船 - 福岡県福岡市博多区 の求人・仕事・採用

勤務時間下記３つより選択できます 詳細は面接にて！ (1) 06：30～11：00 （休憩なし） (2) 13：00～16：00（休憩なし） (3) 09：00～16：00（休憩60分） 週4日程度～勤務 ※勤務時間は船の入出港に合わせて変わることがあります。

仕事内容時間が選べる！/未経験OK/博多ふ頭の船客誘導スタッフ/50・60代の男性活躍中！ 博多ふ頭のフェリー・高速船での船客誘導は シフトが選べて続けやすいお仕事です。 ・乗客改札・誘導 ・綱取り（ロープのかけ外し） ・タラップ操作 未経験歓迎・研修ありで 少しずつ覚えていけます。 ご要望があれば面接にお越し頂いた際に、 実際の船を前にして どのような作業をお願いするかご説明します。 「まずは仕事内容を詳しく聞きたい。」 そんな方もまずはお気軽にご応募・お問合せください。 爽やかで開放的な、博多ふ頭でのお仕事です。 お任せするのは、 九州郵船のフェリー・高速船にて、 乗客改札や誘導、綱取り

勤務時間シフト制 シフト制 勤務時間・休日 7:30～14:00（2回の休憩を含む） 17:00～21:00 休日休暇/シフトによる 原則として3～4ヶ月連続乗船していただきます

仕事内容国内外を航行するチャータークルーズ船の バックヤード（厨房・共用エリア・乗員区画など） の清掃業務をお任せします。 ・船内バックヤード（厨房、共用エリア、階段、乗員区画など）の清掃・ごみ回収 ・各エリアの衛生チェック・備品補充 ・清掃用具・資材の管理補助 など 期間：中長期チャーターに準ずる（2週間～最大3ヶ月程度） 勤務地：日本発着のクルーズ船（海外渡航・寄港地あり） 【給与補足】 給与 [月収]411,000円以上可能 機会は少ないですが、 海外のお客様に、チップ代を貰えることも。 これに給与が+されます。 【固定残業】 なし

勤務時間シフト制 シフト制 勤務時間・休日 8：00～17：00 ※残業、早出あり 2週間限定ド短期 自分のライフスタイルに合わせた働き方が可能！

仕事内容()/日当15,000円☆彡 規定の日時に航空券をお渡しするので 沖縄に集まっていただき、 2週間程、船でのお仕事をお願いします！ ※内容はケーブルの調査などの軽作業 もちろん業務時間外は 好きなことをしてもらってOK♪ 3食つきで食費も浮きます！ 「稼げる求人」 たった2週間頑張れば 手取で20万円です！ 家賃、食費、光熱費もかかりませんので お金はめっちゃ貯まります(笑) 「旅行気分で働ける」 お住まいの地域から離れて 船で生活なんて旅行みたいじゃないですか？ もちろん帰りは沖縄で観光してもOK！ 「船室用意」 ゆっくり休めるホテルみたいな 個人の部屋をご用意！ 船内にレスト

仕事内容株式会社商船三井さんふらわあ 【博多】物流営業◆プライム上場商船三井グループ◆年休130日/所定７h／福利厚生充実 【仕事内容】 【博多】物流営業◆プライム上場商船三井グループ◆年休130日/所定７h／福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ～プライム上場の商船三井100％出資会社／商船三井グループ連結売上1.2兆円／所定労働時間７時間／年間休日130日／裁量の大きい営業職～ ■業務内容： 既にお取引のあるお客様を中心に、新しくお問い合わせをいただいたお客様への対応も併せてご担当いただきます。 メーカーや運輸・運送業者に向けて、ニーズに合わせた輸送方法と輸送経路を提案します。（既存8割、新

仕事内容貿易関連業務／貿易事務 カスタマーサービス職 コスコシッピンググループ日本法人のひとつとして、混載を含む輸出入業務を行なう当社。海上輸送にとどまらず、ドアtoドアの一貫した物流サービスを提供しています。そのコンサルタントとしてお客様からの依頼に対応。各種輸送の手配を通して、日中にまたがる企業プロジェクトをサポートしていきます。 ≪基本的な仕事の流れ≫ お客様からのご要望を踏まえ、輸送プランと見積を提案。受注となれば船や車両、鉄道など各種輸送を担う会社へ手配を行ない納期を調整、必要書類を発行します。手続き自体は一般的な輸出入業務と変わりませんので、貿易業務にたずさわったことのある方なら、慣れ

仕事内容＊一般事務として営業活動における事務的サポート業務 受電（各メーカー様、船会社からの問い合わせ対応） 架電業務（各顧客への架電）・データ入力・書類作成・チェック・ 備品管理・書類発送・その他 営業サポート業務 ＊書類作成は社内フォーマットへの入力作業がメインです。特別な 知識や経験は必要ありません。 ＊未経験者歓迎します。 変更範囲：変更なし

仕事内容一般貨物自動車運送事業 （海上コンテナ輸送） 外航船で輸送されてきた貨物の、各港湾から納品先への陸上輸送を 行っております。 海上コンテナの輸送ドライバーがお仕事です。 ＊経験の浅い方は、ベテランドライバーを同乗して学んでいきます ので、安心してご応募ください。 ＊エリア：福岡市内及び九州一円、山口県 ＊変更範囲：変更なし

