鉄道 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【ポイント】 人間関係良好◎日勤のみで夜勤なし！ 担当者イチオシのお仕事先をご紹介します♪ ＼応募時の履歴書不要＆面接対策サポートあり／ ◆ミドル世代が多数活躍中 ◆未経験・無資格OK ◆残業少なめ◆日勤のみ 【交通アクセス】 【勤務時間】 ◆週5日勤務で実働8h(休憩1h) ・8:00～17:00 ・9:00～18:00 など ※日勤のみ・夜勤なし ※残業ほぼなし(月平均10h以下) 1ヶ月単位の変形労働時間制 ※夜勤シフトで働く際は週平均40時間以内に労働時間を調整 ※夜勤なしの場合は1日8時間以内/週5日勤務 ◆完全週休2日制 ◆夏季・年末年始休暇 ◆有給休暇 など 【仕

仕事内容山陽電気鉄道株式会社 年休123日！鉄道会社の【事務職（資材調達）】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 資材部門にて、必要な資材を最適価格で調達し、納期や在庫を管理するための業務応援を担っていただきます。（データ入力、伝票処理がメインです）＜資材部門で担っているのは…＞ 発注・調達業務 必要な資材の種類・数量を最適な仕入れ先へ発注し、買い付ける業務です。 納期・進捗管理 注文した資材が予定通りに届くよう、仕入れ先と連絡を取り合い、納入日の調整を行う業務です。 在庫・コスト管理 欠品を防ぎつつ

仕事内容大手鉄道関連会社が導入した機器の保守・運用が主なお仕事となります。 対象となるエリアのネットワーク運用、回線工事、システム共通管理、端末機器等導入・移設・撤去、通信機器及びUPSの導入・移設・撤去・交換を行います。 主な作業内容 ・駅務機器及びNWの運用保守作業 ・駅務機器の障害対応作業 ・駅舎改良及び間内改良による機器移設、NW構築（通信機器設置・回線敷設）作業 ・駅務機器、NW機器等の老朽化取替作業（設置、移設、撤去） ・作業ごとの手順書等書類作成、及びメンテナンス ・フロアレイアウト図、台帳等の修正 ・システム別での機器キッティング（端末移設等での新設or予備機、障害や故障時の代替機

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 【技術職(保線業務)】賞与年5.42ヶ月/年休119日/資格取得支援有 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【2人1組で線路を確認する仕事だから、未経験でも始めやすい！】線路が毎日トラブルなく使用できるよう、検査・補修などの保線業務を行います。＜保線業務とは？＞ 列車が毎日安全に運行できるよう線路を検査・補修する仕事です。 ＜主な流れ＞ ▼検査 線路を歩いたり、車両を使ってレールに傷やズレがないか、レール下に敷かれるまくらぎなどに問題がないかを検査。 ▼補修 まくら

仕事内容日本貨物鉄道株式会社 ＜物流の動脈＞JR貨物の【鉄道スタッフ(運転士/駅/検修/保全)】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【鉄道の世界へようこそ！】★運転士を含む各現場（駅業務・車両点検・線路設備の保守など）のいずれかで活躍★同期の仲間と共に成長できる好環境駅業務では貨物の運送受付やコンテナの検査など、安全な輸送を支える手配を行い、検修や保全業務では、車両や線路のメンテナンスを通じて日々の安全を守ります。 専門的な技術が身につくため、一生モノのスキルを手に入れながらチームで連携して進めるた

仕事内容【乗務員】 ○旅客列車の運転業務（ワンマン運転あり）、列車内におけるお客 様案内、検札等の業務 ※動力車操縦者運転免許（甲種電気車・甲種内燃車）をお持ちの方 は、入社後すぐ乗務員として従事いただく場合があります。 ※業務未経験の場合、入社後、１～３年程度は駅員の業務に従事し ます。適性を踏まえ、乗務員職へ異動となります。 【駅員】 ○駅での乗車券類の販売、改札・案内等の業務及びリゾート列車そ の他の列車内での接客、飲食提供等のサービス及び付随する運搬、 管理、事務業務等

