茨城県のいすゞ自動車株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容■職務内容： 当社製品の中でもダンプトレーラーの荷台部分の塗装作業をメインで行ってい頂きます。当ポジションでは前職で板金塗装等をされていた方が多く働いております。塗装担当だけでも20名程在籍しているため、1人当たりの業務負担も少なく、和気あいあいとした雰囲気の下働いて頂けます。 ■配属部署： 入社後は製造部に配属となります。総勢130名、部長は勤続28年の年齢50歳代、以下次長、課長、係長と続き年齢構成は10歳代～60歳代とバランスよくいます。 ■主要顧客： 主要顧客は主にいすゞ自動車や日野自動車のような大手自動車メーカーをはじめ、運搬運送業界、防衛省と幅広い顧客と取引がございます。 試用期

仕事内容株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部 製図・CAD／130の研修講座と多彩な案件でスキルを極める 【求人要約】 ★モノづくりに欠かせないCADをイチから学べる！ ★働きやすさも抜群！年休125日／月平均残業9h ★未経験歓迎！充実の研修体制×キャリアサポート◎ 【仕事内容】 【専門スクールでゼロからプロへ】CADオペレーター／車・家・船・飛行機…さまざまなモノづくりに挑戦 【具体的な仕事内容】 年間10万件以上の豊富なプロジェクトの中から、能力・スキルに合った最適なプロジェクトをご提案します。 「CADオペレーター」とは… CADを操作し、さまざまな設計図を作成する

仕事内容≪エンドユーザーまたは自社IDCなどのインフラ運用保守≫ プライザと強固なビジネスパートナー関係にあるお客様の開発プロジェクトに参画いただきます。 具体的には 詳細設計から開発・テストから担当いただき、上流工程へとステップアップしながらユーザー志向の高いシステム開発にチャレンジしていただきます。 ≪プロジェクト例≫ ・RTOSを使った携帯電話組込開発 ・C言語を使ったプリンタ用ドライバ開発 ・LINUX、Ｃ言語を使ったメカトロ制御開発 ・車載用ＥＣＵ機器組込開発 Ｃ言語 ・Ｃを使ったセットトップボックス機器の組込開発 開発ドキュメントやプロジェクト管理のツールが整備されており、また人間関係や就

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【カジュアル面談専用求人】 こちらは、貴方のご要望に応じて柔軟に対応させて頂く、キャリア相談専用求人です。 キャリアの専門知識･技能を有するプロの相談員が、面談を対応致します（完全無料）。 ★こんな方にピッタリ★ 「今の仕事から、成長を感じられない…」 「人間関係の問題で、生産性が上がらない…」 「今転職すべきかどうかについて、迷っている…」 「今後キャリアに向けて、自己分析を深めておきたい…」etc ご自身のキャリアを見つめ直す機会

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 CAE業務を1年以上ご経験されている方 ※文系出身者も採用実績多数あり 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 【職種名】 【栃木】CAE解析（経験者枠） ～東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数／上流案件のみ～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているS

仕事内容いすゞビルドライフ株式会社 【栃木】管工事の施工管理◆完全週休2日/年休129日/東証プライム上場G/充実した福利厚生◎ 【仕事内容】 【栃木】管工事の施工管理◆完全週休2日/年休129日/東証プライム上場G/充実した福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～いすゞグループの施工管理を担う／東証プライム上場グループ／土日祝休／年休129日／マイカー通勤可！／退職金制度有～ ■職務内容： いすゞ自動車株式会社及びグループ各社の工場・営業所・福利厚生施設等の新築、改装、補修、設備工事における施工管理をお任せします。各拠点の担当者らから寄せらた工事依頼等を受け、工程管理や品質管理、安全管理、原価管

仕事内容ジェイ・バス株式会社 【宇都宮】生産技術◇路線バスの設備立ち上げ／国内シェア8割／独身寮有／マイカー通勤可／年休121 【仕事内容】 【宇都宮】生産技術◇路線バスの設備立ち上げ／国内シェア8割／独身寮有／マイカー通勤可／年休121 【具体的な仕事内容】 ◆路線バス国内シェア8割／人々の「移動」を支えるバスの生産ラインを作る／メンテナンス業務なし／日野車体工業といすゞバス製造の統合メーカー◆ ■職務概要：～年間1,800台のバスを製作する土台を作りませんか？～ バス製造で国内トップクラスのシェアを占める当社にて生産技術をお任せします。 官公庁や交通事業者からの依頼に応えるため、バス車体の

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 設計もしくは設計補助業務を3年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新し

