株式会社efi の求人・仕事・採用

仕事内容EFI-ECUソフトの結合 情報・通信／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 ・主として車両をターゲットにBEV-ECUの一部設計 ・実装～検査 ・仕様検討・評価ソフト結合と評価を実施 ・開発は、アプリ要求をインプットとし、設計書を作成、実装から評価を実施 ・また、ソフト結合における設定実装も実施し、ECUとしての評価を実施 【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター 【使用ツール】Linux; C言語; Python; その他 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム開発、プログラミング、テストなどの経験をお持ちの方 ・IT経験を活かし

仕事内容株式会社メイテック 【兵庫】車載EFI評価解析◇性能評価・量産不具合解析／上流工程／年収1000万円超も可能 【仕事内容】 【兵庫】車載EFI評価解析◇性能評価・量産不具合解析／上流工程／年収1000万円超も可能 【具体的な仕事内容】 ～上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年124日休～ ■業務内容： EFIの性能評価、量産不具合解析 ■製品： 車載用EFI 【開発環境】 オシロスコープ、スペクトルアナライザ、PSPICE ■組織構成： 10名程度/MT1名 ■得られる経験： 製品の性能評価、量産品の不具合解析の経験を通し

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/刈谷市】 電気自動車/ハイブリッド車用制御EFIコントローラのソフト設計【モビエレ】 会社名: 株式会社デンソー 年収: 550万円〜1200万円 勤務地: 愛知県刈谷市（本社） ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: カーボンニュートラル実現に向け、電動車用コントローラのソフトウェアを一緒に開発する仲間を募集しています。 ■業務内容 ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、

仕事内容【応募資格】 [必須] ■回路設計のご経験、または回路評価のご経験がある方 [歓迎] ■電子部品の知見 ■エンジン制御製品の知見 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ハードウェア開発・回路設計《EFI対応・次世代エンジン制御》【神戸】《デンソーグループ》 【仕事内容】 【パソナキャリア経由での入社実績あり】顧客要求仕様を把握し、それを実現するハードウェアの設計を実施していただきます。 エンジン制御は各種センサ信号を元に制御を行っており、センサに合わせた回路設計を実施し各車両に合わせた設計を担当していただきます。 【具体的な職務内容】 ■電源機能、マイコン周辺部、アナロ

勤務時間【勤務時間】 週1日以上/1日4時間以上 (勤務時間例) 7:00～22:00開始の中で1日4時間以上 ※朝勤/昼勤/夜勤/などご希望はお聞かせください！

仕事内容【職種名】 ハイクラスホテルでのサービス/id;Y9efi 【会社名】 id;Y9efi 【PR】 西葛西駅の方必見！/id;Y9efi/未経験OK！/ハイクラスホテルでのサービスのお仕事！ 【コメント】 新たなお仕事おライフがここに♪() ハイクラスホテルでのサービスをおまかせ 求人って沢山あるからこそ迷っちゃいますよね。 弊社にご相談下さい♪ピッタリのお仕事がきっとありますよ◎ 気になった方はお早めにご応募下さい(^0^)/ ちょっとレアかも！？ 上場企業のグループ会社でレアバイト始めてみませんか？ 「単発がいい」「高時給がいい」「短期がいい」 始める動機は様々！ご応募お待

仕事内容未経験者を対象にした研修つきの採用を実施。未経験からでもやる気があれば、技術を身につけられる環境は整っています。ここで、エンジニアを目指して下さい。 ITエンジニア／研修からスタートし、Web系・アプリ開発、インフラ、社内システム開発などにチャレンジ 【パワトレECUのプラットフォーム部品仕様開発】 主としてEFI-ECUのＰＦ部分の要件定義書(仕様)、機能要求書を作成する。作成に当たっては、各種センサ、アクチュエータの性能を理解、アプリケーションドメインとの要求を理解する必要がある。サプライヤにて作成したソフトと作成した仕様書の整合性をチェックし、妥当性を判断する。顧客との仕様ＤＲや、サ

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【兵庫/神戸】ハードウェア開発・回路設計／EFI対応・次世代エンジン制御ECU 会社名: 株式会社デンソーテン 年収: 560万円〜980万円 勤務地: （雇入れ直後）兵庫県神戸市(神戸本社) JR神戸線 兵庫駅より徒歩15分 （変更の範囲）会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む） ここに注目: ■「トヨタ」「デンソー」「富士通」の3社からなる創業100年のカーエレクトロニクスメーカー ■メーカー機能と通信技術を持ち合わせ時代の流れに柔軟◎ ■働きやすい環境づくり推進中◎（テレワーク・残業少） 募集

