静岡県浜松市のcaeの求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・電気回路の設計経験 ・解析、評価経験 [歓迎] ＜尚可＞ ・デジタル／アナログ回路設計経験 ・電源、高周波、無線回路の開発経験 【職種名】 回路設計エンジニア（回路設計・評価） 【仕事内容】 【期待する役割】 日本を代表するような大手メーカーをはじめとする、製造業のお客様に対して、派遣や業務請負といった形を介して、技術支援を行っています。 電気機器の回路設計・評価をお任せ致します。 【仕事内容】 各種製造装置、AV機器、通信機器、輸送機器、電装部品、産業用機器などの回路設計業務を担当していただきます。 〇設計書や回路図の作成 〇回路設計レビュー（DR

仕事内容■職務内容： 表面実装機の電気制御設計(電気回路図、制御盤配線図、操作盤配線図等の作成） 4名ほどのチームで編集設計（基本の図面に対して追加、不要を編集） ■同社の特徴： 広島県広島市に本社を構える「設計会社」です。機械設計、製品設計、CAE解析、電気制御設計など、モノ作りを中心とした専門事業を拡大させています。機能性の追求、コスト削減、安全性確立、先進のデザイン、クオリティの向上など、同社は常に未来へと進化をし続けています。就業環境においても、若いエンジニアからベテランまで様々な経験を持つエンジニアが、お互い助け合いながら仕事を進めています。コミュニケーションも活発で、和気藹々と笑顔もあふ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ※以下いずれか ・高卒以上（電気系学部または学科卒） ・回路設計などの電気設計経験 ※第二新卒の方や未経験の方も歓迎です。 実務経験がない方でも、工業高校や高専、大学などで電気系統を学ばれた方は対象です。 【職種名】 電気設計エンジニア（回路設計） 【仕事内容】 【期待する役割】 静岡エリアの大手企業に常駐して、回路設計担当として業務をお任せします。 【仕事内容】 入社後は、あなたのご希望や今後のキャリアプランをじっくりお伺いしたうえで、配属先を決定します。 これまでの経験や知識を整理した後、各分野の専門講師による対面またはリモートでの研修を実施。 基礎

仕事内容【応募資格】 [必須] ・製造業における機械設計または実験の実務経験（3年以上） ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【職種名】 ホイール開発エンジニア～次世代二輪車の開発を担う～■グローバル自動車メーカー／福利厚生充実◎ 【仕事内容】 二輪車のホイールおよび車軸関連部品の開発業務を担当します。 ＜扱う商材＞ 二輪車のホイールおよび、アクスルシャフトやスプロケット、スプロケットマウンティングドラムといった車軸関連部品全般 ＜具体的な業務＞ ●キャストホイール、スポークホイールの設計 ●アクスルシャフト、スプロケット、スプロケットマウンティングドラムの設計 ●ホイールの強度解析（CAE） ●

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・CADを使用した図面変換や作成、モデリング、設計などの経験3年以上 【職種名】 機械系エンジニア職（CAD） 【仕事内容】 【期待する役割】 日本を代表するような大手メーカーをはじめとする、製造業のお客様に対して、派遣や業務請負といった形を介して、技術支援を行っています。 自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器などの製品開発における筐体設計や機構設計等を担当していただきます。 【仕事内容】 当社では、自動車や鉄道の車載機器、情報通信機器、医療機器、AV機器、光学機器、産業用機械など、幅広い分野の製品開発に携わることができます。 〇筐体設計、機構設計、ハーネ

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり8時間 09:00 ～ 18:00 （実働8時間、休憩1時間） ※就業先により、勤務時間は変動することがあります。 ※月の残業は平均8.15時間。平日の夜も「ペットと遊ぶ」「英語を学ぶ」「スポーツやゲーム、アニメを楽しむ」など充実した時間が過ごせます。 ★残業手当は全額支給。「残業ほとんどナシ」の案件もご紹介できます。

仕事内容★製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ ★エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ・システムの仕様検討、構築（改善、新規立上げ等） ・製品の評価（評価、測定等の実施、結果まとめ、考察） ・その他付随業務 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ?入社すぐから 前職以上の自分に? 今の給与や働き方に満足できないあなたへ。 これまでのスキルを活かして、 収入もプライベートも、ワンランク上げませんか？ 当社では多数の先輩社員が 前職以上の環境で活躍中です！ ＼入社時点から収入UPが叶う／ ・Aさん（42歳／前職：設計開発）月給43万円⇒52万円 ・Bさん（

