神奈川県のエンジニア 年収1,000万円〜の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] Cまたは Cでの組み込み開発経験 車載分野での下記の経験 -ECU開発の経験 -AUTOSARアーキテクチャとモジュール間の連携に関する経験と深い知識 -CAN、FlexRay、LINなどの各種通信プロトコルに関する十分な知識（Ethernetがあれば尚可） -CAN通信プロトコルおよび関連ツール（CANoe、CANalyzerなど）に関する知識 【募集年齢（年齢制限理由）】 下限なし ～ 50歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 プロジェクトマネージャー(車載ECUプラットフォーム)・Hybrid・年収1300万以上 【仕事内容】 本

仕事内容【応募資格】 [必須] ・事業会社、SI、コンサルティングファーム等で、全社または複数事業を横断するIT・DX・アーキテクチャ構想を主導した経験 ・経営層・事業責任者との議論を通じて、投資判断や優先順位付け、合意形成をリードした経験 ・ERP・基幹システム、クラウド、データ基盤を横断した全体アーキテクチャや標準化方針の設計経験 ・製造業におけるグローバルERP・データアーキテクチャ変革、または開発・製造領域を含む全社システム統合の経験 ・エンタープライズアーキテクトとして全社レベルの構想設計・推進を担った経験 ・ビジネスレベルの英語力（読み書き・会議対応） [歓迎] ・MDM、データガバナンス

仕事内容【応募資格】 [必須] Cまたは Cでの組み込み開発経験 車載分野での下記の経験 -ECU開発の経験 -AUTOSARアーキテクチャとモジュール間の連携に関する経験と深い知識 -CAN、FlexRay、LINなどの各種通信プロトコルに関する十分な知識（Ethernetがあれば尚可） -CAN通信プロトコルおよび関連ツール（CANoe、CANalyzerなど）に関する知識 【募集年齢（年齢制限理由）】 下限なし ～ 50歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 アプリケーションエンジニア(車載ECUプラットフォーム)・Hybrid・年収1300万以上 【仕事内容】

仕事内容職種：社内SE/インフラ(IT) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【神奈川】サイバーセキュリティ戦略※責任者候補 会社名: パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社 年収: 1054万円〜1156万円 勤務地: 神奈川県横浜市 JR横浜線 鴨居駅より 徒歩10分 ここに注目: ・パナソニックで次世代のモビリティ社会を実現する ・パナソニック内でも若くして管理職、役員クラスの実績もある風土 ・高水準の待遇・福利厚生、在宅・リモート・フレックスなど柔軟な働き方も相談可能！ 募集要項: 仕事内容: ●担当業務と役割 当社のサイバーセキュリティ戦略をトップラインでリードし、変

仕事内容【ポイント】 休憩室あり 【正社員】外資系企業/全固体電池の研究開発のリーダー ◇全固体電池を中心とした次世代電池の開発に取り組んでいる外資企業◇固体電解質、全固体電池用活物質の研究開発や全固体電池システム、機構設計・プロセス開発などをお任せいたします人気のみなとみらいエリアでのご就業！横浜駅からも徒歩圏内! 【特徴・やりがい】 ・アットホームな雰囲気 ・質問しやすい ・未経験からスキルが身につく ・ガンバリをきちんと評価してくれる ・コツコツの仕事 ・動きがある仕事 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:00～18:00 実働時間：8時間 休憩時間：1時間 残業時間：0～20時

仕事内容【応募資格】 [必須] ・金融系案件でのプロジェクトマネジメント経験 ・システム開発でのプロジェクトマネジメント経験（3年以上） 【職種名】 【金融系システム開発のプロジェクトマネージャー】東証プライム上場G／前職給与UP保証／年休125日 【仕事内容】 【業務内容】 金融業界の業務システム開発（市場系システムetc.）のプロジェクトマネージャーをお任せいたします。 ・顧客に対する見積もり、提案、折衝 ・開発言語選定 ・要件定義から設計、製造、テストにいたるまでの計画策定 ・品質管理、業務分析を含むプロジェクト全体の管理 【事業内容・会社の特長】 ・ICTインフラ ・サイバーセキュリティ ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・樹脂成型分野の経験 ・金型設計業務経験 ・メンバーの育成経験 【職種名】 樹脂成型の金型製作（ダイキャスト、樹脂生産設備準備）◆ニデックGのTier1／売上過去10年で2倍超 【仕事内容】 樹脂成型の金型製作業務をお任せします。 ■業務内容 ・金型方案設計 ・金型設計 ・樹脂成形品サイマル ・金型修正指示 等 ※海外出張が発生することがあります。 ■顧客 多数の日本や世界を代表する完成車/車載部品メーカーと取引あり ■働きがい ・業務を通じて先端技術に触れ、設計から修正まで高いスキルを習得可能です。 ・幅広い顧客との取引により、多様な経験を積み

