広島県安芸郡府中町のエンジニアの求人・転職・中途採用

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり8時間 09:00 ～ 18:00 （実働8時間、休憩1時間） ※就業先により、勤務時間は変動することがあります。 ※月の残業は平均8.15時間。平日の夜も「ペットと遊ぶ」「英語を学ぶ」「スポーツやゲーム、アニメを楽しむ」など充実した時間が過ごせます。 ★残業手当は全額支給。「残業ほとんどナシ」の案件もご紹介できます。

仕事内容★製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ ★エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ・工場内設備の生産技術 ・設備の設計、立上げ、移設 ・業者やメーカーとの調整 ・その他付随業務 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ?働き方、場所、条件。 あなたにあったお仕事をご紹介? ★プライベートも大切にしたい！ 当社に入社すれば、土日祝休みで働けます。 ◎年間休日124日 ◎完全週休二日制 ◎平均残業月8.15時間 など、働きやすい環境です。 ★通勤1時間圏内のお仕事をご紹介！ 実際「徒歩15分」の場所で働いているエンジニアも！ 家族とゆっくり過ごす時間を

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ システムエンジニアを募集！ 「少し気になる」という段階でも大丈夫です。 まずはお気軽にご応募ください。 お電話でのお問い合わせもぜひ！ 【0120-26-7676】 【仕事内容】 【職務概要】 次世代ディーゼルエンジンOBDシステム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・ディーゼルエンジンOBD制御システム検証 【おすすめPOINT】 【広島へのＵターン・Ｉターン歓迎！マツダ株式会社本社の求人】 業界経験は問いません。日本が誇る自動車業界へキャリ

仕事内容マツダ株式会社 【広島本社】エクステリア/インテリアデザイナー（自動車の内外装デザイン）_RDDE26102 【仕事内容】 【広島本社】エクステリア/インテリアデザイナー（自動車の内外装デザイン）_RDDE26102 【具体的な仕事内容】 【職務概要】 先行開発及び量産車開発におけるエクステリア/インテリア領域のデザイナーとして、デザイン提案・量産化に向けた関係部門との折衝、また承認用・確認用デザインモデル制作の指示等、一連の業務においてプロジェクトメンバーをまとめる車種リーダー及び領域リーダーとして下記のいずれかよりご担当頂きます。 ・エクステリア全体のデザイン ・パーツデザイン（フロ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・車両評価経験含む制御システムの検証経験（計測～解析） [歓迎] ・モーター/インバーター制御の知見、評価経験 ※家電等の自動車業界外のご経験も検討可 ・MILS/HILS等の机上検証環境の使用経験 ・BEV/HEVの制御開発・検証経験 ・INCA使用経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 次世代電動車両（BEV/HEV）の制御システム開発（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー ★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・フロントエンドまたはバックエンドのいずれかを主領域とした、Webアプリケーション開発の主導実務経験 ・主領域以外の領域における仕様理解、影響範囲の把握、調査および軽微な改修に対応できる知識・経験 ・単体テスト、結合テスト、障害再現、原因調査などの品質確保に向けたテスト活動を自走できる経験 ・リリース後の運用保守、問い合わせ対応、障害対応、監視・改善活動まで一貫して対応した経験 ・要件整理、基本設計、詳細設計の実務経験、または上流工程を支援した経験 ・GitHubを用いたチーム開発経験（コードレビューやドキュメント整備を含む） ・GitHub Copilotを

仕事内容【仕事内容】 ＼ものづくりに興味がある方、お待ちしています！／ 初めて製造業にチャレンジする方を応援します。 当社では20代、30代、40代、幅広い年齢層の方が活躍しています。 ・未経験歓迎、学歴/職歴/資格不問！ ・年間休日120日以上、長期休暇取得も可能！ ・社員定着率92%の高水準 ・キャリアアップが叶う独自の社内制度あり 【仕事内容：製造業務 全般】 ご希望と適正を考慮し、 下記(1)～(5)いずれかの作業をお任せします。 (1)加工 加工機のオペレーション業務です。 金属やアルミなどの部品を機械にセットし、指示書通りに加工する大きさや深さのサイズに合わせて数字入力を行います。

