鉄道 - 北海道札幌市 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■高卒以上■社会人経験がある方 【職種名】 【JR北海道】鉄道フィールド職（駅業務系）◆将来は運転士・指令員などへ／福利厚生・手当も充実 【仕事内容】 配属先の駅にて、まずは駅員をお任せします。 将来的には車掌、運転士、指令員とステップアップが可能。 ＜具体的には…＞ 【駅員】 ●改札業務（切符の確認や乗り越し精算など） ●みどりの窓口業務（切符の販売など） ●駅構内や周辺施設の案内 など 【車掌】 ●ホームの安全確認 ●ドアの開閉 ●車内放送 ●運転士との連絡 ●社内温度の調整 【入社後のイメージ】 [入社から1～2年：駅員]新入社員研修後、勤務地の駅に配属。

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

勤務時間シフト制 7：40～22：00内3ｈ～ＯＫ 勤務時間例） 7：40～15：00 9：00～13：00 9：00～18：00 10：00～19：00 12：00～21：00 13：00～22：00 17：00～22：00 週3日からOK！ 勤務時間多数！ご相談ください！

勤務時間週5日以上 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 8：00～17：00（所定労働時間8時間 休憩60分） ※7：30～16：30などの場合もあり ※シフトは1週間ごとに作成します 原則残業なし シフト制（勤務曜日の希望可） 待機（休憩）場所は北千住駅になります ＜休日＞ 4週6休制（日曜休み） 有給休暇あり

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容未経験OK◎一生ものの資格取得・ 交通インフラを支え・ 高収入 一生ものとなる経験・資格を取得し・ 地図や形となって未来に残る・ 手当充実・高収入・ そんなお仕事をしてみませんか？ 未経験者でもやる気さえあれば・ 活躍出来ます 以下にあてはまる方は是非ご応募ください！ ・鉄道に興味のある方 ・やる気のある方 ・資格をとりたい方 ・長く働きたい方 ・転勤なしで年収UPを目指している方 etc. ○業務内容○ 鉄道工事に関する施工管理業務に従事していただきます。 鉄道の運行に必要不可欠な線路やトンネル・ 橋梁などの土木建造物の 工事やメンテナンスにおける管理をご担当いただきます。 施

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与詳細】 【初年度の年収例】 3

仕事内容【応募資格】 [必須] ■高卒以上■社会人経験がある方 【職種名】 【JR北海道】鉄道技術職｜未経験歓迎｜前社宅・ 独身寮あり｜住宅補助・扶養手当など充実◎ 【仕事内容】 当社では鉄道輸送を支える線路やトンネル、駅など多くの設備を自社で保有・管理しています。 その中でも、鉄道車両や機械設備、電気設備等のメンテナンスを中心としたお仕事をお任せします。 【主な業務内容】 ＜鉄道車両＞ ■鉄道車両のメンテナンス（検査・修繕） 定期検査では、点検が定められている装置の機能確認や性能試験、部品交換を実施。 実際に車両が本線を走行するための整備を行います。 ■鉄道車両の改造や設計・デザイン 老朽化による車

仕事内容【応募資格】 [必須] 社会人経験をお持ちの方（年数・職種不問） 【職種名】 【JR北海道】線路メンテナンス／残業月10h程度／社宅など福利厚生・手当も充実 【仕事内容】 線路の点検・検査をはじめとした、JR北海道の保線業務をお任せします。安心・安全の鉄道運行 を支える“線路のドクター”のような役割です。未経験の方も安心してスタートできます。 ＜主なお仕事内容＞ ★線路の検査 法令に基づく検査周期に沿って点検・検査を実施します。線路にゆがみや破損などがないかチェックします。 ★補修計画の企画 点検・検査の結果、補修が必要になった場合は具体的な補修計画を立てます。部品の交換など、 簡単な補修であ

勤務時間9：00 ～ 18：00（所定労働8時間） 昼休憩：60分 実働時間：1日あたり8時間0分 平均残業時間：1ヶ月あたり10時間0分～20時間0分

仕事内容募集職種 土木設計 業種 建設コンサルタント 年収 500～600万円 仕事内容 同社は、栃木県(宇都宮市)に本社を構える企業です。 北海道支店(北海道札幌市)にて、鉄道分野に関する設計計画業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◇駅改良、駅および高架部の付帯施設設計 利用中の駅構造物の改良、防風柵・防音壁、ホーム改良、ホームドア等の付帯設備の設計を行います。 鉄道を利用しながらという条件での施工計画と構造物設計が求められます。 ◇鉄道構造物の設計 鉄道橋、土構造、付帯設備まで鉄道関連の構造物設計を行います。 また、その施工に伴う仮設構造物の設計業務も行います。 海外での

