秋田県の鉄道 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容◆駅の出改札、切符・定期券等の発売、駅売店での販売業務に 就いていただきます。 ＊車両の入れ換えを行う業務も行います。 ＊お客様への観光情報提供等のおもてなし対応や、 旅客の取り扱いや運転取り扱いに関する業務もあります。 ※社用車で、無人駅・ポイント等の巡回点検整備業務もあります ※鉄道業務未経験者 大歓迎 『変更の範囲：変更無し』

仕事内容募集職種 土木施工管理 業種 建設（建築・土木・設備） 年収 450～800万円 仕事内容 ■業務内容： 東北支店秋田営業所にて鉄道土木構造物・設備に関する以下の業務をご担当いただきます。 ・JR東日本や第三セクターが所有する鉄道土木構造物の点検・調査 ・自治体が所有するこ線橋の点検業務 ・土木設計のための測量調査 ・JR東日本の工事現場における施工監督（安全・品質管理） ・発注者との協議、作業計画の策定、協力会社との調整・指導 など ■配属先と担当エリア ・東北支店施工技術部（仙台）ー宮城県と福島県と山形県の一部 ・盛岡営業所ー岩手県と青森県の一部 ・秋田営業所ー秋田県と青森

仕事内容創業１００年以上。ＪＲや私鉄が定期的に交換する鉄道のレールを 溶接する仕事です。溶接は４名前後のグループで行い、現地作業は ３時間程度。溶接経験がなくても問題ありません。入社日に有休５ 日付与。休みやすい環境で有休取得率８２％です。 【溶接経験者優遇】 ※鉄道のレールを溶接することで列車の乗り心地と速度向上および 騒音を低減することができます。また当社は新幹線のレール溶接 も行っており、お客様から高い信頼を得ています。 ※毎日多くのお客様が利用する鉄道の安心安全を支える仕事です。 ※レール溶接資格等の取得費用は全額会社負担。 ※変更範囲：会社の定める業務

仕事内容ＪＲ東日本コンサルタンツ株式会社 ＜秋田＞鉄道インフラの調査点検・測量・施工監理◇デスクワーク7割／土日祝休／残業20h／JR東日本G 【仕事内容】 ＜秋田＞鉄道インフラの調査点検・測量・施工監理◇デスクワーク7割／土日祝休／残業20h／JR東日本G 【具体的な仕事内容】 ~鉄道部門において売上高ランキング1位／業界経験・資格不問／年休124日／土日祝休／フレックス／残業20h／現年収考慮～ ＼ここがポイント！／ （1）鉄道インフラ領域で「圧倒的トップクラス」の実績 当社は「建設コンサルタント売上高ランキング（鉄道部門）」で長年トップクラスを維持。 （2）JR東日本の“唯一無二のインフ

仕事内容鋳鋼製品（建設機械部品、車両部品、建築部品等）製造に係わる業 務 業務内容：業務課業務は資材・消耗品等の発注検収、技術科業務は 型の設計、管理業務等、生産管理業務は外注品等の発注検収、輸送 手配及び製品進捗管理等、品質管理業務は製品の品質検査及び検査 書類作成等、製造課業務は工場の進捗管理や備品・消耗品等の発注 検収等。※配属前、必要に応じて知識の習得や経験を積むために６ ～１２カ月程度工場で作業していただく場合があります。※未経験 の方、資格をお持ちでない方も歓迎します。必要な資格は入社して から取得していただきます（費用：会社負担）。※本人の年齢や経 験、資格、適性等や本人の希望を考慮して

仕事内容○ＪＲ東日本、第三セクターの鉄道信号設備工事（鉄道用信号機や 踏切設備の取替え、ケーブル敷設、ケーブルを収容する管路の 敷設、配線作業、配線図作成など） ○列車の見張り業務、踏切監視業務 ＊夜間作業、出張可能な方。 ＊秋田県全域の作業になります。 ＊現場が遠い場合（県境付近、または県外など）は宿泊が伴います 。 ◆経験者優遇 変更範囲：変更なし

仕事内容鋳鋼製品（建設機械部品・車両部品、建築部品等）製造に係わる業 務 業務内容：工場にて溶解、砂型製作、製品仕上、熱処理、設備保全 などの製品製造作業に従事していただきます。 ※未経験の方、資格をお持ちでない方も歓迎します。必要な資格は 入社してから取得していただきます（費用：会社負担）。 ※本人の年齢や経験、資格、適性等やご本人の希望を考慮して配属 先を決定します。変更範囲：変更なし

