あいおいニッセイ同和損害保険株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスター／自動車事故の調査など／完全週休／日制、土日休 ／勤務地／高知県他／全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級

仕事内容個人営業／「広島／未経験大歓迎」未経験者活躍中／大手損害保険会社の提案営業 ＼20~30代活躍中！大手損害保険会社の提案営業／ 地域に密着し、保険を通じて社会に貢献できる仕事です。 業界トップの長期の研修制度を設けており、充実した育成プログラムで全力でサポートします。 プロフェッショナルを目指し、自己研鑽を目指す方をバックアップします。 ＜選考フロー＞ ご応募後は、こちらからご連絡させて頂きますので ご対応いただけますよう宜しくお願い致します。 損害保険事業 未経験OK,完全土日祝休み,既卒・第二新卒歓迎,英語力不問,駅から徒歩5分以内

仕事内容●自動車事故で生じた車両損害の確認や修理費用の協定交渉業務。 ●自動車事故の原因調査業務。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスター／自動車事故の調査など／完全週休／日制、土日休 ／勤務地／大阪府他／全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級

仕事内容大手損害保険会社の提案営業／「京都／未経験大歓迎」20／30代活躍中／大手損害保険会社の提案営業 ＼20~30代活躍中！大手損害保険会社の提案営業／ 地域に密着し、保険を通じて社会に貢献できる仕事です。 将来の独立開業を目指していただくために、業界トップ水準の5年間 という長期の研修制度を設けており、充実した育成プログラムで全力でサポートします。 プロフェッショナルを目指し、自己研鑽を目指す方をバックアップします。 ＜選考フロー＞ ご応募後は、こちらからご連絡させて頂きますので ご対応いただけますよう宜しくお願い致します。 損害保険事業 未経験OK,完全土日祝休み,英語力不問,駅から

勤務時間就業時間１：10時00分〜16時00分又は9時00分〜18時00分の時間の間の5時間以上 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 １２／３０か１／４いずれか１日 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：12日

仕事内容【通常業務】自動車整備工場等を訪問し、事故により損傷した車両 の損傷状態を撮影して頂きます。 【自然災害発生時】ご契約者様自宅等を訪問し、被災した家屋等の 損傷状態を撮影して頂きます。 撮影担当者として調査先へ訪問し、調査拠点および災害対応拠点と 連携し損害物の損害状態を撮影調査していただきます。 ・損傷状況によりますが撮影時間は１件あたり１５～３０分程度１ 日あたり４～５件程度となります。 ・保険事故調査の撮影業務（損害物の撮影）であり、難しい交渉な どはありません。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容■お願いしたい仕事 【こちらは経験者採用のページです】 ※コールセンターや損保経験は問いませんが、一定以上の社会人経験のある方の採用ページとなります。 ＼ “安心”を届ける仕事を、沖縄から。 / あいおいニッセイ同和損保は、国内最大級の保険グループ「MS&ADインシュアランスグループ」の中核企業として、自動車保険をはじめ幅広い損害保険事業を展開しています。 さらに2027年度には、同じMS&ADグループの「三井住友海上火災保険株式会社」との合併を予定。 グループとしてさらなる成長とサービス強化を進める中、今回【体制強化に伴う増員募集】を行います。 “将来性”も“安定性”も大切にしたい―

勤務時間6：00～25：00でシフト勤務（残業ナシ！） ※3h/4h/5h/7hから選択可能です。 【募集している時間帯】 ◇短時間シフト希望の方 ⇒早朝（6時）～午前中、夕方以降（17時～24時）の時間帯 ◇フルタイム希望の方 ⇒午後以降のシフト ※いずれのシフトでも土日の両日もしくは どちらか1日のシフトインが必要となります。 具体的なシフト帯についてはご希望をお伺いした上で決めさせていただきます。 （ショートとロングシフトの組み合わせもOKです！） ≪研修期間：1か月～2ヶ月程度≫ → 期間内は09：00～17：00の時間内で出勤

仕事内容当社保険の契約者様からの問い合わせ受付、事務手続きに対応していただくお仕事です。 ＜ 具体的には ＞ ◇ 事故日や事故状況の確認 ◇ マニュアルや先輩の指示に従って対応 ◇ データ入力、事務作業 など ◆ 充実の研修＆サポート体制あり ◆ 『保険って知識がいるし難しそう…』 と保険に対してイメージしている方でも安心の体制あり！ スタートは知識を身に付ける座学研修から！ 保険の基礎知識から業務で使う端末の操作、事故受付の基礎などなど…。 焦らずに身につけていくことができます◎ 座学研修後には先輩スタッフとマンツーマン体制でOJTを実施。 実際の業務を通し仕事の流れなどに慣れていきまし

仕事内容【職種】営業＞法人営業 【業種】保険＞損害保険 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■会社・プロダクトの特徴 あいおいニッセイ同和損害保険株式会社は、MS＆ADインシュアランスグループの中核事業会社として、グローバルな保険・金融サービス事業を展開しています。 単にリスクに備える保険を提供するだけでなく、社会課題の解決（CSV）とビジネスを両立させ、取引先や自治体、大学等と強固に連携しながら、これまで世の中になかった全く新しい付加価値やサービスを創出しています。 2027年4月には三井住友海上火災保険との合併を予定しており、国内トップクラス

仕事内容●自動車事故で生じた車両損害の確認や修理費用の協定交渉業務。 ●自動車事故の原因調査業務。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスター／自動車事故の調査など／完全週休／日制、土日休 ／勤務地／岡山県他／全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスター／自動車事故の調査など／完全週休／日制、土日休 ／勤務地／群馬県他／全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスター／自動車事故の調査など／完全週休／日制、土日休 ／勤務地／鹿児島県他／全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスター／自動車事故の調査など／完全週休／日制、土日休 ／勤務地／長崎県他／全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスター／自動車事故の調査など／完全週休／日制、土日休 ／勤務地／大分県他／全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスター／自動車事故の調査など／完全週休／日制、土日休 ／勤務地／徳島県他／全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスター／自動車事故の調査など／完全週休／日制、土日休 ／勤務地／富山県他／全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスター／自動車事故の調査など／完全週休／日制、土日休 ／勤務地／石川県他／全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスター／自動車事故の調査など／完全週休／日制、土日休 ／勤務地／山梨県他／全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級

仕事内容技術アジャスター／技術アジャスター／自動車事故の調査など／完全週休／日制、土日休 ／勤務地／長野県他／全国拠点有 ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級