勤務時間【時間】09:00 ～ 17:45（休憩45分） 【残業】10時間程度

仕事内容電源ECUダイアグソフトウェア設計/A15002 仕事内容： ■電源ECUダイアグソフトウェア設計■ ・ECUｿﾌﾄｳｪｱ設計（HV・EFI全般） ・ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾐﾝｸﾞ/単体ﾃｽﾄ/評価 ・ﾓｼﾞｭｰﾙ設計、ﾃﾞｰﾀﾌﾛｰ図、ｼｰｹﾝｽ図作成 【担当製品】エンジン制御ソフト 給与： 時給 3,200円～ 交通費別途支給 【月収例】51万2000円＝時給3200円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Excel、Word、C言語 契約期間： 長期 派遣先： 大手車載機器製造メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【EFI-ECUソフト結合業務】主として車両をターゲットにBEV-ECUの一部設計・実装～検査仕様検討・評価ソフト結合と評価を実施。開発は、アプリ要求をインプットとし、設計書を作成、実装から評価を実施。また、ソフト結合における設定実装も実施し、ECUとしての評価を実施。 担当製品: システム 職種: [ IT系（開発） ] 基本設計 詳細設計 プログラミング 評価・テスト ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・C言語の詳細設計～テスト。・ECUソフト開発。【活かせる経験】C言語 勤務地: 愛知県 豊田市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※

仕事内容日本を代表する大手自動車メーカーのパートナーとして、 車載ECU（EFI、HV等）の制御仕様設計、ソフト開発、評価や、 自動運転・先進安全機能の仕様および開発補助ツールの検討・実証に参画頂きます。 具体的には以下業務をお任せいたします。 ・システム設計、要件定義仕様設計等の上流設計業務 ・ソフト実装、結合、検査等のソフト開発業務 ・ソフト評価の自動化に向けたプロセス検討、環境構築 ■ポジションの魅力： ・仕様設計のフェーズ及び総合運用試験まで、上流工程から携われます。 ※開発経験のみの方でも他のメンバーと一緒に上流工程をご担当いただくことを想定しております。 ・エンジン制御ユニット等のハード面

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【パワトレECUのプラットフォーム部品仕様開発】主としてEFI-ECUのＰＦ部分の要件定義書(仕様)、機能要求書を作成する。作成に当たっては、各種センサ、アクチュエータの性能を理解、アプリケーションドメインとの要求を理解する必要がある。サプライヤにて作成したソフトと作成した仕様書の整合性をチェックし、妥当性を判断する。顧客との仕様ＤＲや、サプライヤからの問い合わせ等にも対応する。 担当製品: システム 職種: [ IT系（開発） ] 基本設計 詳細設計 プログラミング 評価・テスト ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】コミュニケーション能力（ヒア

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■電源ECUダイアグソフトウェア設計■・ECUｿﾌﾄｳｪｱ設計（HV・EFI全般）・ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾐﾝｸﾞ/単体ﾃｽﾄ/評価・ﾓｼﾞｭｰﾙ設計、ﾃﾞｰﾀﾌﾛｰ図、ｼｰｹﾝｽ図作成 担当製品: エンジン制御ソフト 職種: [ 情報系(制御系) ] 詳細設計 プログラミング デバッグ・プログラミング修正 ツール: Excel Word C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】C言語実務・組込み経験者、自動車関連知識あれば尚可 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【機能要件開発】・量産車両開発における機能要件作成業務・パワトレ、EFI-ECU／HEV-ECU／4WD-ECU、PFベースソフトウェア(BSW)の機能要求仕様書作成・サプライヤ作成の要件定義書、試験結果の仕様整合性確認および妥当性判断・回路仕様書作成 担当製品: システム 職種: [ IT系（開発） ] 基本設計 詳細設計 プログラミング 評価・テスト ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・機能要求仕様書、回路仕様書の作成経験・C言語組込開発経験（基本設計の経験があれば尚良） 勤務地: 愛知県 豊田市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容車両をターゲットにBEV-ECUの一部設計・実装/A00819 仕事内容： 【EFI-ECUソフト結合業務】 主として車両をターゲットにBEV-ECUの一部設計・実装～検査 仕様検討・評価ソフト結合と評価を実施。 開発は、アプリ要求をインプットとし、設計書を作成、実装から評価を実施。 また、ソフト結合における設定実装も実施し、ECUとしての評価を実施。 【担当製品】システム 給与： 時給 2,600円～ 交通費別途支給 【月収例】41万6000円＝時給2600円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】IT系（開発） 使用するツール： C言語 契約期間： 長期 派遣先： 大手独

