茨城県のいすゞ自動車株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下いずれかのご経験 ・機械加工（旋盤、マシニング） ・加工生産技術の経験 [歓迎] ・作成から試加工、検査まで実施可能 ・工程設計の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 生産技術/いすゞGTier1 @栃木（年収450万円～700万円） 【仕事内容】 【募集背景】 2026年以降、設備老代、合理化および能増等の生産技術が担当するプロジェクトが控えております。しかしながら現要員数ではリソース不足であることから、業務完遂のために要員を募集を行います。 【具体的には】 ・工程設計・新規設備の仕様検討から設備のリサーチ・発注、および加工設備

仕事内容株式会社パイオラックス 【プライム市場】 自動車部品の技術営業／残業月10h／完休２日／寮・社宅あり 【求人要約】 【安定基盤◎】創業80年超！自動車部品のパイオニア 【技術力◎】多様な開発・製造でシェアトップクラス 【環境◎】年休121日／寮・社宅あり／賞与年2回 【仕事内容】 【既存営業／業界シェアトップクラス】自動車メーカー・自動車部品メーカーの顧客への提案営業 【具体的な仕事内容】 【顧客と技術部門をつなぐ橋渡し役】 お任せするのは、自動車メーカー・自動車部品メーカーの顧客への提案営業。 自動車部品の開発型メーカーである当社。お客様との関係を深めながら、新しい開発テーマや用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■メンテナンス/保全経験（機械・電気問わず） [歓迎] ■マシニングセンタ、NC旋盤等加工設備の知見 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 設備保全（現場リーダー候補） @栃木（年収500万円～700万円） 【仕事内容】 【ミッション】 当社の真岡工場にて設備保全業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■生産設備の保全、メンテナンス ■計画保全、予知予防保全、突発修理対応 ※マシニングセンタ、NC旋盤等の加工設備がメイン 【組織構成】 生産部門 真岡製造部 保全グループ（2チーム合計18名） 【働き方】 ■フレックス制度：あり ■リモート

仕事内容構内作業スタッフ／月収35万円可／40代50代活躍中／一人作業中心で人間関係の負担少なめ 自動車メーカー工場内で発生する鉄スクラップを 回収・運搬する仕事です。 電動車両やフォークリフトでの運搬が中心。 重い物を持ち続ける作業は少なく、 慣れればマイペースに働けます。 工場の生産を支える裏方ポジションです。 ＜主な業務内容＞ ・電動けん引車を使用したスクラップの運搬 ・フォークリフトでコンテナへ投入作業 ・空台車の回収・所定位置への返却 1日の流れは、朝礼後に各現場を 巡回しながら回収作業を行い、 決められた場所へ運搬していきます。 ルートや作業内容は一定のため、 一度覚えればスムーズに進

仕事内容【職務内容】 いすゞ自動車株式会社及びグループ各社の工場・営業所・福利厚生施設等の新築、改装、補修、設備工事における施工管理をお任せします。 各拠点の担当者らから寄せられた工事依頼等を受け、 工程管理や品質管理、安全管理、原価管理といった施工管理業務をご担当いただきます。 ＜案件例＞ 全体の8割以上は、いすゞグループ関連の案件です。 ■自動車製造工場の機械基礎工事 ■倉庫の屋根のカバー改修工事 ■事務所の増改築・新築工事 など ＜その他＞ 同社の受注案件のほとんどがいすゞグループの案件です！ ※業務内容の変更の範囲：なし 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・1級また

仕事内容ナカオ工業株式会社 【千葉市※転勤無】提案営業◇未経験歓迎｜物流業界の未来を支えるトラック製品｜直行直帰OK・残業ほぼ無 【仕事内容】 【千葉市※転勤無】提案営業◇未経験歓迎｜物流業界の未来を支えるトラック製品｜直行直帰OK・残業ほぼ無 【具体的な仕事内容】 ～残業ほぼなし・転勤なしで働き方マイカー通勤可入社後3年の有給消化率80%～ ■当社の製品 「トラックの床が自動で動く！？」そんな魔法みたいな技術が、当社の《オートフロア》。荷物の積み下ろしがリモコンひとつでラクラク完了！ドライバーさんの負担を減らし、作業時間もグッと短縮。導入もカンタンで、現場から大好評！物流の“困った”をスマ

