港湾 - 愛媛県 の求人・仕事・採用

仕事内容＊港湾の防波堤、岸壁等の築造工事を行います。 （クレーン付台船、潜水士船での作業） ＊現場（就業場所）によっては出張業務を行います。 ＊丁寧にサポートいたしますので、安心してご応募ください！ ＊現場で必要な資格等の取得費用は全額会社負担します。 ＊仕事の様子は、公式「インスタグラム」にて発信しております。 ※変更範囲：変更なし

仕事内容港湾運送事業で船内の資材などを運搬するお仕事です。 鉄板や建築資材をフォークリフトやクレーンで積み下ろししながら、トラックへの積載を行う作業が中心。重量物が多いため、声を掛け合いながら仲間と慎重に進めます。 現場ごとに扱う荷物が変わるため、クレーンやリフト、ブルドーザーなどさまざまな重機操作を経験し、チームで連携しながら安全に進めることが大切です。 ■浜栄港運株式会社■ 重機やクレーンを使って港での荷役作業やプラント関連の貨物取り扱いを担う“海から始まる物流の玄関口”！大型貨物や産業資材など、他では任せられない仕事を安全かつ確実にさばくプロ集団です。 ≪社員さんの笑顔の秘密3選≫ ●

仕事内容◆港湾で荷役作業員を行っていただきます。 鋼材等の荷物の上げ下ろしが、主な業務です。 また、フォークリフトでの作業もあります。 ※業務に関する詳細は、面接時に説明いたします。 変更範囲：変更なし

仕事内容港湾施設において、コンテナやバルク貨物などの 積み降ろし作業を中心に、船内・沿岸での荷役補助や倉庫での 入出庫補助など、港湾荷役作業員として幅広い業務に携わって いただきます。 ・港湾施設での貨物の積み降ろし作業（コンテナ・バルク貨物など ・船内および沿岸での荷役補助作業 ・フォークリフトによる貨物の入出庫作業およびその補助 ・運搬機器の操作（フォークリフト等） 変更範囲：変更なし

仕事内容川之江港湾運送株式会社 【愛媛】総務・人事・経理～業界未経験歓迎／残業少な目／土日祝休み／福利厚生充実／長期就業可能◎ 【仕事内容】 【愛媛】総務・人事・経理～業界未経験歓迎／残業少な目／土日祝休み／福利厚生充実／長期就業可能◎ 【具体的な仕事内容】 【将来的な管理職候補／やってよし！聞いてよし！頼ってよし！の社内環境海陸一貫輸送が強みです】 ■業務内容： 当社の管理部は、総務・人事労務管理・財務経理の業務全般を担っております。入社後は、銀行との折衝、新卒・中途採用活動、社内広報（イベントの主催）など、社内外の関係者とコミュニケーションを図りながら仕事を進めていただく想定です。 また、

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 ◆書類(作業の手配書)作成 ※英語での翻訳作業あり(ある程度決まった書式になるのでそこまで難しいものではない。英語ができなくても翻訳機等を使って調べることができればOK) ◆在庫管理 ◆梱包管理 ◆トラック手配 ◆電話対応 ◆請求書処理 ◆その他不随する業務 ・お仕事の特徴 資格不問, フルタイム歓迎, 長期歓迎, 車通勤OK, バイク通勤OK ・求める人物像・資格 ◇事務経験必須 ◇PCの基本操作 ◇貿易業務や物流業務経験がある方歓迎 ・アピールメッセージ ・貿易事務経験がなくても何らかの事務経験があればOK！ ・英語での翻訳作業ありですが、英語が