仕事内容電車部品製造 車両に使用される各種部品の加工・組立・検査・品質管理などを担当し、 日本の鉄道インフラを支える重要な仕事です。 鉄道業界は景気に左右されにくく、長期的に安定した需要があるため、 腰を据えて働きたい方にも最適な環境です。 「製造業は初めて…」 「専門知識がなくても大丈夫？」 そんな方もご安心ください。 入社後は、製造工程や工具の使い方、安全教育、 品質管理などを基礎から丁寧に学べる研修をご用意しています。 【仕事内容】 ／ 未経験・ブランクOK ＼ 経験・資格・学歴は一切不問 現在活躍しているスタッフの多くが、未経験からスタートしています。 「製造業は初めて」

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下双方に該当する方 ・土木現場の施工管理全般の経験が4年以上かつ2年以上の鉄道営業線近接現場もしくは都市土木現場における元請会社での施工管理業務経験 ・1級土木施工管理技士保有 【職種名】 1級土木施工管理技士（鉄道・都市土木） 【仕事内容】 ■鉄道工事・都市土木工事の土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的な業務】 ・鉄道および都市土木のビッグプロジェクトから中小規模工事に関して施工管理業務全般を担当していただきます。 ・施工管理（安全・品質・工程・原価・環境） ・施工計画 ・工務全般（積算等） ・工事実績：httpswww.obayashi.co.j

仕事内容鉄道模型用の建物が出荷されるまでの工程で、屋根パーツの組立などを担当する製造工場のスタッフを募集します。 【具体的なお仕事内容】 ・屋根パーツの組立 ・壁面パーツの準備 ・窓の取り付け確認 ・仕切り箱への収納 未経験でも鉄道模型用の建物の知識は入社後に学べます。初めは屋根パーツの組立の練習から取り組み、壁面パーツの準備も順に身につけます。 【住まいと仕事を相談】 ・入寮を希望する方には、空室状況と入居費用を確認してご案内します ・作業見本と照らし合わせ、確認箇所を覚えるところから始められます 屋根パーツの組立から鉄道模型用の建物の工程を学びたい方は、仕事内容の確認からお問い合わせいただ

仕事内容【仕事内容】 【鉄道車両向け部品を製造する工場でのお仕事】 ◇ 扱うのは新幹線の車内に使われるパーツ 内装パネルやカバー、各種取り付け部品などを扱います。 ◇ パーツの加工・組立が中心 部材を決められた形に整えたり、金具などを取り付けます。 ◇ 工具を使った作業もあり ネジ締めやパーツ同士の組み合わせなどを行います。 ◇ 完成した部品を一つずつ検査 キズ・変形・取り付け位置のズレなどがないか確認します。 ◇ 乗り物好きにもおすすめ 普段利用する新幹線の車内づくりに関われる、ちょっと珍しい製造ワークです。 ※マニュアルを準備しておりますので、未経験からでも安心して始められま

仕事内容◇ＪＲ花輪線の鉄道保守工事の現場管理 ◇列車見張り員、軌道作業責任者、線路閉鎖責任者として 安全を確保し、工程管理や現場の指揮監督を行います。 ◇責任ある仕事だからこそ健康を重視。 無理のない工期と休息時間を確保します。 ◇資格取得費用は会社が全額負担！ 線閉責任者・工事管理者への挑戦を支援。 講習受講から手当支給まで支援します。 ◇夜勤主体ですが日勤の月もあります。 ◇現場へは社用車で移動します。 変更範囲：変更なし

仕事内容創業１００年以上。ＪＲや私鉄が定期的に交換する鉄道のレールを 溶接する仕事です。溶接は４名前後のグループで行い、現地作業は ３時間程度。特別な資格は不要で、未経験者でも溶接資格取得をサ ポートします。入社日に有休５日付与。休みやすい環境で有休取得 率８２％です。 ※鉄道のレールは溶接することで列車の乗り心地と速度向上および 騒音を低減することができます。また当社は新幹線のレール溶接 も行っており、お客様から高い信頼を得ています。 ※毎日多くのお客様が利用する鉄道の安心安全を支える仕事です。 ※溶接資格の取得費用は全額会社負担。 溶接技術は研修および先輩が十分に指導・フォローします。 ※変更範囲

仕事内容寮完備完備！寮費無料で即入寮OK◎20代在籍中歓迎！未経験でも安心な方に最適な環境！ 【鉄道レールの加工作業 員】 交通インフラを支えるモノづくり！ ・長尺レールの運搬 ・機械 へのセット ・自動加工機を使った加工作業 ・仕上がりチェック と補修作業 ・台車を使った搬送作業 空調の整った現場での作業 。 未経験者も安心のサポート体制あり！ 重複応募は自動的に無効となります 本求人は、株式会社Do Next（有料職業紹介業許可番号：27-ユ-304367） を通じての紹介求人です。 【応募後のご案内】 ご応募内容を確認後、ご連絡いたします 応募 電話案

