株式会社ホンダアクセス 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・営業、営業企画、または商品企画関連の実務経験（5年以上） ・自動車業界での実務経験、または自動車に対する強い興味・関心 【尚可】 ・販売店・代理店・加盟店等に対する営業、販売促進、または施策浸透の実務経験 ・自動車業界（完成車メーカー／用品メーカー／自動車ディーラー等）での実務経験 ・メーカー等における販売計画・拡販戦略・キャンペーンの企画・推進経験 ・マーケティング・市場データ分析に基づく営業施策立案の実務経験 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。将来的に、本田技研工業（株）、

仕事内容株式会社ホンダアクセス 【宇都宮】購買◆ホンダ純正オプションパーツ原価企画～量産／多様な部品群と新領域へ挑戦！ 【仕事内容】 【宇都宮】購買◆ホンダ純正オプションパーツ原価企画～量産／多様な部品群と新領域へ挑戦！ 【具体的な仕事内容】 購買/営業/生産管理/設計開発等のいずれかのご経験者歓迎！ 原価企画から量産まで一連の購買プロセスを担い、技術理解を伴うコスト検証やM/L構築を主導するポジションです。多様な部品群と新領域に挑戦でき、自ら考え動く推進型の方に適した環境です。 ■採用背景 純正オプションパーツの商品拡大や新規領域の増加に伴い、購買体制の強化が必要となっています。多品種の購

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ●自動車部品、電子/電装部品の仕様書作成のご経験 または ●自動車/電子/電装部品の開発・設計・品質に関するご経験 ※部品の構造を理解されている方を求めております。 ●普通自動車免許を有する方 【職種名】 【栃木】HAC（四輪純正オプションパーツ）におけるIVI製品の企画・開発 【仕事内容】 国内外向け四輪IVI製品・サービスの企画立案・開発業務及びテスト検証をご担当いただきます。 【担当製品例】 ディスプレイ、オーディオ、ナビゲーション、テレマティクス、カメラ、センサーなど 【具体的には】 ●車両戦略を踏まえた次世代用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ●自動車部品、電子/電装部品などの開発のご経験 または ●自動車部品、電子/電装部品などの評価試験業務経験 ※部品の構造を理解されている方を求めております。 ●普通自動車免許を有する方 【職種名】 【栃木】HAC（四輪純正オプションパーツ）における電装用品の研究開発 【仕事内容】 国内外向け四輪純正オプションパーツにおける車載電装用品の企画立案・開発業務をご担当いただきます。 【担当製品例】 EV用充電ケーブル、AC外部給電器、エンジンスターター、フォグライト、ステップイルミネーションなど 【具体的には】 ●車輛戦略を踏

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ●機械設計業務のご経験（要件定義～構想～生産設計など） ●CATIA V5/V6または自動車開発用3D CADシステムでのモデリングスキル ※自動車業界に限らず、家電やオーディオ等（樹脂・金属の利用）の異業種出身者も親和性が高く歓迎いたします。 【職種名】 【栃木】HAC（四輪純正オプションパーツ）における開発エンジニア（新機種向け外装・シャシ領域） 【仕事内容】 四輪新機種向け純正オプションパーツの外装/シャシ用品の開発担当をお任せいたします。 車両に装着するエアロパーツ、ホイール、サスペンション

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・機械設計業務のご経験（要件定義～構想～生産設計など） ・CATIA V5／V6または自動車開発用3D CADシステムでのモデリングスキル ※自動車業界に限らず、家電やオーディオ等（樹脂・金属の利用）の異業種出身者も歓迎いたします。 【担当製品例】 ・外装：エアロパーツ（スポイラー／ガーニッシュ）、バンパー、フロントグリル等 ・シャシ：ホイール、サスペンション、ブレーキ関連等 ・インテリア：シート、フロアーカーペット、ドアトリム、センターコンソール等 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれも必須 ■5年以上のIT全般の実務経験及び2年以上上流工程の経験 ■下記いずれかの経験 ・2年以上のアプリ領域の上流工程（要件定義、詳細設計、構築、導入、保守）経験 ・2年以上のインフラ領域またセキュリティの上流工程（企画、設計）経験 【職種名】 社内SE＜国内＞ 【仕事内容】 ■アプリケーショングループ／インフラ・セキュリティグループの2チームに別れています。これまでのご経験に応じて配属チームが決定されます。 【具体的には】 ■IT全般：上流工程：ユーザー企画、システム企画、提案／要件定義、基本設計、詳細設計、構築、導入、保守／IT関連の予算化、投資申請