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり8時間 09:00 ～ 18:00 （実働8時間、休憩1時間） ※就業先により、勤務時間は変動することがあります。 ※月の残業は平均8.15時間。平日の夜も「ペットと遊ぶ」「英語を学ぶ」「スポーツやゲーム、アニメを楽しむ」など充実した時間が過ごせます。 ★残業手当は全額支給。「残業ほとんどナシ」の案件もご紹介できます。

仕事内容★製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ ★エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ・CADを使用したボディ部品の設計 ・各種仕様検討、解析業務 ・技術文書の作成 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ?入社すぐから 前職以上の自分に? 今の給与や働き方に満足できないあなたへ。 これまでのスキルを活かして、 収入もプライベートも、ワンランク上げませんか？ 当社では多数の先輩社員が 前職以上の環境で活躍中です！ ＼入社時点から収入UPが叶う／ ・Aさん（42歳／前職：設計開発）月給43万円⇒52万円 ・Bさん（36歳／前職：生産技術）月給38万円⇒

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車関連会社での車両NVH性能開発経験3年以上 ■NASTRAN・Hyper Meshでの解析経験 [歓迎] ■コミュニケーション能力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【静岡県浜松市】NVH（ノイズ、振動）解析エンジニア（年収400万円～660万円） 【仕事内容】 ■東証一部上場：アウトソーシング社の100%子会社。エンジニアが定年まで活躍できるよう「福利厚生」を重視しています ■取引先企業は業界でもトップクラスの700社以上。エンジニアの大手上場メーカ… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務内容】 ■NVH CAE解析業務 車

仕事内容【応募資格】 [必須] ・普通自動車運転免許（MT） ・板金部品、樹脂部品、機械設計のいずれかにおける実務経験（3年以上） 【職種名】 アンダーボディ設計（スズキの次世代EV開発）◇構想から量産まで一気通貫／大手メーカーでEV開発 【仕事内容】 スズキの次世代EV戦略の中核を担う、アンダーボディ設計エンジニア業務をお任せします。 EVの走行性能・安全性・快適性の全てを支える車体構造の骨格を、コンセプト段階からゼロベースで創り上げていきます。 ■具体的な仕事内容 ＜お任せする業務＞ EVのアンダーボディーおよび、バッテリーパックなどの搭載に関わるアンダー艤装部品の設計全般をお任せします。 ＜

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり8時間 09:00 ～ 18:00 （実働8時間、休憩1時間） ※就業先により、勤務時間は変動することがあります。 ※月の残業は平均8.15時間。平日の夜も「ペットと遊ぶ」「英語を学ぶ」「スポーツやゲーム、アニメを楽しむ」など充実した時間が過ごせます。 ★残業手当は全額支給。「残業ほとんどナシ」の案件もご紹介できます。

仕事内容★製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ ★エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ・マシニングセンタを使用した金属部品の加工 ・加工設備の調整、プログラミング、修正 ・各種マニュアル類の作成、レイアウト検討 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ?働き方、場所、条件。 あなたにあったお仕事をご紹介? ★プライベートも大切にしたい！ 当社に入社すれば、土日祝休みで働けます。 ◎年間休日124日 ◎完全週休二日制 ◎平均残業月8.15時間 など、働きやすい環境です。 ★通勤1時間圏内のお仕事をご紹介！ 実際「徒歩15分」の場所で働いているエンジニアも

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり8時間 09:00 ～ 18:00 （実働8時間、休憩1時間） ※就業先により、勤務時間は変動することがあります。 ※月の残業は平均8.15時間。平日の夜も「ペットと遊ぶ」「英語を学ぶ」「スポーツやゲーム、アニメを楽しむ」など充実した時間が過ごせます。 ★残業手当は全額支給。「残業ほとんどナシ」の案件もご紹介できます。

仕事内容★製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ ★エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ・ECU関係の設計検討業務 ・品質案件データ管理 ・ベンチマーク、FMEA等 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。 ◆抜群の働きやすさ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目がいい・・・」 こういった希望を叶えられるのも 当社