福島県の株式会社subaru 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容★人材サービス型AWS認定パートナー★ httpspartners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 変更の範囲：会社の定める業務 【具体的には】 大手自動車メーカ向けにITプロジェクトのサポート段階から参画いただき、エンジニアとしてのファーストステップを描いていただきます。多様な部署を巻き込みながらの折衝業務もございますので大規模なプロジェクトを推進できるやりがいのあるお仕事です！ 将来

仕事内容Webシステム開発における工程全般をお任せ／基本設計・実装フェーズでの参画をメインに、希望や経験によって企画設計・要件定義にも携わっていただきます・完全週休2日制／「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能！ 株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社 - リモート案件あり・｜残業代1分単位支給｜研修コース1,000以上｜定着率93.5％｜売上720.8億円｜技術社員数8,450名 仕事内容 ・案件例 ・脆弱性診断アプリの開発 クラウド(AWS)環境での脆弱性定期診断アプリ開発において、要件定義・基本設計フェーズから参画。 顧客内での新規PJで、社員2名を含めた3名体制でサービス立上げから担当。

仕事内容最適な物流オペレーションの実現を目指した施策の企画推進をお任せします。 【具体的には】 ・最適な物流オペレーションの実現を目指した施策の企画推進 ・物流体制の改善を柱に、グループ会社含む物流効率化施策の検討・実行 （輸送モード、輸送回数、トラック便効率運行等） ・海外の生産計画を基にした出荷～物流（バンニング迄）業務の計画立案・実行管理 ・環境に配慮した梱包方法、輸送方法の検討 ※多岐にわたる業務ですが、まずはご自身の経験に合わせた業務から担当していただきます。 【アピールポイント】 （1）働きやすい環境 同社は完全週休２日制で年間休日も121日ございます。また積極的にDX化を進めており社

仕事内容◤「次の挑戦は、“大手PJT”でキャリアを磨く。」◢ 開発・インフラ・PM・評価・テストなど、 領域不問のITエンジニア募集！ ★1，350社以上の大手メーカーのPJTのみ★ ソニーグループ／富士通／NEC／NTT／SKY 川崎重工業／三菱重工業／日立製作所／トヨタグループ／ SUBARU／本田技術研究所／ ダイキン工業／パナソニック etc. 「安心も欲しいが、挑戦したい。」 ――そんなあなたへ。 エンジニアとして積んだ経験/スキルを、 好きな場所で活かしてみませんか？ スキルを高めるも良し、深めるも良し。 当社の案件には、上流工程に関わる業務から、 実装工程に特化した業務までさ

仕事内容■業務概要: 様々な要求品質に基づいた報告書の作成や保守点検、試験計画の策定など、自動車の実験評価をお任せします。 ■詳細: ・開発車の製品が顧客要求を満足しているかの確認 ・性能評価試験及び改善策の提案 ・自部署の試験機器や設備の運用と維持管理 ・設計部署などの関連部署との打ち合わせ等 ■評価制度について: 半期ごとに目標設定を行いその目標設定に基づき人事付岡を行います。 基本的には定量と定性両方で評価を行っており、昇給、昇格も叶う環境となっております。 ■同社の魅力について: (1)働きやすい環境 同社は完全週休2日制で年間休日も121日ございます。また積極的にDX化を進めており社員の負担

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術業務の実務経験や専門性をお持ちの方（目安5年以上） 【自動車／自動車部品／建設機械／産業機械などの業界方ご活躍】 ※それ以外の業界経験の方も数多く在籍されており、ご活躍されております [歓迎] ・機械図面の読み書き ・工場での生産技術経験 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【※生産技術※】ベテラン歓迎■エンジニアとして腰を据えて長く就業可能■業界大手のグループ企業■土日祝 【仕事内容】 生産技術 〇顧客先メーカーにて ・工程設計 ・工程計画の企画／立案 ・治工具、設備／自動機の設計 ・新規生産ライ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■設計もしくは設計補助業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ

仕事内容生産技術として、生産設備の設備導入・ライン設計業務や塗装技術に関わる業務をお任せします。 【具体的には】 ・インジェクション金型の設計～玉成、成形トライ ・工程設計（設備・工程レイアウト等） ・開発部門と連携をし、新車種、新工法の立ち上げ、導入等 ・設備の保全業務 ・塗装技術に関わる業務 ・自働化技術のプログラムと立ち上げなど ※メイン業務は工程設計や設備導入、設備設計などになります。 ※幅広い生産技術の分野ですが、ご自身の経歴に合わせた部門へ配属を検討いたします。 ※設備台数は130台ほどとなります。今後は工場の拡張なども行っていく予定です。 【組織構成】 生産技術部は全体で120名程在

仕事内容しげる工業株式会社 【群馬/太田】社内SE◆年休121日/大手メーカーとの取引多数/創業63年の安定性/積極的なDX導入 【仕事内容】 【群馬/太田】社内SE◆年休121日/大手メーカーとの取引多数/創業63年の安定性/積極的なDX導入 【具体的な仕事内容】 <IT技術経験者歓迎!/ワークライフバランス大手メーカーとの取引多数！/福利厚生充実で安定した就業が可能> ■業務概要： 当社におけるシステム企画設計やIT戦略立案をお任せします。 ■業務詳細： ・システム企画設計 ・IT戦略立案 ・IT統制／標準化企画 ・プログラム開発業務（JAVA,VBA,ORACLEESQL） ・ITイン

