海運 - 兵庫県神戸市 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容伸正海運株式会社 海好き・旅行好き必見！【船員（甲板員）】★月給30万円以上 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【国内のみの運航／まずは短期間乗船からスタート】◆ケミカルタンカー船の甲板員として荷物の積み下ろしや航海のサポートをお願いします。◆航海当直 航海の見張りを行います ◆荷役作業 離着桟作業、荷役準備、バルブ操作など ◆調理作業 メイン司厨長の１か月休暇の際に調理、清掃作業 ★どんな船？ フェノールなどの化学薬品を輸送するケミカルタンカー船 ★寄港地は？ 茨城の鹿島港で荷物を積み込み

仕事内容義勇海運株式会社 《神戸》経験を活かせる！【倉庫管理スタッフ】年休124日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 作業部において、港湾倉庫管理全般（入出庫管理、荷役立会い、在庫管理等）をご担当いただきます。入出庫管理（社内システム及びNACCSでの搬入・搬出） 荷役作業立ち合い 在庫貨物確認・管理 委託先業者への連絡 営業部門からの問い合わせ対応 作業職への作業連絡 など 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務 【給与】 月給248,000円～343,000円 ※経験・スキルな

仕事内容船員スタッフ／船員スタッフ／未経験OK／乗船経験や海技士免許がある方は大歓迎 当社のオススメポイント！ ★誰にでも船長や機関長になるチャンスがあります！ ┗成長意欲が高い方は、着実にキャリアアップできる環境です！ ★船員のほとんどが未経験入社！教育体制が整っています。 ┗人材育成には特に力を入れています！平均年齢は35歳で、未経験入社の方も活躍中です！ ★年間休日120日！休暇の延長もあり！ ┗基本的に3ヶ月乗船→約1ヶ月程度の休暇になります。オンとオフのメリハリが可能です！ ★タンカーの船主業としては国内最大手クラス！ ┗1956年より、内航タンカー事業に従事。大型のタンカー船を6

仕事内容東興海運株式会社 船員教育・システム管理など【海務監督】年休121日◆兵庫勤務 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 船員への海技教育指導や、ISM・ISPSといった国際基準に基づく安全管理システム関連の業務、関係各所との折衝などお任せします。◆船員への海技教育指導 ◆安全管理システム業務 ◆ISM・ISPS・IMO関連対応 ◆本船・乗組員の証書管理 ◆乗組員の教育 など 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【給与】 月給：300,000円～450,000円 ※残業

仕事内容日本栄船株式会社 上場企業グループで活躍！日本の海運を支える【オペレーター】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【商船三井グループ／大型船舶の安全な入出港を守る仕事】 タグボートの手配や配船予定の管理をお任せします。◆将来も安心のキャリアが描ける▼船舶の安全だけでなく、日本を支える仕事 貨物などを積み込む船舶は 島国、日本の物流を支える存在。 社会情勢の変化に合わせて 運ばれて来るものも変わり、 無事に港へ届けるために、 私たちの仕事は役立っています。 ▼主な業務 お客様の要望でタグボート

仕事内容兵庫県神戸市中央区の総務経理事務員（関西支店） (正社員) | 海鳳海運 株式会社 ▼仕事内容 日本国内のタグボート（曳船）の船舶および船員を管理している会社で事務員を募集します。 １、一般事務業務（社内規定書類作成、ＰＣデータ入力、備品管理、電話 ・メール応対、来客応対）２、経理業務（金銭出納管理、給与管理、経費支払管理、経理データ入力など）３、関係各所提出書類作成（取引先および法定書類の作成 ・提出）※変更範囲：変更なし (兵庫県神戸市中央区) ▼職種 総務経理事務員（関西支店）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給161805〜161805円 (基本給（月額平均）又は時間額

仕事内容国内航路のタンカー船の航海士／「内航タンカーの航海士」年収525万円／3ヶ月乗船・1ヶ月休暇／自動荷役船で力仕事を最小化 性別不問！力仕事が最小のタンカー船！ 全5隻が最先端の自動荷役船で、航海士としてのキャリアを、 もっとスマートに、もっと豊かに。 あなたにお任せするのは、国内航路を運航するタンカー船の航海士としての業務です。 【仕事のポイント】 ◎業界トップクラスの力仕事の軽減 当社の船は、最も大変な荷役作業(油の積み下ろし)が自動化されています。 力仕事はほとんどなく、船体保守も最小限。 航海士本来のワッチ業務に集中できる環境です。 航海中の労働時間は0-4、4-8、8-12時となり

