補修設計等）の実務経験 ※橋梁の種類・サイズは不問。 【職種名】 橋梁設計技術者 【仕事内容】 ■同社にて、道路橋や歩道橋およびペデストリアンデッキ等の新設 鋼上部工・RC下部工設計、補強・補修設計などを担当していただきます。 【魅力】 国内有数の橋梁設計会社として、多種多様な橋梁設計に携われる点が最大の魅力です。 橋梁設計のスペシャリスト（プロジェクトリーダー）、またはチームのマネジメントを目指していただけます。 ご希望があれば、ワンストップサービスの会社な

仕事内容【応募資格】 [必須] ・施工管理の実務経験者（河川・湾港・橋梁工事経験者優遇） ・1級・2級土木施工管理技士資格保有者歓迎 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 [歓迎] 課題解決力がある方 → 現場でのトラブルや課題を冷静に分析し、適切な判断・対応ができる方 臨機応変に対応できる方 → 天候や現場状況の変化に柔軟に対応し、最適な工法やスケジュール調整ができる方 チームワークを大切にできる方 → 多くの関係者と連携し、円滑にコミュニケーションを取れる方 安全意識が高い方 → 労働災害を防ぐために細かい点まで注意を払い、安全管理を徹底できる方 責任感を持って業務に

仕事内容【応募資格】 [必須] ・建設業界、特にインフラ系（道路、橋梁、河川など）の業務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・技術士 ・RCCM（シビルコンサルティングマネージャ） ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・橋梁や道路、河川、上下水道などインフラに関する設計や点検の経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の

仕事内容【応募資格】 [必須] ・建設業界、特にインフラ系（道路、橋梁、河川など）の業務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・技術士 ・RCCM（シビルコンサルティングマネージャ） ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・橋梁や道路、河川、上下水道などインフラに関する設計や点検の経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の

仕事内容【応募資格】 [必須] ・施工管理の実務経験者（河川・湾港・橋梁工事経験者優遇） ・1級・2級土木施工管理技士資格保有者歓迎 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 [歓迎] 課題解決力がある方 → 現場でのトラブルや課題を冷静に分析し、適切な判断・対応ができる方 臨機応変に対応できる方 → 天候や現場状況の変化に柔軟に対応し、最適な工法やスケジュール調整ができる方 チームワークを大切にできる方 → 多くの関係者と連携し、円滑にコミュニケーションを取れる方 安全意識が高い方 → 労働災害を防ぐために細かい点まで注意を払い、安全管理を徹底できる方 責任感を持って業務に

仕事内容【仕事内容】 【未経験から専門知識を身につける！】 建築・土木・電気など、地図に残るような大規模プロジェクトをデスクワーク中心でサポートする事務職です。 現場での工事や重労働は一切ありません。 ＜仕事内容＞ ・建物が完成するまでのスケジュール作成・調整 ・事務書類の作成 ・現場巡回や工事記録の撮影 ・現場スタッフの安全管理 ・建物を作るための簡単な図面作成（CADなど） ＜具体的なプロジェクト例＞ 高層マンション、商業施設、道路、橋梁、発電所など多岐にわたります。経験や希望に応じて最適なプロジェクトに配属します。 ＜安心の教育体制＞ 入社後は、専任講師による基礎研修と建築技術研修を受けて

仕事内容【応募資格】 [必須] ◆建設コンサルタント、ゼネコン等にて橋梁整備の計画・設計等の実務経験者 ※年齢・経験年数 相応の資格〔技術士補／RCCM／技術士 等〕を求めたい 【募集年齢（年齢制限理由）】 ２７歳～５５歳位まで （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【職種名】 技術コンサルタント〔橋梁分野〕 ★橋梁分野と地質・土質分野に強み／上場HDグループ／就業環境 良好 【仕事内容】 § 官公庁等から依頼される橋梁整備における新設の計画・設計、既設橋梁保守・保全 等業務 ●橋梁の計画、予備設計、詳細設計業務 ●橋梁の補修設計、耐震補強設計、点検業務などの保全業務 ●防災技術、保全技

仕事内容【応募資格】 [必須] ・施工管理の実務経験者（河川・湾港・橋梁工事経験者優遇） ・1級・2級土木施工管理技士資格保有者歓迎 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 [歓迎] 課題解決力がある方 → 現場でのトラブルや課題を冷静に分析し、適切な判断・対応ができる方 臨機応変に対応できる方 → 天候や現場状況の変化に柔軟に対応し、最適な工法やスケジュール調整ができる方 チームワークを大切にできる方 → 多くの関係者と連携し、円滑にコミュニケーションを取れる方 安全意識が高い方 → 労働災害を防ぐために細かい点まで注意を払い、安全管理を徹底できる方 責任感を持って業務に

仕事内容大日本ダイヤコンサルタント株式会社 【沖縄】橋梁技術者／働き方◎・勤務地選択制度／東証スタンダード DNホールディングスG 【仕事内容】 【沖縄】橋梁技術者／働き方◎・勤務地選択制度／東証スタンダード DNホールディングスG 【具体的な仕事内容】 【橋梁部門の国内シェアNo.1／デザイン賞や作品部門賞を数多く受賞している総合建設コンサルタント／働きやすい制度が多数あり】 ■業務概要： 構造保全事業の技術者として、新設橋梁設計や既設橋梁保守保全などの業務に携わっていただきます。 ■業務内容詳細： ・橋梁の計画、予備設計、詳細設計業務 ・橋梁の補修設計、耐震補強設計、点検業務などの保全業務

仕事内容【応募資格】 [必須] ・建設業界、特にインフラ系（道路、橋梁、河川など）の業務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・技術士 ・RCCM（シビルコンサルティングマネージャ） ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・橋梁や道路、河川、上下水道などインフラに関する設計や点検の経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の

仕事内容【応募資格】 [必須] ・施工管理の実務経験者（河川・湾港・橋梁工事経験者優遇） ・1級・2級土木施工管理技士資格保有者歓迎 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 [歓迎] 課題解決力がある方 → 現場でのトラブルや課題を冷静に分析し、適切な判断・対応ができる方 臨機応変に対応できる方 → 天候や現場状況の変化に柔軟に対応し、最適な工法やスケジュール調整ができる方 チームワークを大切にできる方 → 多くの関係者と連携し、円滑にコミュニケーションを取れる方 安全意識が高い方 → 労働災害を防ぐために細かい点まで注意を払い、安全管理を徹底できる方 責任感を持って業務に

仕事内容【応募資格】 [必須] ・建設業界、特にインフラ系（道路、橋梁、河川など）の業務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・技術士 ・RCCM（シビルコンサルティングマネージャ） ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・橋梁や道路、河川、上下水道などインフラに関する設計や点検の経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の