海運 - 兵庫県神戸市 の求人・仕事・採用

仕事内容【当社のオススメポイント！】 ★誰にでも船長や機関長になるチャンスがあります！ ┗成長意欲が高い方は、20代や30代でも着実にキャリアアップできる環境です！ ★年間休日120日！休暇の延長もあり！ ┗基本的に3ヶ月乗船→約1ヶ月程度の休暇になります。オンとオフのメリハリが可能です！ ★タンカーの船主業としては国内最大手クラス！ ┗1956年より、内航タンカー事業に従事。大型のタンカー船を6隻所持しています。 ★整った船内の環境！ ┗船内の環境整備は重要です。例えば、当社では日本初の5G高速インターネット対応の船内Wi-Fiも完備しています！ ■概要： 当社は、タンカーの船主

仕事内容兵庫県神戸市中央区の総務経理事務員（関西支店） (正社員) | 海鳳海運 株式会社 ▼仕事内容 日本国内のタグボート（曳船）の船舶および船員を管理している会社で事務員を募集します。 １、一般事務業務（社内規定書類作成、ＰＣデータ入力、備品管理、電話 ・メール応対、来客応対）２、経理業務（金銭出納管理、給与管理、経費支払管理、経理データ入力など）３、関係各所提出書類作成（取引先および法定書類の作成 ・提出）※変更範囲：変更なし (兵庫県神戸市中央区) ▼職種 総務経理事務員（関西支店）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給161805〜161805円 (基本給（月額平均）又は時間額

仕事内容東興海運株式会社 船員教育・システム管理など【海務監督】年休121日◆兵庫勤務 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 船員への海技教育指導や、ISM・ISPSといった国際基準に基づく安全管理システム関連の業務、関係各所との折衝などお任せします。◆船員への海技教育指導 ◆安全管理システム業務 ◆ISM・ISPS・IMO関連対応 ◆本船・乗組員の証書管理 ◆乗組員の教育 など 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【給与】 月給：300,000円～450,000円 ※残業

仕事内容義勇海運株式会社 《神戸》物流の最適化を担う事務【倉庫管理】年休124日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 港湾倉庫(神戸)にて、輸出入貨物の入出庫・在庫管理や現場の進捗管理。作業員への作業連絡・安全管理・調整業務事務作業がメイン※現場立会いもあり入出庫管理（社内システム及びNACCSでの搬入・搬出） 荷役作業立ち合い 在庫貨物確認・管理 委託先業者への連絡 営業部門からの問い合わせ対応 作業職への作業連絡 など 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務 【給与】 月給248

仕事内容■船舶（貨物船）の配船業務 ・船舶のスケジュール管理・調整 ・荷主との運航・輸送打合せ ・配船計画の立案・管理 ■船舶代理店業務 ・入出港手続きや各種申請手続き ・船長・関係機関との連絡調整 ・荷役作業の手配や立会い（綱取り・放し作業含む） ■その他事務作業 ・外国貨物に関する書類作成・税関への申請 ・伝票作成 【変更範囲：変更なし】

仕事内容当社のオススメポイント！ ★誰にでも船長や機関長になるチャンスがあります！ ┗成長意欲が高い方は、着実にキャリアアップできる環境です！ ★船員のほとんどが未経験入社！教育体制が整っています。 ┗人材育成には特に力を入れています！平均年齢は35歳で、未経験入社の方も活躍中です！ ★年間休日120日！休暇の延長もあり！ ┗基本的に3ヶ月乗船→約1ヶ月程度の休暇になります。オンとオフのメリハリが可能です！ ★タンカーの船主業としては国内最大手クラス！ ┗1956年より、内航タンカー事業に従事。大型のタンカー船を6隻所持しています。 ★整った船内の環境！ ┗例えば食事。司厨長が作る料理を海の

仕事内容日本栄船株式会社 上場企業グループで活躍！日本の海運を支える【オペレーター】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【商船三井グループ／大型船舶の安全な入出港を守る仕事】 タグボートの手配や配船予定の管理をお任せします。◆将来も安心のキャリアが描ける▼船舶の安全だけでなく、日本を支える仕事 貨物などを積み込む船舶は 島国、日本の物流を支える存在。 社会情勢の変化に合わせて 運ばれて来るものも変わり、 無事に港へ届けるために、 私たちの仕事は役立っています。 ▼主な業務 お客様の要望でタグボート

仕事内容性別不問！力仕事が最小のタンカー船！ 全5隻が最先端の自動荷役船で、航海士としてのキャリアを、 もっとスマートに、もっと豊かに。 あなたにお任せするのは、国内航路を運航するタンカー船の航海士としての業務です。 【仕事のポイント】 ◎業界トップクラスの力仕事の軽減 当社の船は、最も大変な荷役作業(油の積み下ろし)が自動化されています。 力仕事はほとんどなく、船体保守も最小限。 航海士本来のワッチ業務に集中できる環境です。 航海中の労働時間は0-4、4-8、8-12時となります。 ◎ホテルライクな船上生活 居住空間はプライベートが保たれる完全個室。 食事は専門の司厨長(コック)が腕を振るう 温か