仕事内容ジェイ・バス株式会社 【宇都宮／未経験可】経営企画◇経理・財務経験歓迎◎経営中核へ◇国内シェア8割◇安定基盤 【仕事内容】 【宇都宮／未経験可】経営企画◇経理・財務経験歓迎◎経営中核へ◇国内シェア8割◇安定基盤 【具体的な仕事内容】 ～国内シェア8割！日野車体工業といすゞバス製造の統合メーカー／マイカー通勤可／経理・財務経験から経営戦略や中期計画に携われる～ ■職務内容 路線バスの国内シェア8割！圧倒的なシェアを誇る同社の経営企画部の企画担当として、当社の中長期的な成長と安定経営を支える業務をお任せします。 経営層や株主企業と近い距離で業務を行い、経営意思決定を支援する重要なポジション

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■CAE解析業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 【職種名】 【栃木】CAE解析（未経験者枠） ～東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数／上流案件

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■何かしらの技術系業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術

仕事内容本所自動車工業株式会社 【足利市】購買・調達◆年収450万円～◆トラックボディ業界のニッチトップメーカー／転勤なし 【仕事内容】 【足利市】購買・調達◆年収450万円～◆トラックボディ業界のニッチトップメーカー／転勤なし 【具体的な仕事内容】 《購買・調達経験を活かし、ものづくりの中核へ／創業95年以上の安定企業／大手トラックメーカーと取引》 ■ミッション オーダーメイドトラックボディ製造に必要な部材調達・納期管理を担い、円滑な生産体制を支えるポジションです。 単なる発注業務ではなく、サプライヤーとの折衝や納期調整、価格交渉を通じて製造全体の最適化に携わっていただきます。 調達面から製

仕事内容本所自動車工業株式会社 【足利／転勤なし】業界未経験歓迎！トラック荷台営業◆年休115日／お客様に寄り添うオーダーメイド提案 【仕事内容】 【足利／転勤なし】業界未経験歓迎！トラック荷台営業◆年休115日／お客様に寄り添うオーダーメイド提案 【具体的な仕事内容】 【テレアポ・飛び込み・ノルマ無し！／フルオーダーメイドで家畜車・材木運搬車など多品種に対応／業界ニッチトップ・大手と取引で経営基盤安定◎】 ■業務概要： トラックの荷台をお客様の使用用途に応じ、フルオーダーメイドで設計・製造を行う当社にて、ディーラーとの懸け橋となる営業職をお任せします。 ■業務の流れ： ・ディーラーと打ち合

仕事内容■職務内容： 当社製品の中でもダンプトレーラーの荷台部分の塗装作業をメインで行ってい頂きます。当ポジションでは前職で板金塗装等をされていた方が多く働いております。塗装担当だけでも20名程在籍しているため、1人当たりの業務負担も少なく、和気あいあいとした雰囲気の下働いて頂けます。 ■配属部署： 入社後は製造部に配属となります。総勢130名、部長は勤続28年の年齢50歳代、以下次長、課長、係長と続き年齢構成は10歳代～60歳代とバランスよくいます。 ■主要顧客： 主要顧客は主にいすゞ自動車や日野自動車のような大手自動車メーカーをはじめ、運搬運送業界、防衛省と幅広い顧客と取引がございます。 試用期

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須（MUST）】 ＜学歴＞ 大学学部、高等専門学校、短大のいずれかを卒業していること ＜職務経歴＞ 以下の技術分野において研究開発の業務に4年以上（大学学部卒の場合）又は6年以上（高等専門学校卒、短大卒の場合）従事した職務経験及び専門知識を有すること ＜技術分野＞ エンジン制御、エンジンの評価、エンジンの試験、エンジンの開発、エンジンの設計、燃焼制御、出力の制御、油圧回路、流体回路、潤滑油供給、流体圧モータ、流体圧シリンダ、流体アクチュエータ、タービン、非容積型圧縮機、蒸気タービン、ガスタービン、ジェトエンジン、ファン、動翼、静翼、燃焼器、発電プラント、コンバイ