仕事内容男性の育児休暇取得実績あり/住友金属鉱山グループ会社／船でのお仕事に興味がある方ぜひご応募ください♪ A.タグボート 港湾サービス事業として船舶に対する入出港時の補助、 ハーバータグボート業務、船舶係留業務。 タグボートでの着岸補助（1日2～3回程度） 4人1組での業務 B.旅客船 特定旅客定期航路事業として株式会社四阪製錬所へ 通勤する従業員と工場で使用する工業用水の輸送。 片道１時間（２０キロ）を4往復（新居浜港～四阪島港） 〇航海士（甲板部）： 航海当直、整備作業（塗装、錆打ち、ロープワーク等）、 揚水作業、舷門作業など 〇機関士（機関部）： 航海当直、整備作業（機関管理等

仕事内容■体力自慢の方歓迎！ 輸出入貨物の荷役作業を行う業務です ■今治市富田新港で輸出入貨物の荷役作業を行うお仕事で、週２便 定期コンテナ船での荷役作業があります。コンテナの積卸は大型 クレーンや大型リフトを使用しての作業となりますがコンテナに 商品を積み込んだり降ろしたりする作業もあります。 ◆船舶の入港状況等により、業務繁忙が変動します。 ※変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] ・業務経験10年以上 ・技術士（港湾及び空港、河川、砂防及び海岸・海洋、土質及び基礎等） ・海洋・港湾構造物設計士、海洋・港湾構造物維持管理士など歓迎 ※上記がない場合はRCCMでも可 ・令和元年後以降の国土交通省局長表彰又は事務所長表彰（優良技術者としての表彰） [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 港湾分野（設計・維持管理）/管理職候補【松山市】（年収650万円～1000万円） 【仕事内容】 ★受注案件は地方公共団体、各省庁など多数！安定した環境で長期就業が可能です★ ～計画からマネジメントまで幅広くかかわること

仕事内容造船所港湾にて小型船舶作業員として勤務していただきます。 ロープワーク、小型船舶運転補助、整備等、有資格者はチャッカ船 を操縦し台船の方向転換や牽引を行います。 ※作業のコツや、必要な技術は先輩社員が指導いたします。 【変更範囲：業務の変更なし】

仕事内容本社事務所において、専用ソフトを使用して各種のデータ入力や 、請求書を作成等のルーティンワークをします。 業務に慣れるまでは先輩社員がサポートしますので、初めての方 でも安心して業務を行えます。 ＃川之江 ★働き方改革関連認定企業「働きやすい職場認証事業者」取得 変更範囲：変更なし

仕事内容〇大型トレーラーの運転業務 愛媛県内を主に、松山港から指定配送地への海上コンテナ輸送 及び、その他貨物のトレーラー輸送業務を行ってもらいます。 ※運行範囲は主に愛媛県内 〇港湾荷役作業 ・船内および沿岸でのバラ貨物の荷役作業 ・港湾内倉庫での入出庫作業、フォークリフト業務等 ※運転業務と荷役業務は、当日の業務状況に応じて 担当していただきます。 変更範囲：変更なし

仕事内容●コンクリート製品をトラックに積み込む玉掛け作業及び、それに 付随する業務に従事していただきます。 （コンクリート製品はクレーンにて積込みします） ●港湾荷役作業 ※就業場所は大洲市長浜町です。 【働き方改革関連認定企業】 ＜ 急募 ＞ 変更範囲：変更なし

仕事内容港湾運送事業における船内資材の搬出入業務を担当し、将来的には重機オペレーターとしての活躍を目指していただきます。 まずは鉄板や建築資材の積み下ろし・トラックへの積載など、現場作業を通じて流れや安全管理を習得。フォークリフトやクレーンの操作も段階的に学んでいきます。 重量物を扱うため、現場では声掛けや合図を徹底し、チームで安全に進めることが重要です。現場ごとに扱う荷物や条件が異なるため、実務を通じて経験を積みながら、クレーン・リフト・ブルドーザーなど多様な重機操作スキルを身につけ、オペレーターとしてのステップアップを目指せる環境です。 ■浜栄港運株式会社■ 重機やクレーンを使って港での荷