仕事内容年間休日120日以上 既存顧客へのアフターフォローが中心！だから未経験スタートも心配なし♪ ―静岡県が本社の安定企業で働こう― ＜経験・資格不問＞ <男性/女性不問> ＜異業種からのチャレンジ大歓迎＞ ＜ＵＩターン希望者も応援＞ ≫扱うのは人気のHonda車！≪ 顧客ニーズに応えられる 充実した商品ラインナップで 安心して業務を進められます。 「営業って難しそう…」 そんな心配は不要です！ 未経験からスタートした先輩も多数活躍中♪ イチから丁寧に教える体制が整っているので、 安心してチャレンジできます！ ■ここがポイント ・年間休日120日以上 ・賞与年3回(決算賞与10年以上連続支給)

仕事内容【応募資格】 [必須] 新しい技術やサービスの事業企画、経営企画、または社会実装に向けた業務経験がある方 （製品規模は問いません） 【職種名】 事業企画（走行中ワイヤレス給電技術）◇未来の社会インフラを創る挑戦／次世代モビリティ 【仕事内容】 走行中に無線で給電する革新技術「D-WPT」。 その社会実装に向け、事業全体の構想から推進までを担うポジションです。 ■具体的な仕事内容 走行中ワイヤレス給電技術（D-WPT）の実用化に向け、技術部門と連携しながら社会実装を推進します。 ＜担当業務＞ ・事業構想の立案 ・実証プロジェクトへの参画推進と他社連携 ・ワイヤレス給電に関する国際規格への参画

仕事内容【応募資格】 [必須] 新しい技術やサービスの事業企画・経営企画・社会実装に向けた業務経験をお持ちの方（製品規模不問） 【職種名】 走行中ワイヤレス給電技術の事業企画・実装企画◆Hondaの安定基盤／社会インフラを変革 【仕事内容】 EVの航続距離の概念を覆す「走行中ワイヤレス給電（D-WPT）」技術。 その社会実装に向けた事業企画・実装企画を担うポジションです。 未来の交通システムの構築に、構想段階から携わることができます。 ■業務内容 ・走行中ワイヤレス給電の実現に向けた事業構想の立案 ・実証プロジェクトへの参画推進と他社連携 ・ワイヤレス給電に関する国際規格への参画推進 ・走行中ワイヤ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・事業会社での自社のプロダクト企画、開発、運用のご経験 ・ソフトウェア開発のプロジェクトリーダー以上のご経験 ・UX/UI設計やシステム要求定義の経験 【職種名】 プロダクト企画（四輪向けコネクテッドアプリ）【虎ノ門】◆Hondaの安定基盤／グローバル環境 【仕事内容】 Hondaの四輪車向けコネクテッドアプリをはじめとする、デジタルプロダクトの企画をお任せします。 同社の車両データやハードウェアを活用し、新たな顧客体験価値を創出する重要なポジションです。 ■業務内容 ・モバイルおよび車載アプリの企画開発 ・顧客価値の仮説立案からMVP定義、プロダク

仕事内容【応募資格】 [必須] システムの開発経験をお持ちの方（プラットフォーム/クラウド/WEBアプリケーション/バックエンドシステム等） 【職種名】 システムアーキテクト◆コネクテッドPF開発／Hondaの安定基盤／年間休日121日 【仕事内容】 世界中の車と人をつなぐコネクテッドプラットフォームのアーキテクトとしてご活躍いただきます。 Hondaのビジネス戦略や商品戦略を踏まえ、技術方針の策定から開発まで、プロジェクト全体をリードする重要なポジションです。 ＜おすすめポイント＞ ・全世界に広がるPFの戦略立案から携われる ・自動車の枠を超え、バイクや航空機も対象 ・ハードとソフトの両面から業界

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・インバータ/コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験 （機械/電気回路/制御いずれかスキルをお持ちの方で量産開発経験者） ・技術的課題に対して判断・方針決定を行った経験 ・10名以上の開発組織のリーダーまたは管理職の経験 【職種名】 電動パワーエレクトロニクスシステムの開発（管理職）【芳賀郡】◆Hondaの安定基盤／社会貢献性◎ 【仕事内容】 2050年のカーボンニュートラル実現に向け、電動車のコア技術であるパワーエレクトロニクスシステムの開発プロジェクトを技術面から牽引していただきます。 ■業務内容 電動車向けパワーエレクトロニク

