ASTEMO株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、顧客での実車試験や最新

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 ・配属組織名 MC-PT G生技本部 G生技部 生技3課 ・組織のミッション モーターサイクル事業部パワートレインビジネスユニット（MC-BU）では、 主に世界の二輪メーカーへFI SYSTEM製品（2輪車用スロットルバルブ及び2輪用電子ユニット）を提供し、 環境負荷の低減やEnd Userの生活への利便性向上とFUN to Rideに貢献しています。 生産拠点は、日本（宮城事業所）及び海外拠点（タイ・インドネシア・インド）へ電子ユニット生産ラインを設置しており 海外に直接出向き（海外出張）、生産ライン設置及び生産設

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、顧客での実車試験や最新設備の導入、海外出張の機会等も多く、若い

仕事内容Astemo株式会社 【八重洲直結】内部監査シニアスペシャリスト（管理職待遇）／世界シェアトップ級製品多数＃982 【仕事内容】 【八重洲直結】内部監査シニアスペシャリスト（管理職待遇）／世界シェアトップ級製品多数＃982 【具体的な仕事内容】 ～フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年～ ■職務内容： 内部監査 ・リスク評価 ・事前調査 ・往査 ・改善施策のモニタリング ・経営者報告 ・監査品質の評価と改善 ・往査先とのコミュニケーション 他の監査関連プロジェクト ■ミッション・期待される役割： 私たち一人一人が、専門職として、

仕事内容配属組織名 モーターサイクル事業部 シャシービジネスユニット グローバル生産技術本部 グローバル生産技術一部 加工技術一課 配属組織について(概要・ミッション) ■組織のミッション 「走る、止まる、曲がるの先進技術融合」を基本戦略として、2輪車用ブレーキ製品の開発と生産を行い、全世界の2輪完成車メーカーに供給しています。 グローバル生産技術一部では、コスト/品質において他社に負けない製品を生産するための要素開発、工程設計を行い、信頼できる製品を安くお客様に提供できる生産ラインの構築を行います。 これによりAstemoブランドの向上と拡販に向けグローバルに活動しています。 ■組織風土につい

仕事内容Astemo株式会社 【東京】自動運転AIを支える学習データ生成自動化およびデータ管理技術の研究開発#1773 【仕事内容】 【東京】自動運転AIを支える学習データ生成自動化およびデータ管理技術の研究開発#1773 【具体的な仕事内容】 【フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生充実／平均勤続年数18.5年／世界トップクラスシェア製品多数／特許件数25,000件以上】 ■職務概要： Software-Defined Vehicleの実現をミッションに，自動運転などのAI開発を支えるデータ生成基盤の構築・高度化（DataOps）を担当頂きます。 ■具体的な業務

仕事内容【仕事内容】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 【想定ポジション】 電動車（BEV・HEV）用インバータ、電源結合ユニットの機械構造系設計担当者 ・顧客からの機構・構造に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う構造設計/筐体設計（強度・耐振動・絶縁設計・冷却） ・3D CAD/CAEを用いた構造設

仕事内容【職種】機械＞品質管理 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■仕事内容 モーターサイクル製品の市場品質領域の推進担当業務となります。 市場における情報管理、顧客からの調査解析対応やその報告、是正処置・水平展開に関する業務をお任せします。 社内の様々な部署と連携し、不具合の原因究明を実施するほか、再発防止策を策定するための中心メンバーとして周りを巻き込みながら業務を推進していただきます。 世界中のバイクメーカーに対する電動パワートレインの機能安全プロセスをリードする業務に携わることができ、やりがいを感

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 ・配属組織名 モーターサイクル事業部 パワートレインビジネスユニット グローバル生産技術本部 グローバル生産技術部 生産技術三課 ・組織のミッション モーターサイクル事業部パワートレインビジネスユニット（MC-PT BU）では、主に世界の二輪メーカーへFI SYSTEM製品（2輪車用スロットルバルブ及び2輪用電子ユニット）を提供し、環境負荷の低減やEnd Userの生活への利便性向上とFUN to Rideに貢献しています。 生産拠点は、日本（宮城事業所）及び海外拠点（タイ・インドネシア・インド）へ電子ユニット生産ラ

仕事内容Astemo株式会社 【新潟】モーターサイクル用Conv製品の生産技術（組立領域）◇売上2兆円のメガサプライヤ＃1664 【仕事内容】 【新潟】モーターサイクル用Conv製品の生産技術（組立領域）◇売上2兆円のメガサプライヤ＃1664 【具体的な仕事内容】 【売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー／ブレーキ・サスペンション・パワートレインすべてで二輪業界シェアトップクラス／住宅手当・引越し費用負担も充実／U・Iターン歓迎／完成車メーカーと同じ目線で開発に携われます／就業環境良好・フルフレックス・リモートワーク導入／平均勤続年数18.5年】 ■業務内容： 2輪車用Co

仕事内容Astemo株式会社 【山梨】原価管理担当◆UIターン歓迎／業界未経験可／独立系メガサプライヤー／売上2.1兆円＃922 【仕事内容】 【山梨】原価管理担当◆UIターン歓迎／業界未経験可／独立系メガサプライヤー／売上2.1兆円＃922 【具体的な仕事内容】 【世界規模の技術力×働きやすさ】世界中の四輪・二輪メーカーと取引！先端技術を支える独立系メーカー／残業月平均19.3H程／UIターン支援や手当も充実 ■職務内容： 四輪ブレーキ製品の新製品の原価検討、End Gateまでの収支管理、関連会社間の見積業務全般をお任せします。 ＜業務詳細＞ ・四輪ブレーキ製品(コンベ／電制)の新製品の

