株式会社デンソー - 東京都 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ ソフトウェア開発/回路設計/制御ソフト・システム設計/センサー開発/回路設計 ※上記いずれかにおける3年以上の経験を有する方 ■開発ツール（参考例※職務により異なります） ＜言語＞ C、C、Python 、Linuxシェルスクリプト、JavaScript、YAML、JSON、XML、Go、DART等 ＜環境＞ ROS/ROS2、Posix OS(Linux、Android、QNX)、MATLAB Simulink、GitHub、VSCode、.NET、OpenCV等 【職種名】 ソフトウェアオープンポジション 【仕事内容】 世界トップレベルの自動車部品メーカーであ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかを5年以上の業務経験を有すること ・SoCの応用技術、FAEの実務経験 ・SoCのアーキテクチャ設計、評価、量産に関する実務経験 ・組込みソフトウェア開発、SoC実装の経験 ・プロセッサ、Interconnect、メモリ、セキュリティ、高速I/O等のIPの企画、開発、評価の経験 ・SoC・IPに関する国際標準団体での活動経験 [歓迎] ・開発プロジェクトリーダの経験 ・Computer Visionに関する知識 ・組込みLinux, Realtime OSの開発経験 ・SoCベンダ、IPベンダとの連携体制の構築経験 ・英語力（TOEIC600点以上） 【フィ

仕事内容同社と半導体ベンダが協業する次世代車載SoCの開発段階から、品質検証の観点で開発に参画し、量産立ち上げを推進します。また、量産後は品質保証業務を担当します。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・次世代SoCの品質検証プロセスの定義 ・次世代SoCの品質検証活動の推進 ・次世代SoCを構成する半導体IP論理設計の監査 ・量産後のSoC品質インシデントへの対応 ・更なる品質向上に向けた協業先との改善活動推進 【業務のやりがい】 最先端の半導体技術、設計技術、高品質な設計を実現する開発プロセスを知ることができ、自身の専門性を高めることが出来ます。 「あのクルマには自分が手掛けたデ

仕事内容株式会社デンソーソリューション 【板橋/業種未経験歓迎】自動車技術サポート◆デンソーG／研修充実／年休121日／土日祝休／残業10h 【仕事内容】 【板橋/業種未経験歓迎】自動車技術サポート◆デンソーG／研修充実／年休121日／土日祝休／残業10h 【具体的な仕事内容】 ◎世界トップクラスの自動車部品システムサプライヤーであるデンソーG ◎自動車技術×顧客折衝！お客様の声を集めるのがミッション ■ポジション概要 開発でもない、設計でもない、自動車整備士でもない。人と関われる自動車技術職のお仕事です。 お客様とお話し、クルマの不具合情報を収集し、解決をするための情報連携を社内で行ったり、

仕事内容株式会社デンソー 【東京】ADASアプリ（BSM、センサフュージョン）の量産開発＜J‐QuAD＞* 【仕事内容】 【東京】ADASアプリ（BSM、センサフュージョン）の量産開発＜J‐QuAD＞* 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： ・デンソーは安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています。その中で衝突回避アプリケーションのさらなる性能向上に取り組んでおり、その実現に向けてともに挑戦して頂ける仲間を募集しています。 ・本ポジションでは、自動車業界に限らず、制御・組込み・アプリケーション開発の経験を持つエンジニアが、予防安全アプリケーシ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 (1)自動車免許 (2)officeなどPC関連の一般的なスキル（メール、Excel、Word、PowerPoint等） (3)以下の中でいずれかの経験/知識のある方 ・法人向け営業経験 ・製品開発経験 ・顧客要望のヒアリング ・自動車関連の経験や知識 ・技術系の知識 ・企画業務経験 【歓迎する経験・スキル】 ・向上心の強い方やキャリアチェンジを目指す方をサポートします。 ・プロジェクト推進経験者 ・自動車業界経験者（24V市場経験者は大歓迎） ※他業種からの転職実績も多いです 【職種名】 【東京】◎未経験歓迎◎

仕事内容株式会社デンソーアイティーラボラトリ 【技術研究】デンソーG／週3在宅可／モビリティ関連／最先端の技術開発／自身の研究テーマに没頭できる 【仕事内容】 【技術研究】デンソーG／週3在宅可／モビリティ関連／最先端の技術開発／自身の研究テーマに没頭できる 【具体的な仕事内容】 ◇“世界を変える研究者”集団／親会社デンソーを通して自身の技術を社会に還元できる／学会発表を推奨／東京科学大学（旧東工大）に共研講座を設置など、基礎研究を重視◇ ■企業概要 当社は、2000年に自動車部品のメガサプライヤーであるデンソーにより設立されました。デンソー本体とは別に尖った研究者を採用し、自動運転をはじめ、