仕事内容株式会社ハイレックスアクト 【横浜駅】経理(管理職) ／グローバル企画本部経理部 ※世界トップクラス製品有 【仕事内容】 【横浜駅】経理(管理職) ／グローバル企画本部経理部 ※世界トップクラス製品有 【具体的な仕事内容】 【世界シェアトップクラス製品保有(20%)のTier1メーカー／離職率5%程度、平均勤続年数20年超／30代での管理職登用実績あり】 ■業務内容： グローバル企画本部経理部にて経理職(想定役職：主査［管理職］)として従事頂きます。 【具体的には】 ・海外グループ子会社の予算/中計編成において数値計画取りまとめ、分析、ヒアリング、報告 ・海外グループ子会社の月次取

仕事内容パーソルAVCテクノロジー株式会社 【横浜／鴨居】電気・電子回路設計エンジニア（スペシャリスト）◆プロジェクトの進捗管理、後進育成を担う 【仕事内容】 【横浜／鴨居】電気・電子回路設計エンジニア（スペシャリスト）◆プロジェクトの進捗管理、後進育成を担う 【具体的な仕事内容】 ～『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有／定着率94％以上／年休取得日数平均16.6日／パナソニックと人材大手のパーソルが出資するエンジニアリング会社～ ■業務内容： 『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する当社にて、電気・電子回路設計／開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成をお任せします

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・複数システムを横断したアーキテクチャ設計・システム統合を主導した経験 ・API/データ連携、クラウド基盤、アプリケーション構成を含むシステム設計経験 ・ビジネスレベルの英語力（読み書き・会議対応） ・下記いずれかの領域における深い経験 A)経営管理・データ基盤領域：ERP、SCM、経営管理、BI、MDM、データ基盤等 B)開発・製造システム領域：PLM、BOM、MES、開発基盤、組込み/ソフトウェア構成管理等 【職種名】 DX推進（システムアーキテクト）立ち上げ組織／全社のDX推進／経営直轄／福利厚生◎ 【仕事内容】 社長直轄のDX戦略推進室にて

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれも必須 ・車載機能安全基準認定経験 （2018年version以降のAFSP certificate） ・車載向け各種のFuSa対象回路の定義・策定の業務経験（5年以上） ・Safetyメカニズムの熟練経験 （ECC／EDC、TMR／DMR、ParityCheck、BUS／Clock／Safety Monitor、FailSafe、FSM、etc） ・FuSa定義のGoal設定経験（5年以上） ・定義した各種FuSa設定に沿った回路設計（or 顧客サポート）経験（5年以上） ・物理実装チームとの協調設計によるFuSa観点のテスト戦略 （Self-Test、L

仕事内容パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社は、車載インフォテインメント、車載エレクトロニクス、自動車用ミラー、車載電池をはじめとする電動化システムなどを事業領域とし、移動時のライフスタイルの変革や、ドライバーの運転負荷軽減、さらには環境対応車向けに革新的なデバイスやソリューションを提供します。 職務内容 ●製品セキュリティ推進部のミッション グローバル市場における競争力を確立する部門として、製品における最先端のサイバーセキュリティ戦略を立案・実行しています。私たちのミッションは、急速に進化するサイバー脅威から人々の命を預かる当社の製品とシステムを強固に守り抜き、お客様と社会への信頼を創造

仕事内容【応募資格】 [必須] 1.電動モーターの基礎理論を把握し、構造と製造プロセスに精通し、駆動制御の原理を理解し、 電動駆動アセンブリの順序原因、NVH問題の種類とその根本原因、NVH設計の最適化方法と 製造プロセスの最適化を心得ている、さらに業界現状と開発動向を理解している。 2.振動および騒音解析のための確固たる理論的基礎と、動的信号のテスト、および分析における 豊富な経験を持ち、電気駆動パワートレインの音振の根本原因を深く理解し、関連問題に対する 業界内の解決策を理解している。 3.減速機、モーター、および電気駆動パワートレインのNVH性能を評価および最適化するための NVH関連

仕事内容【応募資格】 [必須] １. 電子情報、コンピュータ、光学工学など関連分野専攻。 ２．AI製品において、企画からリリースまでのフルサイクルな開発経験を有する。 ３．画像処理、ディスプレイ技術、またはマルチモーダル（Multimodal）領域における3年以上の実務経験（直近3年以内） ４．機械学習およびディープラーニング技術の専門知識保有 ５．C/C、Python、またはMatlab等のツールを用いたAIモデルの実装、検証スキル保有 4年制大学卒以上 年齢35~59歳（特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定） 外国人の場合は日本語ネイティブレベル（読、書、聴、会話）、