仕事内容【月給28万円〜×残業月平均10h以下】建設・土木などの現場経験を活かせるJR線路の保守仕事！夜間作業中心で平日の日中を自由に使え、安定性も抜群です！ 【特徴・メリット】 経験者優遇 学歴不問 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK 正社員登用あり 有資格者歓迎 U・Iターン歓迎 第二新卒歓迎 ブランクOK 社会保険完備 資格取得支援あり 即日勤務OK 変形労働時間制 健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 受動喫煙対策： 敷地内禁煙 【職種】 土木作業員 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 月給 280,000円〜380,000円 ※基本給＋深夜手当（30,000円）を含

仕事内容JR東日本ビルテック株式会社 （JR東日本グループ） 施設・施工管理／賞与5.7カ月分／男女共に育休取得実績あり 【求人要約】 JR東日本100％出資／グループ案件がほぼ100％ 自社研修センターあり／模擬の駅や改札口なども設置 男女ともに育休の取得例あり／くるみんマーク取得 【仕事内容】 JR東日本に関連する駅や鉄道関連の建物維持・施工管理、大型商業施設、オフィスビルなど総合施設管理業務 【具体的な仕事内容】 業務は大きく分けて2つ。まずは駅や鉄道関連の建物維持管理・施工管理、もうひとつが大型商業施設やオフィスビルなどの総合施設管理です。配属は、あなたの希望や経験を考慮して決定。

仕事内容＼仕事も規模もイロイロ！「やりたい」が叶う仕事！／ 商業施設や超高層ビル、水族館、美術館、テーマパーク、 道路や鉄道のインフラなど…「あの建物、つくったんだ！」 と思わず、誰かに自慢したくなるような、 街の景色をつくる大規模プロジェクトに携われます！ まずは、簡単なアシスタント業務からスタート！ ★具体的な仕事内容 ■プロジェクトのスケジュール確認・管理 ■記録写真の撮影・整理 ■書類作成やデータ入力 ■協力会社やスタッフとの連絡・調整 など 「重いものを運ぶ」「何かを組み立てる」など、 現場作業は一切ありません！ 経験を積んだ先には国家資格へ挑戦もできます！ ★未経験入社率は80

仕事内容【仕事内容】 ★ 鉄道車両の床下機器カバーの加工・検査 電車の床下に付く機器を覆う金属カバー。その板を加工して仕上げる工程です。 □ 段取り 図面で品番を確かめ、材料を機械にセットします。刃物と位置決めの台を合わせます。 □ 測定 加工した1枚目の縦横の長さと穴の位置を測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 □ 調整 数値が動きはじめたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 □ 引き継ぎ 枚数と記録を合わせ、次の担当へ渡します。 切るのも曲げるのも機械が進めます。担当するのは段取り・測定・記録・調整です。 走行中に振動を受け続ける部材なので、穴の位置は枚数ごとに測って記録に残

仕事内容書類選考なし 制服支給 転勤なし 福利厚生充実 警備員として、道路工事や電気工事、鉄道関係工事、各種イベント会場などにおける交通誘導警備を担当していただきます。 現場では、通行する車両や歩行者の安全を確保し、工事やイベントが円滑に進むよう、周囲の状況を確認しながら誘導を行います。 また、現場周辺の安全確認や関係者との連携なども行い、事故やトラブルの防止に努めます。現場へは私用車で移動していただきますが、移動にかかるガソリン代は会社規程に基づき、旅費交通費として支給します。 地域の安全を守る、社会貢献性の高い仕事です。 ※本求人は株式会社IGFの有料職業紹介求人への応募となります

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件: 以下いずれかのご経験をお持ちであれば応募可能~鉄道関連の経験不問~ 土木施工管理の実務経験(構造物 道路 河川 造成など分野を問いません) 建設コンサルタント業務の経験(土木設計 測量 調査 点検など) [歓迎] ■歓迎条件: より専門性を発揮できる下記をお持ちの方は歓迎! 技術士(建設部門)、一級土木施工管理技士、測量士、道路橋点検士 ドローン調査、BIM/CIMを活用した施工管理 点検業務など、建設DXに関する経験 JR資格(工事管理者、線路閉鎖責任者など) 【フィットする人物像】 コミュニケーションをしっかり取れる方 協調性がある方 【