トヨタ自動車株式会社 - 東京都 の求人・転職・中途採用正社員

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車載UXアプリケーション開発リード/レクサス/パーソナライズドドライビング体験アプリ開発/プロジェクトマネージャー(Web・オープン系)/東京都/正社員

トヨタ自動車株式会社

  • 東京都

  • 年収1,500万円〜1,699万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • 交通費支給
  • 高収入
  • 昇給あり
  • 週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • 時短勤務あり
  • 残業月20時間以内
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 駅チカ
  • 上場企業
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 祝い金あり
  • 介護休暇あり
  • WEB面接OK
  • 語学力不問

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・ソフトウェアサービス/プロダクト開発リード経験 ・ハードウェア商品と連動したソフトウェアサービスのアプリケーション開発経験 ・新規事業におけるソフトウェア開発マネジメント経験 ・フロントエンド、バックエンド技術の実践的な経験 【職種名】 車載UXアプリケーション開発リード(レクサス)※パーソナライズドドライビング体験アプリ開発 【仕事内容】 レクサスSDV車に搭載される運転支援技術や各種機能を、オーナーの好みに合わせてパーソナライズされたドライビング体験や車室内UXとして提供するため、アプリケーションの企画・開発をリードしていただきます。 【具体的には

東京/積算職 /残業30H以下/年休124日/土日祝休み/パナソニック×トヨタの新会社グループ

株式会社松村組 (パナソニック・トヨタ自動車の合同出資会社 PLTグループ)

  • 千代田区

  • 年収450万円〜750万円

  • 正社員

  • 資格取得支援制度
  • 社会保険完備
  • 昇給あり
  • 賞与・ボーナスあり
  • 交通費支給
  • エリア社員
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • 18時までに退社可
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 住宅手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • 介護休暇あり
  • 寮完備
  • WEB面接OK
  • 学歴不問

仕事内容株式会社松村組 (パナソニック・トヨタ自動車の合同出資会社 PLTグループ) 【東京】積算職 ※残業30H以下/年休124日/土日祝休み/パナソニック×トヨタの新会社グループ 【仕事内容】 【東京】積算職 ※残業30H以下/年休124日/土日祝休み/パナソニック×トヨタの新会社グループ 【具体的な仕事内容】 ~創業130年の実績と信頼/年齢給メインで昇給が安定/関西国際空港旅客ターミナルや東名高速道路などの有名な建築実績多数/残業30H以下~ ■担当業務: オフィスビル、商業施設、大型倉庫、工場、ホテルなど、RC造やS造の建築工事における積算業務を担当いただきます。 ※具体的には下記の

登録エントリー

次世代モビリティシステム開発・運用リード/トヨタの次世代移動サービスを推進できる/プロジェクトマネージャー(Web・オープン系)

トヨタ自動車株式会社

  • 東京都

  • 年収800万円〜1,699万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • 交通費支給
  • 高収入
  • 昇給あり
  • 週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • 時短勤務あり
  • 残業月20時間以内
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 駅チカ
  • 上場企業
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 祝い金あり
  • 介護休暇あり
  • WEB面接OK
  • 語学力不問

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・クラウド(AWS/AZURE等)におけるウェブシステムの開発・運用の経験 ・コーディングの経験または知識(GO/Python/Kotlin/swiftなど) 【職種名】 次世代モビリティシステム開発・運用リード※トヨタの次世代移動サービスを推進できる 【仕事内容】 トヨタでは多様化する移動ニーズに応じた様々なモビリティサービスを提供しています。本ポジションではこれらのサービス向けのシステム・アプリケーションの開発・運用をリードし、お客様への価値提供・品質向上を担っていただきます。また、既存サービスだけでなく将来必要とされるサービス像の検討やそのための技術

