福島県の株式会社subaru 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・不問 [歓迎] ・施設管理や設備保全などメンテナンスに関する業務経験のある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【太田】設備保全（メンテナンス）◆年休121日（年収400万円～650万円） 【仕事内容】 当社の製品づくりは、あらゆる分野の技術と情報を重ね合わせて進みます。だからこそ、意欲の高い人ならば、専攻を超えて、持てるポテンシャルを存分に発揮して新しい成長を重ねていける。そんなフィールドが広がっ… ■業務概要: 工場内の設備管理（日常点検や修理等）や設備の保全活動、外部業者との窓口業務をお任せします。 ■業務詳細: ・建屋やインフラ設備管

仕事内容■業務概要: 車両状況と連動した照明を作動させる為のコントロールユニット設計、電気回路設計、プログラミング業務をお任せします。 ■業務詳細: ・電気回路設計 ・車両情報の信号を取り出して、車両状況と連動した照明を作動させる為のコントロールユニットの設計やプログラミングなど ■同社の魅力について: (1)働きやすい環境 同社は完全週休2日制で年間休日も121日ございます。また積極的にDX化を進めており社員の負担を少なくするような取り組みをしているため長期にわたり就業が可能な環境となっております。 (2)多数の大手企業様との取引による安定性 同社は株式会社SUBARU様、日産自動車株式会社様、株式

仕事内容【応募資格】 [必須] ・CATIA V5を使った部品レイアウト検討や形状検討、モデリング(3D)ができること ・設計製図、機械工学の知識を有すること [歓迎] ・自動車メーカもしくは部品メーカで部品設計の経験があり、その知識を有していること (内装樹脂部品、外装樹脂部品の経験があるとなお良い) 【職種名】 群馬【機械機構設計＜個別案件＞】■年収500～700万円■自動車内外装部品・機器・機構の設計・製図他 【仕事内容】 機械機構設計＜個別案件＞ ■CATIA V5、 PDMを使用した自動車内外装部品・機器・機構の設計・製図 （樹脂部品全般：バンパー、ガーニッシュ、インハネ、内装トリム） ※

仕事内容株式会社メイテック 【宮城県】ECUの設計開発業務 ※充実の福利厚生・研修制度／東証プライム上場企業／年間休日124日 【仕事内容】 【宮城県】ECUの設計開発業務 ※充実の福利厚生・研修制度／東証プライム上場企業／年間休日124日 【具体的な仕事内容】 ～１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）～ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×

仕事内容【応募資格】 [必須] ・CADを使って設計のご経験をお持ちの方 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ※業界不問【太田】設計開発◆年休121日（年収450万円～650万円） 【仕事内容】 当社の製品づくりは、あらゆる分野の技術と情報を重ね合わせて進みます。だからこそ、意欲の高い人ならば、専攻を超えて、持てるポテンシャルを存分に発揮して新しい成長を重ねていける。そんなフィールドが広がっ… ■業務概要: 自動車部品の開発設計やシステムのレイアウト設計などをお任せします。 ■業務詳細: ・自動車メーカーの商品仕様情報に基づく設計図面 ・出図関連

仕事内容関東スターワークス株式会社 【宇都宮】電気設計★先端技術・上流案件が中心／業界・勤務地・働き方等希望に応じてアサイン／賞与4か月 【仕事内容】 【宇都宮】電気設計★先端技術・上流案件が中心／業界・勤務地・働き方等希望に応じてアサイン／賞与4か月 【具体的な仕事内容】 【大手研究・開発案件多数！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援／希望や適性に応じてアサイン／スキルアップ可能】 ■仕事内容： プロジェクト先（IHI／SUBARU／HONDAなど大手メーカー）にて以下の業務を行っていただきます。 ◎自動車関連：完全自動運転車/電気

仕事内容☆上場企業 ★人材サービス型AWS認定パートナー★ 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 主に関東の顧客（製造業）から要望があるITインフラ（サーバ）活用の課題を解決すべく、すべての技術工程をお任せします。 （要件定義、設計、構築、運用保守）※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。 経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定