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【機能要件開発】・量産の車両開発における機能要件作成業務・パワトレEFI-ECU／HEV-ECU／4WD-ECUPFベースソフトウェア(BSW)の機能要求仕様書作成・サプライヤ作成の要件定義書、試験結果の仕様整合性確認および妥当性判断・回路仕様書作成 担当製品: システム 職種: [ IT系（開発） ] 基本設計 詳細設計 プログラミング 評価・テスト ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・機能要求仕様書、回路仕様書の作成経験。・C言語組込開発経験（基本設計の経験があれば尚良）・電子/電気回路図の理解(Kicadツール使用) 勤務地: 愛知県

仕事内容日本を代表する大手自動車メーカーのパートナーとして、 車載ECU（EFI、HV等）の制御仕様設計、ソフト開発、評価や、 自動運転・先進安全機能の仕様および開発補助ツールの検討・実証に参画頂きます。 具体的には以下業務をお任せいたします。 ・システム設計、要件定義仕様設計等の上流設計業務 ・ソフト実装、結合、検査等のソフト開発業務 ・ソフト評価の自動化に向けたプロセス検討、環境構築 ■ポジションの魅力： ・仕様設計のフェーズ及び総合運用試験まで、上流工程から携われます。 ※開発経験のみの方でも他のメンバーと一緒に上流工程をご担当いただくことを想定しております。 ・エンジン制御ユニット等のハー

仕事内容組込系エンジニアを募集いたします。 ■業務内容事例 ①た車載EFI-ECUのSW量産開発（燃料噴射制御） ※エンジンに最適な空燃比となるように燃料噴射を制御するECU 仕様からの要求分析～設計書作成～詳細設計～単体/結合テストの一連の工程。 スキルに応じて担当範囲が異なりますが、テスト業務から習熟を重ねて頂く予定です。 ②次期車載器のアーキテクチャ設計(基本設計) ・ 要素技術評価 (H/W要素(小型化・低消費電力化等)、 S/W要素(GNSS等)、両方含む) ・ コスト積算/ベンダ選定/ベンダーコントロール ・ 生産中止部品の代替品評価 ③充電統合ECU（DIAG）の組込みSW開発 仕

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電子機器や部品（車載/通信/家電など）の生産現場における、管理・改善経験 ・関係者と連携してから情報を集め、整理して合意形成できるコミュニケーション/調整力 ・PowerPoint/Excelでの報告資料作成経験 ・中津川製作所での勤務が可能な方（入社後1年程度） [歓迎] ・海外拠点の現地スタッフと直接コミュニケーションが可能な語学力（英語） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【神戸】車載電子部品の生産ライン品質保証（初期流動管理）《デンソーグループ》 【仕事内容】 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【ここがオススメ】 ・生産ラインに特化

仕事内容【職種名】 試験や確認/柳ケ浦駅の方へ 【会社名】 UTエイム株式会社/cru1 【PR】 柳ケ浦駅でお探しなら！大手企業正社員として富山市で働いてみませんか？寮あり&寮費全額補助！月収31万円可！土日祝休み♪47都道府県から大募集！正社員ですが履歴書不要&日払いOK！/宇佐市江須賀から応募OK！ID:XzzVESPefi 【コメント】 柳ケ浦駅周辺や、宇佐市江須賀周辺でお探しなら！ 全国47都道府県から応募OK！ 寮費無料&赴任交通費支給でしっかり稼げる♪ 家族入寮やカップル入寮もOK！ 履歴書不要のオンライン面談なので楽々スタート★ 【勤務先】 富山県富山市で働いてみませ

仕事内容プラットフォーム部品仕様開発 ■業務概要： システム開発会社にて設計・開発業務をお任せいたします。 ■業務内容詳細： ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、パワトレECUのプラットフォーム部品仕様開発となります。 ・EFI-ECUのPF部分の要件定義書（仕様）、機能要求書を作成 ・各種センサ、アクチュエータの性能を理解 ・アプリケーションドメインとの要求を理解 ・サプライヤにて作成したソフトと作成した仕様書の整合性をチェックし、妥当性を判断 【仕事内容変更の範囲】 変更の範囲：会社の定める業務 紹介企業：株式会社KOTONAS ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人