仕事内容ニデックパワートレインシステムズ株式会社 【神奈川／座間市】生産技術(生産ラインの組立技術)／組立生産設備準備スペシャリスト 【仕事内容】 【神奈川／座間市】生産技術(生産ラインの組立技術)／組立生産設備準備スペシャリスト 【具体的な仕事内容】 【ニデックグループの独立系Tier1メーカー／高い営業利益率を誇り、売上高は過去10年前比で2倍以上に伸長／年間休日124日】 ■背景： 従来の車載油圧制御製品供給と合わせて、電動化製品の開発・受注に大きな力を入れており、日本・欧米・中国の自動車メーカー・サプライヤーから新規製品開発の引き合い・受注を多数いただいてます。更なる生産性向上の為、自

仕事内容パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社 【横浜】原価構築（エキスパート職／新機種にかかわる）◆世界TOP級メーカー／年休130日以上／在宅有 【仕事内容】 【横浜】原価構築（エキスパート職／新機種にかかわる）◆世界TOP級メーカー／年休130日以上／在宅有 【具体的な仕事内容】 【大手グローバル車載メーカーでの原価構築（調達組織／エキスパート採用）／ディスプレイオーディオ世界1位・IVIシステム世界2位のシェア／SDVの世界実現のためのECU統合化の先駆者／在宅有・年休130日以上】 数十名の契約バイヤーに対する司令塔として、適切な活動日程・目標・テーマ設定とフォローを通じ、大

仕事内容【事業・組織構成の概要】 サステナビリティ・サプライチェーン領域において、企業向けSaaSやデータ活用サービスの新規事業開発に取り組んでいます。NEC自身を最初のユーザーとする「クライアントゼロ」アプローチを採用し、社内実践を通じて得た知見をもとに、サービス化・事業化を進めています。 開発面では、Claudeを前提としたAIネイティブ型開発への転換を推進しており、NEC全社の「AI Native Company」戦略やAnthropicとの戦略的協業、「AI Service Platform」等も活用しながら、新しい開発プロセス・品質担保のあり方を実践しています。 【職務内容】 サステナ

仕事内容【応募資格】 [必須] 新規事業または起業など、0→1フェーズの立ち上げ経験 BtoB領域でのマーケティングまたは営業の経験 【職種名】 新規事業開発＜マネージャー候補＞【社長直下のポジション/立ち上げフェーズ】 【仕事内容】 同社の社長直下において、新規事業の構想策定からPoC（概念実証）、事業化、スケールまで一気通貫で推進する役割を担うポジションです。エンジニア組織や外部パートナーと連携しながら、GIS・XR・AIなど先端技術を活用した新たなプロダクト・サービスを形にしていくことが期待されています。 【具体的な業務内容】 ・新規事業の企画立案（テーマ設定、事業コンセプト設計、ビジネスモデ

仕事内容ニデックパワートレインシステムズ株式会社 【神奈川／座間市】樹脂成型の金型製作(ダイキャスト 樹脂生産設備準備スペシャリスト) 【仕事内容】 【神奈川／座間市】樹脂成型の金型製作(ダイキャスト 樹脂生産設備準備スペシャリスト) 【具体的な仕事内容】 【ニデックグループの独立系Tier1メーカー／高い営業利益率を誇り、売上高は過去10年前比で2倍以上に伸長／年間休日124日】 ■背景： 当社は従来の車載油圧制御製品供給と合わせて、電動化製品の開発・受注に大きな力を入れており、日本・欧米・中国の自動車メーカー・サプライヤーから新規製品開発の引き合い・受注を多数いただいています。更なる生産性

仕事内容日本ルメンタム株式会社 【相模原】光半導体プロセス開発マネージャー※NASDAQ上場のルメンタムHDが親会社／将来性03 【仕事内容】 【相模原】光半導体プロセス開発マネージャー※NASDAQ上場のルメンタムHDが親会社／将来性03 【具体的な仕事内容】 ～日本を代表するフォトニクス企業／世界市場でトップクラスのマーケットシェア／福利厚生・各種休暇充実／転勤無・年休125日～ ■業務概要 通信用半導体レーザ・フォトダイオードのウエハプロセスの開発をお任せいたします ■業務内容 ・ウェット/ドライエッチング、メタライゼーション、リソグラフィなどの新製品導入のための個別プロセス研究の計画