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【ミッション／期待する役割・責任】 新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 【職務概要（具体的な業務内容）】 電動車（EV・HEV）用インバータ回路・電気設計 ・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、マイコン周辺回路、熱・冷却,EMC、NV） ・CAEを用いたEMC、熱成立、NV解析 ・開発日程管理 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■配属組織について(概要・ミッション) 我々は成長を続けるEV及びPHEV市場に合わせた最先端のブレーキシステムを革新することで、モビリティの未来を推進しています。 我々と一緒に、より安全で効率的、持続可能な次世代のブレーキ技術を形作りましょう。 【ミッション／期待する役割・責任】 ・ソフトウェアの品質保証計画を立案し、計画通り推進する。 ・開発、試作との連携を強化し、課題の明確化を図る。 【職務概要（具体的な業務内

仕事内容【応募資格】 [必須] （１）ハード/ソフト含めたシステムの開発においてソフトウェア開発を取り纏めた経験があり、（２）の何れかの条件に合致する方 （２）開発経験について ・マイコン又はＯＳの両方の知識 ・ソフトウェア制御アプリケーション開発におけるアプリケーション設計とマイコン周りのソフトウェアの設計経験 ・モデルベース開発における実装モデル作成又はスケーリング作業経験 ・ソフトウェアのテストに関して、要求に基づくテスト仕様の設計経験 ・セキュリティ（Proxy, 認証, 暗号化処理, 鍵管理, HSM) ・OTAのソフトウェア開発経験 ・Posix又はLinuxの組込み経験者/ SoCのプラ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・組立ラインの立ち上げ経験 ・設備立ち上げ検証の経験 ・工程改善の経験 ・機械、設備、治具設計の経験 ・工程設計の経験 ・PLCプログラムの経験 ※上記いずれかの経験を有する方 【尚可】 ・自動車業界での生産技術経験 ・2D／3D設計経験 ・PLCプログラミングの深い理解 ・機械保全技能士（電気系保全作業、3級以上） ・日常会話レベルの英語力（TOEIC600点以上目安） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【新潟】組立領域の生産技術（モーターサイクル用製品） ※年間休日120日以上

仕事内容Astemo株式会社 ※リモート可※【東京／大手町】法務担当者～世界シェアトップ級製品多数／売上2兆超え～※1743 【仕事内容】 ※リモート可※【東京／大手町】法務担当者～世界シェアトップ級製品多数／売上2兆超え～※1743 【具体的な仕事内容】 ～1回面接／企業において法務担当者の経験をお持ちの方へ／フレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年～ ■職務内容： ・株主総会関連業務に関するリーガルサポート ・開示やインサイダー取引防止を含む各種金融商品取引等に関するリーガルサポート ・各種機関決定事項に関するリーガルサポート ・ガバナンス

仕事内容生産技術（二輪EV製品の設備導入・工程設計） 電動化や知能化を含む次世代モビリティの最先端技術開発に取り組んでいます。 [お仕事内容] 【期待する役割】 開発部門と連携しながら、設備構想や治具設計、ライン立上げまで一貫して担当し、高品質かつ効率的な生産体制の構築を推進します。 【仕事内容】 ■ 工程設計 量産化に向けた製造工程の設計・検討を行います。 製品の品質・コスト・生産性を考慮した最適な工程フローを構築します。 ■ 設備・治具の検討・設計 工程に必要な設備の選定・仕様検討および治具の設計を行います。 既存設備の改善・最適化も担当します。 ■ 生産ライン立上げ 新規ラインの構築から量

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ～ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪世界シェアトップクラス／完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる／フレックス・住宅手当・福利厚生充実～ 【具体的な業務内容】 コミューター向け廉価ADASの開発、FUN向け高機能ADASの開発をお任せします。 インドや東南アジアではコミューターと呼ばれる小型のバイクのシェアが高い状況です。今までは小型の廉価型の二輪車にADAS機能が実装されることは一般的ではありませんでしたが

仕事内容【職種】機械＞生産技術 【業種】メーカー＞精密・計測機器 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■配属組織名： モーターサイクル事業部 シャシービジネスユニット グローバル生産技術本部 グローバル生産技術一部 鋳造技術一課 ■組織のミッション 「走る、止まる、曲がるの先進技術融合」を基本戦略として、2輪車用ブレーキ製品の開発と生産を行い、全世界の2輪完成車メーカーに供給しています。 グローバル生産技術部では、コスト/品質において他社に負けない製品を生産するための要素開発、工程設計を行い、信頼できる製品を安くお客様に提供できる生産ライン

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■仕事内容 パワーチルトトリムや電動アクチュエーターなど油圧製品の評価業務 ■仕事の魅力 船外機メーカー向けシェアトップクラスのTier1サプライヤーとして、業界をリードしていく誇りと責任、ものづくりの楽しさとやりがいに溢れた職場です。 また、お客様からの信頼が厚く、それ故にお客様と対等な立場で、エンジニアとして前向きに開発を推進できる職場です。 当社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の船外機や自動車・二輪車メーカーが顧客であ