電子回路設計 - 栃木県 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社BREXA Technology 【栃木県塩谷郡高根沢町】車載ECUの回路設計（リーダークラス）※定年65歳／業界トップの案件数 【仕事内容】 【栃木県塩谷郡高根沢町】車載ECUの回路設計（リーダークラス）※定年65歳／業界トップの案件数 【具体的な仕事内容】 ≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ ◆職務詳細： 自動車部品サプライヤーにおいて、車載ECUの回路設計をお任せします。四輪・二輪の自動運転技術や電動化技術に興味がある方はぜひご応募ください。 ■キャリアパス これまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■制御装置設計業務・外装設計(2D図面作成(一部3D図面も対応あり)・回路設計(回路図面の読解、電気制御回路の読解含む) 担当製品: 制御装置 職種: [ 電気・電子系 ] 基本設計 詳細設計・回路設計 CADオペレーション 設計補助 関連業務 ツール: AutoCAD(2D) AutoCAD(3D) 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】CAD知識、電気基本知識のある方【活かせる経験】AutoCAD(2D)の使用経験がある方は歓迎いたします！ ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方

仕事内容株式会社アテック 【芳賀／整備士歓迎】テストドライバー業務◆未経験歓迎・車好き歓迎／教育・研修制度充実／安定長期就業◎ 【仕事内容】 【芳賀／整備士歓迎】テストドライバー業務◆未経験歓迎・車好き歓迎／教育・研修制度充実／安定長期就業◎ 【具体的な仕事内容】 ～最新鋭のクルマの性能や安全性を調べる走行実験をお任せします／全完成車メーカー・Tier1企業とメインに取引／フレックス有・年休120日以上の働きやすい環境です～ ■担当業務： テストコースでの自動運転（クルーズコントロール）の車の走行実験をお願いします。 ■業務の詳細：担当いただく業務は、主に下記の通りです。 ・テストコースでの自

勤務時間▼勤務時間 08:00~17:00 ▼勤務時間詳細 08:00〜17:00 実働8時間 休憩60分 残業は20(時間以内/月)です。

仕事内容【仕事内容】 自転車部品メーカー 【自動車部品のモーター設計業務】 ・自動車搭載部品の電装開発業務(ﾓｰﾀｰ設計) ・電子回路の設計及び検討 ・使用素子の検証(妥当性理論立て) ・サンルーフ操作機、耐久試験機作成 ・妥当性確認試験 ◆使用ツール・スキル：CR-5000 （System Designer）、Excel、PowerPoint ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中

仕事内容自動車電装品の設計 機械／基本設計《電気・電子》 【仕事内容】 ・電装品の回路設計および基板設計業務 ・新製品開発における仕様策定および設計レビュー ・シミュレーションツールを使用した性能評価 ・試作および量産に向けた設計変更の実施 ・技術文書の作成および関連部門との調整業務 【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品 【使用ツール】CR-5000（SD）; CR-5000（BD） 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・電気設計や試作、試験・評価などの実務経験をお持ちの方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 C

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ・電子/電力機器に関する回路設計経験 ※高電圧・低電圧は問いません。 ・電子/電力機器の信頼性/耐久性についての設計/評価経験 ・組込み制御開発/適合経験 ・MBD、データ分析業務経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・リチウムイオンバッテリーまたは次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)の性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験 ・車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験 ・電動車の開発経験 【求める人物像】以下の想い

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれも必須 ・設計経験（1年以上） ・ソフトウェア関連の経験 ・プログラミングの経験(言語不問) ・電子回路、電気回路の知見 ・制御の知識 【職種名】 車両設計・電装研究＜自動車メーカー＞ 【仕事内容】 今後の新機種(電動化)開発のため、大手自動車メーカー等で以下の業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・室内電装適合（ソフトウェア検証） ・Audio部品・スイッチ・照明部品機能・車両接近通報及び研究開発 ・制御要求仕様書の作成 ・各部位に搭載されるECUの量産開発の各種検証会に使用する技術資料作成、他室課との整合 ・実車テスト(実車走行時の振動検証) ・報

仕事内容◆誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、研究・開発・製品設計業務をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で 製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。 ≪プロジェクト例≫ ◎デジタルカメラ：LSIの論理設計（カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計 ◎スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務 ◎産業用ロボットラインの制御盤設計 ◎大型空調機器の電気図面設計・基盤設計 ◎車載照明設計開発業務 ◎自動車内装電子回路設計（メータ、計器、スイッチ類） 【募集背景】 増

仕事内容【応募資格】 [必須] ●複数の種類の回路設計・開発の実務経験が3年以上ある方。 ●PLの経験がある方。 ※アナログ、デジタル、半導体、プリント基板等の経験領域は不問 [歓迎] ●マザーボード、装置レベルの設計経験のある方 ●プロジェクトマネジメントの経験がある方 ●PMの経験がある方 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～ 60歳くらいまで （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 ●安定的、長期的に就業したい方。 ●技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方。 ●年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方。 ●新しい技術に挑戦したい方、

仕事内容Astemo株式会社 【栃木】二輪車用ECUの回路設計・ハードウェア性能評価◆二輪業界世界シェアトップクラスP1499 【仕事内容】 【栃木】二輪車用ECUの回路設計・ハードウェア性能評価◆二輪業界世界シェアトップクラスP1499 【具体的な仕事内容】 【OS出身者も歓迎/売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実！UIターン歓迎/独立系で完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/平均勤続年数18.5年】 回路設計の技術・知見を土台としつつ、開発全体をリードす

