東京都三鷹市のシステム設計の求人・仕事・採用

仕事内容☆書類選考なし ☆オフィスカジュアル・ビジネスカジュアル ☆福利厚生充実 電気自動車（EV）に関わる充給電システムの開発業務をお任せします。EVの普及を支える重要な分野であり、次世代モビリティの中核を担うシステム開発に携わることができます。 具体的には、充給電システム開発における要件定義から機能配置の検討、評価方法の立案および評価の実行まで、開発工程の上流から下流まで幅広く担当していただきます。システム全体の仕様を理解しながら、各機能が要件を満たしているかを検証し、品質向上に貢献する役割です。 また、海外規格を含む充給電規格書の翻訳業務や、翻訳内容を基にした要件整理も行っていただきます。技

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■ 必須実務経験 ・電気制御設備のエンジニアリング関連業務の5年以上の実務経験をお持ちの方 ・対人コミュニケーションが良好である方 ■ 保有が望ましい資格 ・1級電気工事施工管理技士 ・1級計装士 ・電気主任技術者、電気工事士 ・ITパスポート、基本情報技術者 ■求めたい経験 ・プラント装置の建設現場の施工管理や試運転業務の経験 ・プラント装置等の電気制御機器の更新リニューアル工事の経験 ■ 尚可 ・プロジェクトマネージャー、リーダー、主務の経験 ・海外志向や、海外赴任の経験 【職種名】 【東京・三鷹市】プラント制御システム設計（水処理装置）／水処理

仕事内容☆書類選考なし ☆オフィスカジュアル・ビジネスカジュアル ☆福利厚生充実 電気自動車（EV）に関わる充給電システムの開発業務をお任せします。EVの普及を支える重要な分野であり、次世代モビリティの中核を担うシステム開発に携わることができます。 具体的には、充給電システム開発における要件定義から機能配置の検討、評価方法の立案および評価の実行まで、開発工程の上流から下流まで幅広く担当していただきます。システム全体の仕様を理解しながら、各機能が要件を満たしているかを検証し、品質向上に貢献する役割です。 また、海外規格を含む充給電規格書の翻訳業務や、翻訳内容を基にした要件整理も行っていただきます。技

仕事内容未経験者を対象にした研修つきの採用を実施。未経験からでもやる気があれば、技術を身につけられる環境は整っています。ここで、エンジニアを目指して下さい。 ITエンジニア／研修からスタートし、Web系・アプリ開発、インフラ、社内システム開発などにチャレンジ ・製造業向け情報系システムの導入支援・Azureを中心としたクラウド環境の設計および運用判断・AWS、Azureを活用したシステム構築対応・システム設計書の作成・プロジェクトリーダー業務・出張対応あり・基本は出社対応だがリモート対応もあり 【業務で使用するツール】JavaScript/React ＜研修について＞ ◆研修内容は？ ITスキル

仕事内容水処理プラント制御システム設計（バリューエンジニアリング部門設計二部設計二課） エネルギー産業（原子力・火力等）向け水処理プラントの制御システム設計業務 【詳細】 - エネルギー産業（原子力・火力等）向け水処理プラントの制御システム設計 【取扱商品】 - 水処理プラント - 制御システム 【やりがい】 - 制御システム設計を通じた、エネルギー問題の解消やCO2削減など大きな社会課題への直接的な貢献 - 社会貢献性が高く、大きな達成感を得られる業務 【補足】 - 入社後は現担当者とのOJTを通じて、エネルギー産業向けの業務を習得 - 将来的には他産業向けの制御システム設計にも従事し、幅広い技術・

仕事内容EV分野でキャリア加速★上流から関われて専門性が身につく！｜最寄駅：多磨駅よりバス20分募集要項: 職種: 設計（電気・電子・機械）(EVのシステム開発／20代～30代活躍中／交替勤務) 仕事内容: 【業務概要】 電気自動車（EV）に関わる充給電システムの開発業務をお任せします。 【商材・サービス】 自動車・航空機・メカトロニクス・大型建築物・プラント・環境機器など「受託開発/設計」「構内請負」「エンジニア派遣」 電気自動車（EV）に関わる充給電システムの開発業務をお任せします。EVの普及を支える重要な分野であり、次世代モビリティの中核を担うシステム開発に携わることができます。 具体的に

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ◆ネットワーク構築・運用経験をお持ちの方 ・物理仮想のL2および IPネットワークに関する設計 ・構築・障害監視(原因特定から対策実施)、問合せ対応、 業務改善、月次報告、等 ・コミュニケーション力（社内、ベンダ） [歓迎] 【歓迎要件】 ・目標を持ち主体的に行動できる ・チームワークを大切に協力して取り組める ■若手社員層からマネジメント層まで、 全社員の成長・育成に力を入れており、 各種施策や支援制度が整備されています。 ・充実した研修制度（教育訓練）、階層別研修、OJT、1on1 ・教育支援、語学支援制度、 資格取得費用支援、資格取得

