パワーサプライ株式会社 - 大阪府 の求人・仕事・採用

仕事内容事務スタッフ／業界未経験歓迎／営業事務スタッフ／月入社予定 【主な業務内容】 営業事務作業に従事して頂きます。 ・問い合わせ対応（メール/電話） ・新規契約手続き ・契約変更手続き ・各業者とのやりとり ・商品の発注手続き ・請求書発行 ・その他営業補助 未経験の方でも、OJTにてレクチャーしながら業務内容を習得して頂きます！ まずはお気軽にご応募ください！ 11月末までの募集を予定しております。 ＜募集条件＞ ■周りとのコミュニケーションが取れる方 ■ある程度のITリテラシーがある方（エクセル・ワード・パワーポイントの基本操作） ・情報通信機器の販売 ・各種サプライ品販売 ・コンピュ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■人材業界での就業経験（職種不問） ■採用業務の経験（年数不問） ■エンジニアのキャリア形成等に携わった経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 長期勤続によりキャリア形成を図るため（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【大阪オフィス】人事採用大募集／上場グループ／年間休日125日以上／残業時間20時間未満 【仕事内容】 ◇仕事内容 採用における業務をお任せ致します。 将来的には、メンバーのマネジメントやエンジニアのカウンセリングを担って頂くことを期待しています。 採用業務の詳細は下記をご確認下さい。 【採用業務の詳細】 ■媒体調整 ■母集団

仕事内容BEV、HEVに搭載される電動パワートレーンのユニット設計・評価解析をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ◎ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご担当いただきます。 ・モータージェネレーター(MG)設計 ・パワーコントロールユニット(PCU)／エレクトリシティサプライユニット(ESU)設計 ※ECUのCAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計も含む ・充電ECU(BMS)／充電ECU(VCCU)などの制御系ECUのハード設計 ※ECUのCAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計も含む ・電池パック設計 ・上記ユニットの性能・品質を確認する評価解析 ※実車での評価解析も行いま

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電気制御設計の経験 ・第一種自動車運転免許 【尚可】 ・PLC（回路図、ラダー）での開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】電気制御設計 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【年間休日125日】安定基盤／公平な評価制度※有給取得率86％以上 【職務概要】 技術者派遣・紹介／設計開発業務受託サービスを展開する同社において、搬送システムの電気制御設計をご担当いただきます。将来的に複数名体制を構築し、PMやPLへとステップアップしていただくことを期待し

仕事内容【応募資格】 [必須] ・営業事務や総務のご経験がある方 ・パソコン操作が可能な方（Excel、Word、PowerPoint） 【募集年齢（年齢制限理由）】 30歳～45歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 大阪市淀川区 製造派遣・製造請負等の事業を展開する企業が営業事務担当募集！ 年収291～444万円 【仕事内容】 エンジニア派遣会社の当社にて営業サポートをお任せいたします。 【業務内容】 所属員の勤怠・給与の確認 営業用資料の作成 社員寮手配 電話・メール対応など 会社運営に欠かせないポジションです。 OJT研修にて業務に慣れていただきます！ 【事業

勤務時間▼勤務時間 08:45~17:30 ▼勤務時間詳細 08:45〜17:30 実働8時間 休憩45分 残業は10〜30(時間/月)です。

仕事内容【仕事内容】 大手自動車メーカーでのお仕事です。 ■機械設計■ ・モータージェネレーター(MG)のシャフト、ステータ、ロータなどの機構設計 ・トランスアクスルの機構設計（鋳造）・パワーコントロールユニット(PCU)、エレクトリシティサプライユニット(ESU)などの機構設計（鋳造） ◆使用ツール・スキル：Word ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部と

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： ・車載組込みの実務経験 ＜25卒の方や、転職回数が多い方でも大丈夫です＞ nmsエンジニアリングは、経験が浅い方に対しては教育体制をきちんと整えており、多くの方が技術力をnmsエンジニアリングで身に着けて 技術者としてキャリアアップしております。 また、転職回数が多いかたでもnmsエンジニアリングは 技術力をお持ちの方については積極的にお会いしたいお考えを持ちですので、 ぜひ積極的にご応募いただければ幸いです。 ＜nmsエンジニアリング4つの強み＞ 【１】設計・開発のプロフェッショナル nmsエンジニアリングは設計・開発を専

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： ・C言語を使用した組込み実務経験者 ＜25卒の方や、転職回数が多い方でも大丈夫です＞ nmsエンジニアリングは、経験が浅い方に対しては教育体制をきちんと整えており、多くの方が技術力をnmsエンジニアリングで身に着けて 技術者としてキャリアアップしております。 また、転職回数が多いかたでもnmsエンジニアリングは 技術力をお持ちの方については積極的にお会いしたいお考えを持ちですので、 ぜひ積極的にご応募いただければ幸いです。 ＜nmsエンジニアリング4つの強み＞ 【１】設計・開発のプロフェッショナル nmsエンジニアリングは設