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・製品と外部が連携する大規模システム（=IoT機器等）の開発経験または左記におけるソフトウェアアーキテクト経験 ・車載組込みソフトウェア開発または車載組込みソフトウェアのアーキテクト経験 【職種名】 SDVアーキテクチャーの全体統括【芳賀郡】◆新設組織のコアメンバー／Hondaの安定基盤 【仕事内容】 次世代の自動車開発を根幹からリードする、SDVアーキテクチャーの全体統括をお任せします。 決められた枠内で動くのではなく、自ら道を切り拓き、HondaのSDV開発の在り方そのものを変革していく、やりがいの大きなポジションです。 ■業務内

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・デジタル/IT領域における組織戦略策定の経験 ・システム開発におけるプロジェクトマネジメントの経験（プラットフォーム/クラウド/WEBアプリケーション/バックエンドシステム等） ・生成AI/エージェントAIを用いた現場業務の高度化・効率化の経験 【職種名】 プロジェクトマネージャー【虎ノ門】◆コネクテッド領域の組織変革／Hondaの安定基盤 【仕事内容】 Hondaのコネクテッドソリューション開発部門にて、組織運営者として組織の変革・強化をリードしていただきます。 AIの活用なども含め、未来の組織体制と業務プロセスを構築する重要な役割

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下すべてに該当する方 ・機械工学（特に四力学：材料力学、流体力学、熱力学、機械力学）に関する基礎知識 ・設計、解析、評価試験などの実務経験 【職種名】 ICE領域の先行研究業務【栃木・埼玉】／ICEの進化で挑むカーボンニュートラル研究 【仕事内容】 ■業務内容 ・カーボンニュートラル燃料への対応を見据えた燃焼・要素技術の研究開発 ・モデルベース研究やモデルベース開発などの高効率設計技術の構築 ・燃焼技術、デバイス技術、開発プロセスなどの複数領域のメンバーと連携し、プロジェクト横断的に要素技術の確立を推進 ■開発ツール ・Matlab／Simulink ・熱流体シ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・EPC企業、またはプラントオーナー（石油・化学・素材メーカー等）でのプラント開発・設計経験 ・プロセス設計の実務経験（PFD/P&IDの作成、物質・熱収支計算など） 【職種名】 プロセス開発◆DAC技術の社会実装をリード／Hondaの安定基盤／年収600万円～ 【仕事内容】 Hondaが2050年のカーボンニュートラル実現に向けて注力する、DAC（大気直接回収）技術の社会実装の鍵を握るプラントのプロセス設計・開発をリードしていただきます。 ■業務内容 DAC技術の社会実装に向けた、プラント設計・プロセス開発のリード ■具体的には

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方（目安：3年以上） ・アジャイル開発実務経験 ・ソフトウェア開発プロジェクトリード経験 ・複数チームを跨ぐプロジェクト推進経験 【職種名】 コネクテッドサービス領域横断プロジェクトリード ■グローバル規模の開発に携わる／Hondaの安定基盤 【仕事内容】 ＜部門の役割＞ HondaのSDV戦略の中核として、車両・クラウド・アプリを横断したコネクテッドサービスの企画・開発・運用を担っています。領域間の連携・整合を前提とした“統合された開発”が不可欠であり、本領域では全体最適の観点で開発を横断的に推進し、プロダクトとして成立させる役割を担って

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・車載システム開発のご経験（OEM, Tier-1問わず） ・組込みソフトウェア開発経験 ・機能安全（ISO26262） に関するご経験や知見 ・サイバーセキュリティに関するご経験や知見 ・FOTA/SOTAに関する開発経験や知見 ・要求定義や要求仕様書作成経験や知見 ・協力サプライヤ様との仕様整合、開発管理などのご経験や知見 ・開発日程・リソース配分・検証計画立案等総合的なプロジェクトマネージメント経験 ・海外の現地法人および協力サプライヤとの基本的なコミュニケーションをするための英語スキル ・システム設計/開発経験 ・システムテスト

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・専門的な数理・制御の知見 ?数理モデル、数理最適化、制御理論、アルゴリズム開発、数値シミュレーション、データ解析等のいずれかに関する専門知識 ・計算ツールを用いた実装スキル ?Python または MATLAB / Simulinkを用い、自ら計算ロジックやアルゴリズムを構築・実装した経験 ・技術検証プロセスの完遂経験 ?課題に対し「仮説立案→実装→評価→改善」という一連のサイクルを自ら主体的に回し、技術的な解決策を導き出した経験 【職種名】 交通・エネルギーマネジメントシステムの研究・設計（データ・ソフトウェア領域）◆Hondaの安定基盤 【