株式会社デンソー - 東京都 の求人・転職・中途採用

仕事内容株式会社アルファパーチェス 【スタンダード市場】 在庫管理／未経験可／年休125日／土日祝休／月給29万円以上 【求人要約】 【安定性】東証スタンダード市場上場で盤石な経営基盤 【成長】未経験歓迎！丁寧な研修制度で成長できる環境 【充実】年休125日／残業平均月20h／土日祝休み 数字で現場を動かし、店舗づくりを支える！ 未経験から成長できる、安定企業の発注・在庫管理職 全国規模のファストフードチェーンの新店オープンや改装を支援し、照明器具や床材、空調などの資材を手配・納品、店舗づくりの全般をサポートする事業を展開しています。 2022年12月には東証スタンダード市場に上場し、安定

仕事内容株式会社デンソーアイティーラボラトリ 【技術研究】モビリティ関連／最先端の技術開発に関わる／週3在宅可／自身の研究テーマに没頭できる環境 【仕事内容】 【技術研究】モビリティ関連／最先端の技術開発に関わる／週3在宅可／自身の研究テーマに没頭できる環境 【具体的な仕事内容】 ◇親会社デンソーを通して自身の技術を社会に還元できる／“世界を変える研究者”集団／情熱を持つ研究者を募集◇ ◇学会発表を推奨／東京科学大学（旧東工大）に共研講座を設置など、基礎研究を重視◇ ■企業概要 当社は、2000年に自動車部品のメガサプライヤーであるデンソーにより設立されました。デンソー本体とは別に尖った研究者

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・マイコン等を用いた電子回路設計経験 ・高速通信を含む組込用回路設計 ・ASICまたはFPGA設計 ・高周波回路設計 ・アナログ回路設計 ・光学設計 【職種名】 ハードウエア開発 【仕事内容】 自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 （画像センサハードウエア設計開発） ・画像処理S

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・アカデミアや企業研究での理論・実装研究の経験 3年以上 ・機械学習や最適化アルゴリズムを基本から理解する上での数理的理解力が見込まれる経験、又は関連する業務経験3年以上 ・チームのメンバーとの議論を通して成果を出してきた研究の経験3年以上 ・多国籍なチームにおいて、日常的なコミュニケーションから、専門的な議論までができる英語力 【職種名】 量子やデータ駆動型による最適化の研究 【仕事内容】 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 GPGPUを始めとするサーバー級HPCを想定し、生成AI等のデータ駆動型の最新技術と

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・マイコン等を用いた電子回路設計経験 ・高速通信を含む組込用回路設計 ・ASICまたはFPGA設計 ・高周波回路設計 ・アナログ回路設計 ・光学設計 【職種名】 ハードウエア開発 【仕事内容】 自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 （画像センサハードウエア設計開発） ・画像処理S

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかの業務経験者（3年以上） ・SoC、MCU、システムLSIの回路設計やレイアウト設計 ・電子部品の品質保証 ・SoC、MCU、システムLSIを搭載する電子製品の量産開発 ・SoC、MCU、システムLSIを搭載する電子製品の品質保証 【職種名】 品質保証＜次世代車載SoC＞ 【仕事内容】 同社と半導体ベンダが協業する次世代車載SoCの開発段階から、品質検証の観点で開発に参画し、量産立ち上げを推進します。また、量産後は品質保証業務を担当します。 【具体的には】 ・次世代SoCの品質検証プロセスの定義 ・次世代SoCの品質検証活動の推進 ・次世代SoCを構成する

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・10名以上 かつ 3ヶ月以上の規模の商用ソフトウェア開発プロジェクトでのマネジメント経験 5年以上 ・商用Webアプリケーションの開発経験 5年以上 ・クラウド環境での開発経験 2年以上 【職種名】 開発＜トレーサビリティシステムの商用化＞ 【仕事内容】 ■同社にて、プロダクトマネージャーとして、大規模ITシステム開発のマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客（OEM、サビーサー、社内）とのプロダクト全体の要求/要件のマネジメント ・製品（商用トレサビシステム）開発における要件定義、基本設計 ・製品量産化開発全体のマ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】※下記全てに当てはまる方 ・プロジェクトリーダー経験者 ・Jiraなどのプロジェクト管理ツールや、Excel、PowerPointといった一般的なソフトウェアの習熟。 ・自動ブレーキやオートクルーズ等自動車の先進機能の概要知識を有すること（どのような機能か概略を言える程度） 【職種名】 自動運転、先進運転支援システムのプロジェクトマネジメント 【仕事内容】 同部署は先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたシステム設計、ソフトウェア

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】※下記全てに当てはまる方 ・プロジェクトリーダー経験者 ・Jiraなどのプロジェクト管理ツールや、Excel、PowerPointといった一般的なソフトウェアの習熟。 ・自動ブレーキやオートクルーズ等自動車の先進機能の概要知識を有すること（どのような機能か概略を言える程度） 【職種名】 自動運転、先進運転支援システムのプロジェクトマネジメント 【仕事内容】 同部署は先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたシステム設計、ソフトウェア

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御工学の基礎知識 ・ソフトウェアの開発経験 ・MATLAB/Simulink、Hils等の使用経験 【職種名】 同社の未来を支える新規ビジネス創出・企画 【仕事内容】 モビリティ領域におけるエネルギーマネジメント技術の研究開発、企画構想、社会実証に関するポジションを募集しています。本ポジションは同社がこれまで研究を重ねてきた各領域の技術を重ね合わせて新しいサービスの創出を企画するポジションで、技術領域はもちろん新しいビジネス創出のための視点も養うことができます。 【具体的には】 ■研究開発※一例です 移動しながら充電ができる電動車