仕事内容五島海運株式会社 【神戸】自動車整備◆先進ブランド輸入車をおまかせ/営業要素無し/週休2日/残業10時間程度/転勤無し 【仕事内容】 【神戸】自動車整備◆先進ブランド輸入車をおまかせ/営業要素無し/週休2日/残業10時間程度/転勤無し 【具体的な仕事内容】 【年休115日／福利厚生制度多数あり／週休2日／残業時間10h/月／キャリアプラン充実】 ■募集背景 自動車業界は電動化や自動化等、100年に一度の大きな変革の時代を迎えています。これに伴い、整備業界でも自動車特定整備制度が始まり、整備士に求められるスキルも変わりつつあります。海外から輸入された最新のEV自動車やプレミアムブランドも

仕事内容当社のオススメポイント！ ★誰にでも機関士や機関長になるチャンスがあります！ ┗成長意欲が高い方は、着実にキャリアアップできる環境です！ ★船員のほとんどが未経験入社！教育体制が整っています。 ┗人材育成には特に力を入れています！平均年齢は35歳で、未経験入社の方も活躍中です！ ★年間休日120日！休暇の延長もあり！ ┗基本的に3ヶ月乗船→約1ヶ月程度の休暇になります。オンとオフのメリハリが可能です！ ★タンカーの船主業としては国内最大手クラス！ ┗1956年より、内航タンカー事業に従事。大型のタンカー船を6隻所持しています。 ★整った船内の環境！ ┗例えば食事。司厨長が作る料理を海

仕事内容【応募資格】 [必須] ・三級海技士（航海）以上の海技資格を有する方・日常業務において、PC（Word・Excel・Outlook等）を使用した資料作成、情報整理、ならびに社内外との連絡対応ができる方 [歓迎] ・大学卒業者または商船高等専門学校商船学科卒業者・航海士として1年以上の乗船履歴を有する方 【職種名】 【船舶安全管理業務 年収：474～652万円】勤務：神戸市中央区/三級海技士以上要/年間休日125日 【仕事内容】 船舶安全管理業務 ・事故発生時における情報収集、調査および報告書の作成 ・最新法令等に関する情報収集および、それに伴う社内規程の改訂 ・各種会議資料および議事録の作

仕事内容商船三井テクノトレード株式会社 船舶運航を支える燃料・機器の調達営業／海運・商社経験者歓迎 【求人要約】 【安定運航を支える】燃料・船舶機器の調達・手配 【経験を活かす】商社・石油・海運業界の折衝経験歓迎 【グローバル環境】海外顧客7割／英語を日常的に活用 安定した運航を支える、資材供給のプロフェッショナル グローバルなサプライチェーンで需給調整の中核を担う 「海事分野を中心に、環境・安全ビジネスでNo.1の技術商社を目指す」 このビジョンを掲げ、当社は創業から77年間日本の海運業界を牽引してきました。商船三井グループの安定した調達基盤とネットワークで、組織全体で供給を支えます。

仕事内容神戸新交通株式会社 《神戸》経験者募集！ポートライナー・六甲ライナー【鉄道駅員】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《神戸の都市交通インフラを担う》ポートライナー・六甲ライナーを運営する当社にて、駅係員業務をお任せします！■駅構内にて、お客様のご案内・誘導 ■売り上げの管理 ■駅務機器（券売機・改札機）のトラブルが発生した際の対応 ※無人運転システム導入路線のため、日常的に電車を運転することはございませんが、緊急時には電車の運転も担っていただきます 【雇入れ直後】上記の業務 【変更の範囲】

勤務時間▼勤務時間例 (1)9:00～13:00 (2)13:00～17:00 (3)9:00～18:00 (4)10:00～19:00 ※(3)(4)は実働8hで休憩1h ★9:00～19:00の間で1日4時間～勤務OK！ ★時間応相談◎ ★週3日～勤務OK！ ★扶養内勤務OK！ 「お子さんが保育園・幼稚園に行っている間だけ働きたい」 「子供の手が離れてきたからフルタイムでパートしたい」 などご自身のライフスタイルに合わせて 勤務時間はお気軽に相談ください！ 労働時間制度 シフト制