仕事内容株式会社マイナビEdge 【栃木県宇都宮市】電気・水素(EV・FCV)バスの企画・設計検討・図面化業務 【仕事内容】 【栃木県宇都宮市】電気・水素(EV・FCV)バスの企画・設計検討・図面化業務 【具体的な仕事内容】 ～大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制～ ■業務内容： 電気・水素(EV・FCV)で走るのバスの未来を開発。 グループ会社であるいすゞ自動車と一緒にバス全体の企画・設計検討しながらCADによる図面化を対応。コミュニケーションとCADスキルが必要です。 ■開発環境・使

勤務時間[1]08:15～17:00 [2]20:30～05:15 ※配属先により日勤専属や変則勤務の場合がございます。 ※22時～5時は深夜勤務のため18歳以上の方に限ります。 休憩：[1]45分、[2]45分

仕事内容【最短で即日内定可】栃木県栃木市の期間従業員求人｜トラックエンジンやトランスミッションの製造のお仕事｜未経験OK◎最寄駅：東武日光線「静和駅」車5分 ※徒歩25分 【3】/F16-2063-01募集要項: 職種: その他(「月収例20万円～」寮完備/未経験OK/トラックエンジンやトランスミッションの製造) 仕事内容: ◇大型・中型トラックのエンジン組立て、トランスミッションの組立て◇ ・部品などを組立てる作業 ・加工作業 ・製品の検査作業 ・資材や製品の運搬作業 ・各工程への部品供給 ★未経験でも丁寧にお教えしますので、安心してご応募ください！ ※ライン作業がメインです 【月収例】25万

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記に該当される方 ■1級管工事施工管理技士を保有されている方 ※木造の経験者でも問題ありません。 【職種名】 管工事施工管理（自動車工場常駐） 【仕事内容】 ■いすゞ自動車及びグループ各社の工場・営業所・福利厚生施設を中心とした新築、改修工事等における施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■業務内容：工程管理、安全管理、品質管理、予算管理※建築/電気/設備工事全てをご担当いただきます。 ■案件：自動車工場／営業所／福利厚生施設 等 ■エリア：栃木県、茨城県 ■月の平均残業時間：15時間～20時間程度 ※転勤・出張は基本的にありません。 【働き方】 ・栃木

仕事内容【最短で即日内定可】栃木県栃木市の期間従業員求人｜トラックエンジンやトランスミッションの製造のお仕事｜未経験OK◎最寄駅：東武日光線「静和駅」車5分 ※徒歩25分 【3】/F16-2063-01募集要項: 職種: 組立(「月収例20万円～」寮完備/未経験OK/トラックエンジンやトランスミッションの製造) 仕事内容: ◇大型・中型トラックのエンジン組立て、トランスミッションの組立て◇ ・部品などを組立てる作業 ・加工作業 ・製品の検査作業 ・資材や製品の運搬作業 ・各工程への部品供給 ★未経験でも丁寧にお教えしますので、安心してご応募ください！ ※ライン作業がメインです 【月収例】25万円

仕事内容【応募資格】 [必須] ■調整力、コミュニケーション能力のある人 ■MS Office（Excel、Word、PowerPoint）が使いこなせる人 ※上記両方を満たすこと。 [歓迎] ■ワイヤーハーネス設計経験（経路・回路） ■カーメーカーへの設計参画経験 ■ワイヤーハーネス開発・生産準備の経験 ■ワイヤーハーネスの図面解読ができる ■ハーネス未経験の場合、自動車部品の設計・開発経験 ■改善意識、チャレンジ精神旺盛な人 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動車用ワイヤーハーネスの受注活動、先行開発（１名）（年収450万円～700万円） 【仕事内容】 【配属予定部署

仕事内容【応募資格】 [必須] システム開発経験をお持ちの方 【職種名】 システム開発【真岡】◆企画・要件定義から携わる／自動車部品メーカー／フルフレックス／年休121日 【仕事内容】 同社の真岡工場にてシステム開発業務に従事いただきます。 ＜おすすめポイント＞ ・上流工程からプロジェクトに参画 ・DX・AI・IoTなど最新技術に挑戦 ■業務内容 ERPなど、業務システムの企画・要件定義・設計・開発・導入・運営維持・および一般QA対応 ■具体的には ・DX・AI・IoTの拡大と構築 ・基盤システムの構築、同社のビジネスを円滑に推進するためのシステムから業務改善に貢献できます。 幅広い案件の企画