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１ヶ月単位 就業時間１：9時00分〜13時00分又は7時00分〜21時00分の時間の間の6時間程度 就業時間に関する特記事項：（１）寄港前日／実働４時間 休憩なし （２）寄港日／７時～２１時の間で実働６時間 休憩４５分 ＊船の寄港時間に合わせ、変動シフト制となります 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：通常の業務量を大幅に超える業務が集中した時は、６回を限度とし て１ヶ月９１時間、１年７２０時間まで延長できる 休憩時間45分 休日その他 週休二日制：毎週その他勤務ローテーションにより公休決定 年末年始休暇あり

仕事内容中央ふ頭クルーズセンターの日常清掃業務 ○男女トイレ、待合室、受付カウンター、エントランス等 掃き拭き清掃やゴミ回収業務 ○敷地内外掃あり ＊別棟に控室あり 「変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容人気のお仕事☆急募！ お仕事内容：世界の「ピカピカ」を包み込む、ソフト・パッカー フワフワ、モチモチのスポンジに商品ラベルを貼り、透明な袋へサッと入れていく、シンプルかつリズムが心地よいお仕事です。 ■具体的にお任せする3つのステップ ①「ARガイド」でピタッと位置合わせ（シール貼り！） └作業デスクには、「プロジェクション・ナビ」が搭載されています。 └スポンジを置くと、シールを貼る位置が光の枠で表示されるので、ミリ単位のズレも防げます。パズルを完成させるような感覚で、迷わず進められます。 ②「静電気カット」でスルッと封入（袋入れ！） └最新の「イオナイザー（除電器）」が袋の口

仕事内容株式会社大島造船所 技術系総合職／年休120日／賞与5カ月／寮完備／経験活かせる 【求人要約】 【創業51年】世界シェアトップクラスの造船所 【業界未経験歓迎】船から橋まで！スケール大の仕事 【好環境】年休120日／賞与5カ月分／寮・社宅完備 業界シェアトップの造船所で技術職として働きませんか 年休120日×賞与2回×寮・社宅完備で働きやすさ◎ ◆老舗の造船所で技術職として活躍しませんか◆ 安定した需要が見込まれるばら積み貨物船に特化した経営戦略で、創業以来 生産力を高めてきた当社。 創業52年を迎え、主力である造船事業では世界的にも生産効率はトップレベルを誇ります。 このたび、事

仕事内容貿易事務／「未経験歓迎／貿易事務」20代・30代活躍中／英語に自信がなくてもOK お任せするのは、当社のお客様であるフォワーダー企業（貨物代理店）にて、メールや電話を使った荷物の輸出・輸入に関する貿易事務です。配属先にて、荷物が無事に到着したか確認したり、通関に必要な書類を作成したり、貿易を支える仕事を担当します。 ＜フォワーダー企業（貨物代理店）とは？＞ 国際輸送に関する業務を行なう企業のこと。輸送したい企業に代わって、飛行機や船を使用した輸送に関する手続きや、通関に必要な事務処理を行ないます。 ＜お任せする仕事＞ ＊書類作成・見積作成 ＊データ入力 ＊予約業務 ＊電話・メール対応 な

仕事内容西武ポリマ化成株式会社 【博多／未経験歓迎】海洋資材の既存営業 ◇転勤当面無し／工業用ゴムシェアトップ資材を級／年休122日 【仕事内容】 【博多／未経験歓迎】海洋資材の既存営業 ◇転勤当面無し／工業用ゴムシェアトップ資材を級／年休122日 【具体的な仕事内容】 ～すでに取引がある顧客への既存営業/飛び込み営業なし/調整能力と関係構築力がカギ/船の岸壁への衝撃を和らげる商材等を扱う/年間休日122日～ ■職務内容： ・役所、民間施設、設計コンサルタント、ゼネコン、商社などへの営業活動 ・既存顧客への定期訪問および新規案件の情報収集 ・見積書・提案書の作成、工場への手配および納期調整など

仕事内容仕事内容：◆当社の既存顧客先を定期訪問し、自動車を中心に農機・建機・二輪の整備機械工具の販売、納品等を行います。 ※入社後は、先輩社員同行により、担当業務全般を学びますので、未経験の方もご安心ください。仕事で困ったことや不安なことは先輩社員に相談できる職場環境を整えています。 ※担当地域は、主に福岡市内全域となり、１日 ７社程度の顧客を訪問します。飛び込み営業はありませんので、顧客の要望をじっくりと聞き、日々満足のいく業務を行えます。 PR：●京都で生まれた当社は、機械工具の専門商社として、令和５年に７０周年を迎えました。 国内シェアＮｏ．１の工具メーカーであるＫＴＣ（京都機械工具株式会社）の

