橋梁点検 - 兵庫県 の求人・仕事・採用

勤務時間 就業時間１：8時45分〜17時00分 就業時間に関する特記事項：※現場により、就業時間変更の場合有り ※休憩６０分以外にも合間に休憩あり ※熱中症対策も万全に行っております 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他ＧＷ、夏季 年末年始 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容<仕事内容> 【経験者のみ】年収500万円保証！橋梁の点検スタッフ/毎年9連休あり/暑さ対策グッズ無料提供！/ ◎現場作業で年間休日120日以上 ◎9連休の長期休暇の取得あり！ ◎月給30万円保証！ ＜仕事内容＞ 橋梁や標識などの点検・調査をお任せします。 具体的には… 橋や標識などがどのような状態なのかを調べ 主にコンクリートや鉄骨などが劣化・破損していないかを確かめます。 基本的に点検スタッフと補助員の2人1組で行動します。 ▼点検 チェック項目に従って、高所作業車の作業デッキに乗って目視確認したり、 ハンマーでコンクリートを叩いてチェック（打音検査）。 ほかには現場写真の撮影な

仕事内容<仕事内容> 橋梁・標識の点検スタッフ（未経験歓迎）月給22万円～／年休120日／残業月平均10～15h／出張あり 橋梁や標識などの点検・調査を行なう 点検スタッフをお任せします。 業務の進め方は入社後にお教えしますので、 経験のない方もご安心ください。 トンネルの落下などの事故がないように、 定期的な点検を行なうといった社会貢献性の高い仕事です。 ★行き先は？ 関西圏を中心とした全国各地の案件を担当します。 中には九州や東京、北海道のものもあります。 ★現場に行く人数は？ 点検スタッフと補助員の2人1組で行動します。 【具体的な業務内容】 点検スタッフの役割は、橋や標識などがどの

勤務時間 就業時間１：8時45分〜17時00分 就業時間に関する特記事項：※現場により、就業時間変更の場合有り ※休憩６０分以外にも合間に休憩あり ※熱中症対策も万全に行っております 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他ＧＷ、夏季 年末年始 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】土木設計(橋梁等の構造物)の経験を10年以上お持ちの方 【歓迎】技術士、RCCMの資格をお持ちの方 [歓迎] 【必須】 土木設計の経験をお持ちの方 【フィットする人物像】 ■助け合い、チームプレイができる方 ■積極的なコミュニケーションが取れる方 ■高い向上心を持っている方 【職種名】 土木設計(橋梁分野)/兵庫県・転勤なし 【仕事内容】 近年の異常気象等により自然災害が多発しています。 治水・治山を目的として、砂防、地すべり、急傾斜地、雪崩に関する調査、計画、設計を行っていただきます。 高度な知見と豊富な経験に基づき、道路の多様な機能を効率的に活かすために

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記のご経験をお持ちの方 ■新設の橋梁設計業務（新設 鋼上部工設計、新設 RC下部工設計、構造設計、補強設計、補修設計等）の実務経験 ※橋梁の種類・サイズは不問。 【職種名】 橋梁設計技術者 【仕事内容】 ■同社にて、道路橋や歩道橋およびペデストリアンデッキ等の新設 鋼上部工・RC下部工設計、補強・補修設計などを担当していただきます。 【魅力】 国内有数の橋梁設計会社として、多種多様な橋梁設計に携われる点が最大の魅力です。 橋梁設計のスペシャリスト（プロジェクトリーダー）、またはチームのマネジメントを目指していただけます。 ご希望があれば、ワンストップサービスの会社な

勤務時間【時間】09:00 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容・橋梁、トンネルの保全点検補助等 ・構造物の点検補助等 ＊１週間程度の出張有り ＊その他、事業内容・ホームページも参照ください 変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] ・建設業界、特にインフラ系（道路、橋梁、河川など）の業務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・技術士 ・RCCM（シビルコンサルティングマネージャ） ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・橋梁や道路、河川、上下水道などインフラに関する設計や点検の経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の

仕事内容株式会社アワジテック 社会インフラの安全を守る【橋梁設計】完全週休2日制／働き方◎ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 〈社会インフラの安全を守る設計〉橋梁設計や橋梁調査・点検業務をお任せします！◎資格取得を応援！◎U・Iターン歓迎！主に神戸市を中心とした兵庫県下の官公庁や 近辺の自治体・民間企業の業務の管理技術者や業務担当など 経験値に合わせたポストについていただきます！ ★人々の安心・安全な暮らしを支えるお仕事！ 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【給与】 ■