仕事内容船員スタッフ／船員スタッフ／未経験OK／海技士免状の保有者／航海・機関／・乗船経験がある方は大歓迎 当社のオススメポイント！ ★誰にでも機関士や機関長になるチャンスがあります！ ┗成長意欲が高い方は、着実にキャリアアップできる環境です！ ★船員のほとんどが未経験入社！教育体制が整っています。 ┗人材育成には特に力を入れています！平均年齢は35歳で、未経験入社の方も活躍中です！ ★年間休日120日！休暇の延長もあり！ ┗基本的に3ヶ月乗船→約1ヶ月程度の休暇になります。オンとオフのメリハリが可能です！ ★タンカーの船主業としては国内最大手クラス！ ┗1956年より、内航タンカー事業に従

仕事内容【応募資格】 [必須] ・三級海技士（航海）以上の海技資格を有する方 ・日常業務において、PC（Word・Excel・Outlook等）を使用した資料作成、情報整理、ならびに社内外との連絡対応ができる方 [歓迎] ・商船学科卒業者 ・航海士として1年以上の乗船履歴を有する方 【職種名】 【神戸三宮】安全管理（課員～課長代理） 【仕事内容】 【神戸／三宮】～安全管理（課員～課長代理～海運会社／コンテナ輸送のリーディング企業／年休125日／土日祝休み／転勤無／福利厚生充実で働き方◎ ・事故発生時における情報収集、調査および報告書の作成 ・最新法令等に関する情報収集および、それに伴う社内規程の改訂

仕事内容東興海運株式会社 【神戸】海務監督（船員教育・システム管理等）◆創業80年／年休121日／取引先大手多数／裁量ある仕事 【仕事内容】 【神戸】海務監督（船員教育・システム管理等）◆創業80年／年休121日／取引先大手多数／裁量ある仕事 【具体的な仕事内容】 ~1935年の創業から外航海運業を手掛け、多数の大手鉄鋼会社や商社を顧客に持ち安定経営を続ける当社にて、経験やスキルに応じて下記船員への海技教育指導等の業務をお任せします。~ ■職務詳細： ・船員に対する海技教育指導／安全管理システム業務 ・ISM、ISPS、IMO関連対応／本船、乗組員に関する証書管理 ・乗組員の教育等 ■当社の

仕事内容国内航路のタンカー船の甲板部員／海上職／甲板員、甲板手、甲板長 国内を航海するタンカー船での勤務になります。約３か月乗船して約１か月の休暇になります。航海中の労働時間は0-4、4-8、8-12時の各ワッチ（当直）業務となります。 それ以外に機関部も荷役や船体保守のお仕事が入りますが、当社船は自動荷役船なので力仕事は圧倒的に少ないです。 将来的に航海士および機関士になるためには海技士免状(４級以上が望ましい)が必要となります。免状取得のためには３年間以上の乗船履歴と試験の受験が必要です。（お給料をもらいながら免状取得する補助制度もありますので、お問い合わせください） 主に大手石油会社や商社

仕事内容商船三井テクノトレード株式会社 船舶運航を支える燃料・機器の調達営業／海運・商社経験者歓迎 【求人要約】 【安定運航を支える】燃料・船舶機器の調達・手配 【経験を活かす】商社・石油・海運業界の折衝経験歓迎 【グローバル環境】海外顧客7割／英語を日常的に活用 安定した運航を支える、資材供給のプロフェッショナル グローバルなサプライチェーンで需給調整の中核を担う 「海事分野を中心に、環境・安全ビジネスでNo.1の技術商社を目指す」 このビジョンを掲げ、当社は創業から77年間日本の海運業界を牽引してきました。商船三井グループの安定した調達基盤とネットワークで、組織全体で供給を支えます。

仕事内容関西エアポートアビエーションサービス株式会社 【航空系総合職（ランプハンドリング/カスタマーサービス等）】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【希望と適性に合わせてポジションを決定】「ランプハンドリング」「カスタマーサービス」「貨物ハンドリング」「本社部門スタッフ」のいずれかを担当航空機を、地上から守るプロフェッショナルたち！ ▼ランプハンドリング ＜ランプ業務＞ マーシャリング（航空機誘導） プッシュバック ローティング（貨物の搭降載、搬送） 手荷物業務 ▼カスタマーサービス ＜旅客ハン