仕事内容【扶養内OK】1日4時間～・週3日～OK！未経験からできるオフィスワーク 家事や子育てとも両立して働けるので、主婦(主夫)さんにぴったりです♪ 募集要項 【雇用形態】 アルバイト パート 【給与】 時給 1,120円～ ※経験や能力による ■昇給あり 【勤務地】 兵庫県神戸市中央区小野浜町6-21 募集情報 ▽このお仕事は…▽ ・未経験OK ・人気の事務さん ・扶養内OK ・1日4時間～、時間相談OK ・週3日勤務～OK ・必須なのは普通自動車免許(AT限定可)のみ ・学歴や経験は不問 ・オフィスカジュアル 家事や子育てとも両立して働けるので、主婦(主夫)さんにぴった

仕事内容東興海運株式会社 【神戸】海務監督（船員教育・システム管理等）◆創業80年／年休121日／取引先大手多数／裁量ある仕事 【仕事内容】 【神戸】海務監督（船員教育・システム管理等）◆創業80年／年休121日／取引先大手多数／裁量ある仕事 【具体的な仕事内容】 ~1935年の創業から外航海運業を手掛け、多数の大手鉄鋼会社や商社を顧客に持ち安定経営を続ける当社にて、経験やスキルに応じて下記船員への海技教育指導等の業務をお任せします。~ ■職務詳細： ・船員に対する海技教育指導／安全管理システム業務 ・ISM、ISPS、IMO関連対応／本船、乗組員に関する証書管理 ・乗組員の教育等 ■当社の

仕事内容神戸フェリーバス株式会社 年収500万円超も可能！短距離×好環境の【バス運転士】月8日休み ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 フェリー連絡バスの運行がメイン！短距離運行で体への負担も少なく、自由時間も多め。幅広いお客様と接する中で「ありがとう」の言葉がやりがいです。◆仕事内容 三宮駅～神戸三宮フェリーターミナル および阪急・阪神御影駅～JR住吉駅～ 六甲アイランドフェリーターミナルの 路線バスの乗務。 ※USJ～六甲アイランドフェリーターミナル 往復路線や貸切バスなどに乗務する場合もあり。

仕事内容「海運」を軸に、貿易事務や営業事務、船舶代理店業務など、日本郵船グループの広範なフィールドをベースに、幅広い経験を積みながら着実にキャリアアップできる環境です。 ◆経験者歓迎 20代～50代の社員が活躍中です。2025年度の中途採用実績は17名。中途入社した先輩も多数活躍しています。 ◆具体的な仕事内容 / 船舶代理店業務 ・大型船舶の入出港手続き及びアテンド業務 ・神戸港での外航船舶入出港に関する関係官庁への手続き ・各種申請手続き：WEB申請、Excel・Wordでの作成書類を神戸税関や神戸市などへ提出 ・英語での各種業務：外航船舶との連絡（英文メール・電話）、本船アテンド時（英会話

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 ＼創業80年～海運の正社員／海技知識を活かして転職★転勤なし！ 取引先は大手顧客が多数★安定経営◎海技免状3級以上の資格または乗船経験のある方にオススメ海務監督の募集です実働7ｈ+残業20ｈ◎土日祝休み◎働きやすい環境※詳しくは、トレーディングコーディネートセンターまで 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:00～17:00 実働時間：7時間 休憩時間：1時間 残業時間：20時間/月 月～金 週5日 <給与> 年収500万円～800万円 交通費：全額支給 <職種> その他（専門職種） <仕事内容> 【神戸】海務監督（船員教育・システム管理等）年

仕事内容【応募資格】 [必須] 普通自動車免許 海技知識をお持ちの方 [歓迎] 海技士免状保持者（3級以上） TOEIC600点もしくは日常英会話に対応できる者 【職種名】 【船員教育業務（課長代理） 年収：580～652万円】勤務地：神戸市中央区/年間休日125日 【仕事内容】 操船シミュレータ訓練のインストラクターおよびオペレーション、訓練全般のコーディネート行っていただきます。 当社にて、運航船員の教育・育成、内航海運全体に対する船員教育の普及を行っていただきます。 ■操船シミュレータ訓練担当（インストラクター、オペレータ） ■教育資料作成および研修実施 ■自社船員に対する教育 ■課長補佐船

仕事内容義勇海運株式会社 【神戸】本社経理◆輸出入物流の中核企業／月次～年次決算・予算業務／土日祝休・残業少 【仕事内容】 【神戸】本社経理◆輸出入物流の中核企業／月次～年次決算・予算業務／土日祝休・残業少 【具体的な仕事内容】 ■どんな会社？ 義勇海運株式会社は、1898年創業・神戸港を拠点に発展してきた総合物流企業です。港湾運送、通関、倉庫、梱包、重量物輸送まで一貫して手掛け、プラント設備や電機機器など大型貨物の輸出入を得意としています。通関から輸送、据付までワンストップで対応できる点が強みで、長年にわたり製造業や商社の国際物流を支えてきました。 近年はMDロジスグループの一員として、物流の