仕事内容◆事業所の写真あり◆橋梁や道路、道路構造物やため池などの劣化 や損傷の点検・調査、地図や図面作成に必要な測量・設計に関わる お仕事です。未経験の方も歓迎、丁寧にお教えいたします。 ●ため池・橋・道路標識などの現場での点検や写真撮影、調査業務 ●測量機器を使った地形の測定や、現地データの収集 ●点検調書や報告書の作成、土木設計に関するサポート業務など ◆未経験者歓迎！丁寧な研修＆先輩のサポートで安心スタート ◆業務に必要な資格は、入社後に会社全額負担で取得可能！ ◆現場は主に近畿圏内、出張あり（全国各地）で飽きない仕事環境 ◆福利厚生も充実で働きやすさ◎ 【変更範囲：変更なし】

仕事内容・橋梁、トンネルの保全点検等 ・構造物の点検等 ＊１週間程度の出張有り （関西圏の橋梁・トンネル保守点検等） ＊その他、事業内容・ホームページも参照ください 変更範囲：変更なし

仕事内容【職種】建築・土木＞その他 【業種】建設＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■仕事内容 阪神高速道路の土木関連設備の維持管理を点検から補修まで担当。 【点検・診断】損傷判定、原因分析、補修方針の提案等を実施。 【補修】工程・品質・安全・予算管理、関係機関協議等を実施。 親会社の阪神高速道路(株)からの委託を受け、阪神高速道路の日常的な維持管理を、点検から補修まで一括管理しています。 【点検・診断】子会社等が実施した道路構造物の点検結果の診断を行い、補修箇所や発生原因を分析し、補修方法の提案を行います。 【補修】子会社等が実施す

仕事内容【業務概要】 公共の道路や河川、上下水道など私たちの暮らしに欠かせないインフラ整備に関わる設計をお任せします。 【具体的には】 ■道路／橋梁／コンクリート構造物／河川構造物などをご担当いただきます。 ※メインは道路や橋梁の設計 ■発注元：神戸市＞兵庫県＞大阪府（官公庁からの依頼が8割以上） ※９割が神戸の案件になります。 ※転勤はなく、出張もほとんどありません。 橋梁分野の場合： ■橋梁設計（計画、予備設計、詳細設計等） ■橋梁点検、調査、診断 ■橋梁補修設計 ■橋梁耐震補強設計 ■橋梁耐荷補強設計

仕事内容【応募資格】 [必須] ■技術士（建設部門）／RCCMの資格を取得している方（技術士補含めます） ・髪型・髪色は自由◎ ピアスもOK ・年齢不問 【職種名】 【兵庫県】土木設計（道路分野／橋梁分野）西松建設グループ／月残業19時間／案件9割神戸／前職年収保証 【仕事内容】 【西松建設グループ・前職年収保証】道路／橋梁／コンクリート構造物／河川構造物などをご担当。メインは道路や橋梁の設計。発注元：神戸市＞兵庫県＞大阪府（官公庁からの依頼が8割以上）9割が神戸の案件です。 【具体的には】 ■道路／橋梁／コンクリート構造物／河川構造物などをご担当いただきます。 ⇒メインは道路や橋梁の設計 ■発注

仕事内容西日本高速道路（ＮＥＸＣＯ西日本）の管理する道路構造物の点検 業務。（橋梁、のり面、トンネル等） ＊点検業務の未経験者でも問題ありません。 ２週間の研修の後、業務を行って頂きます。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容官公庁発注の土木公共構造物の調査・測量・設計を担当して頂きま す。 【測量・調査】 道路・河川・橋梁等の測量、点検調査業務を２人以上で行います。 【設計】 ＣＡＤを使用して図面作成、数量計算、報告書作成等（ｗｏｒｄ、 ｅｘｃｅｌ）を行う業務です。 実務経験の浅い方は補助業務から仕事を覚えていただきます。丁寧 に指導・サポートします。 仕事内容の詳細については、会社ホームページをご覧ください。 ＊測量部または設計部に配属となります。 ＊通勤手当は、当社の規程による。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容【応募資格】 [必須] ・建設業界、特にインフラ系（道路、橋梁、河川など）の業務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・技術士 ・RCCM（シビルコンサルティングマネージャ） ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・橋梁や道路、河川、上下水道などインフラに関する設計や点検の経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の

仕事内容【応募資格】 [必須] ・建設業界、特にインフラ系（道路、橋梁、河川など）の業務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・技術士 ・RCCM（シビルコンサルティングマネージャ） ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・橋梁や道路、河川、上下水道などインフラに関する設計や点検の経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の

仕事内容【応募資格】 [必須] ・建設業界、特にインフラ系（道路、橋梁、河川など）の業務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・技術士 ・RCCM（シビルコンサルティングマネージャ） ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・橋梁や道路、河川、上下水道などインフラに関する設計や点検の経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の