仕事内容【職務内容】 ロボットハンドの設計業務をご担当いただきます。 【業務の魅力】 アバターロボットの量産に向けた、設計から評価までの一連の経験ができます。 【顧客例】 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ（敬称略） 【生涯プロエンジニアとして】 ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。 一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術

仕事内容☆上場企業 ★人材サービス型AWS認定パートナー★ 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 主に関東の大手メーカやSIから要望があるITインフラ活用の課題を解決すべく、すべての技術工程をお任せします。 （要件定義、設計、構築、運用保守）※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。 経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定していま

仕事内容■業務概要: 様々な要求品質に基づいた報告書の作成や保守点検、試験計画の策定など、自動車の実験評価をお任せします。 ■詳細: ・開発車の製品が顧客要求を満足しているかの確認 ・性能評価試験及び改善策の提案 ・自部署の試験機器や設備の運用と維持管理 ・設計部署などの関連部署との打ち合わせ等 ■同社の魅力について: (1)働きやすい環境 同社は完全週休2日制で年間休日も121日ございます。また積極的にDX化を進めており社員の負担を少なくするような取り組みをしているため長期にわたり就業が可能な環境となっております。 (2)多数の大手企業様との取引による安定性 同社は株式会社SUBARU様、日産自動車

仕事内容【応募資格】 [必須] ・秘書業務の経験（業界、企業規模等は問いません） ・ビジネスメールが送れる事が必須 ・普通自動車運転免許 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【群馬/太田市】社長秘書職◆残業月平均10時間（年収360万円～500万円） 【仕事内容】 当社の製品づくりは、あらゆる分野の技術と情報を重ね合わせて進みます。だからこそ、意欲の高い人ならば、専攻を超えて、持てるポテンシャルを存分に発揮して新しい成長を重ねていける。そんなフィールドが広がっ… ■スケジュール管理 ・社長や経営陣の会議、出張、アポイントメントなどを調整し、スケジュ

仕事内容株式会社メイテックフィルダーズ 【栃木県】定温物流設備・保冷車・冷凍車の荷台のカスタマイズにおける機械設計※充実の福利厚生・研修制度 【仕事内容】 【栃木県】定温物流設備・保冷車・冷凍車の荷台のカスタマイズにおける機械設計※充実の福利厚生・研修制度 【具体的な仕事内容】 東証プライム上場業界大手グループ／転職回数多い方歓迎／研修費用売上の8%投資／残業月平均20h／定温物流設備・保冷車・冷凍車の荷台設計／Auto-CAD・Inventor使用／生涯プロエンジニア／福利厚生充実／多くの業界に展開し安定性◎ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキ

仕事内容自動車向けの部品メーカーである同社において、経営企画職をお任せします。経営戦略や事業戦略の立案と推進が主な業務となります。 【具体的には】 ■予算策定と管理 ■業績分析 ■市場調査 ■企業戦略策定 ■リスク管理 ■プロセスの効率改善となります。 上記経営企画の経験があれば尚可でありますが、経験がなくても工場マネージメント、経理業務あるいは原価管理業務の経験があり経営企画業務に興味がある方を募集いたします。 同社の開発・設計部門は、内・外装部品の開発・設計・試作・実験に高い技術力を持ち、カーメーカーの新モデル開発・生産に欠かせないパートナーとしての体制を築いています。上記経営企画の経験があれ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・回路設計経験（業界は問いません） [歓迎] 下記いずれかのご経験をお持ちの方、歓迎です ・マザーボード、装置レベルの設計経験のある方 ・複数の種類の回路設計・開発の実務経験がある方 ※アナログ、デジタル、半導体、プリント基板等の経験領域は不問 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【電気・電子エンジニア（回路設計）】定年65歳（再雇用制度有）■仕事とプライベートのバランス◎土日祝 【仕事内容】 ■電気・電子エンジニア（回路設計） ■電気・電子エンジニア（回路設計） ・アナログ・デジタル回路を軸に、研究・開発・製品設計業務をお任せします。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車整備士の資格 （もしくはそれに相当するご経験） 【職種名】 【自動車整備士＜栃木：個別案件＞】エンジニアとして長く活躍できる環境■研修制度・福利厚生充実■土日祝 【仕事内容】 自動車・二輪整備 【業務内容】 ◇大手メーカーにて、輸送機器（自動車/二輪車）開発における 試験・評価業務に従事していただきます。 ＜～具体的には～＞ ・排気ガス規制適合データ設定及び排気ガス測定試験 ・環境商品性データ設定及び各種温度領域、大気圧での商品性能試験など ・自動車用のプロペラシャフトのテスト評価 ・音振性能テスト ・衝突安全性のテスト等 ・実車・台上での性能テスト ・テスト