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかに該当する方 ・何かしらの半導体（例：ロジック、メモリ、パワー半導体、CISなど）やLSIに関する業務経験お持ちの方（デバイス開発、プロセス開発、設計など問わず） ・学生時代に半導体に近しい領域または情報工学・ソフトウェア関連について学んでいたご経験（現職で半導体デバイス関係の業務以外を担当されている方も対象です） 【職種名】 車載SoCのニーズ・シーズ分析、参考仕様策定＜ポテンシャル歓迎＞ 【仕事内容】 ■世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する（1）車載SoCの企画、（2）重要IPの目処付に従事いただき

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組み込みソフトウエア開発もしくは、システム設計経験5年以上があり、プロジェクトマネジメント経験3年以上を有する方 【職種名】 プロジェクトマネジメント＜運転支援ECU開発＞ 【仕事内容】 同社にて、運転支援ECU製品開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析 ・プロジェクトマネジメント(進捗管理、ステークホルダマネジメント等) 【職場紹介】 室として総勢50名が所属しています。顧客(車両メーカー)との接点が多く、よりよい製品づくりを目指し、日々議論しながら仕事を進めています。 ※東京初期配属の場合、

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組込製品ソフト開発の3年以上の設計経験 【職種名】 組込みソフト開発＜運転支援ECU＞ 【仕事内容】 ■同社にて、運転支援ECUのソフトウエア開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・ソフト開発のプロジェクトマネジメント ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・AWS等のクラウドを活用したシステム・サービス開発経験（アプリケーション・インフラのいずれか） 【尚可】 ・機械学習、ML／Dev Ops、AI Opsなどの経験・知識 ・海外ベンダーや海外コミュニティと直接メールや会話が可能な英語によるコミュニケーション能力 ・社内外での企画提案・事業計画説明等のプレゼンテーション経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 自動運転のクラウドサービス開発 ※土日休み 【仕事内容】 次世代の自動運転技術を集中して研究開発できる環境と開発予算が魅力

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること ・ソフトウェアプラットフォーム研究・開発・設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ研究・開発・設計 ・SoC/システムLSIアーキテクチャ企画・開発・設計 【職種名】 車載SoC先行開発＜ASRA連携等＞ 【仕事内容】 ■世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・先行開発を推進中です。 当面は、下記（1）～（2）のいずれかに従事していただきます。 【具体的には】 （1）将来の車載SoCアーキテクチャの構築、仕様の策定 （2）将来の車載システムにおけるソフトウエアアー

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどセンサモジュール又は、高周波、シリコンフォトニクス/光デバイス、測距回路/アルゴに関する経験や知識を有すること 【職種名】 自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発◆東京・愛知 【トヨタ・デンソーによる次世代半導体の開発】 【仕事内容】 株式会社ミライズ テクノロジーズに出向いただきます。 ■業務内容 自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発 ・市場/システム/周辺監視技術の動向や競合の製品＆技術分析 ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画＆仕様検討 ・センサモジュールの研究開発の推進 ・センサ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・半導体（特にSoC）の専門知識 ・国内外の知的財産法の専門知識 ・企業知財部での知財戦略立案・IPランドスケープ・特許出願権利化・他社特許対応・権利活用・契約交渉の実務経験（５年以上） ・海外企業・弁護士とコミュニケーションができる英語力（TOEIC600点以上） 【職種名】 車載用SoC（System on Chip）に関する知的財産戦略の立案・実行 【仕事内容】 同社にて、今後のモビリティ社会を支える車載用SoC（System on Chip）事業領域における知的財産業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ビジネスモデル全体

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの実務やリーダー経験があられる方 ・システム制御実装経験 ・自動車の省エネルギ技術開発経験 ・機械学習を活用しての業務経験 ・交通工学に関する業務経験 ・電力システム、エネマネに関わるご経験 ・クラウドを活用してのアプリケーションやソフトウェアの開発経験 【職種名】 エネルギーマネジメント技術の研究開発＜モビリティ～まち＞ 【仕事内容】 モビリティ領域におけるエネルギーマネジメント技術の研究開発、企画構想、社会実証に関するポジションを募集しています。 【具体的には】 ■研究開発 - 電動車両およびそのためのインフラの開発 - エネルギーマネジメントシステム

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・組み込みマイコンソフトウェア開発経験 ・A-SPICEに関する知識・経験 【職種名】 A-SPICEに基づくプロセス開発 【仕事内容】 同社内開発プロセスの構築・改善を実施します。 【具体的には】 ・A-SPICE、機能安全・セキュリティに準じた開発ができるプロセス構築業務 ・過去の不具合を防止するためのプロセス改訂業務 ・現場が使いやすくするための開発ガイドラインの作成 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界2位・国内1位の売上実績を持つ総合自動車部品メーカーです。パワートレイン、サーマル、電動化、電子など

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ソフトウェア工学、システム工学もしくは計算機科学の専門知識（修士以上） ・ソフトウェア開発もしくはソフトウェア開発支援業務の実務経験5年以上 ・最先端の技術に興味があり、かつ、実用につなげることにモチベーションを持って取り組むことができる ・自らソフトウェアを実装しアイディアをPoCできる ・社外コミュニティ（大学等）と協調してプロジェクトを推進した経験 【尚可】 ・ソフトウェア開発ツール・環境の開発経験 ・プロダクトとしての組込みソフト開発経験 ・OSSコミュニティでの活動経験 ・クラウドやコンテナを活用したソフトウェア、システム開発経験 ・UML／Sy