仕事内容船員スタッフ／航海士・機関士／海技士免状をお持ちの方・乗船経験がある方 【当社のオススメポイント！】 ★誰にでも船長や機関長になるチャンスがあります！ ┗成長意欲が高い方は、20代や30代でも着実にキャリアアップできる環境です！ ★年間休日120日！休暇の延長もあり！ ┗基本的に3ヶ月乗船→約1ヶ月程度の休暇になります。オンとオフのメリハリが可能です！ ★タンカーの船主業としては国内最大手クラス！ ┗1956年より、内航タンカー事業に従事。大型のタンカー船を6隻所持しています。 ★整った船内の環境！ ┗船内の環境整備は重要です。例えば、当社では日本初の5G高速インターネット対

仕事内容船員スタッフ／機関士／海技士免状をお持ちの方・乗船経験がある方 【当社のオススメポイント！】 ★誰にでも船長や機関長になるチャンスがあります！ ┗成長意欲が高い方は、20代や30代でも着実にキャリアアップできる環境です！ ★年間休日120日！休暇の延長もあり！ ┗基本的に3ヶ月乗船→約1ヶ月程度の休暇になります。オンとオフのメリハリが可能です！ ★タンカーの船主業としては国内最大手クラス！ ┗1956年より、内航タンカー事業に従事。大型のタンカー船を6隻所持しています。 ★整った船内の環境！ ┗船内の環境整備は重要です。例えば、当社では日本初の5G高速インターネット対応の船内

仕事内容特定の国内海運会社に船舶用品を納めるお仕事です。事務所内で の受発注及び請求書発行業務、倉庫内作業、仕入れ、納品等、業務 は多岐に渡ります。 ○納品先の船員様は全員フィリピンの方です。 ○船員様とのやりとりは、簡単な英語で行います。 ○注文書等も英語なので、ある程度の英単語の理解が必要です。 ○日常会話レベルの英語力がある方は優遇します。 ○新規顧客ではなく、特定のお客様への対応をしていただきます。 ○フォークリフト、玉掛けの資格取得を支援します。 ○その他仕事内容の詳細は、裏面の特記事項欄に記載しています。 【変更範囲：会社が命ずる業務】

仕事内容義勇海運株式会社 セイノーHDグループ・神戸【経理（管理職候補）】年休124日◎ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 当社にて、経理業務(会計・財務・税務・予算管理)をお任せします◎・月次・四半期・年次決算（税務対応含む） ・予算作成・予算管理・分析 ・資金管理・資産管理ほか 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務 【給与】 月給：279,000円～372,000円 ※試用期間6か月あり(待遇に変更なし) ※経験、能力考慮のうえ決定します 【募集要項】 【募集の背景】 三菱

仕事内容船舶代理店業務／「神戸／船舶代理店業務」日本郵船グループの大型船舶入出港手続業務 経験者歓迎・週休2日制・賞与年2回 「海運」を軸に、貿易事務や営業事務、船舶代理店業務など、日本郵船グループの広範なフィールドをベースに、幅広い経験を積みながら着実にキャリアアップできる環境です。 ◆経験者歓迎 20代～50代の社員が活躍中です。2025年度の中途採用実績は17名。中途入社した先輩も多数活躍しています。 ◆具体的な仕事内容 / 船舶代理店業務 ・大型船舶の入出港手続き及びアテンド業務 ・神戸港での外航船舶入出港に関する関係官庁への手続き ・各種申請手続き：WEB申請、Excel・Wordで

仕事内容長手ホールディングス株式会社 経営企画／未経験歓迎／年休124日／土日祝休／定着率100％ 【求人要約】 【使命】4つのグループ、約200名の未来を支える 【働き方】年休124日｜土日祝休｜残業月10h以内 【安定】賞与2回（昨年実績）｜退職金や福利厚生充実 経営に一番近い場所で、意思決定に関わる！ 一緒に数字と戦略で、会社を動かしませんか？ 当社は、4つの物流を担うグループ企業の経営管理を目的として設立されたホールディングカンパニー。グループ企業では巨大自動車運搬船を3隻所有。海から陸へ、陸から日本全国への重機や車の物流を担っています。 今回は、そのグループ会社の経営戦略を担う

仕事内容五島海運株式会社 【神戸】自動車整備◆先進ブランド輸入車をおまかせ/営業要素無し/週休2日/残業10時間程度/転勤無し 【仕事内容】 【神戸】自動車整備◆先進ブランド輸入車をおまかせ/営業要素無し/週休2日/残業10時間程度/転勤無し 【具体的な仕事内容】 【年休115日／福利厚生制度多数あり／週休2日／残業時間10h/月／キャリアプラン充実】 ■募集背景 自動車業界は電動化や自動化等、100年に一度の大きな変革の時代を迎えています。これに伴い、整備業界でも自動車特定整備制度が始まり、整備士に求められるスキルも変わりつつあります。海外から輸入された最新のEV自動車やプレミアムブランドも