大阪府のトレーラー運転手 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容月給40万〜55万円 大型トレーラーによる都市間の中・長距離幹線輸送。フジグループの強みを活かし、自社開発の運行管理システムとGPSで最適なルートを構築。空車回送を最小限に抑えた効率的な配車を行います。主な取引先は大手優良企業で、定期便が中心。最新の「衝突被害軽減ブレーキ」を装備した新車で、安全かつスマートに輸送業務を行っていただきます。 アピールポイント・マッチする方 「お客様より従業員を大切にする」がモットー。1人1車制なので、自分だけの空間で快適に業務に取り組めます。住之江公園駅から徒歩10分、平林駅から徒歩7分と、大型拠点には珍しい好アクセスも魅力。近隣には天然温泉やサウナ施設もあり

仕事内容食品会社の定期輸送 （主たる取扱商品は冷凍チルド食品） １．地場（圏内エリア） ２．中・長距離（九州・関東） ※当社にて制服貸与致します。 ★未経験の方も応募いただくことが可能です。 （未経験者は中型・大型乗務を経験後、トレーラーへ移行） 業務の変更範囲：事業所の定める業務

仕事内容【未経験歓迎】 【20代～50代 活躍中】 具体的な仕事内容はトレーラーで冷蔵倉庫や物流センターにて冷凍・冷蔵食品の納品・積卸をしていただきます。 主な業務内容 点呼・アルコールチェック → 配車指示の確認 荷物の積込（手積み／パレット対応あり） 各配送先（物流センターなど）への配送 荷降ろし → 伝票処理 → 帰社 車両点検・日報提出・退勤 近中距離のお仕事も多く、長距離運転が不安な方も安心してスタートできます◎ 【ここが安心ポイント！】 業務量が安定しており、長期勤務が可能 先輩が一人ひとりに合わせて丁寧に指導 実務未経験者でも、基礎からしっかり学べる

仕事内容●海上コンテナ輸送のお仕事です。 ・近畿圏内の輸送 ・手積み、手おろし作業は無し！運転業務が中心です！ 変更範囲：変更なし

仕事内容トレーラードライバー／大型ドライバー[社] 大型トレーラーを運転し、雑貨や機械部品の配送をお願いします。 ※関西・東京間のルート配送 ※大手企業と取引しているため、仕事量はとても安定！

仕事内容クローラークレーン等の運搬をお願いします。 運送範囲は主に近畿圏ですが、名古屋、東京への往復もあります。 （クレーンの操作業務はありません） 【変更範囲：変更なし】

仕事内容トレーラーでの鋼材輸送業務です。 ・積荷は、平鋼／アングル／コイル／Ｉ－ＢＡＲ／コラム等があり ます。 ・輸送先は、関西・中京（三重・名古屋）・北陸・岡山・広島です 業務内容の変更範囲：なし

仕事内容【和泉市】安定会社のトレーラー運転手。土日祝休み、食事手当など厚待遇！長く働ける再雇用も魅力。 ○大型トレーラーの運転・輸送業務のお仕事となります。 ＊配送エリアは近畿圏内及び中距離となります。 ＊主な積荷は、フレコン、木箱、鋼材、製材等の多種多様となります。 ＊手積み・手卸しは一切ありません。 創業以来、大手メーカーの専属として 安定経営を続ける当社！ 堅実な仕事で信頼を築き、 お得意先も着実に増やしてきました。 躍進する当社で、 大型トレーラーの運転手として活躍しませんか。 配送エリアは、近畿圏及び中距離。 フレコン、木箱、鋼材、製材等の運搬をお任せしますが、 手積み・手降ろしは一切

仕事内容主に市内・コンテナ輸送 【変更範囲：変更なし】

仕事内容大阪府大阪市西成区の大型トレーラードライバー (正社員) | 株式会社 二村運送店 ▼仕事内容 鋼材（主にコイル）を取引先企業や弊社倉庫から近畿地方の需要家にトレーラーで安全かつ確実をモットーに運搬していただきます。 変更範囲：会社の定める業務 (大阪府大阪市西成区) ▼職種 大型トレーラードライバー(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給352000〜452000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（21.0日）)350000〜450000円 (昇給)あり (賞与)賞与金額 100,000 円 〜 300,000 円（前年度実績） (給与支払い日)固定（月末） (正

仕事内容【トレーラー運転手の即戦力さん大歓迎】一般貨物に比べて、海コン輸送は「負担が少ない」という理由の入社も◎＜正社員のトレーラードライバー＞を募集中◎関東一円への地場～中距離輸送をお任せします。＜日勤のみ＞＜長時間労働ナシ＞＜週休2日制＞＜日祝休み＞自分の時間、家族の時間がキッチリ確保できてプライベートが充実◎実際に「早く帰れるから入社した」というトラックドライバーさんもいるんですよ《人柄重視で採用中》 トレーラー経験者歓迎！残業月40hで長時間労働ナシ♪高い定着率の秘訣⇒社員同士の関係性◎ 現役トレーラー運転手必見！ ＼アナタのお悩みは何ですか…？／ ●長距離で出っぱなしの働き方が