仕事内容充電性能の要★要求仕様から検証まで関わり制御設計の専門性を深める！｜最寄駅：多磨駅よりバス20分募集要項: 職種: 設計（電気・電子・機械）(EVシステムの制御設計／20代～30代活躍中／交替勤務) 仕事内容: 【業務概要】 電気自動車（EV）における電池および充電システムの制御設計・開発業務を担当していただきます。 【商材・サービス】 自動車・航空機・メカトロニクス・大型建築物・プラント・環境機器など「受託開発/設計」「構内請負」「エンジニア派遣」 電気自動車（EV）における電池および充電システムの制御設計・開発業務を担当していただきます。EVの安全性や利便性、充電性能を左右する重要な

仕事内容【業務内容】 電気自動車（EV）における電池および充電システムの制御設計・開発業務を担当していただきます。EVの安全性や利便性、充電性能を左右する重要な分野であり、次世代モビリティの中核技術に携わることができます。 具体的には、EV向け充電システムの制御設計および開発を行い、車両や電池の特性を踏まえた最適な制御ロジックの検討・実装を担当していただきます。また、開発の基盤となる要求仕様書の作成を行い、関係部署と連携しながら仕様の明確化・整理を進めます。 さらに、仮想モデルや実機を用いた検証業務を通じて、制御内容が要求通りに動作しているかを確認し、制御モデルの品質検証を実施します。あわせて、電池お

仕事内容EVの安心をつくる★モデル検証で品質を高める制御開発に挑戦☆彡｜最寄駅：多磨駅よりバス20分募集要項: 職種: 設計（電気・電子・機械）(EVシステムの制御／20代～30代活躍中／交替勤務) 仕事内容: 【業務概要】 電気自動車（EV）における電池および充電システムの制御設計・開発業務を担当していただきます。 【商材・サービス】 自動車・航空機・メカトロニクス・大型建築物・プラント・環境機器など「受託開発/設計」「構内請負」「エンジニア派遣」 電気自動車（EV）における電池および充電システムの制御設計・開発業務を担当していただきます。EVの安全性や利便性、充電性能を左右する重要な分野であ

仕事内容仕事内容 ■配属先 グループ生産本部 バリューエンジニアリング部門 制御システム設計二部 設計一課/技術課   ■部門、チーム構成 部長：40代 課長：40代、50代 メンバーは若手から中堅、ベテランまで幅広くいます。外国人のﾒﾝﾊﾞｰもいます。（部として29名）   ■部門、チームのミッション 技術立社のエンジニアとして、人・技術・しくみを生かしお客様の課題解決にともに挑み続け、安全・安定・安心を提供する。ひとりひとりが新たなチャレンジによる自身の成長を実感し、毎日を楽しく、知恵を出し合い、組織で戦えるエンジニア集団となる。   ■業務内容 主に海外向けの超純水製造装置、排水処理装置、

仕事内容Windows環境で構築された既存システムの更改に伴う、クライアント装置の基盤設計・構築・試験業務をご担当いただきます。 【主な業務内容】 ・2026年1月稼動予定のシステムに向けた、クライアント装置の基盤設計・構築・試験の実施 ・システム全体のグランドデザインに基づいた、10種類程度のクライアント装置に関する仕様検討・設計・エンドユーザとの調整 ・クライアント装置の構築作業 ・試験環境の構築および試験実施 【勤務地】 東京都武蔵野市（吉祥寺駅よりバスで約10分） 【期間】 2025年5月または6月開始（即日も相談可）～ 長期予定 ※現参画者との交代（キャリアパスによる配属変更等）を予定

仕事内容充実の研修で安心／未経験歓迎／土日祝休みで年休126日／エンジニア／転勤なし／31013204 【仕事内容】 業務で使う様々なシステムの設計や開発などをお任せします。 ・安心のスタートとステップアップ 入社後は現場でのOJT研修からスタートします。最初の1、2ヶ月は簡単な動作チェック（テスト）や修正作業などからお任せし、3ヶ月目以降から少しずつ本格的な開発業務にチャレンジしていただきます。経験豊富な先輩があなたのペースに合わせて丁寧に教えるので、未経験の方も安心です。 ・チーム制での心強い環境 2名から7名程度のチームを組んでお客様先で業務を行います。一人きりになることはなく、いつでも先

