制御系エンジニア - 愛媛県 の求人・仕事・採用

仕事内容制御系エンジニア 「専門的で難しそう」と感じるかもしれませんが、 当社では未経験から育てることを前提とした採用を行っています。 電気や制御の基礎、プログラミングの考え方から学び、 先輩と一緒に実機を触りながら、少しずつ理解を深めていけます。 【仕事内容】 制御系エンジニアは、 機械や設備が正確かつ安全に動作するよう制御プログラムを開発・調整する仕事です。 工場の生産設備、ロボット、搬送装置など、 モノづくりの現場を支える重要な役割を担います 【具体的には…】 ■制御プログラムの作成・修正（PLC／ラダー言語など） ■センサー・モーターの制御設定 ■機械の動作確認・テスト ■不具合の調

仕事内容制御・組込系システムエンジニアとして設計から実装まで スキルに応じて担当していただきます。 【プロジェクト例】 組込ソフトウェア／車載ＥＣＵ／制御プログラム ファームウェア／ＩｏＴデバイス／制御アルゴリズム ・経験の浅い方やブランクがある方も歓迎いたします。 ・リモートワークも検討可能です。 ・弊社プロジェクト先での作業あり。 変更範囲：変更なし

仕事内容【仕事内容】 概要： 自動車等の制御系マイコン開発を中心とした Windows プログラム開発を担当していただきます。 ・主にC言語使用 ・一部アセンブリ言語なども使用 配属部署：組込システム開発ユニット 【給与詳細】 月給：250,000円～400,000円 基本給：212,800円～340,600円 その他定額手当： ※固定残業手当は月22.5時間該当分37,200円 59,400円 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 掲載企業名：株式会社クリエアナブキ 提供元：JOBOLE

仕事内容<仕事内容> 制御・組み込み系 シニア技術者募集 制御・組込み系、各種ドライバ、業務系、Web系アプリなどソフトウェア全般の開発を行っており、経験に合ったプロジェクトを担当していただきます。ソフトウェアの設計・開発・テスト業務全般をお願い致します。 具体的な仕事内容 多種多様な業界・業種の企業様を取引先に、幅広い開発を手掛けています。これまでの経験・スキルおよびご希望を考慮の上、最適な開発プロジェクトをお任せします。 <給与> 年収250万円～400万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> 完全週休2日制 土、日、祝 ◇GW休暇 ◇ 夏季休暇 ◇ 年末年始休暇

仕事内容【応募資格】 [必須] ・モータ、発電機など回転機を利用した動力機器（各種製造設備、生産装置を含む）の制御調整経験 ・誘導モータ、永久磁石モータに関する基本的な知識 ・PID制御の調整経験 ・オシロスコープ、データレコーダなどの電気信号、測定経験 [歓迎] ・GX-WORKSを使ったラダー言語での開発経験 ・MATLAB SIMLINKを使った開発経験 ・Pythonを使ったデータ処理経験 【フィットする人物像】 ・常識を覆すエネルギー 何か新しいものをつくるだけでなく、常識を覆すエネルギーのある方。当社はこの独自技術を実装することで、日本はエネルギー輸入国であるという常識を変えることに挑

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※全てを満たす必要はございません。経験年数は2年以上 ■システムエンジニア・プログラマ 【必須】C言語、C#、Cを用いた以下いずれかの経験をお持ちの方 ・組込、制御ソフトの開発 ・システム開発（組込、制御ソフトを含まない） ・プログラミング ■プロジェクトリーダー ・3～5名体制のチームのリーディング ・システム開発における要件定義～システムテスト工程までの対応経験 ・～20人月規模のプロジェクト対応経験 ■プロジェクトマネージャー 上記PLの経験に加えて顧客折衝、営業との戦略共有などの経験があると望ましい [歓迎] ※活かせる経験については上記「

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（Web・オープン系） 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社についてと募集背景】 当社は、1946年に創業し、半世紀以上にわたり、海上物流を通じた人々の豊かな生活を支えるべく、歩みを進めてきました。 時代の変化とともに海事産業における課題が高度化・複雑化する中、船舶データの利活用を通じたイノベーションで課題解決力を高めるため、2018年9月に東京データラボは設立されました。 船舶の分野は、自動車等の他のモビリティ分野と比べると、手付かずの"良質"な課題が多くの残されていると言われ