仕事内容【応募資格】 [必須] ◇下記いずれか該当する方 ・機械設計、モデリング経験がある方 ・関連部署との調整などの経験 ・3D CAD：CATIA V5、I-DEAS、NX、Creo3（Pro-E）、SolidWorks、U/G ・2D CAD：Auto-CAD、ME10、CADAM 【職種名】 【機械設計＜栃木・茨城勤務：個別案件＞】■エンジニアとして長く活躍できる環境です！■土日祝休 【仕事内容】 機械機構設計 【業務内容】 ◇自動車や半導体装置、ロボット、産業機械の機械設計をお任せします。 大手メーカープロジェクトに参加し、各種機械・機構設計などを担当していただきます。 経験に応じて開発構想

仕事内容【タイトル】 太田記念病院 医師（産婦人科・病院（一般） 【仕事内容】 オペ件数：要確認 一般外来件数：要確認 救急対応件数：要確認 病棟管理件数：要確認 【事業所名】 太田記念病院 【施設形態】 病院（一般） 【応募資格】 ・保険医登録済 ・医師免許 【法人名】 SUBARU健康保険組合 【勤務地】 群馬県太田市大島町455番1号 【アクセス】 【勤務時間】 日勤:08:30～17:00 (休憩時間: 60分) 土曜日:08:30～12:15 【勤務日数】 週4.50日～5.50日 (勤務研究日0.5日～１日取得可能) 【マイカー】 【当直】

仕事内容自動車向けの部品メーカーである同社において、品質保証担当をお任せします。 【具体的には】 ・社内品質改善活動の推進 ・不具合未然防止活動の推進 ・発生不具合における原因調査と対策の進捗確認、顧客への是正報告 ・市場クレームの発生要因分析と対策の進捗確認 ・社内外の発生不具合データ分析 ・量産中製品の品質保証業務（定期試験、定期測定、工程変更品の確認、等） ・計測機器の校正、管理 ※幅広い生産技術の分野ですが、ご自身の経歴に合わせた部門へ配属を検討いたします。 【対象製品】 乗用車のインテリア全般、および乗用車のエクステリアの一部部品（例：インストルメントパネル、シート、ドアトリム、サンバ

仕事内容株式会社テクノプロ 【土曜Web面接可】【東北エリア】ソフトウェアエンジニアPL・PM（残業約15h／決算賞与連続支給） 【仕事内容】 【土曜Web面接可】【東北エリア】ソフトウェアエンジニアPL・PM（残業約15h／決算賞与連続支給） 【具体的な仕事内容】 【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大級規模の技術集団／大手メーカーを中心に取引社数は800社以上】 ★人材サービス型AWS認定パートナー★ httpspartners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc 【主要取引先】 デンソー、三菱

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■設計もしくは設計補助業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 設計もしくは設計補助業務を3年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新し

仕事内容株式会社メイテック 【新潟】PLC設計／生産ラインの設計及び効率化、システム導入検討 ※年間休日124日・土日祝休み※ 【仕事内容】 【新潟】PLC設計／生産ラインの設計及び効率化、システム導入検討 ※年間休日124日・土日祝休み※ 【具体的な仕事内容】 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ～転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開すること

仕事内容【仕事内容】 自動車部品の開発設計やシステムのレイアウト設計などをお任せします。 【具体的には】 ・カーメーカーの商品仕様情報に基づく設計図面 ・出図関連帳票の作成 ・社内連携のための調整業務、客先との折衝業務 ・部品調査・分析に基づく新規構造、および付加価値のある製品の提案 ※新車種の設計開発にも携わることができるため上流工程の業務を経験することも可能です。 ※場合によっては新しい学びや経験を得るためにゲストインという形でカーメーカー様の元に出向することがございます。 【キャリアパスについて】 一般→副主任→主任→係長→課長→部長とキャリアステップを歩むことができます。今年度よりスペシャ

仕事内容■業務概要: 開発段階での設計要件、デザイン要件の両立に向けた造形の調整業務をお任せします。 ■業務詳細: ・開発段階での設計要件、デザイン要件の両立に向けた造形の調整業務 ・デザイン案件担当(同社設計部門に所属)として、同社設計と完成車メーカーのデザイナー双方の意図を踏まえて、両者のつなぎ役となって設計視点、造形視点の両面からの成立解を探り開発設計を進めていく業務 ※対象部品:乗用車のインテリア全般、エクステリアの一部 ■同社の魅力について: (1)働きやすい環境 同社は完全週休2日制で年間休日も121日ございます。また積極的にDX化を進めており社員の負担を少なくするような取り組みをしている

仕事内容【応募資格】 [必須] 自動車車両制御アルゴリズム、プログラム開発経験をお持ちの方 [歓迎] ・自動運転、安全運転支援システムに関する知識、開発経験 ・V2N、V2Xシステムに関する知識、開発経験 ・モータ制御に関する知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動運転制御開発エンジニア（TRC） ＠群馬（年収428万円～900万円） 【仕事内容】 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【当事業部の役割】 当事業部では、『走りの愉しさと環境性能を高次元で両立させることで「電動でもＳＵＢＡＲＵらしい」個性ある商品をお客様に提供し続け、個性と技術革新で脱炭素社会へ貢献してい

仕事内容株式会社メイテックフィルダーズ 【栃木】自動車モータ制御ユニットの制御設計・検証 ※福利厚生充実／東証プライム上場G／年休124日 【仕事内容】 【栃木】自動車モータ制御ユニットの制御設計・検証 ※福利厚生充実／東証プライム上場G／年休124日 【具体的な仕事内容】 時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ～東証プライム上場グループ企業／福利厚生充実／年休124日／転職回数多い方歓迎／自動車モータ制御ユニットの制御設計・検証／多彩な研修制度でスキルアップ可能／安定した職場