ASTEMO株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容Astemo株式会社 【長野／東御】二輪車ブレーキの材料開発（樹脂・ゴム）二輪業界世界シェアトップ／売上2兆#1444 【仕事内容】 【長野／東御】二輪車ブレーキの材料開発（樹脂・ゴム）二輪業界世界シェアトップ／売上2兆#1444 【具体的な仕事内容】 【売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実！UIターン歓迎/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入/平均勤続年数18.5年】 ■職務概要 現在当社は金属、樹脂、ゴム、複合材、表面処理技術を駆使し、ディスクブレ

仕事内容Astemo株式会社 【東京】グローバルにおけるITガバナンスの構築（管理職ポジション）／世界シェアトップ級製品多数～ 【仕事内容】 【東京】グローバルにおけるITガバナンスの構築（管理職ポジション）／世界シェアトップ級製品多数～ 【具体的な仕事内容】 ～フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年～ ■職務内容： ・世界5地域（米、欧、中、アジア、日）のIT規定の棚卸、評価 ・Astemo全社IT規定の整備、包括管理（ITポリシーハウスの構築） ・ガバナンス強化に向けた業務プロセスの見直し、改善、実行 ・各種監査プロセスのドキュメント

仕事内容Astemo株式会社 【厚木】次世代ブレーキ制御システムのソフト開発PL／在宅可／フルフレックス#1737 【仕事内容】 【厚木】次世代ブレーキ制御システムのソフト開発PL／在宅可／フルフレックス#1737 【具体的な仕事内容】 自動車の「走る・止まる・曲がる」運転性能に関わる部品をほぼすべて開発しているグローバルメガサプライヤー／ソフトウェア開発全体をリード／技術理解を強みにより大きな裁量でプロジェクト推進に携わりたい方に適した環境 ■業務内容 SDV・自動運転・電動化に対応する電動油圧式ブレーキ・バイ・ワイヤーシステムの開発において、アプリケーションソフトウェアおよびベーシックソフ

仕事内容【職種】IT技術職＞製品エンジニア（ハードウェア・ソフトウェア） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ＜仕事内容＞ 以下のようなADASカメラセンサに関する画像処理・AIモデルの設計業務に関する業務をお任せする予定です。 ・顧客からの要求仕様分析 ・機能実現性の検証 ・画像処理ライブラリーを使用した画像処理業務 ・画像システムのパイプライン設計 ・AIモデルの設計と単体評価 ・画像処理システムの設計評価 ・SoC評価ボードを使用した、システム評価 ■入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、可能な範

仕事内容Astemo株式会社 宮城：技術系オープンポジション（未経験可！生産技術／品質保証）売上2兆円超・独立系メーカー／選考1回 【仕事内容】 宮城：技術系オープンポジション（未経験可！生産技術／品質保証）売上2兆円超・独立系メーカー／選考1回 【具体的な仕事内容】 【売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実！UIターン歓迎/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入/平均勤続年数18.5年】 ■具体的なポジション： ご経験に応じて下記いずれかのポジションをご提案いた

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ＜配属組織＞ 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット グローバルePTシステム設計本部 ePTシステム制御開発部 ＜組織のミッション＞ xEVビジネスユニットでは、電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカーに提供し、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属先のePTシステム制御開発部では、電動車両の動力・電力・熱を最適に制御するエネルギーマネジメント制御システムの先行開発に取り組んでおり、電動車両の性能を向上・改善する制御技術の開発、および車両と電動パワートレインのシミュレーション技術開発を行っています。

仕事内容【職種】機械＞電気・電子制御設計 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 国内大手完成車メーカーA向け二輪車用ECUの電気電子回路設計・ハードウェア性能評価を担当いただきます。 顧客との密なコミュニケーションを通して、要求を具体化し、高品質な製品開発を推進していくポジションです。 具体的な業務内容：＊ご経験により、下記のいずれかご経験の活かせる領域でご活躍いただけます。 •顧客との折衝による要求仕様の明確化 •電気電子回路設計、設計資料作成 •ハードウェア性能評価（ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性など） •

仕事内容【職種】電気・電子＞生産技術 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■配属組織について(概要・ミッション) 当部は、電動パワートレインのキーコンポーネントであるパワーモジュール、インバータの生産技術に関する工法開発を行っております。 多様な電動車両に対し、製品品質を満足させる検査仕様確立と低コスト・高性能の計測器開発を行い、競争力の高い製品を生み出すことで顧客要求に貢献しております。 若手が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 ・配属組織名 グローバル品質保証本部 品質保証部 製品品質保証課 ・組織のミッション MC パワートレインビジネスユニットでは、内燃製品（スロットルボディやインジェクター）から電子電動パワートレイン製品（インバータ、モータ、ECU）に至るまで新しい製品開発を進め、安心安全で楽しく環境にやさしい製品提供の実現をめざしています。 配属となる品質保証部では、グローバル顧客が満足する品質の提供に向けて、新製品開発時から様々な製造工程における品質管理項目の設定に関する取り組みや、お取引先の品質向上に繋がる連携、海外生産拠点との

仕事内容【仕事内容】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。電動車のインバータ、モータに関する生産技術業務をお任せいたします。ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるオープンポジション求人です。 【想定ポジション】 モータに関する生産技術 ・工法開発/工程設計 ・PLCプログラミング ・量産ライン、自動化設備立上げ ・画像処理 AI、Deep Learning ・DXの導入 電動車向けインバーター、パワーモジュール製品関する生産技術者 ・工程設計、設

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■配属組織について（概要・ミッション） ＜配属組織＞ モーターサイクル事業部 グローバル設計統括本部 CS設計本部 BR設計部 第二メカトロ設計課 ＜組織のミッション＞ 2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。 昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車業界でもライダーの運転を支援する商品や機能が求められています

