株式会社ホンダアクセス 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容株式会社ホンダアクセス 【宇都宮】購買◆ホンダ純正オプションパーツ原価企画～量産／多様な部品群と新領域へ挑戦！ 【仕事内容】 【宇都宮】購買◆ホンダ純正オプションパーツ原価企画～量産／多様な部品群と新領域へ挑戦！ 【具体的な仕事内容】 Honda純正オプションパーツ／原価企画～量産一気通貫／開発購買・技術理解活用／同期開発で裁量大／多様な部品群／新技術・新領域に挑戦／M/L構築主導／VA・VE推進／国内外拠点連携 原価企画から量産まで一連の購買プロセスを担い、技術理解を伴うコスト検証やM/L構築を主導するポジションです。多様な部品群と新領域に挑戦でき、自ら考え動く推進型の方に適した環境

仕事内容株式会社ホンダアクセス 【栃木／芳賀郡】四輪純正オプションパーツにおけるIVI製品の企画・開発◆フレックス／福利厚生◎ 【仕事内容】 【栃木／芳賀郡】四輪純正オプションパーツにおけるIVI製品の企画・開発◆フレックス／福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～自動車部品、電子／電装部品の仕様書作成のご経験、または開発・設計・品質のご経験をお持ちの方へ～ ■業務内容： 国内外向け四輪IVI製品・サービスの企画立案・開発業務及びテスト検証をご担当いただきます。 ＜担当製品例＞ディスプレイ、オーディオ、ナビゲーション、テレマティクス、カメラ、センサーなど ■具体的には： ・車輛戦略を踏まえた次世

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】以下いずれかの経験をお持ちの方 ●車載または電子・電装製品の製品開発経験 ●組込みソフトウェア開発経験 ●システム設計・要求仕様策定経験 ●電子・電装製品の品質評価・信頼性評価経験 【尚可】 ●車載ECU・センサ・照明・充電機器・電源機器等の開発経験 ●EV関連製品の開発経験 ●CAN等車載通信の知識 ●実車評価経験 ●モデルベース開発経験 ●プロジェクトマネジメント経験 ●英語での開発経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。期間はご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。 [歓迎] ※活かせる経

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・機械設計業務のご経験（要件定義～構想～生産設計など） ・CATIA V5／V6または自動車開発用3D CADシステムでのモデリングスキル ※自動車業界に限らず、家電やオーディオ等（樹脂・金属の利用）の異業種出身者も歓迎いたします。 【担当製品例】 ・外装：エアロパーツ（スポイラー／ガーニッシュ）、バンパー、フロントグリル等 ・シャシ：ホイール、サスペンション、ブレーキ関連等 ・インテリア：シート、フロアーカーペット、ドアトリム、センターコンソール等 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出

仕事内容株式会社ホンダアクセス 【栃木／芳賀郡】四輪純正オプションパーツにおける電装用品の研究開発◆フレックス／福利厚生◎ 【仕事内容】 【栃木／芳賀郡】四輪純正オプションパーツにおける電装用品の研究開発◆フレックス／福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～自動車部品、電子／電装部品などの開発のご経験、または評価試験業務経験をお持ちの方へ～ ■業務内容： 国内外向け四輪純正オプションパーツにおける車載電装用品の企画立案・開発業務をご担当いただきます。 ＜担当製品例＞ EV用充電ケーブル、AC外部給電器、エンジンスターター、フォグライト、ステップイルミネーションなど ■具体的には： ・車輛戦略を踏

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】以下いずれかの経験を有する方 ●車載向けまたは電子・電装製品のソフトウェア／システム開発経験 ●組込みソフトウェア開発経験（C／C、モデルベース開発等） ●電子・電装製品のシステム設計、仕様検討、評価・検証経験 ●ハードウェア・ソフトウェア双方を考慮した製品開発経験 【尚可】 ●IVI、ディスプレイ、ナビ、オーディオ、テレマティクス等の開発経験 ●自動車向けECU、センサ、制御機器等の開発経験 ●車載通信（CAN、Ethernet等）の知識 ●UI／UXを考慮した製品開発経験 ●システム評価・実車評価経験 ●JIRA、Git等の開発ツール利用経験 ●英語を用いた

仕事内容年間休日120日以上 既存顧客へのアフターフォローが中心！だから未経験スタートも心配なし♪ ―静岡県が本社の安定企業で働こう― ＜経験・資格不問＞ <男性/女性不問> ＜異業種からのチャレンジ大歓迎＞ ＜ＵＩターン希望者も応援＞ ≫扱うのは人気のHonda車！≪ 顧客ニーズに応えられる 充実した商品ラインナップで 安心して業務を進められます。 「営業って難しそう…」 そんな心配は不要です！ 未経験からスタートした先輩も多数活躍中♪ イチから丁寧に教える体制が整っているので、 安心してチャレンジできます！ ■ここがポイント ・年間休日120日以上 ・賞与年3回(決算賞与10年以上連続支給)