仕事内容【配属先】 パワートレイン開発本部 PT制御システム開発部 第4制御システム開発グループ 【採用背景】 組織強化に向けた採用活動を行っています。 AI全盛の時代にあって、マツダの研究開発部門が注力したいAI技術はあくまで人間が主体性を持ったクルマづくりを支えるAIです。 弊部では、開発に役立つ高度なAIをスピーディに開発する為、世界トップレベルの技術力を持つ英国AIスタートアップ企業と協働し、「人とAIが一体となった知性」と呼べるレベルまでの相互性を高めた開発支援AIの開発を手掛けています。 今回ご入社頂く方には、協業先のハイレベルなAIエンジニアと直接コミュニケーションを取りながら、AI技術

仕事内容マツダ株式会社 【広島本社】ADAS性能開発エンジニア（実車評価・データ分析／人間中心設計）_RDIC26211 【仕事内容】 【広島本社】ADAS性能開発エンジニア（実車評価・データ分析／人間中心設計）_RDIC26211 【具体的な仕事内容】 ■概要 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI／人間の基本原理

仕事内容自動車メーカーでのITアーキテクト（IT企画・構築および運用設計）｜正社員｜広島県安芸郡｜年収400万円～900万円 【マツダ株式会社のITアーキテクト（IT企画・構築および運用設計）／広島県安芸郡】リモート可 【採用背景】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは莫大な顧客データ・車載データを有効活用する為、新規システムの開発および、既存システムの見直し・再構築への取り組みを強化しております。 これらを支える基盤システムについて、既存オンプレ環境の刷新とクラウド活用によるハイブリッドクラウドを整備していく予定です。 今回ご入社をいただく方には、これらを構成する技術となるア

仕事内容マツダ株式会社 【広島】次世代OBDシステム開発エンジニア （ガソリン／ロータリー／ディーゼル）_RDIC26604 【仕事内容】 【広島】次世代OBDシステム開発エンジニア （ガソリン／ロータリー／ディーゼル）_RDIC26604 【具体的な仕事内容】 ガソリンエンジン、ロータリーエンジン、ディーゼルエンジンの故障診断 （OBD） システム検証業務をメインで行っていただきます。 ■職務詳細： ・要件定義 ・シミュレーションとモデリング ・実車試験 ・データ解析および報告 等 ■募集背景： 2030年時点でもマツダの約7割を占める収益の柱となっている内燃機関に対して、今後予定されてい

仕事内容▼仕事内容 NXを使用してボディシェルの形状作成や 設計要件・生産要件を踏まえた形状検討を行います。 モデリングを中心に、図面や構成資料の作成、 帳票作成などの付随業務にも携わります。 部品配置や構造に関する検討を進めながら、 車体設計の品質向上に貢献します。 業務内容はスキルや経験に応じて調整されます。 (※変更の範囲：技術職員の従事する当社業務全般) ▼業務内容 NXを使用した形状作成（モデリング）、設計/生産要件をふまえた形状検討業務等、CAD主体の業務をメインに従事していただきます。 その他、設計業務に付随した定型業務(各種帳票作成等）も行っていただきます。 詳細は面談時にご説明

仕事内容【応募資格】 [必須] （1）デザイン関連の専門学校卒以上（又は同等の知識を有する方） （2）デザインツールスキル ※フォトショップ/イラストレーター/After Effect等の動画作成ソフト （3）デザイン制作会社等にてUI領域の業務経験をお持ちの方 [歓迎] （1）自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでのUI領域の業務経験をお持ちの方 （2）アプリ/WEB制作の業務経験をお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 UIデザイナー（年収400万円～800万円） 【仕事内容】 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続

仕事内容自動車用エンジン部品のレイアウト検討・設計 輸送用機器／詳細設計《機械》 【仕事内容】 ・エンジン部品のレイアウト検討を行い、実施評価 ・NXで鋼板プレス部品/樹脂部品/ゴムホース等の3Dモデルを作成 ・2D図面を作成し、製図仕様・公差設定を反映 ・CAE（強度/流体など）により評価し、信頼性に関わる結果を設計へ反映 ・試作評価の指示に必要な情報を整理し、製造/品質部門との設計調整を実施 ・量産性やコスト観点の見直し材料を作成し、図面改訂まで反映 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】CATIA; NX 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経