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ～ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪世界シェアトップクラス／完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる／フレックス・住宅手当・福利厚生充実～ 【具体的な業務内容】 コミューター向け廉価ADASの開発、FUN向け高機能ADASの開発をお任せします。 インドや東南アジアではコミューターと呼ばれる小型のバイクのシェアが高い状況です。今までは小型の廉価型の二輪車にADAS機能が実装されることは一般的ではありませんでしたが

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) 我々は成長を続けるEV及びPHEV市場に合わせた最先端のブレーキシステムを革新することで、モビリティの未来を推進しています。 我々と一緒に、より安全で効率的、持続可能な次世代のブレーキ技術を形作りましょう。 ミッション／期待する役割・責任 ・ソフトウェアの品質保証計画を立案し、計画通り推進する。 ・開発、試作との連携を強化し、課題の明確化を図る。 職務概要（具体的な業務内容） ・品質保証計画の立案 ・ソフトウェアの信頼性検証 ・ソフトウェアの出荷判断、出荷判断書の作成 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 「イノベーションとモビリティが融合するA

仕事内容Astemo株式会社 【長野】原価管理担当◆UIターン歓迎／業界未経験可／独立系メガサプライヤー／売上2.1兆円＃922 【仕事内容】 【長野】原価管理担当◆UIターン歓迎／業界未経験可／独立系メガサプライヤー／売上2.1兆円＃922 【具体的な仕事内容】 【世界規模の技術力×働きやすさ】世界中の四輪・二輪メーカーと取引！先端技術を支える独立系メーカー／残業月平均19.3H程／UIターン支援や手当も充実 ■職務内容： 四輪ブレーキ製品の新製品の原価検討、End Gateまでの収支管理、関連会社間の見積業務全般をお任せします。 ＜業務詳細＞ ・四輪ブレーキ製品(コンベ／電制)の新製品の

仕事内容Astemo株式会社 【東京】自動運転AIを支える学習データ生成自動化およびデータ管理技術の研究開発#1773 【仕事内容】 【東京】自動運転AIを支える学習データ生成自動化およびデータ管理技術の研究開発#1773 【具体的な仕事内容】 【フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生充実／平均勤続年数18.5年／世界トップクラスシェア製品多数／特許件数25,000件以上】 ■職務概要： Software-Defined Vehicleの実現をミッションに，自動運転などのAI開発を支えるデータ生成基盤の構築・高度化（DataOps）を担当頂きます。 ■具体的な業務

仕事内容【仕事内容】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 【想定ポジション】 電動車（BEV・HEV）用インバータ、電源結合ユニットの機械構造系設計担当者 ・顧客からの機構・構造に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う構造設計/筐体設計（強度・耐振動・絶縁設計・冷却） ・3D CAD/CAEを用いた構造設

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・3D CAD(CATIAの経験者がベター)を使用した構造設計経験 ・機械部品・油圧機器の製品評価経験 ・一般的な機械工学の知識 [歓迎] ＜歓迎＞ ・2輪・自動車・船外機業界OEMもしくはTier1での設計・開発経験 ・TOIEC600点以上 ・電気・電子機器設計の知見 【職種名】 機械設計（二輪サスペンション・船外機パワーチルトトリム開発） 【仕事内容】 【期待する役割】 同社の商品方針である「走る・止まる・曲がる」＋快適性を実現するモビリティ技術の開発を担い、二輪車サスペンションや船外機向けパワーチルトトリムの設計・評価・チューニングを担当します。

仕事内容Astemo株式会社 【東京】人事・総務、投資系システムにおけるシステムエンジニア※1417 【仕事内容】 【東京】人事・総務、投資系システムにおけるシステムエンジニア※1417 【具体的な仕事内容】 ～フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年～ ■職務内容： TSA Exit、社内ERP統合プロジェクト対応におけるIT側主担当として、現担当者を先導しユーザーとの仕様検討、設計・開発・運用を実施頂きます。 また、開発ベンダーとコミュニケーションを取り設計・開発・運用を実施頂きます。 ■ミッション・期待される役割： 人事・総務系、投

仕事内容Astemo株式会社 【八重洲直結/リモート可】社内SE（認証基盤の企画・開発）◆売上2兆規模メガサプライヤー#1434 【仕事内容】 【八重洲直結/リモート可】社内SE（認証基盤の企画・開発）◆売上2兆規模メガサプライヤー#1434 【具体的な仕事内容】 ◆OS企業出身の方歓迎！＜最先端の技術に触れる！次世代のITプラットフォーム・セキュリティの実績が積める＞UIターン歓迎！引っ越し補助あり◆ ■職務内容： ◆認証基盤の企画・開発 ・パスワードレス化・CIAM・PAM開発 ・アプリ/ワークロード・IoT向け認証基盤の開発 ＜入社後すぐの業務＞ Astemoグループ全体に適用する認証

仕事内容【応募資格】 [必須] （１）ハード/ソフト含めたシステムの開発においてソフトウェア開発を取り纏めた経験があり、（２）の何れかの条件に合致する方 （２）開発経験について ・マイコン又はＯＳの両方の知識 ・ソフトウェア制御アプリケーション開発におけるアプリケーション設計とマイコン周りのソフトウェアの設計経験 ・モデルベース開発における実装モデル作成又はスケーリング作業経験 ・ソフトウェアのテストに関して、要求に基づくテスト仕様の設計経験 ・セキュリティ（Proxy, 認証, 暗号化処理, 鍵管理, HSM) ・OTAのソフトウェア開発経験 ・Posix又はLinuxの組込み経験者/ SoCのプラ