仕事内容仕事内容：＼27卒採用本格スタート／ ＼“今のうちに動く人”が差をつける／ 「何から始めればいいかわからない」 「将来に活かせる仕事がしたい」 そんな方に向けたポジションです。 【仕事内容】 アプリやシステムの開発に関わる、 プログラミング業務を担当します。 未経験の方は基礎からスタートし、 少しずつ開発業務へステップアップしていきます。 【担当業務】 ■基礎フェーズ ・システムの動作確認（テスト） ・既存プログラムのチェック ・データ修正や更新 ■実装フェーズ ・既存機能の修正 ・簡単なコード作成 ・画面や動きの調整 ■開発フェーズ ・新機能の開発 ・アプリやシステムの構築 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 電気制御設備のエンジニアリング関連業務経験 [歓迎] 【保有が望ましい資格】 ・1級電気工事施工管理技士 ・1級計装士 ・電気主任技術者、電気工事士 ・ITパスポート、基本情報技術者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 水処理プラント制御システム設計【在宅東京】（年収606万円～1134万円） 【仕事内容】 ●東証プライム上場・水と環境の課題を総合力で解決する国内最大手水処理専業メーカー●北米・欧州・アジアに積極展開 海外売上比率48.9%●22期連続増配！水処理薬品・水処理装置・メンテナンスを核とし… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【募

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・Gitを使った、C言語またはCのソフトウェア開発の経験がある方。 ・CI／CDシステムを設計、構築または運用経験がある方。 【尚可】 ・ソフトウェアのテスト経験（単体テスト／静的テスト／動的テスト等） ・オンプレミスとクラウドの両方を活用するテスト自動化プラットフォームの構築経験 ・CI／CDを用いたソフトウェア開発の計画管理経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【東京：リモート】アイサイト／画像認識ソフトCICDシステム・テスト自動化エンジニア 【仕事内容

仕事内容☆書類選考なし ☆オフィスカジュアル・ビジネスカジュアル ☆福利厚生充実 電気自動車（EV）における電池および充電システムの制御設計・開発業務を担当していただきます。EVの安全性や利便性、充電性能を左右する重要な分野であり、次世代モビリティの中核技術に携わることができます。 具体的には、EV向け充電システムの制御設計および開発を行い、車両や電池の特性を踏まえた最適な制御ロジックの検討・実装を担当していただきます。また、開発の基盤となる要求仕様書の作成を行い、関係部署と連携しながら仕様の明確化・整理を進めます。 さらに、仮想モデルや実機を用いた検証業務を通じて、制御内容が要求通りに動作してい

仕事内容未経験者を対象にした研修つきの採用を実施。未経験からでもやる気があれば、技術を身につけられる環境は整っています。ここで、エンジニアを目指して下さい。 ITエンジニア／研修からスタートし、Web系・アプリ開発、インフラ、社内システム開発などにチャレンジ 主業務として製品マニュアルの製作・編集業務（取扱説明書の執筆/編集/英文原稿の確認）を行う。また、制作の企画・設計、不明な情報についての問合せを行う。いわゆる令4条1項15号の書籍等の制作編集業務に該当す 【業務で使用するツール】Illustrator ＜研修について＞ ◆研修内容は？ ITスキルが身につく幅広い研修講座を揃えています。 ス

仕事内容明治安田システム・テクノロジー株式会社 社内SE※明治安田生命グループの人事システム開発◆上流工程メイン◆所定労働7H／フルフレックス 【仕事内容】 社内SE※明治安田生命グループの人事システム開発◆上流工程メイン◆所定労働7H／フルフレックス 【具体的な仕事内容】 ～明治安田生命グループの人事システム開発／上流工程メイン／働き方◎～ ◎明治安田グループ唯一のIT企業で高度なIT戦略を展開 ◎社内教育や各種支援制度充実/他部署交流も多く中途採用にもなじみやすい社風 ◎所定労働7h、残業19h、在宅・フルフレックス可能と働きやすさ抜群 ■概要 明治安田グループの基幹領域（人事）のシステム

仕事内容仕事内容：＼26卒6月入社OK／ ＼“手に職”でキャリアスタート／ 「まだ進路に迷っている」 「将来に活かせる仕事を選びたい」 そんな方に向けた募集です。 【仕事内容】 アプリやシステムの開発に関わる、 プログラミング業務を担当します。 未経験の方は基礎からスタートし、 少しずつ開発業務へステップアップしていきます。 【担当業務】 ■基礎フェーズ ・システムの動作確認（テスト） ・既存プログラムのチェック ・データ修正や更新 ■実装フェーズ ・既存機能の修正 ・簡単なコード作成 ・画面や動きの調整 ■開発フェーズ ・新機能の開発 ・アプリやシステムの構築 ・設計サポート 【技術