仕事内容出光興産株式会社（航空機給油事業）／航空機の安全を守る品質管理で、空の旅を支えるプロフェッショナルの仲間を募集！ 【職種】清掃・保守・点検／ビルメンテナンス／正社員 早番 5:00～13:15 日勤 8:45～17:00 遅番 13:00～21:15 休憩時間：60分 月給230000円 【店舗住所】福岡県福岡市博多区大字青木457‐1 福岡空港内 【最寄駅】福岡空港(鉄道)駅 13分／東比恵駅 18分／博多駅 31分／竹下駅 31分／柚須駅 36分 【お仕事内容】空港で日々、航空燃料を船やタンクローリーで貯蔵タンクに受けいれて、高い品質で管理することができるよう、検査や施設を維持する

勤務時間9:00～17:30（実働7時間30分 / 休憩60分） ★残業：基本なし（定時退社が中心です）

仕事内容【 社名非公開 】 ▼福岡に本社を置く大手旅客船会社 ▼本社オフィスの経理事務 大手旅客船運営会社でのオフィスワーク 事務デビューも歓迎♪ ＼おススメポイント／ ・未経験OK ・無料の社食ランチあり♪ ・完全週休二日制（土日祝休み） 福岡に本社を置く大手旅客船会社 本社オフィスの経理事務サポートをお任せします♪ 【ーお仕事内容ー】 ・経理事務の補助（データ入力など） ・伝票の整理、チェック ・電話応対、来客受付 ・その他、庶務業務 【ー求人のおススメPOINTー】 ◇未経験からスタートOK！ WordやExcelの基本操作（入力程度）ができれば、 専門知識は不要です。 現在2名の女

仕事内容株式会社ネクスト・ワン 車好きの方★【福岡／博多】高級車レンタカーの配送・洗車・提案◆残業15h／有給取得しやすさ◎ 【仕事内容】 車好きの方★【福岡／博多】高級車レンタカーの配送・洗車・提案◆残業15h／有給取得しやすさ◎ 【具体的な仕事内容】 【★自動車業界・整備士・運送業など、車の知識ある方歓迎★高級車専門のレンタカー事業／高級車の保有台数No1企業／事故代車の提案から配送・洗車まで一貫担当★月1面談で評価制度も充実】 ＼魅力ポイント／ （1）創業18年、高級車特化の事業で安定！事故代車として、大手保険会社・大手自動車ディーラーとの取引多数あり★多数メディアにも取り上げられる注目

仕事内容電気工事士／電気工事士／未経験歓迎／賞与年2回・社宅あり／福岡 あなたの手で、未来をつなぐ航路を描こう。 回路図という地図を手に、まだ見ぬ技術と経験、家族という宝を求めて、一歩を踏み出す。 弊社に入ったことを機に、家族を持ったメンバーが豊富にいます！ 安定的な電気工事の仕事は、家族という大きな船の船長に適任！ 初めて触れる配線や聞き慣れない専門用語。既存メンバーもかつては不安を感じておりました。それは誰もが通る道です。 けれど、それは新たな挑戦の始まり。間違いを恐れず、手を動かし、学び、そして成長していく――。 ＜仕事の概要＞ 配線工事 様々な現場で電気回路の布設を行う。 “電気の航

仕事内容【船舶情報オペレーター】船舶の入出港をサポートする稀少求人！/語学力を活かせます！ 【船舶情報オペレーター】 私どもの仕事は大きく2つの事業を軸にしております。1つはお客様への情報提供業務、もう1つは港湾管理者様からの委託業務です。 【お客様への情報提供業務】 船が港に入って来ると、積み荷を運んだり、燃料や水、食料品などを補給したりと様々な方々が関わります。また、船が停泊するときには岸壁にロープで結えて固定する必要があります。さらに、大きな船ですと、狭い港の中で自由に方向転換を行ったり岸壁に寄せたりすることも難しいため、タグボートという、サイズは小さいけれども馬力の大きな船に、押し

仕事内容【船舶情報オペレーター】※福岡面接 船舶の入出港をサポートする稀少求人！/語学力を活かせます！ 【船舶情報オペレーター】 私どもの仕事は大きく2つの事業を軸にしております。1つはお客様への情報提供業務、もう1つは港湾管理者様からの委託業務です。 【お客様への情報提供業務】 船が港に入って来ると、積み荷を運んだり、燃料や水、食料品などを補給したりと様々な方々が関わります。また、船が停泊するときには岸壁にロープで結えて固定する必要があります。さらに、大きな船ですと、狭い港の中で自由に方向転換を行ったり岸壁に寄せたりすることも難しいため、タグボートという、サイズは小さいけれども馬力の大き

仕事内容【船舶情報オペレーター】※名古屋面接 船舶の入出港をサポートする稀少求人！/語学力を活かせます！ 【船舶情報オペレーター】 私どもの仕事は大きく2つの事業を軸にしております。1つはお客様への情報提供業務、もう1つは港湾管理者様からの委託業務です。 【お客様への情報提供業務】 船が港に入って来ると、積み荷を運んだり、燃料や水、食料品などを補給したりと様々な方々が関わります。また、船が停泊するときには岸壁にロープで結えて固定する必要があります。さらに、大きな船ですと、狭い港の中で自由に方向転換を行ったり岸壁に寄せたりすることも難しいため、タグボートという、サイズは小さいけれども馬力の大