広島県安芸郡府中町のエンジニアの求人・転職・中途採用

勤務時間【勤務形態】 日勤の仕事 【勤務時間】 08:30～17:30 （休憩時間1時間） 【時間外労働】 あり 月間平均時間外労働：25時間程度 【1週間の勤務日数】 週5日以上 【月間平均労働日数】 20日 【特記事項】 こちらの求人は「勤務時間」「勤務曜日」があらかじめ定められており、変更や調整はできません。条件をご確認のうえご応募をお願いいたします。

仕事内容★20～50代の男性・女性活躍中職種：その他ＩＴ・クリエイティブ系日勤のお仕事休日：土曜日・日曜日想定年収：350～400万円♪ 【業務内容詳細】 自動車シートの電気電子開発業務(先行開発部における電装品等のシステム評価仕様書の作成業務、及びシステムテスト・検証業務・開発支援業務)及び付随する業務 【取扱製品情報】 自動車シート 【勤務場所】 オフィス 【勤務スタイル】 座り ※業務内容変更の範囲：会社の定める業務 ※就業場所の変更：会社の定める場所 ◎こちらの求人は、募集代行の求人情報となります。

仕事内容【募集背景】 SDV（Software-Defined Vehicle）へのシフトに伴い、自動車を軸としたエコシステムが形成・拡大しています。この環境変化に対応するためには、新しい価値や顧客体験を創出しお客様に迅速に提供することがますます重要になってきます。従来のボデー制御開発も無関係ではなく、新しい価値の要件定義から部品開発までの一連の開発プロセスを見直し、刷新・強化し、更なる新しい価値の創出に繋げていく予定です。 今回ご入社いただく方には、ご自身の要望や経験に応じて担当領域を相談の上、決定させていただき、その領域でリードおよびサポートしていただけることを期待しています。 【部門ミッション】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 ・大規模システムのCI／CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 【尚可】 ・開発言語（Go、Python、JavaScript、TypeScript、 ShellScript）などを用いた開発支援環境の構築経験 ・JIRA， GitLabなどを用いた開発支援環境のオンプレミスでの運用経験 ・アジャイル型／スクラム開発の経験 ・CI／CDを用いた開発体制の新規導入、計画管理経験 [

仕事内容マツダ株式会社 【広島】IVI/車載情報システムのプラットフォーム開発(OS、ミドルウェア)_RDIC26304 【仕事内容】 【広島】IVI/車載情報システムのプラットフォーム開発(OS、ミドルウェア)_RDIC26304 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、I

勤務時間【勤務形態】 日勤の仕事 【勤務時間】 08:30～17:30 （休憩時間1時間） 【時間外労働】 あり 月間平均時間外労働：25時間程度 【1週間の勤務日数】 週5日以上 【月間平均労働日数】 20日 【特記事項】 こちらの求人は「勤務時間」「勤務曜日」があらかじめ定められており、変更や調整はできません。条件をご確認のうえご応募をお願いいたします。

仕事内容★20～50代の男性・女性活躍中職種：その他ＩＴ・クリエイティブ系日勤のお仕事休日：土曜日・日曜日想定年収：350～400万円♪ 【業務内容詳細】 設計者の出図業務および設計サポート（図面の印刷、PDF、ファイリングなど） その他業務（データ入力、集計業務、調査、データ管理等） 自動車部品及び構成部品の設計製図業務、上記に付随する一切の業務 自動車シートの開発業務(CATIA V5を使用した機械設計業務、及び設計検証業務、製品検証業務、改善業務) 自動車用座席部品の組立、同関連部品の組立、同関連付随業務 綺麗なオフィスで、社員登用を積極的にされます。 【取扱製品情報】 自動車シート 【勤務

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下記いずれかを満たす方 (1) 自動車の量産開発経験をお持ちの方 (2) 自動車業界問わず、大～中規模のシステムアーキテクチャやコンポーネントの設計を行い、量産開発経験をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 新しいことに挑戦したいという意欲のある方。 【職種名】 【広島】次世代電動車の新しい価値を創造／実現するための車両制御システム開発 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 大手完成車メーカー！革新的な挑戦を続ける環境があります。 【職務概要】 顧客のもつ潜在的な欲求やニーズの分析、及び