仕事内容イオン広島府中店内紳士服売場において接客・販売・採寸・納品な ど一連のオーダースーツ・既製スーツの販売業務を行っていただく 仕事です。 ３０代～４０代向けに開発した、こだわりの新しいブランドをお客 様に提案し、新しいファンを開拓する業務がメインとなります。 ※業務変更範囲：会社の定める業務

仕事内容マツダ株式会社 【広島】電動車両の充電／給電システム開発◇車開発の上流段階から関与_RDEV26202 【仕事内容】 【広島】電動車両の充電／給電システム開発◇車開発の上流段階から関与_RDEV26202 【具体的な仕事内容】 ■採用背景： カーボンニュートラル（CN）に代表される化石燃料からの脱却・電動化が社会的に高まる中、電動車両の新たな活用方法が注目され始めています。電動車両は電気エネルギーを蓄えて走行しますが、その電気エネルギーを走ることだけでなく他の用途にも活用するという取り組みが検討され、実用化が進められています。こうした電動車両に電力を蓄えるための充電システム、および電動車

仕事内容【応募資格】 [必須] 生産設備に関連して、2D/3D-CADを利用した機械設計経験者（５年以上） 【職種名】 工作機械を中心とした機械設計/マツダグループ ※広島へのUIターンに適した求人です！ 【仕事内容】 工作機械を中心とした機械設計/マツダグループ 【職務内容】 生産設備の開発・製造において、仕様構想検討、見積、計画及び進捗管理、機械設計、制御設計、 試運転調整、設備引渡しを担当いただきます。 ・マツダ（株）及びマツダグループ企業、その他関連企業だけでなく、あらゆる製造業へ向けて設備を提案 ・要求仕様を元に構想検討、見積仕様作成、見積積算 ・受注仕様を元に機械設計又は協力会社へ手配

仕事内容EV用モーター・インバーター電気設計開発 電動車用電池パック関連部品の設計開発業務をお任せします。 具体的には・・・ ・電動（HEV、PHEV、BEV）システム関係ECU開発 ・車載用インバータ（構造／主回路／制御回路）開発 ・車載用充電器開発 等 CAD：NX 製品：EV・PHEVなどの電動車両用のコンポ（電池、モーター、インバーター、充電器など） ご担当フェーズは、今までのご経験からご相談させていただきます。

仕事内容【仕事内容】 ＼未経験から手に職デビューを応援！／ 安定した正社員としてのキャリアをスタートしませんか？ 【こんな方にピッタリ！】 ・正社員として長く安定して働きたい ・一歩ずつ着実に成長していきたい ・手に職をつけたいけど、経験がなくて不安… →そんなあなたを、私たちはしっかりサポートします！ 【安心の研修制度でゼロから成長】 研修期間：半年～1年 学べる内容（一例） ・ビジネスマナーや社内ルール ・エンジニアの基礎研修 ・資料作成や専用ソフト（Excel、Word、PowerPoint）の基本操作 ・キャリアアップサポート など 先輩社員と一緒に、少しずつステップアップできる環境で

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下記いずれかを満たす方 (1) 自動車の量産開発経験をお持ちの方 (2) 自動車業界問わず、大～中規模のシステムアーキテクチャやコンポーネントの設計を行い、量産開発経験をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 新しいことに挑戦したいという意欲のある方。 【職種名】 【広島】次世代電動車の新しい価値を創造／実現するための車両制御システム開発 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 大手完成車メーカー！革新的な挑戦を続ける環境があります。 【職務概要】 顧客のもつ潜在的な欲求やニーズの分析、及び

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のいずれかに該当する方 ・生成AI（LLM）のビジネス活用に関する知識を有し、プロンプト最適化やAIツール導入時のリスクアセスメント、ガイドライン策定などの実務経験をお持ちの方。 ・ユーザー1,000名以上のテナント管理やマルチテナント統合など、大規模Microsoft 365環境の構築・運用経験をお持ちの方。 ・Microsoft 365を活用した情報活用や市民開発ツールの調査・企画・設計・実装・展開・利活用推進のいずれかの経験を有し、新技術への探求心があり、利用者視点で課題解決に取り組める方。 ※自動車業界の知識は不問（入社後に習得可能） [歓迎] ・AI活用に