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・疑似量子コンピュータアルゴリズム開発 ・量子コンピュータアルゴリズム開発 ・機械学習/AI技術に関する研究またはアルゴリズム実装 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 疑似量子コンピューティング技術探索実証（次世代車載システム）（年収650万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。 【パソナキャリア経由での入社実績あり】こんな仲間を探しています！ 当職場は、トヨ

仕事内容株式会社デンソー 【東京】AI・デジタル技術を活用した、モビリティ製品のソフトウェア開発環境の高度化推進＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京】AI・デジタル技術を活用した、モビリティ製品のソフトウェア開発環境の高度化推進＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※ソフトウェア開発経験の経験者歓迎※ ■募集背景： これまでのクルマのソフト開発の改善活動は、ソフトウェア工学に基づいて戦略・計画を立て、それらに基づいて地道に進めていくスタイルが主流を占めてきました。DXという言葉が流行していた2020年前後でもまだまだそうだったと思います。 昨今、生成AIの急速な性能向上に伴い、現場での利用が加速し

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 株式会社デンソーでは、次世代車載システムに実装されるソフトウェア探索やHW実装研究に取り組んでいます。 トヨタグループの一部門として、将来必要とされるSoCの研究開発を行い、次世代SoCの企画・開発を推進しています。具体的には、新規ソフトウェアの探索や実装検証を通じて、量子コンピュータやデジタルインメモリ等の先端技術を創出し、エッジコンピュータへの実装や動作確認を行います。 当部門では、経験豊富な方が活躍中で、量子コンピュータアルゴリズム開発や機械学習/AI技術、NPU/GPUを活用した開発、画像処理技術に関する知識を求めています。また、ソフトウェア・ハー

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／東京】＜全社DXの中枢＞国内外の通信法規調査・データビジネスガバナンス活動推進＜IT＞ 【仕事内容】 【愛知／東京】＜全社DXの中枢＞国内外の通信法規調査・データビジネスガバナンス活動推進＜IT＞ 【具体的な仕事内容】 ～在宅勤務可／世界トップクラスの自動車部品メーカー・世界35ヶ国の国と地域で事業展開～ ■募集背景： 当社は、電動化や自動運転等クルマの高性能化に伴い、車両に搭載されるソフトウェアは大規模化、複雑化が進んでいます。また近年は、車両と様々なモノがつながるコネクティッドカーにおいて、OTA（Over The Air）を用いることで、遠隔地から無線で

仕事内容株式会社デンソー ＜第二新卒歓迎＞【東京／新橋】AI活用した半導体IP・ソフト開発(自動運転）＜モビエレ＞ 【仕事内容】 ＜第二新卒歓迎＞【東京／新橋】AI活用した半導体IP・ソフト開発(自動運転）＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ～尖った技術を持つ個性豊かなメンバー多数／車載半導体グローバルメーカー～ ■モビリティのイノベーションを半導体で： 自動車の運転支援（ADAS)・自動運転（AD）を進化させるためにはより一層のAI開発力が競争力の差を産むと言われています。さらに電子制御システム（ECU）の大規模化、SDV(Software Defined Vehicle)など新しい技術要件

仕事内容【応募資格】 [必須] ・AWS等のクラウドを活用したシステム・サービス開発経験（アプリケーション・インフラのいずれか） （使用する可能性のあるツール） ・CJavascript,Python ・AWS EC2, ECS, Lambda, ・Github [歓迎] 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・機械学習、ML/Dev Ops、AI Opsなどの経験・知識 ・海外ベンダーや海外コミュニティと直接メールや会話が可能な英語によるコミュニケーション能力 ・社内外での企画提案・事業計画説明等のプレゼンテーション経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 大規模データ（