仕事内容【応募資格】 [必須] 新しい技術やサービスの事業企画、経営企画、または社会実装に向けた業務経験がある方 （製品規模は問いません） 【職種名】 事業企画（走行中ワイヤレス給電技術）◇未来の社会インフラを創る挑戦／次世代モビリティ 【仕事内容】 走行中に無線で給電する革新技術「D-WPT」。 その社会実装に向け、事業全体の構想から推進までを担うポジションです。 ■具体的な仕事内容 走行中ワイヤレス給電技術（D-WPT）の実用化に向け、技術部門と連携しながら社会実装を推進します。 ＜担当業務＞ ・事業構想の立案 ・実証プロジェクトへの参画推進と他社連携 ・ワイヤレス給電に関する国際規格への参画

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件 ・プロジェクトマネジメントの経験 ・チームマネジメントの経験 ・プロダクトマネジメントの経験 上記に加え、以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・デジタルサービスまたはプロダクトの企画・開発経験 ・アジャイル開発プロセスを用いたプロダクト開発経験 【職種名】 四輪向けデジタルサービスPdM■顧客体験向上を担う企画推進／Hondaの安定基盤 【仕事内容】 四輪向けデジタルサービス領域におけるプロダクトマネージャーとして、顧客体験向上に向けた企画立案から開発推進、リリース後の改善まで一貫して担当いただきます。 ■主な業務内容 ・プロダクトの中長期ロードマップ策定

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれも必須 ■5年以上のIT全般の実務経験及び2年以上上流工程の経験 ■下記いずれかの経験 ・2年以上のアプリ領域の上流工程（要件定義、詳細設計、構築、導入、保守）経験 ・2年以上のインフラ領域またセキュリティの上流工程（企画、設計）経験 【職種名】 社内SE＜国内＞ 【仕事内容】 ■アプリケーショングループ／インフラ・セキュリティグループの2チームに別れています。これまでのご経験に応じて配属チームが決定されます。 【具体的には】 ■IT全般：上流工程：ユーザー企画、システム企画、提案／要件定義、基本設計、詳細設計、構築、導入、保守／IT関連の予算化、投資申請

仕事内容【期待する役割】 ■特定の完成車メーカーとの資本関係がなく、独立資本であるため、取引先も多く業績の安定性も高い弊社にて、更なる組織強化を行います。自動車メーカーに対しての品質に関する顧客対応を任せします。 【業務内容】 ■自動車メーカーに対しての品質に関する顧客対応 ■新規製品の初期管理業務 ■不具合の原因究明や改善など 主要取引先:ダイハツ工業株式会社/日野自動車工業株式会社/株式会社ホンダアクセス/本田技研工業株式会社/マツダ株式会社/三菱電機株式会社/日産自動車株式会社/パナソニック株式会社/スズキ株式会社/トヨタ自動車株式会社 他多数 【同社について】 創業以来培ってきた技術力を軸に成

仕事内容【応募資格】 [必須] 組込みソフトウェア開発におけるPMまたはPLのご経験をお持ちの方 【職種名】 SDV開発プロジェクトリーダー【芳賀郡】◆変革期の中核を担う／Hondaの安定基盤 【仕事内容】 SDV開発における特定機種、または重要技術領域（AD/ADAS、IVI等）のプロジェクトリーダー（PL）やPM／PMOとして、プロジェクト全体の推進を担っていただきます。 単なる管理ではなく、自ら課題を掴み、関係者を動かしながら開発を前進させていく「推進者」としての役割を期待しています。 PLやPM／PMOとしての経験を積んだうえで、複数のプロジェクトを束ねるプロダクトマネージャー (PdM) と

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・大規模組織における業務改善の主導経験 ・ソフトウェア開発プロセスの理解（＝開発の流れを理解している方）※業界問わず 【職種名】 SDV領域における業務変革（BPR）担当【芳賀郡】◆ Honda全体の開発スピード向上に貢献 【仕事内容】 HondaのSDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）開発組織における業務プロセスの変革をお任せします。 開発効率を最大化し、組織全体のパフォーマンスを向上させるという重要なミッションを担います。 ■業務内容 ・業務プロセスの可視化と課題抽出 - 各開発現場へ自ら足を運び、現場のリアルな業務を理解 - ヒアリ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・製品と外部が連携する大規模システム（=IoT機器等）の開発経験または左記におけるソフトウェアアーキテクト経験 ・車載組込みソフトウェア開発または車載組込みソフトウェアのアーキテクト経験 【職種名】 SDVアーキテクチャーの全体統括【虎ノ門】◆新設組織のコアメンバー／Hondaの安定基盤 【仕事内容】 次世代の自動車開発を根幹からリードする、SDVアーキテクチャーの全体統括をお任せします。 決められた枠内で動くのではなく、自ら道を切り拓き、HondaのSDV開発の在り方そのものを変革していく、やりがいの大きなポジションです。 ■業務内