仕事内容佐川グループで安定した経営・しっかりした評価制度で従業員満足度◎ 【雇用形態】 正社員 【仕事内容】 ★特徴★ 物流大手の佐川急便と同グループ会社で安心して働けます。 いすゞ自動車の各種トラック、バス、特殊車両など、豊富な車種を取り扱っております。 チーム作業で業務調整がしやすく、お休みがしっかりとれる環境です。 また、残業代は1分単位で100％支給。 頑張りがきちんと給与に反映され、選任手当などもあり、高い給与が目指せます。 ★仕事内容★ 整備工場にて、グループ会社である佐川急便や取引先企業のトラック、特殊車両等の整備をお任せします。 扱う車両は2t～10tトラック等を扱う大型車両チ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■設計もしくは設計補助業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【カジュアル面談専用求人】 こちらは、貴方のご要望に応じて柔軟に対応させて頂く、キャリア相談専用求人です。 キャリアの専門知識･技能を有するプロの相談員が、面談を対応致します（完全無料）。 ★こんな方にピッタリ★ 「今の仕事から、成長を感じられない…」 「人間関係の問題で、生産性が上がらない…」 「今転職すべきかどうかについて、迷っている…」 「今後キャリアに向けて、自己分析を深めておきたい…」etc ご自身のキャリアを見つめ直す機会

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【埼玉／栃木】モビリティと暮らしをつなぐエネルギーマネジメントシステム(EMS)研究開発/制御領域 【仕事内容】 【埼玉／栃木】モビリティと暮らしをつなぐエネルギーマネジメントシステム(EMS)研究開発/制御領域 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： エネルギーマネジメントシステム (燃料電池システム・発電給電システム等)の制御設計業務をお任せ致します。 【職務詳細】 エネルギーマネジメントシステム(各種燃料電池システム・発電給電システム)の開発におけるインバーターやコンバーター等の電力変換器の新価値創出、性能進化に向けた ・システムコンセプトの検討、仕様の構想

仕事内容【仕事内容】 【職務内容】 いすゞ自動車株式会社及びグループ各社の工場・営業所・福利厚生施設等の新築、改装、補修、設備工事における施工管理をお任せします。 各拠点の担当者らから寄せられた工事依頼等を受け、 工程管理や品質管理、安全管理、原価管理といった施工管理業務をご担当いただきます。 ＜案件例＞ 全体の8割以上は、いすゞグループ関連の案件です。 ■自動車製造工場の機械基礎工事 ■倉庫の屋根のカバー改修工事 ■事務所の増改築・新築工事 など ＜その他＞ 同社の受注案件のほとんどがいすゞグループの案件です！ ※業務内容の変更の範囲：なし

仕事内容≪エンドユーザーまたは自社IDCなどのインフラ運用保守≫ プライザと強固なビジネスパートナー関係にあるお客様の開発プロジェクトに参画いただきます。 具体的には 詳細設計から開発・テストから担当いただき、上流工程へとステップアップしながらユーザー志向の高いシステム開発にチャレンジしていただきます。 ≪プロジェクト例≫ ・RTOSを使った携帯電話組込開発 ・C言語を使ったプリンタ用ドライバ開発 ・LINUX、Ｃ言語を使ったメカトロ制御開発 ・車載用ＥＣＵ機器組込開発 Ｃ言語 ・Ｃを使ったセットトップボックス機器の組込開発 開発ドキュメントやプロジェクト管理のツールが整備されており、また人間関係や就

仕事内容親和パッケージ株式会社 ★第二新卒歓迎★【千葉】生産管理※包装業界のパイオニア／年休121日／賞与平均4.8～6.0ヶ月分 【仕事内容】 ★第二新卒歓迎★【千葉】生産管理※包装業界のパイオニア／年休121日／賞与平均4.8～6.0ヶ月分 【具体的な仕事内容】 ～未経験歓迎！残業時間は10時間～20時間程度！有給休暇取得率91%、自由に有給休暇を取得可能！会社全体では中途入社の管理職も多く、中途入社でも活躍できる環境！／産業用パッケージング分野で国内トップクラスの安定メーカー～ ■業務内容 国内トップクラスのシェアを持つ「スチコン(スチールによる梱包箱)」の生産管理をご担当頂きます。営業