仕事内容大阪モノレール株式会社 鉄道会社の根幹を支える【運輸系総合職(総務事務)】★転勤なし ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 ”大阪モノレール”運営の根幹を担う 】総務担当として、会社運営を裏から支えるバックオフィス業務全般をお任せします。総務担当の業務例 株主総会・取締役会の運営 会社法務 社内設備の管理 安全衛生、健康診断 運輸系総合職は、人事や財務、総務等の基幹運営部門や、経営戦略・運輸営業などの企画部門の業務を担う職種です。 将来的には、ジョブローテーションを通じてキャリアアップをめ

仕事内容20代・30代活躍中！未経験から鉄道のプロへ◎1年目から年収600万円も！資格取得支援あり・賞与年2回 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 学歴不問 髪型自由 シフト制 高収入・高時給 昇給・賞与あり 寮・社宅あり 制服貸与 有資格者歓迎 U・Iターン歓迎 第二新卒歓迎 ブランクOK 長期休暇あり 車通勤OK 社会保険完備 資格取得支援あり 即日勤務OK 研修あり ひげOK 【職種】 鉄道レールメンテナンス（軌道工） 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 400,000円〜750,000円 当社は日給月給制になります。 日給：2万1400円〜2万8250円（日勤・夜勤同日勤

仕事内容■大井川鐵道 井川線または本線の駅係員、車掌 ・改札業務、乗車券販売業務 ・旅客の案内、ホームの安全確認 ほか 《変更範囲：変更なし》

仕事内容鉄道好き・ものづくりが好きな方、注目！ 鉄道車両の電気設備の取り付け、配線、結線作業などを担当する 技術職の募集です。ＡＩでは替えのきかない、暮らしを支える仕 事です。 変更範囲：変更なし ◆未経験でも安心 当社技術職の社員は、未経験から始めた方がほとんどです。 入社後は、現場実習や先輩の補助作業からスタート。研修も随時 実施していますので、未経験でも安心できる環境です。 ◆２０～３０代が活躍中 若手社員が多く、和気あいあいと業務に取り組んでいます。

仕事内容“地域の足”となる「列車」の安全な運行を支えるため、列車の安 全運行環境を整える大切な仕事です。 保有する３５両全ての国土交通省令等に基づき行われる様々な検査 や、修繕、車両運用等（計画的に列車の運行に車両を割り当てるこ と）の管理を行っています。経験を積んだあとは一昼夜勤務での簡 易検査や、ホームや車両基地での列車の入れ替え作業にも携わるこ とができます。 入社後研修を通して学んで頂けますので、特別な資格は必要ありま せん。業務上必要な資格があれば入社後会社の費用負担で取得可能 ＊業務の中で社用車（軽・普通）を運転しての移動あり 【業務の変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 ＼JR西日本で新しい毎日を！／【運輸職(駅係員)】賞与年5.42ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《専門知識は入社後でOK》駅でのご案内等の業務からスタート。<駅務コース&gtlt;運転士コース>のいずれかを選び、それぞれのキャリアを歩んでいただきます◎「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】と、「駅係員」を経験した後、「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】のいずれかを入社時に選んでいただきます。 【駅務コー

仕事内容○鉄道運転士養成要員 ＊将来、運転士免許国家試験を受け、運転士をめざしてもらいます 試験を受ける養成課程で、駅、技術（検修、工務）等の仕事に 従事、試験に合格しても運転士以外の仕事に従事する場合も有る ※応募希望の方は、ハローワークより紹介状の交付を受けて下さい 。 変更範囲：会社の定める業務（運転士等）