仕事内容[募集背景開発拠点の増員 [転勤の有無無し [仕事内容]： 医療機器の開発拠点にて、電気回路設計、メカ設計の業務を担当いただきます。多機能小型自動分析装置、便潜血分析装置、赤外線治療器など医療の先端技術を支える医療機器から、肌の健康を保つイオン導入器、リラクゼーション機器などの家庭用機器まで幅広い機械の開発を行っています。 【具体的には…】 ・医療機器の電子回路設計、メカ設計 ※強みのある分野を担当いただきます ・試作、評価業務 ・製造の工程管理 ・取引先との各種打ち合わせ（仕様決め・解析） 等 ※詳細は面談時にお伝えします [こだわり条件年間休日120日以上,完全週休2日制,土日祝

仕事内容A2-1【電気・電子系エンジニア/即戦力向け】デジカメ・自動車などのアナログ・デジタル回路設計・研究開発/豊富なキャリアプランあり ▼仕事内容 ◆誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、研究・開発・製品設計業務をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で 製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。 ≪プロジェクト例≫ ◎デジタルカメラ：LSIの論理設計（カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計 ◎スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務 ◎産業用ロボットラインの制御

仕事内容■担当業務 ・IVIシステム（主にカーナビゲーション）のテスト設計業務を行っていただきます。 ＊社員一人ひとりのスキルに合わせた研修で、長期的な目線でバックアップしていきます。 ■仕事の魅力 ・業務を制限することなく、スキルよって幅広く業務をお任せします。 ・自由なアイデア出しや能動的な姿勢が求められます。その分責任感も必要ですが、大変やりがいのある職場です。 ・フレックスにて業務時間調整がし易く、比較的自由度が高い環境で業務を行っています。 ・頑張りやスキルを正当に評価しており、チーフ⇒リーダー⇒マネジャーへのキャリアUPが可能。 中には20代のリーダーも活躍中です。 ※変更の範囲：会

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記の「いずれか」のご経験を有し、海外のジャーナル論文などから知見を獲得し業務に反映できる方 ・高周波回路の設計／測定経験をお持ちの方 ・半導体物性・波動光学・光コヒーレント通信方式に関する知見を有する方もしくは・PIC・光導波路の設計／評価経験をお持ちの方 ・システム全体での回路解析シミュレーション・光導波路や半導体デバイスのシミュレーション経験をお持ちの方 【職種名】 デバイス設計・評価＜フォトニクスデバイス＞ 【仕事内容】 同社では現在、新規ポートフォリオ拡大に向け、最注力分野の1つとして、フォトニクス領域、特に光半導体デバイスの事業拡大を目指しています。R&

仕事内容キヤノン株式会社 【プライム市場】 機械設計／経験者歓迎／WLB充実／取材レポート必見 【求人要約】 【業界不問】設計経験者を募集／自社製品の開発に参画 【自己成長】基礎知識の習得から着実にキャリアを形成 【職場環境】フランクな人間関係／最大9連休制度◎ あなたのスキルを活かせる道が、見えてくる。 高い技術力を求めるあなたに、キヤノンという選択肢。 キヤノンをイメージして思い浮かべる一眼レフカメラ。 それは個人・法人を問わず世界的に愛される製品です。 しかし…私たちの技術力は、これにとどまりません。 あらゆる電子製品に備わる半導体。 その基盤に回路を焼き付ける、 装置・機構の設計

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気・電子系の設計経験を3年以上お持ちの。 【募集年齢（年齢制限理由）】 21歳～55歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションができる方 【職種名】 電気・電子エンジニア経験者募集/設計開発などの業務を担当/研修、資格取得援、キャリアサポートも充実 【仕事内容】 電気・電子エンジニアとして、カーナビやECU、スマートフォンなど多岐の製品の回路設計・開発業務に携わり、希望や適性に応じたプロジェクトで専門性

仕事内容【業務内容／医療機器の回路設計・FPGA設計エンジニア】 医療機器（MRI装置・CT装置・Ｘ線装置・検体検査装置）の回路設計、基板設計、部品改廃、設計変更対応(計画、設計検証、レビュー)、設計変更のフォロー(検証、ドキュメント作成)、部品(図面)の材料・加工手法による環境リスクの判定 などの業務に従事していただきます。 ◆業務フェーズ 主担当業務 ◆開発環境・ツール Allegro(基板設計CAD) オシロスコープ その他、測定器 など ★東証プライム上場企業グループ・業界NO.1!!技術エンジニアリングサービスの最大手/生涯エンジニアで60代まで働ける安定性★ ■日本を代表する大手メーカー

仕事内容製品生産設備の電気設計 金属製品／詳細設計《電気・電子》 【仕事内容】 製品（アルミブランク）の生産設備の回路設計、評価をご担当いただきます。 【担当製品】(素材・素材加工品)アルミ 【使用ツール】その他CAD 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・電気設計や試作、試験・評価などの実務経験をお持ちの方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CR-8000、CR-5000、Capital、OrCAD、AutoCAD Electrical、各種EDAツール、三菱シーケンサ、オムロンPLCなど シミュレーショ

仕事内容Astemo株式会社 【栃木県】二輪車用ECUの回路設計（国内完成車向け）／世界トップレベルシェア／次世代製品開発P753 【仕事内容】 【栃木県】二輪車用ECUの回路設計（国内完成車向け）／世界トップレベルシェア／次世代製品開発P753 【具体的な仕事内容】 【OS出身者も歓迎/売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実！UIターン歓迎/独立系で完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/平均勤続年数18.5年】 エンジン・ADAS向けECUの回路設計と信頼性

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 Hond