仕事内容【業務内容】【変更の範囲:会社の定める業務】 車両組み立て工場生産設備導入、改造対応。 車両組み立て工場への新型車導入に伴う生産設備対応対象とする設備・車両搬送装置（コンベア、リフター、ハンガー等）・ 部品搭載補助装置（ラクラクハンド、アシスト装置等） ・自動化生産装置（自動締付装置、産業用ロボットティーチ）・ 液物注入装置（ガソリン、クーラント等）・情報化設備（各種ソフトウェア書き込み、制御など） ・その他一般設備（制御盤、ＰＬＣ、安全設備等） 【詳細業務内容】 上記対象設備の車種対応改造工事について、仕様、工事計画、 設備メーカー調整、工事業者手配、工事日程計画、発注、手配製造工場、

仕事内容材料の開発や生産性評価を行い新規車種への採用へ向けての提案や材料に係る問題点解決に関する業務などをお任せします。 ■業務詳細: ・材料の開発、物性評価、生産性評価を行い新規車種への採用へ向けて提案。 ・材料に係る問題点解決に関する業務 ・材料に係る原価低減活動に関する業務。 ・次期車開発での材料選定と評価業務 ・材料に係わる問題点解決に関する業務 ・外部規格(品質基準、技術規格等)および技術情報管理の登録および管理 ・試験機器、試験設備の運用と維持管理 有機材料の選定について幅の広い業務となりますが ご自身の経験に合わせて担当業務を選定させて頂きます。 ■同社の魅力について: (1)働きやすい

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■CAE解析業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 【職種名】 【群馬】CAE解析（未経験者枠） ～東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数／上流案件

仕事内容◤「技術、磨き直すなら“大手案件”で。」◢ 設計・解析・評価・制御・CADなど、 領域不問の機械系エンジニア募集！ ★1，350社以上の大手メーカーのPJTのみ★ 川崎重工業／三菱重工業／日立製作所／トヨタグループ／ SUBARU／本田技術研究所／ソニーグループ／ ダイキン工業／パナソニック etc. 「挑戦したい。でも、安心も欲しい」 ――そんなあなたへ。 エンジニアとして積んだ経験を、 もう一段上で活かしてみませんか？ 自動車・航空機・ロボット・FA機器・ 半導体装置など、スケールも領域も、 想像を超えるプロジェクトが待っています。 設計、解析、評価、制御。 現場の“リアル”を知る

仕事内容【自動車部品の法人営業】樹脂業界のパイオニア（未経験可） 正社員 昇給あり,長期,社会保険完備,賞与あり,車通勤OK,PCスキル,昇格あり,経験者歓迎,交通費支給,長期休暇あり,有資格者歓迎 ◎ 1936年設立の老舗メーカー！平均勤続13.1年の高い定着率 ◎ SUBARU・トヨタ等の一次サプライヤー。設計から製造まで一貫体制 ◎ 自由度の高い営業スタイル！自らの裁量で新規開拓や提案が可能 ◎ 未経験・第二新卒歓迎。顧客折衝経験を活かして営業プロへ ◎ 充実の福利厚生！豊富な手当と確定拠出年金で将来も安心 【仕事内容】 ・完成車メーカーへの自動車内外装部品の提案営業 ・顧客ニーズのヒアリ