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： ・解析業務経験者 ＜25卒の方や、転職回数が多い方でも大丈夫です＞ nmsエンジニアリングは、経験が浅い方に対しては教育体制をきちんと整えており、多くの方が技術力をnmsエンジニアリングで身に着けて 技術者としてキャリアアップしております。 また、転職回数が多いかたでもnmsエンジニアリングは 技術力をお持ちの方については積極的にお会いしたいお考えを持ちですので、 ぜひ積極的にご応募いただければ幸いです。 ＜nmsエンジニアリング4つの強み＞ 【１】設計・開発のプロフェッショナル nmsエンジニアリングは設計・開発を専門に担

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■機械設計■・モータージェネレーター(MG)のシャフト、ステータ、ロータなどの機構設計・トランスアクスルの機構設計（鋳造）・パワーコントロールユニット(PCU)、エレクトリシティサプライユニット(ESU)などの機構設計（鋳造） 担当製品: 自動車 職種: [ 機械系 ] 基本設計 ツール: Word 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】機械設計。【活かせる経験】Word ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ハードウェア設計（回路設計)経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車関連業界での開発経験 ・CAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計をお持ちの方 ・TOEICスコア500点以上 【入社後のキャリアパス】 OJTを経てさまざまなテーマで開発経験を積んでいただきます。将来的には、テーマごとの中核を担うリーダーや新規テーマの創出に携わるクリエイティブな活躍が期待されます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・自ら考え、試行錯誤しながら新しいモノづくりに取り組める方 ・チームで協調しながら仕事を進められ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかの経験をお持ちの方（年数不問） ■機械設計/CADオペレーター/解析 ■電気・電子設計 ■生産技術 ■品質管理・品質保証 ■保全・メンテナンス業務 【職種名】 【西日本※関西、広島、九州】モノづくりエンジニア 【仕事内容】 派遣先にて技術・モノづくり領域の業務を行って頂きます。 機械設計、電気・電子設計、解析、生産技術など、あなたの経験・スキル・希望に合わせて決定致します。 ■概要 自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！ 月に常時300件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件：下記いずれか ・自動車関係の開発業務経験 ・CAE解析経験 nmsエンジニアリング4つの強み 【１】設計・開発のプロフェッショナル nmsエンジニアリングは設計・開発を専門に担当しているアウトソーシング企業。最先端領域の専門家として、設計、開発、実験、検討、分析といったモノづくりの上流工程で活躍しています。メーカー勤務のエンジニアとは異なり、技術領域以外の部署に異動することがなく、技術だけに専念できるのが魅力のひとつ。生涯エンジニアとしてキャリアを築いていくには最適な環境です。 【2】配属ガチャの撤廃 nmsエンジニアリングでは勝手

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩45分） 【残業】10時間程度

仕事内容大手自動車メーカー■機械設計A17358 仕事内容： ■機械設計■ ・モータージェネレーター(MG)のシャフト、ステータ、ロータなどの機構設計 ・トランスアクスルの機構設計（鋳造）・パワーコントロールユニット(PCU)、エレクトリシティサプライユニット(ESU)などの機構設計（鋳造） 【担当製品】自動車 給与： 時給 2,000円～ 交通費別途支給 【月収例】32万円＝時給2000円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： Word 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）】 ハードウェア設計（回路設計)経験をお持ちの方 【歓迎要件(WANT)】 ・自動車関連業界での開発経験 ・CAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計をお持ちの方 ・TOEICスコア500点以上 【求める人物像】 ・自ら考え、試行錯誤しながら新しいモノづくりに取り組める方 ・チームで協調しながら仕事を進められる方 【職種名】 ★★【大阪】電動パワートレーンのユニット開発における回路設計_K501 【仕事内容】 【採用背景】 2050年のカーボンニュートラル実現に向けて、重要な社会課題である車両の電動化が加速しています。これ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： ・エンジニア職の実務経験5年以上 ・何かしらのプログラミング言語を使用した開発経験またはサーバー設計構築の経験者 nmsエンジニアリング4つの強み 【１】設計・開発のプロフェッショナル nmsエンジニアリングは設計・開発を専門に担当しているアウトソーシング企業。最先端領域の専門家として、設計、開発、実験、検討、分析といったモノづくりの上流工程で活躍しています。メーカー勤務のエンジニアとは異なり、技術領域以外の部署に異動することがなく、技術だけに専念できるのが魅力のひとつ。生涯エンジニアとしてキャリアを築いていくには最適な環境です。

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【大阪】回路設計（電動パワートレーンのユニット開発） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第一工場) 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩約12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力

仕事内容【設計開発エンジニア（京都/兵庫エリア）】より高みを目指している方に最適な環境！ 一人ひとりの適性を大切にしています！ 仕事内容 ＜案件例＞ 【設計】 ・自動車における内外装設計 ・ECUケースの筐体設計 ・プラント設備における配管設計、図面修正 ・空冷インバータの電気回路設計・評価業務 ・空冷インバータの構造設計・強度検討・評価 ・各種金型の設計、図面作成、設計検討 ・家電、メディカル製品等、BtoC向け製品の基板設計 ・英語通訳業務およびCADオペレーター 【開発】 ・製品構想の検討、要求仕様の整理 ・技術課題の抽出、試作・検証 ・解析・評価部門との仕様すり合わせ ・コスト・性能・安全