仕事内容株式会社オートテクニックジャパン（ニッコンホールディングスグループ） ソフトウェアエンジニア／上流から参画／完成車メーカー案件 【仕事内容】 【上流工程から創り上げる】モビリティ向け次世代ソフトウェアの開発・検証に携わるエンジニア業務 【具体的な仕事内容】 ★スマートフォンからご覧の方は、ぜひPick up!もご覧ください！★ 【主な仕事内容】 SDV（ソフトウェア定義型自動車）における環境性能・快適性能・安全性能開発、およびソフトウェア検証やAI実装など ＼プロジェクト例／ 業界未経験から、大手自動車メーカー向け大規模・先端プロジェクトに携われます！ ◇車載ECU向けソフトウ

仕事内容【応募資格】 [必須] 充電・エネルギーサービス領域に関連した法規・規格・認証業務経験がある方 （例：配電／系統用のパワエレ機器、クラウド、情報通信、制御、BEV充給電） 【職種名】 技術渉外（V2Xエネルギーサービスの法規・規格担当）◆社会インフラのルールメイキング／安定基盤 【仕事内容】 V2Xエネルギーサービスに関連する技術渉外担当として、国内外の法規・規格・政策の動向をリードし、同社の事業戦略に貢献するポジションです。 ■仕事内容 技術開発と渉外の双方の視点を踏まえ、以下の業務をお任せします。 ●国内外のV2Xエネルギーサービスに関する政策・法規・規格等の情報収集 ●収集した情報が

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件 ・AIを活用したアプリケーション等のサービス企画、開発、運用におけるPMまたはPL経験 【職種名】 AIプロダクト開発プロジェクトマネージャー■SDV実現に向けたAI開発推進業務／Hondaの安定基盤 【仕事内容】 AI技術を活用したサービスやプロダクトの企画・開発を推進し、研究開発成果を実際の製品やサービスへ実装するプロジェクトマネジメント業務を担当します。 ■主な業務内容 ・AIプロダクトの開発計画立案、スケジュール策定、リソース管理 ・AIの学習データ調達、学習、評価、実装サイクルの統合管理 ・AIサービス企画開発の推進管理 ・AIエンジニア、ソフト

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれか必須 ・学生時代に電気工学を専攻し、パワーエレクトロニクス（インバータ／コンバータ／モータ等）に関する知見をお持ちの方 ・パワーエレクトロニクス（インバータ／コンバータ／モータ等）の電気回路およびハードの構造設計または磁気回路設計のご経験 【職種名】 研究開発（電気領域／次世代モビリティ向け）◆未来のHondaを支える革新技術／個人の裁量大 【仕事内容】 次世代の電動車（BEV）やパワープロダクツに搭載される、高電圧電動駆動システムの研究開発をお任せします。 陸から空まで、未来のHondaを支える革新技術を生み出す、やりがいの大きな仕事です。 ■仕事内容

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれも必須 ■IT全般の ・5年以上の実務経験 ・製造業経験 ・海外拠点での経験／マネージャー相当 ・ユーザー企業経験／ERP領域／SEレベル ・インフラ、セキュリティのIT基礎知識 ※インフラ領域は、実務は現地スタッフで対応・MAS日本から企画＆導入のサポート経験 ■業務における英語経験(TOEIC(R)テスト700点) 【職種名】 社内SE＜海外駐在（アメリカ／ジョージア）＞ 【仕事内容】 ■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■IT全般： ・IT関連の予算化、投資申請と稟議、投資申請前のクロスチェック ・IT領域監査（JーS

仕事内容【応募資格】 [必須] ・IT開発における実務経験（5年以上） ・プロジェクトリード／マネジメント経験（3年以上） 【職種名】 PM／PL（Hondaの次世代モビリティ開発）◇グローバルコネクテッドサービスの開発推進 【仕事内容】 グローバルに展開するコネクテッド・デジタルサービス領域において、プロジェクトリーダー/マネージャーとしてチームを率い、システム開発を推進していきます。世界中のHondaユーザーの体験価値を向上させる、ダイナミックな開発に携われるポジションです。 ■具体的な仕事内容 担当領域はコネクテッドプラットフォーム、モバイルアプリ、データプラットフォームに及び、グローバルな開