仕事内容お客様に安心・信頼してご乗車していただくため、関係規定類を厳守し、線路の曲線、勾配等、定められた速度、時間で安全正確な運転に努めています。毎回乗務前には列車点検を実施しています。 列車には、車掌が乗務する列車と乗務しない列車（ワンマン列車）があり、どちらも、安全に運転することは前述で述べたとおりですが、ワンマン列車では車掌業務も行います。 一つはドアの開閉。駅に到着または発車する際、お客様の乗降と安全を確認しドアの開閉を行います。二つ目は車内秩序の維持。お客様の乗車券収受や運賃清算、乗換等車内放送による案内や空調等サービス機器設備の調整等も行います。

仕事内容製造工場で鉄道模型用の建物を扱い、屋根パーツの組立から製品の仕上げに関わる仕事です。 【具体的なお仕事内容】 ・屋根パーツの組立 ・壁面パーツの準備 ・窓の取り付け確認 ・仕切り箱への収納 工場での経験がなくても、鉄道模型用の建物の見分け方と屋根パーツの組立の順序を確認してから作業に入れる研修があります。 【給与の受取方法を相談】 ・日払いと週払いは配属先の制度により、利用条件を事前に確認できます ・工程ごとの進め方を教わり、疑問点を確かめながら練習できます 鉄道模型用の建物に関わる仕事への第一歩として、屋根パーツの組立の流れを面談で確かめてみませんか。 【応募～お仕事開始までの流れ

仕事内容＼社会貢献性の高い仕事。JR西日本を支える管理業務！／ 電気設備・通信設備の維持管理を担う部署での、管理業務をお任せします。点検や工事は主にグループ会社が担うため、保守・点検・修繕が円滑に進むように管理するポジションです。 ◎研修が充実！ JR西日本や鉄道業界全体を学ぶために3日間の初期研修からスタート。その後は自社の研修センターで約1ヶ月かけて、鉄道で使われる電気設備・通信設備について、基礎知識から実習まで学びます。配属後もOJTでフォローするため、鉄道分野が初めての方も安心です。 ◎多彩なキャリアパス！ 将来的には、希望や適性に応じてキャリアチェンジも可能。本社・支社での技術開発、工事

仕事内容【軌道工】 鉄道工事の仕事（主にＪＲや西武鉄道等の保線関係） ・鉄道保線工事 ・鉄道レール交換工事 ・鉄道レール新設、補修工事 ※会社より社用車にて現場へ移動します。 そのため交替で自動車運転があります。 【変更の範囲：軌道工及び軌道工事管理】

仕事内容株式会社ハルナ ＼レア求人／未経験から月給30万円スタート【鉄道保守スタッフ】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 鉄道インフラを支えるレアな仕事／広島県内のみで出張なし 】電車の安全運航を支える仕事！線路のレールや枕木などの交換作業をお任せします。＼ 線路を守る、まさにヒーロー 電車が毎日ちゃんと走るのは、線路のレールや枕木を交換してくれる人がいるから。もしこの仕事がなければ、最悪の場合、脱線事故が起きたり、通勤・通学の電車が止まってしまうことも…。 広島のまちの“動いてあたり前”を守る

仕事内容総務課にて経理または労務関係を中心とした事務を担当していただ きます。 経理・・・出納関係、財務ソフトへのデータ入力等 労務・・・勤怠チェック、給与ソフトへのデータ入力等 その他総務事務全般 ※パソコンはエクセル・ワードの他、専用ソフトを使用します。 変更の範囲：変更なし

仕事内容鉄道車両部品ルート営業（正社員）｜月給22.8〜26万円・賞与年2回・退職金あり・年間休日126日・飛び込み・ノルマなし・仙台駅徒歩5分｜宮城県仙台市 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 学歴不問 交通費支給 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK 社会保険完備 健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 受動喫煙対策： 屋内禁煙 屋内原則禁煙 【職種】 営業 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 228,000円〜260,000円 【勤務時間】 9:00〜18:00（実働7時間30分・休憩60分） 時間外：月平均4時間 【試用・研修】 試用・研修の有無：本文中に記載