仕事内容【応募資格】 [必須] ・量子コンピュータアルゴリズム開発 ・機械学習/AI技術に関する研究またはアルゴリズム実装 ・ NPU/GPUなどのAIアクセラレータを活用した開発 ・ 画像処理技術 ・ソフトウェア・ハードウェア協調設計 ・IP/SoCの設計・検証 ・IPのFPGA評価 ・組込みソフトウェアのSoC実装経験 ・ロボティクス関連研究開発経験 [歓迎] ・Must要件のいずれか複数を保有していると尚可 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 次世代車載システムに実装されるソフトウェア探索、HW実装研究（年収600万円～1250万円） 【仕事内容】 国内最大、世界で

仕事内容株式会社デンソー 【東京／新橋】車載統合コンピュータのダイアグ機能開発◆賞与6.1か月分／一部リモート可＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京／新橋】車載統合コンピュータのダイアグ機能開発◆賞与6.1か月分／一部リモート可＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※車両システムの故障診断機能の仕様開発・設計経験者歓迎※ ■募集背景： CASEのメガトレンドの中、クルマは素早いサービス展開、継続的な機能進化が求められています。 これに対応するため、モビリティコンピュータは車の制御を行う機能（走る・曲がる・止まる）、クラウドと連携し様々なサービス・エンターテイメントを提供する機能の２つを担う頭脳と、

仕事内容株式会社デンソーアイティーラボラトリ 【週3在宅】技術研究◆デンソーG／センシングシステム・UI・画像認識／モビリティ社会にゲームチェンジ 【仕事内容】 【週3在宅】技術研究◆デンソーG／センシングシステム・UI・画像認識／モビリティ社会にゲームチェンジ 【具体的な仕事内容】 ◇世界を変える研究者集団／親会社デンソーを通して自身の技術を社会に還元できる／情熱を持つ研究者を募集◇ ～交通社会の安全性向上に繋がる技術開発を担当～ ■採用背景 「研究力強化」のための増員募集です。次世代のモビリティ社会にゲームチェンジを起こす技術を担当して、トップカンファレンスでの発表を狙う研究と、デンソーを

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・ロボット制御アルゴリズムに関する研究または製品開発の経験5年以上 ・ロボティクス研究に関する強みを有すること 【職種名】 ロボット知能化アルゴリズムの研究 【仕事内容】 同社にて、最先端アルゴリズムを幅広く探索し、実証を通して実用レベルに昇華させる研究開発をご担当いただきます。文献調査、国内外のアカデミアとの共同研究などの交流を通して、AIをはじめとする最先端アルゴリズムを幅広く探索し、実証を通して実用レベルに昇華させる研究開発に、プロジェクトリーダーとして取り組んでいただきます。 【具体的には】 具体的な研究テーマの例は以下の通

仕事内容株式会社デンソー 【東京／新橋】 車載統合コンピュータの信頼プラットフォーム開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京／新橋】 車載統合コンピュータの信頼プラットフォーム開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※組込みソフトウェア開発の経験者歓迎※ ■募集背景： 車載ソフトウェアの高度化・大規模化が進む中、より複雑な機能をスピーディに届けることが求められています。 販売後も継続的に機能が進化する時代に、アプリが増えても車両としての安全性を維持し続けるため、ソフトウェア・プラットフォームの整備と開発体制を一層強化します。 ■業務内容： ◆アプリケーション

仕事内容株式会社デンソー 【東京／愛知】SDVに向けたソフトウェア先行技術開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞* 【仕事内容】 【東京／愛知】SDVに向けたソフトウェア先行技術開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞* 【具体的な仕事内容】 ※Rust、Typescript、C、Java経験、AWSまたはAzureの構築経験者歓迎※ ■募集背景： SDVの実現に向けてソフトウェアが重要となるなか、さまざまな先進技術の取り組みをスピード感を持って自動車に取り組んでいくことが欠かせなくなってきています。今後、SDVが構想から具体化へと進むなか、多様な経験と高いスキルをもったソフトウェア・エンジニアにより取

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県刈谷市】データビジネスガバナンス活動推進◆国内屈指の自動車部品メーカー／フレックス＜IT＞ 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】データビジネスガバナンス活動推進◆国内屈指の自動車部品メーカー／フレックス＜IT＞ 【具体的な仕事内容】 ～在宅勤務可／世界トップクラスの自動車部品メーカー・世界35ヶ国の国と地域で事業展開～ ■業務内容： コネクティッドカー、SDV（Soft Defined Vehicle）、モビリティサービス等、グローバルで新しいサービスを展開するためには、通信やデータに関する法規制へ対応やガバナンスが非常に大切です。 環境の変化に柔軟に対応でき、自身