アジャスター の求人・仕事・採用

仕事内容商品管理や運搬など・配送/整備士 【技術アジャスター｜2級もしくは3級】東京海上グループの安定基盤のもとで活躍！｜調査に専念できる環境で着実にスキルアップ｜年間休日122日｜神奈川県横浜市西区 『東京海上グループ』の安定基盤＆手厚い福利厚生 『東京海上日動調査サービス株式会社』は、『東京海上グループ』の100％子会社です。1974年の設立以来、損害調査や原因究明の専門企業として業界をリードしてきました。 そんな同社で働く魅力は、大手グループ企業ならではの手厚い待遇です。 ■共済組合 ■各種健診 ■退職金制度 ■副業可 ■各種保養施設 など、充実した福利厚生が整えられています。 安定した経

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスター／自動車事故の調査など／完全週休／日制、土日休 ／勤務地／福岡県他／全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級

仕事内容商品管理や運搬など・配送/整備士 【技術アジャスター｜2級もしくは3級】東京海上グループの安定基盤のもとで活躍！｜調査に専念できる環境で着実にスキルアップ｜年間休日122日｜京都府京都市下京区 『東京海上グループ』の安定基盤＆手厚い福利厚生 『東京海上日動調査サービス株式会社』は、『東京海上グループ』の100％子会社です。1974年の設立以来、損害調査や原因究明の専門企業として業界をリードしてきました。 そんな同社で働く魅力は、大手グループ企業ならではの手厚い待遇です。 ■共済組合 ■各種健診 ■退職金制度 ■副業可 ■各種保養施設 など、充実した福利厚生が整えられています。 安定した経

仕事内容商品管理や運搬など・配送/整備士 【技術アジャスター｜2級もしくは3級】東京海上グループの安定基盤のもとで活躍！｜調査に専念できる環境で着実にスキルアップ｜年間休日122日｜北海道札幌市中央区 『東京海上グループ』の安定基盤＆手厚い福利厚生 『東京海上日動調査サービス株式会社』は、『東京海上グループ』の100％子会社です。1974年の設立以来、損害調査や原因究明の専門企業として業界をリードしてきました。 そんな同社で働く魅力は、大手グループ企業ならではの手厚い待遇です。 ■共済組合 ■各種健診 ■退職金制度 ■副業可 ■各種保養施設 など、充実した福利厚生が整えられています。 安定した経

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスター／自動車事故の調査など／完全週休／日制、土日休 ／勤務地／千葉県他／全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスター／自動車事故の調査など／完全週休／日制、土日休 ／勤務地／鳥取県他／全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスター／自動車事故の調査など／完全週休／日制、土日休 ／勤務地／滋賀県他／全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスター／自動車事故の調査など／完全週休／日制、土日休 ／勤務地／群馬県他／全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 試用期間 3ヶ月※期間中の条件に変更はありません。 期間の定め 無し 休日・休暇 年間休日日数122日 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇16日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） ■有給休暇：（最大20日間の繰越可能）

仕事内容■主な業務内容 ?事故内容と車両損傷の整合性調査 報告の内容と車の損傷の確認。必要に応じて現場に出向いて調べたり、車の損傷具合を精査することでお客さまと事故のお相手の責任割合について検証することもあります。 ?修理費・損害額の算定（最も時間を要する） ・工場立ち合いや写真確認 ・実際の修理はしないが、見積りを頭の中で組み立てる 車両の損害を入念に調べ、修理方法を判断し、修理業者と打ち合わせするなどして損害額を確定させます。 ?情報収集・レポート作成 必要な情報をメーカーに問い合わせるなどして収集する業務です。 必要に応じて運転状況に関するデータを調査することで、より詳細に事故原因の究明

仕事内容●自動車事故で生じた車両損害の確認や修理費用の協定交渉業務。 ●自動車事故の原因調査業務。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ＜業界未経験・職種未経験歓迎＞ ■必須条件： 自動車整備士の資格をお持ちの方（2級以上） [歓迎] 【歓迎条件】 ・損害保険会社勤務経験 ・損害保険に関わる業務経験（代理店、調査会社など） ・生命保険会社又は関係会社での業務経験 ・技術アジャスター資格3級保有者は想定年収は600万～650万円となります。 【募集年齢（年齢制限理由）】 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 未経験歓迎 テクニカルアジャスター 自動車整備士から転職多数 【仕事内容】 【保険事故の損害調査業務】未経

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【事故・故障車両のアジャスター調査業務】・整備工場などを訪問し、事故車両や故障車両の状況確認・専用アプリを使用した写真撮影、情報入力・調査内容の登録、報告対応※直行直帰での業務対応あり 担当製品: アジャスター業務 職種: [ その他 ] いずれにも近くない業務 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】整備士3級以上の資格をお持ちの方。自動車に関する知識をお持ちの方。【活かせる経験】損害調査や車両アジャスターの経験をお持ちの方は歓迎いたします！ 勤務地: 東京都 新宿区 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経

仕事内容■主な業務内容 ?事故内容と車両損傷の整合性調査 報告の内容と車の損傷の確認。必要に応じて現場に出向いて調べたり、車の損傷具合を精査することでお客さまと事故のお相手の責任割合について検証することもあります。 ?修理費・損害額の算定（最も時間を要する） ・工場立ち合いや写真確認 ・実際の修理はしないが、見積りを頭の中で組み立てる 車両の損害を入念に調べ、修理方法を判断し、修理業者と打ち合わせするなどして損害額を確定させます。 ?情報収集・レポート作成 必要な情報をメーカーに問い合わせるなどして収集する業務です。 必要に応じて運転状況に関するデータを調査することで、より詳細に事故原因の究明

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスター／自動車事故の調査など／完全週休／日制、土日休 ／勤務地／愛媛県他／全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級