仕事内容【成長企業】四国を中心にモノづくり企業の技術基盤を支えている会社です。 大手メーカー各社が保有する工場やプラント向けの省力化、制御システム（ＰＬＣ、ＳＣＡＤＡ、ＤＣＳなどを利用）のエンジニアリング業務を担っていただきます。最新ロボットの導入などにも取り組んでおり、四国のものづくりを支える役割を担っています。 【具体的には】 ・ＰＬＣ、ＳＣＡＤＡ、ＤＣＳを使用したシステムの提案、開発、構築 ・社内で作成されるソフトウェアの開発、品質管理 ・PC及び機器のメンテナンス ・メーカー、営業メンバーとの同行 主に大手の化学・石油プラント、製紙・製薬工場や上下水道などの横河電機DCS（CENTUM）の

仕事内容【成長企業】省力化の推進。四国地場企業として築いた信頼と、大手取引先との実績を誇ります 大手メーカー各社が運営する工場やプラント向けに、省力化および制御システム（PLC、SCADA、DCSなどを活用）のエンジニアリング業務を担当していただきます。また、最新ロボットの導入にも積極的に取り組んでおり、四国のものづくりを支える重要な役割を果たしています。 【具体的には】 ・PLC、SCADA、DCSを活用したシステムの提案、開発、構築 ・社内で作成されたソフトウェアの開発および品質管理 ・PCおよび機器のメンテナンス業務 ・メーカーや営業メンバーとの同行対応 主に大手の化学・石油プラント、製紙

仕事内容【応募資格】 [必須] ※全てを満たす必要はございません。経験年数は2年以上を目安としてください。 ＜システムエンジニア・プログラマ＞ 【必須】C、C#、Cを用いた以下いずれかの経験をお持ちの方 ・組込み機器・制御システムの開発経験（アプリ・ミドル・ドライバー） ・システム開発（組込、制御ソフトを含まない） ・プログラミング ＜プロジェクトリーダー＞ (1) 3?5名体制のチームのリーディング (2) システム開発における要件定義?システムテスト工程までの対応経験 (3) ?20人月規模のプロジェクト対応経験 ＜プロジェクトマネージャー＞ 上記PLの経験加えて顧客折衝、営業と

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 松山市に常駐いただける、システムエンジニアの募集です。 即日勤務可能で長期！ 【業務内容】 クライアントに常駐いただきSEとしてご活躍ください。 主に金融系のプロジェクトを多く扱っている企業への配属となります。 要求定義における課題の洗い出しから、ヒアリング等まずは顧客の希望を知る段階から、要件定義、基本設計、詳細設計などご経験にあったポジションで配属をさせていただきます。 これまでの経験を活かしたい方はもちろん、一つ上流の工程にチャレンジしたい方も大歓迎です。 運用・保守まで対応しております。 関東、関西、九州などで働いていて、四国にU・Iターンを希望

仕事内容【仕事内容】 各開発プロジェクトに、要件定義、設計、開発、テストまで一貫して携わって頂きます。 【案件紹介】 自動車 ・車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイの開発 ・電子制御ユニット（ECU）開発 ・モデルベース開発（MATLAB、simulink） ・各種制御系マイコンの開発 医療、産業機器 ・医療用機器向け組込みソフトウェア開発 ・産業用ロボット制御ソフトウェア開発 ・産業機器の画像処理ソフトウェア開発 ・監視カメラの制御ソフトウェア開発 アプリ、IoT ・AWS IoT機器システム開発 ・重機用モニタアプリ開発 ・電力ダム管理システムのアプリ開発 【就業環境】 ・プロジェ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・職務内容に関連する経験を1年以上有する方 【数字でみる同社のおすすめポイント】 ★エンジニアの稼働率：97.8％（2017年度平均） ☆平均技術単価：4，092円（2025年3月期） ★社内技術研修：683講座（2018年3月時点）※各業界に絞った研修など様々な分野の研修を開催 ☆エンジニアの平均有給取得日数：15.69日／年 ★取引社数：大手メーカーを中心に延べ4000社、常時約1200社。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターター（主体的）である方 【職種名】 【愛媛】制御・組込

