ドライバー 福山通運株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックには荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしを楽に行うことが可能です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

仕事内容【仕事内容】 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。 【固定残

仕事内容【仕事内容】 環境負荷の少ない貨物列車とトラックを組み合わせた輸送方式、 FL（フレートライナー）の運転者。貨物ターミナル駅と福山通運の事業所や店舗間を大型のコンテナを積載して往復していただきます。 貨物列車の発車時間に合わせて輸送を行うのでスケジュール管理が大切です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。 【固定

勤務時間▼勤務時間詳細 勤務曜日：火～土曜日 勤務時間：7:00～16:00（実働8時間） 担当するコースにより出勤時間が変わる場合があります。 勤務曜日・時間については応相談。

勤務時間▼勤務時間詳細 勤務曜日：月～土曜日 勤務時間：7:00～16:00（実働8時間） 担当するコースにより出勤時間が変わる場合があります。週 3日以上5日まで勤務曜日・時間については応相談

仕事内容【仕事内容】 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収450万円～550万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入

仕事内容【仕事内容】 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入

勤務時間▼勤務時間詳細 勤務曜日：月～土曜日 勤務時間：7:00～16:00（実働8時間） 担当するコースにより出勤時間が変わる場合があります。週 3日以上5日まで勤務曜日・時間については応相談

仕事内容【仕事内容】 貨物列車とトラックを連携させた「フレートライナー（FL）」という環境にやさしい輸送システムで、大型コンテナを運ぶドライバー業務です。 貨物ターミナル駅と福山通運の各事業所・店舗の間を往復し、列車の発車時刻に合わせてスケジュールを組み、正確かつ安全な運行を行っていただきます。 【この仕事のやりがい】 鉄道とトラックを融合した先進的な輸送方式に携われる  全国でも数少ない「FL輸送」を行う運送会社の一員として、鉄道とトラックを活用した新しい物流の形を支えます。 環境保全に貢献できる仕事  CO2削減に寄与する「FL輸送」は、社会的にも注目されているエコな輸送方法。働きながら地球に

仕事内容【仕事内容】 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。 近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【固定残業代有無】 固定

仕事内容【仕事内容】 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 の大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。 【固定残業代有

仕事内容頑張りが報われる【歩合給】 とプライム上場企業の【安定感】が魅力！日曜休み、月9～10日休み 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 4tトラックの運転をしながら、担当エリア内の企業や商 店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。同じエリア 内で働くスタッフと班を作り、チームで協力し合いなが ら業務にあたります。大半は法人のお客様でルートはほ ぼ固定、長距離の運転もありません。 【コミュニケーションが大切】 集配ドライバーの仕事は、ただ荷物をお届けするだけで はありません。気持ちよくお届けして、喜んで受

勤務時間▼勤務時間詳細 勤務曜日：月～土曜日勤務時間：7:00～16:00（実働8時間） 担当するコースにより出勤時間が変わる場合があります。 週 3日以上5日まで勤務曜日・時間については応相談

仕事内容<仕事内容> 大型トラックドライバー / 運転手 セイノーグループ ◎幹線輸送の大型トラックドライバー 運送業者の拠点間輸送をする仕事です 。 短距離～長距離の定期便、一般貨物の路線が中心です。（高速道路を利用） 運行エリアは関東圏・中京圏・甲信越圏・関西圏 《1日の流れ》 ※長距離の例 ●往路 16:30 出社 16:50 出庫 17:30 配送拠点に到着、積込みスタート 20:00 拠点を出発 02:00 最終拠点に到着 03:00 勤務修了 ●復路 17:30 お仕事スタート 20:00 拠点出発 02:00 最終拠点に到着 03:00 荷卸し完了 04:30 帰庫 04:40

仕事内容【仕事内容】 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、 夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、 荷物の積み降ろしが楽に行えます。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。 【固

仕事内容【仕事内容】 10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給

仕事内容【注目のアルバイト・パート求人情報】福山通運で横のり（配送アシスタント）大募集◎未経験OK 気軽に楽しく働きたい方大歓迎！未経験の方も軽作業のコツをお教えするので、すぐに慣れることができるお仕事です♪ 配送トラックの助手席に乗り、ドライバーの集配業務の 補助作業を行うお仕事です。主に、荷物の積み降ろしの 手伝いや配達伝票の確認作業などをお任せします。ドラ イバーが的確に指示をするので、特別なスキル等は必要 なく、簡単に覚えられる作業です。 【体を動かしながら働ける】 簡単なお仕事なのですぐに慣れることができます。デス クワークと違って体を動かしながら仕事をするので、思 った以上に早く時間

仕事内容【仕事内容】 福山通運のターミナル間を結ぶ定期便輸送や、法人のお客様の元へ荷物を直接お届けする貸切チャーター便を担当するお仕事です。 10t大型トラックを運転し、夜間を中心とした中長距離の運行をお任せします。 輸送内容は主に「幹線定期便」および「チャーター便」。 定期便は物流拠点間のルート固定型輸送、チャーター便はお客様ごとの大量貨物を直接運ぶ輸送で、いずれも大型車ならではの輸送力を活かす業務です。 運行は自社便で計画的に管理されており、無理のない配車スケジュールで安全かつ効率的に業務に取り組めます。 仮眠・休憩も適切に取得できる環境が整っているため、体力的な負担も軽減されています。 ま

仕事内容【仕事内容】 10tトラックで、九州圏内をはじめとする各物流拠点間の幹線輸送をお任せします。 業務は夜間運行の定期便で、自社運行のためルートやスケジュールが安定しており、運行管理も万全です。 走行距離は長距離になることもありますが、休憩や仮眠タイムの確保など、安全と体調に配慮した運行体制を整えています。 荷物の積み降ろしで、オートフロア付きの車両もあるので、身体への負担も少なめです。 また、作業量に応じた運行手当、深夜手当、運行旅費、家族手当など、各種手当も充実。 「無理なく、しっかり稼ぎたい」そんな方に最適な職場環境です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給

仕事内容物流の司令塔として、物流の現場である支店や営業所に勤務し、運送事業全般の管理業務を任せます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 福山通運の各支店で物流管理事務をお任せします。配送する荷物のスケジュール管理、追跡などのお問い合わせ対応といった運送全般に関する管理業務を中心に、適正を見つつ、他にも車両管理や配車、会計、総務などをお任せします。 【頼られるのがうれしい仕事】 荷物の配送は、ドライバーが運転するだけではお届けすることはできません。物流管理スタッフがサポートや配送の管理などを行うことで、スム