スーシェフ候補×好待遇×トヨタ自動車×情報発信拠点カフェ

(株)トランジットグループ

  • 千代田区 有楽町 / 日比谷駅 徒歩2分

  • 月給30.2万円〜42万円

  • 正社員

  • 研修あり
  • 昇給あり
  • 社会保険完備
  • 交通費支給
  • 資格取得支援制度
  • 賞与・ボーナスあり
  • シフト制
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 特別休暇
  • 単発
  • 時短勤務あり
  • 18時までに退社可
  • 駅チカ
  • オープニングスタッフ
  • 副業OK
  • キャリアアップ制度
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 介護休暇あり
  • まかないあり
  • 社割あり
  • 制服貸与
  • 福利厚生充実
  • フリーター歓迎
  • 即日勤務OK
  • 英語を活かせる
  • 語学を活かせる

仕事内容トヨタ自動車が手掛けるカフェ★ブランドの魅力を伝える情報発信拠点★好待遇・働きやすい環境◎ 月9日休み・昇給・賞与有り!連休取得可♪福利厚生も充実◎駅近で通勤に便利◎最先端スポットでおしゃれに働こう! 【仕事内容】☆調理・マネジメント業務全般をお任せします☆ ◆仕入れ、仕込み、調理、盛り付け、在庫管理、原価管理、 メニュー開発、スタッフ育成など。 ◆エリア統括シェフや、新店の開業などに関われるチャンスも♪ ◆出店予定が数多くあるので様々なキャリアアップが可能! 【トヨタ自動車×カフェ】 旅するように、地域の魅力を感じていただく空間で、季節や地域にちなんだ食材をつかった和スイーツやランチ、

商品・事業戦略企画/実践/自動運転/語学力不要/土日祝休み/グローバルに活躍する企業/M&A

トヨタ自動車

  • 東京都

  • 年収500万円〜1,699万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • 昇給あり
  • 年間休日120日以上
  • 交通費支給
  • 高収入
  • 土日休み
  • 週休2日制
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 特別休暇
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • グローバル企業
  • 東証一部上場企業
  • 上場企業
  • 大手企業
  • 残業手当あり
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 寮完備
  • 経験者優遇
  • 語学力不問
  • マネージャー採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・製造業領域における事業企画の業務経験 ・製造業領域における組織マネジメント経験、又は、プロジェクトマネジメント経験 【職種名】 商品・事業戦略企画、実践<自動運転> 【仕事内容】 自動運転車両を活用した新たなモビリティサービス事業を企画していただきます。アライアンスパートナーや様々な事業者の方々と連携しながら事業スキームを検討し、実現に向けた具体的な活動を提案、推進。企画から事業化までを一気通貫で推進する組織のマネージャー、チームリーダーを募集しています。 【具体的には】 ・事業企画、事業化推進、日程管理、予算管理、組織運

エネルギーサービス事業企画/電動車ユーザー向け/語学力不要/土日祝休み/営業(法人向け)/東京都/正社員

トヨタ自動車

  • 東京都

  • 年収500万円〜1,699万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • インセンティブあり
  • 年間休日120日以上
  • 昇給あり
  • 交通費支給
  • 高収入
  • 土日休み
  • 週休2日制
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 特別休暇
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 東証一部上場企業
  • 上場企業
  • 大手企業
  • 残業手当あり
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 寮完備
  • 経験者優遇
  • 語学力不問

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・電力会社、商社、ガス会社等での電力・エネルギー事業やサービス事業の経験者 ・高いファシリテーション能力 ・自ら仮説と検証のサイクルを回し、課題解決に導く主体性や積極性、関係者とのコミュニケーション能力 ・論理的に事象や物事をとらえ、的確な解を見い出す力 【職種名】 エネルギーサービス事業企画<電動車ユーザー向け> 【仕事内容】 電動車の蓄電池を活用したエネルギーサービスの提供を通じて、充電料金削減等の電動車の付加価値向上やバリューチェーン収益の拡大、将来的には電動車の社会インフラ化を目指し、個人顧客向けのエネルギーサービス企画・推移をご

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