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・職務概要に記載の業務を一年以上経験した方 【尚可】 ・電子／デジタル回路の知識 ・自動／デジタル制御の知識 ★☆★☆★☆★【モデル年収】★☆★☆★☆★ 25歳 401万円（月収：24万9，230円） 29歳 437万円（月収：27万2，270円） 33歳 480万円（月収：29万950円） 37歳 533万円（月収：32万5，865円） ※こちらは各年齢における平均的な年収です。 ※残業手当（月20時間）を含みます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターター（主体的）な方 【職種名】

仕事内容株式会社テクノクラーツ 【リモート相談可】自動車の制御系システムエンジニア◆研修体制充実／年休121日・土日／残業10h 【仕事内容】 【リモート相談可】自動車の制御系システムエンジニア◆研修体制充実／年休121日・土日／残業10h 【具体的な仕事内容】 【自動車や建物の設計を通じて日本のモノづくりを支援する企業／リモートワーク／土日休み／研修体制充実】 ■業務内容： 大手自動車メーカーにおいて、先進運転支援システムや自動運転など最先端領域での制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。 ・先進運転支援システム(ADAS)、自動運転技術の開発 ・車載機器制御システムの開発 ・電動パワー

仕事内容【応募資格】 [必須] 必須経験 メンバー ・ソフト設計または開発経験 3年以上 ・制御系システムの実装経験 ・成長意欲があり、周囲と協力できる方 リーダー ・ソフト設計または開発経験 7年以上 ・リーダー経験 3年以上 ・チームをまとめ、顧客・社内外との調整経験がある方 [歓迎] 歓迎経験・スキル ・車載系の開発経験 ・要求分析や設計の経験 ・マネジメント経験 【職種名】 モビリティ領域 組込制御／組込ソフトエンジニア PL／メンバー★リモート勤務可(受託開発) 【仕事内容】 ポジション概要 世界をリードする大手メーカーの車載開発を支えるポジションです。 当社独自の開発体制を活かし、最新

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 松山市に本社がある大手企業常駐！業務系システムエンジニアの募集です。 【業務内容】 システムの提案から、上流工程（要件定義、基本設計）、詳細設計、開発、保守、運用まで 全ての領域でクライアントのシステムに貢献している企業でのプロジェクト募集です。 松山に常駐しながら、日本全国規模の案件に参画できたり、地場企業向けのシステム開発に携われたり 幅広く、多くのプライム案件に携わることができます。 クライアントは、金融、公共、一般企業等様々です。 今回はオープンポジションでの募集をさせていただており、皆様の経験やスキルにマッチした ポジションで配属をさせていただき

仕事内容【仕事内容】 システム開発エンジニアとして、さまざまなソフトウェアの要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、動作確認テストなど、トータルに開発業務を行います。 制御系システムの開発 ・制御系システムパッケージソフトの委託開発 ・委託研究開発 WEB系システムの開発 ・企業内の業務システム開発 ・制御系システムのWEB化 提案から設計開発、現地での調整試験など、すべて一人の 社員がはじめから最後まで担当する。規模にもよるが、ひとつの仕事に平均して約2カ月くらいかかる。 ポイント ◎納期を守り、求められる仕事をきちんと行っていただければ、細かなことは言われません。この自由さが同社の仕事ス

仕事内容【職種】電気・電子＞電気・電子制御設計 【業種】メーカー＞化学・石油 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 大江工場は愛媛県新居浜に位置し、住友化学の成長を牽引するICT＆モビリティソリューション部門の一端を担っています。近年のビジネス環境の変化と共に、この工場の加工組立型事業をさらに発展・成長させていくためには、制御系エンジニアの役割はますます重要となっています。 実務担当者として、プラントエンジニアリング業務を実施するポジションを募集しており、将来的には部下を率いてエンジニアリング業務を推進する役割を担っていただきたいと考

仕事内容西日本スターワークス株式会社（スターワークスグループ） 先行技術開発／エンジニア（電気・回路・PLC）／年収UP多数 【求人要約】 【先端技術案件78％】航空宇宙・EV・ロボットなど 【上流工程】パナソニック・三菱重工業など大手と取引 【定着率95％】年休122日／U・Iターン支援あり 【仕事内容】 【先端技術案件78％】航空宇宙、防衛、EV、ロボティクス等最先端技術の設計開発 ※ご希望を考慮します 【具体的な仕事内容】 【回路設計／制御設計／PLC設計／電気設計／生産技術etc…】 次世代製品の開発、製品の高性能化・省電力化・電動化を 実現するために、【電気・電子分野】のエンジニ