仕事内容海上コンテナトレーラードライバー【正社員】を募集中。 経験不問。資格取得補助制度あり。日勤のみ・賞与あり。 私たち三林運送株式会社は、南港から海上コンテナ輸送を行っています。 今回は、海上コンテナトレーラーのドライバー【正社員】を募集しています。 関西2府4県の地場配送をお任せします。 先輩スタッフがしっかりサポートするため、未経験の方やブランクのある方も安心してスタートできます。 【必須】 ・大型免許 ・牽引免許 【ポイント】 ・日勤のみ、残業少なめ ・賞与あり（業績による） ・車通勤OK（駐車場完備） ・資格取得補助制度あり ・制服貸与 60代をはじめ様々な年代のスタッフが活躍

仕事内容大阪府羽曳野市の高床トレーラードライバー (正社員) | 株式会社 青島工業 ▼仕事内容 ■重機の運搬…重機置き場〜現場現場〜重機置き場現場〜現場など■基礎工事に伴う機材及び道具等の運搬【業務の変更範囲：変更無し】 (大阪府羽曳野市) ▼職種 高床トレーラードライバー(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給450000〜550000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（21.6日）)255280〜312000円 (昇給)あり (賞与)賞与月数 計 2ヶ月分（前年度実績） (固定残業代)194720〜238000円 (固定残業代特記事項)固定残業手当は時間外労働の有無に

仕事内容トレーラー／大型ドライバー[社] 雑誌・新聞などの古紙やアルミ缶などを圧縮してブロック状にした物の出荷業務。 リサイクルのために製紙メーカーの工場へ運びます。 ※手積み・手降ろしなし ■エリア：関西一円 大阪…安治川口など 兵庫…尼崎、六甲など 滋賀…大津など ※件数：1日平均3件(コースにより異なる) ＜一人で黙々と頑張れるお仕事＞ 自分のペースで運転できるため気が楽だと従業員にも好評です◎ ＜運ぶものは比較的汚くありません＞ 古紙や段ボールがメインのため、重量物はナシ。 体ににおいが付くことは少ないので作業後も安心して出かけられます◎

仕事内容トレーラーにて長距離輸送に従事していただきます。 ※当初は大型トラックに乗務して頂くことになります。 数ヶ月後適性に応じてトレーラードライバーとして乗務して 頂きます。 ＜具体的には＞ 一般雑貨のカゴ台車による輸送 給湯器や乳製品のパレット輸送 ☆カーゴテナーやパレット輸送メインで手積み手降しの現場は ほとんどないので、未経験者・女性・高齢者も多数活躍中 です。 変更範囲：変更なし

仕事内容大阪府茨木市の大型トレーラー運転手 (正社員) | 愛熊運輸機工 株式会社 ▼仕事内容 大型トレーラーによる建設機械や機材の運搬で、主に近畿圏内となります大型自動車運転免許と牽引免許が必要です手積み ・手降ろし ・シート掛けなし※未経験者も応募可、経験者は尚良し【変更範囲：変更なし】 (大阪府茨木市) ▼職種 大型トレーラー運転手(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給336592〜530000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（22.5日）)320000〜500000円 (昇給)あり (賞与)賞与金額 50,000 円 〜（前年度実績） (固定残業代)16592〜

仕事内容【運搬する鋼片】幅約１２５０ｍｍ×長さ約８０００ｍｍ×厚さ約 ２５０ｍｍ、重量約２０ｔの鉄板。一度の積載枚数は２～３枚。落 下防止措置としてスタンションを設置しているので、荷締は不要。 【運搬場所】製鋼工場、屋外倉庫、圧延工場など、敷地内にある建 物を行き来します。工場内に岸壁があり、船舶から運ばれてくる鋼 片を運ぶことも。運搬ルートはシンプルでどこへ運ぶ場合も片道１ ０分以内。 【仕事のポイント】荷締め・シート掛け・玉掛け不要。リフティ ングマグネット付きのクレーンを使用して積み降ろしを行なうため 、玉掛けは不要。また、構内運搬のためシート掛けの必要はありま せん。トレーラーを倉庫や加工場へ

仕事内容【松原市】大型タンクローリートレーラー★給与もやりがいももっと上を目指したい！増車の為働く人募集！ ガソリン、軽油、灯油などを運送会社やガソリンスタンドへ 配送するお仕事です。 配達先は近畿一円になります。 訪問先は大阪府下が中心。 1日2～3件のルート配送なのですぐに慣れていただけますよ。 大型タンクローリートレーラーのドライバーを募集中！ 資格取得支援制度もあるので、未経験、初心者でも可！ 1から丁寧に責任持って教えます！ 経験者の方にはふさわしい給与・待遇でお迎えします。 力仕事や重い荷物の取り扱いがないので、 身体への負担はほぼありません。 これからも長く活躍していただける仕事で

仕事内容海上コンテナドライバーは、港湾から輸出入貨物を積んだコンテナ を専用トレーラーで運搬する仕事です。荷物の積み下ろしはクレー ンで行われるため、運転業務が中心となります。輸送先は主に大阪 市内の倉庫や工場などです。安全運行のため、車両の点検や運行記 録の作成も重要です。待機時間が発生することもありますが、体力 的な負担は比較的少なめです。物流の要として、安定した需要があ る職種です。 現地での手おろし作業は無し 配送エリア：大阪市内南港をメイン（貝塚～尼崎もあり） 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容○トレーラーによる ドレージー輸送（集荷・配達） ※集荷・配達範囲は、近畿一円となります。 急 募 手積みや手降ろしなどはほとんどありません。 毎日帰宅できるので安心して働けます。 業務の変更範囲：なし