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：5時50分〜12時15分 就業時間２：7時10分〜12時15分 就業時間３：12時45分〜20時05分 就業時間に関する特記事項：就業（４）１２：４５～２０：００ ●就業（１）：５日 ●就業（２）：４日 ●就業（３）：４日 ●就業（４）休憩なし：１日 （※約月１４日程度の勤務） ※就業（１）～（４）の各休憩時間は求人に関する特記事項参照 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間45分 休日その他 週休二日制：毎週その他※月１４日程度の勤務になります（月によって変動する場合あり） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：7日

仕事内容＊船の入出向時の綱取り作業と、綱の放し作業 ＊乗船や降船の際の、お客様や車両の誘導業務 ＊その他荷物の積み込みや荷下ろしの作業など ※変更範囲：変更なし

仕事内容有給消化率100％！重機オペレーター/正社員/職務経験・学歴不問/しっかり稼げる 船と港にて、リフトやクレーンなどの重機を使用して バラ荷物、日本製鉄材等の荷物の積みおろし作業。 当社は第1種～4種まで、全ての作業が可能！ ◇資格取得支援制度（会社全額負担） 資格をお持ちでない方、ご安心ください。 入社後に必要な資格は、会社負担で取得可能です。 未経験から手に職を得られるチャンス！ ◇現場までの移動について 船の付く場所、主に住友金属鉱山構内・住友化学構内が勤務場所となります。 会社に出勤し、みんなで乗り合わせて作業現場まで向かいます。 スケールの大きなお仕事、はじめませんか！ 浜栄

仕事内容募集背景 事業規模拡大と技術競争力強化 当社は第6次中期経営計画(EJECの第6次中期計画2025-2027) に基づき、「組織力・生産力・技術力の強化」を通じて事業規模の拡大を目指しています 技術分野を細分化し、責任と権限を付与する組織体制を構築。競合他社と伍して戦うため、専門性の高い人材が必要です 人員増強の公約 社長公約として「3年間で200名の社員増員」を掲げており、過去2年間でキャリア採用96名、新卒採用90名を実現しました(2026年1月現在） 今後も技術力・受注競争力を高めるため、キャリア採用を継続する方針です 受注環境の変化と戦略的対応 国交省業務の受注比率拡大やプロポ

仕事内容倉庫荷役作業・港湾荷役作業 （船内および沿岸での貨物の積み降ろし） 月に一度程度、外航貨物船にて揚貨装置の運転業務あり。 その他、港湾関連作業全般を行っていただきます。 揚貨装置運転士の資格を必須としています。 未取得の方で取得予定や取得意欲のある方は別途ご相談下さい。 変更範囲：変更なし

仕事内容《準公務員級の働きやすさ》 残業月平均4時間32分 年間休日120日以上 定着率97.7％ 帰省手当最大月2回分支給 発注者(国土交通省)側の立場で、工事受注者による施工全般の適切性を確認するお仕事です。 【現場業務3割／内勤業務7割】売上の95％が官公庁案件！ 景気に左右されず、安定した環境です。 ＼施工管理・現場監督の資格や経験を活かして転職したい方／ 残業少なめ・完全週休2日制（土日祝休み）の職場環境で一緒に働きませんか？ ・働き詰めで家族との時間が全く取れない ・ずっと現場にいたけれど体力的にキツくなってきた ・ワークライフバランスを充実させたい そんな方からのご応募をお待ち

仕事内容港湾運送事業で船内荷役作業及び沿岸荷役作業である。 （１）建設用機械（ブルドーザー、タイヤショベル等）によるバラ 貨物（石炭・工業塩他）水切り作業 （２）クレーン使用による鋼材の水切り作業時の玉掛作業他 （３）沿岸でフォークリフト使用による作業他 （４）大型車両による運搬作業 ※入社後、業務に必要な資格を取得した際、 費用は全額会社で負担します。 ※変更範囲：変更なし