仕事内容<仕事内容> ＼経験を活かす／鉄道系システムの更新作業◎完全週休2日 ＜業務内容> 鉄道系システムの更新作業をお任せいたします。 他にも 組込・制御系開発 Windowsアプリケーション開発 Webシステム開発など多岐に渡るシステム開発 などなど 2～10人以上のチームで開発します。 ベテランの方で、全て1人で行う方もいます！ お客様については、製造業を始め、 医療関係、学校、ホテルなど、 一般企業の業務支援システムにも携わっています。 ◎こんな方にオススメ◎ ■成長＆新しいことにチャレンジしたい方 ■チームワークを重視して働ける方 <アピールポイント> 多忙なイメージがあるI

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与詳細】 【初年度の年収例】 3

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

仕事内容ナブテスコサービス株式会社 【札幌】働き方◎鉄道関連製品のメンテナンス（リーダー候補）◆年休125・平均残業10H以下◆土日祝休 【仕事内容】 【札幌】働き方◎鉄道関連製品のメンテナンス（リーダー候補）◆年休125・平均残業10H以下◆土日祝休 【具体的な仕事内容】 【東証プライム上場ナブテスコG◆賞与昨年実績７か月分◆年休125日・土日祝休◆安定性・WLB◎】 ■職務内容： 鉄道部 札幌営業所にて、主に鉄道車両のブレーキ製品、ドア製品、各種試験機のメンテナンスサービス業務を担当いただきます。 また、技術担当として、営業担当との同行セールスも対応いただきます。 初めは鉄道に関する知識が

仕事内容【仕事内容】 車両運行の打ち合わせ 運転所に入る列車の誘導 出発する列車の見送り 車両の連結（5両を8両にするなど） 車両の入れ替え作業 転轍機（ポイント）の清掃 など 人が乗り降りする駅ではない 「運転所」内での業務です。 旗や無線機を使用し構内運転士と 連携しながら業務を担当していただきます！ ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼3週間▼ 車両の進行速度や旗の振り方などの基礎的な知識を身に付けます ─【現場OJT】 ▼2~3ヶ月▼ 構内誘導の仕事から担当 ★先輩社員のサポートがあるため、 未経験からも安心してはじめられる環境です！ 【給与詳細】 【初年度の年収例】 3

仕事内容募集職種 土木設計 業種 建設コンサルタント 年収 750～900万円 仕事内容 同社は、栃木県(宇都宮市)に本社を構える企業です。 北海道支店（北海道札幌市)にて、即戦力として鉄道分野に関する設計計画業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◇駅改良、駅および高架部の付帯施設設計 利用中の駅構造物の改良、防風柵・防音壁、ホーム改良、ホームドア等の付帯設備の設計を行います。 鉄道を利用しながらという条件での施工計画と構造物設計が求められます。 ◇鉄道構造物の設計 鉄道橋、土構造、付帯設備まで鉄道関連の構造物設計を行います。 また、その施工に伴う仮設構造物の設計業務も行います

仕事内容【仕事内容】 鉄道車両のメンテナンス（点検・整備） …車輪の研磨調整、部品交換など 列車への給油 車両装備やフィルターの清掃 など 具体的には・・・ 運転所に来た車両のメンテナンス業務。 【例えば】 鉄道車両はブレーキのたびに 車輪がすり減っていくため、 スムーズに走行できるよう 丸く削ったり高さを調整します。 ■充実の研修制度■ ─【座学研修】 ▼2週間▼ 車両の種類、工具の使い方など 基礎的な知識を身に付けます。 ─【現場OJT】 ▼1年程▼ 基本点検や部品交換からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら実務を重ねます。 ★鉄道車両の知識や実務の基礎について学べるため未経験で

勤務時間■ シフト・勤務時間 週5日以上、1日7.5時間以上 8：30～17：10（実働7時間40分／休憩1時間） ■残業ほぼなし ■週休二日制（土日休み） ※月1～2回程度土曜出勤あり ■入社時に有給14日付与 ＜休みが取りやすい環境＞ 現在働いているスタッフたちも有給取得者が多数！ 前月までに申請でスムーズお休みが取得できます♪ もちろん、急な体調不良なども考慮◎ ■ 勤務できる曜日 月、火、水、木、金、土 ■GW・年末年始休みあり

仕事内容各製造工程で発生する業務課題に対して、製造情報デジタル化による製造プロセス全般の自動化・効率化を行います。各種製造工程から取得しているデータに対して、AIやBIツールを導入しITサービスを開発する担当業務を遂行していただきます。蓄積されたデータを活用し、ITサービスの企画からITベンダや関係部署との調整、進捗管理および業務の遂行をしていただきます。 【職務詳細】 1.現場の製造課題のすり合わせ/課題の特定 2.Tサービスの企画・開発の遂行 3.最新技術を活用してDXを推進し事業課題を解決 4.イギリス、イタリアなど鉄道ビジネスユニット海外拠点や日本国内拠点(東京、水戸)との共通・標準化、サイ