仕事内容本所自動車工業株式会社 【足利／転勤無】トラックをオーダーメイドでつくる提案職※未経験歓迎◆年収400万円～／転勤なし 【仕事内容】 【足利／転勤無】トラックをオーダーメイドでつくる提案職※未経験歓迎◆年収400万円～／転勤なし 【具体的な仕事内容】 《整備士・製造経験者歓迎／飛び込み・テレアポなし／未経験からモノづくり×提案のプロへ／創業90年以上の安定企業》 ■この仕事の魅力 「営業に興味はあるけど、数字だけを追う仕事は不安」 そんな方にぴったりの提案職です。 お任せするのは、運送会社ごとのニーズに合わせたトラックボディの提案。 既製品を販売するのではなく、お客様の要望をヒアリン

仕事内容トラックの荷台・ボディーをオーダーメイドで製造している当社において、正社員の営業を募集します。 具体的には ・取引トラックディーラーとの打ち合わせ（ユーザーの希望などヒアリング） ・仕様書・御見積書作成 ・ディーラーへ仕様書／御見積書提出（ユーザー承認を待つ） ・納期調整業務 ※取引先：国内のトラックディーラー(いすゞ自動車、日野自動車、三菱ふそう、UDトラックス) ※テレアポ・飛び込み・ノルマなし ※7割が内勤作業（仕様書・見積書・書類関係など） ※営業エリアは関東地方、福島県の一部 配属部署 営業部に配属します。40代～60代の6名が在籍しています。 特徴 地元で腰を据えて働きたい方

仕事内容株式会社ホリキリ 【千葉/転勤なし】生産技術職（新規生産ラインの工程設計・制御回路設計）■ニッパツG／年休121日 【仕事内容】 【千葉/転勤なし】生産技術職（新規生産ラインの工程設計・制御回路設計）■ニッパツG／年休121日 【具体的な仕事内容】 ～【千葉/八千代・転勤なし】トラック用サスペンション国内シェア独占のニッチトップ企業／商用車用サスペンションばねの専門メーカー／国内外に取引先多数／マイカー通勤可～ 同社は商用車向けサスペンションばねの専門メーカーの当社にて、需要拡大や生産体制強化に伴い、生産技術部門の組織強化を進めています。 ■業務内容： トラック用サスペンション部品の

仕事内容親和パッケージ株式会社 ☆第二新卒歓迎☆【千葉・市原】ルート営業※輸送用BOX～年間休日121日！ノルマなし！福利厚生◎～ 【仕事内容】 ☆第二新卒歓迎☆【千葉・市原】ルート営業※輸送用BOX～年間休日121日！ノルマなし！福利厚生◎～ 【具体的な仕事内容】 ～産業に欠かせない輸送用BOX分野で国内トップクラスの安定メーカー！年間休日121日！マイカー通勤◎！平均残業20時間以内！平均勤続年数17.1年！有給消化率90％以上～ ～未経験歓迎！若い方が多く活躍している組織！安心して入社頂ける育成環境です！～ ■業務内容： 主力製品の「スチコン(スチールによる梱包箱)」を中心とした輸送容器

仕事内容小平産業株式会社 【栃木/小山】大型車両点検・整備・修理◇転勤無／独身寮有※ダンプトレーラーの国内シェアトップクラス 【仕事内容】 【栃木/小山】大型車両点検・整備・修理◇転勤無／独身寮有※ダンプトレーラーの国内シェアトップクラス 【具体的な仕事内容】 【社員食堂有り／大型連休あり／ダンプトレーラシェア国内トップクラス／1938年創業／防衛省を始め各省庁や大手トラックメーカーとの取引有り】 ■業務概要： ダンプやダンプトレーラ等のメンテナンス業務を担当して頂きます。 ■担当業務詳細： ・ダンプやダンプトレーラ・中型車両等の定期・日常点検。 （法令で定められた点検やメンテナンスを行い

仕事内容澁澤陸運株式会社（澁澤倉庫のグループ会社） 物流系総合職（倉庫管理・配車管理）／未経験OK／上場グループ 【求人要約】 【上場企業グループ】賞与年2回！資格取得支援もあり 【未経験OK】経験者は優遇／キャリアUPも目指せる 【厚待遇と働きやすさ】家族手当・退職金あり 【上場企業グループ×地域密着】人物重視の採用です。 未経験から「物流のプロ」へ、地元でキャリアアップ！ 創業者は新1万円札の顔、澁澤栄一。 私たち澁澤陸運は、圧倒的な安定基盤を持ちながらも、現場の「人」を一番大切にする会社です。 「培ってきた物流の経験を活かして、もっと上を目指したい」「会社の規模や将来性に不安を感じず