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 以下いずれかのご経験がある方 ・車載、家電、スマホなどのシステム開発に携わり、それらのシステム検証の経験 ※検証経験のみの方／リーダー経験がある方も歓迎となります ※CJavaScript等の活用経験がある方も歓迎となります 【歓迎要件】 ・家電、スマホなどのソフトウェア開発経験 ・IVI、およびMeter、HUD等の車載組み込みシステム開発の経験 ・スマホやITシステム開発、またはシステム検証経験 【職種名】 【マツダ株式会社のIVI/デジタルコックピットのシステム検証設計／広島県安芸郡】フレックス制 【仕事内容】 【職務概要】 100年に1度の大変革

仕事内容自動車メーカーでのセキュリティエンジニア CSIRT（Computer Security Incident Response Team）の強化を計画しており、セキュリティエンジニアの増員募集を行います。 グループ ・組織の事業計画に合わせたセキュリティ戦略の策定 ・リスク評価を行い、必要な対応策の作成・導入推進 ・導入されたソリューションの有効性を確認し、改善計画を立案 ・セキュリティインシデント対応 等 ※今までのご経験・スキルに合わせて、対応いただく業務は相談させていただきます。

仕事内容マツダ株式会社 【プライム市場】 技術系総合職（パワートレイン開発）／フルフレックス 【求人要約】 【やりがい】次世代の自動車技術基盤に携わる 【成長】幅広い分野・プロジェクトで活躍ができる 【働きやすさ】フレックス／年休121日／福利厚生◎ マツダ車の心臓部を担う パワートレインの未来をつくる 「走る歓び」を世界中に届けるため、マツダは挑戦し続ける。 マツダは単なる移動手段以上の価値を提供するため、「人馬一体」の感覚を追求し、ドライバーと車が一体となる心地よい体験を世界中の人々に届けたいと考えています。 走りと低燃費を両立させた「SKYACTIV-TECHNOLOGY」や「魂

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【広島】サーマルマネジメント技術開発・商品化担当（ICE/HEV/PHEV/BEV） 会社名: マツダ株式会社 年収: 450万円〜820万円 勤務地: 広島本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※I・Uターン歓迎、独身寮（集合寮/借上寮から選択）を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します ＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり ここに注目: ★"ZOOM-ZOOM"に込められた「走る歓び」を追求する広島の完成車メーカー／生産・輸出台数国内2位！ ★2030年までに100％電動化技術搭載予定 ★WEB面接対応中

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・電気電子部品ハードウェア開発の知識、経験 ・電波・高周波に関する基礎知識（電波に関しては大学で学ぶ程度の基礎知識を指す） ※自動車業界に限らず、通信、電機などの経験者も歓迎 （歓迎要件※必須ではありません） ▼車載システムの電子制御に関する基礎知識 ▼車載電気/電子部品（半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ）などに関する基礎知識 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 CASEを支える「車両全体のEMC（電磁波環境適合性）」開発（年収510万円～900万円） 【仕事内容】 ★「SK

仕事内容マツダ株式会社 【広島本社】ポジションサーチ／自動運転支援システム(ADAS)※ドライバー中心の研究開発／WEB完結 【仕事内容】 【広島本社】ポジションサーチ／自動運転支援システム(ADAS)※ドライバー中心の研究開発／WEB完結 【具体的な仕事内容】 【先行開発・量産・実験検証まで幅広いフェーズに携われます／UIターン歓迎／独身寮あり／WEB選考完結／開発フェーズでAI等最先端の技術を活用】 【マツダの自動運転】 マツダは完全な自動運転を目指しているわけではなく、あくまでドライバー、人が運転をすることに拘り、その上で如何に運転のリスクを低減させられるかをシステムとして開発しています

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 下記いずれかのご経験がある方 （1）センシング／認知処理関連 ・カメラ、レーダーなどセンサーデバイスに関する知見／開発経験 ・画像処理、画像認識、信号処理など認知全般に関わる知識／開発経験 （2）制御／ソフトウェア関連 ・制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験 ・モデルベース開発の実務経験（設計・検証・実装） ・C、Cなどの言語を用いたソフトウェア開発経験 ・Matlab/Simulink及び関連シミュレーションツールの使用経験 【歓迎要件】 ・人間工学に関する知識や業務経験 ・データ収集を目的とした車両の設計 ・車載制御システムの開発 ・SysML

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方 ■組込みシステム・スマートフォン連携システム（サーバー含む）経験をお持ちの方（ハード、ソフト不問） [歓迎] ▼自動車業界での就業経験 ▼無線通信システムの開発経験 ▼キーレスシステムの開発経験 ▼スマートフォンアプリ開発経験 ▼Carplay/AndroidAutoの認証開発経験 ▼車両とサーバー間のシステム設計経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 スマホアプリが車のキーになるデジタルキー開発（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★ロータリーエンジン、SKYACTIV技術など業界オ

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれか必須 ■ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験 ■暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験 ■C、C、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験 [歓迎] ▼IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムセキュリティ開発の経験 ▼組み込みソフトウエア開発の経験 ▼DevSecOps開発推進経験 ▼半導体・マイコンに関する知識・開発の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計/広島（年収500万円～1000万円） 【仕事内

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・業務システムまたはエンジニアリングシステムの企画から基本設計経験（3年程度／論理構成・データフロー設計含む） ・権限設計やネットワーク分離など、実効性のあるセキュリティ設計を主導した経験（ゼロトラストや最小権限の理解含む） ・現場部門や外部ベンダー等と連携し、複雑な課題に対する合意形成やプロセス改善をリードした経験 【尚可】 ・AWS、Azure、OCI等を用いたシステム構築、およびIAMやVPC設計によるネットワーク構築経験 ・ゼロトラストアーキテクチャの導入、ID管理の統合、データ暗号化等の実務経験 ・CI／CDパイプラインへのセキュリティスキャンやS

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ システムエンジニアを募集！ 「少し気になる」という段階でも大丈夫です。 まずはお気軽にご応募ください。 お電話でのお問い合わせもぜひ！ 【0120-26-7676】 【仕事内容】 【職務概要】 駆動用バッテリーシステム開発または、駆動用バッテリーモジュール開発業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 ①駆動用バッテリーシステム開発 バッテリー開発と車両開発の連携を取ることを主要な職務とし、車両レベルでの価値向上・課題解消に向けて、バッテリーの機能／構造／制約をクルマ全体

仕事内容マツダ株式会社 【広島】駆動系システム設計開発◆フルフレックス／年休121／独身寮・引越補助有_RDPT26302 【仕事内容】 【広島】駆動系システム設計開発◆フルフレックス／年休121／独身寮・引越補助有_RDPT26302 【具体的な仕事内容】 電動化が進む次世代車両の駆動系システムにおいて、より高い次元での性能を実現する為、モデルベース開発を用いた駆動系システムの設計開発を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。 【職務詳細】 (1)駆動系領域の動力伝達システムの設計開発業務 (2)駆動系領域の筐

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・基本的なPCスキル全般 【尚可】 ・自動車用電装品や部品の開発経験者 ・金属プレス製品、樹脂、ゴム製品の開発経験者 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・社内外と柔軟なコミュニケーションが取れる方 【職種名】 【広島】自動車ワイヤーハーネスのレイアウト設計業務 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【大手ハーネスメーカー】世界トップクラスの商材！福利厚生も充実◎ 【職務概要】 同社にて客先と一緒に新型車両のハーネスレイアウト開発設計を担当する業務となります。 【職務詳細】 ・自動

仕事内容【応募資格】 [必須] ■理・工学系の高専・大学卒以上相当の基礎知識をお持ちの方 ■機械系設計領域の開発経験５年程度 ■CAD、CAEの知識 [歓迎] ▼駆動系システム領域の開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 駆動系システムの設計開発（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★リモートワーク可能 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー ★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る… 【職務概要】 電動化が進む次世代車両の駆動系システムにおいて、より高い次元での性能を実