研究所 - 栃木県 の求人・仕事・採用

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 開閉体(ボンネットフード/ドア/トランク/テールゲート等)・内装(ドアライニング/ルーフライニング/ピラーガーニッシュ等)の設計業務をお任せします。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けています。 クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。 今後もお客様のニーズにあった商品をお届けするためには、車両

勤務時間08:20～17:10(休憩：1時間) 実働時間：7時間50分

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 未経験歓迎 【4月開始】あんしん長期○証券会社でサポート事務◎残業なし 電話での対応がメイン！お客様からのご要望にお応えし対応をお願いします地域に根付いた証券会社でのお仕事です ぜひご相談ください証券外務員資格をお持ちの方！勤務開始時期は相談OKです！資格があれば実務経験なくてもOK！ 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：08:20～17:10 実働時間：7時間50分 休憩時間：1時間 追記事項：9:00～16:00なども相談可能です 月～金 週5日 土日祝日お休みです！ <給与> 時給1,500円 月収例：月収例 234,900円 交通費：全額支給

勤務時間08:00～16:40(休憩：1時間) 実働時間：7時間40分

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 未経験歓迎 電話対応なし 清原地区市民センター前駅スグ★プラスチック製品の開発補助 調合、評価、分析をご担当いただきますアクセス抜群◎駅チカオフィス!収入もプライベートも諦めない！ほどよく残業◎即日START×なが～く働きたい方必見☆ 【特徴・やりがい】 ・落ち着いた雰囲気 ・コツコツの仕事 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：08:00～16:40 実働時間：7時間40分 休憩時間：1時間 残業時間：0～20時間/月 月～金 祝 週5日 土日祝日お休みです！ <給与> 時給1,450円～1,500円 月収例：月収例 222,430円～230,100

勤務時間08:00～17:00(休憩：1時間) 実働時間：8時間

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 派遣社員就業中 カジュアルでの通勤OK 未経験歓迎 社食あり 【3月開始】車通勤OK◆食堂あり◎長期☆事務のオシゴト! ウレシイ食堂あり☆彡Excelスキルを活かしたい方にオススメ収入がっつり確保したい方に☆彡月収服装自由で気楽に通勤!制服アリ◎駐車場ありで通勤しやすい 【特徴・やりがい】 ・落ち着いた雰囲気 ・質問しやすい ・未経験からスキルが身につく ・同じ業務ではたらく人がいる ・動きがある仕事 ・PC操作が少ない仕事 ・同じ派遣会社の人が職場にいる 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：08:00～17:00 実働時間：8時間 休憩時間：1時間 残

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】※以下いずれかの経験をお持ちの方 ●触媒(無機・有機)の研究開発もしくは評価・解析経験 ★技術的なキーワード： 触媒 触媒化学 化学工学 有機合成 等 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●化学工学、触媒化学、有機合成の知識 ●燃料合成の触媒の研究開発 ●燃料合成プラントへの触媒量産開発スキル・経験 【求める人物像】 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ●自分の考えを発信し、周囲を巻き

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（汎用系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接実施中 カーボンニュートラル達成に向けた重要テーマである水素利用拡大に向けた「水電解、燃料電池技術を利用した宇宙水素関連プロジェクト」に関わる研究開発業務をお任せします。 【募集の背景】 当社は、この地球上で人々が持続的に生活していくため、「環境負荷ゼロ」の循環型社会の実現をめざし、これまでの「Triple ZERO」を超えた、より高い取り組み目標を掲げます。「カーボンニュートラル」「クリーンエネルギー」「

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 製薬会社または医薬品受託製造会社における下記業務のうちいずれかの経験が5年以上おありの方 ・研究所での注射剤または固形剤の製剤研究（処方設計、工業化研究）の実績 ・医薬品製剤工場での製剤のバリデーションまたは技術課題対応の実施 ・製品委受託における製品の技術移管業務 [歓迎] 【歓迎要件】 ・マネジメント経験がおありの方 【募集年齢（年齢制限理由）】 20代後半～45歳程度 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ＜求める人物像＞ ・前向きで意欲的な方 【職種名】 製剤技術担当者（注射剤・固形剤） ＠大手CRO（栃木）

仕事内容株式会社ワールドインテック 【神奈川エリア】医薬品の研究開発業務～年間休日122日/残業月平均20時間程度～ 【仕事内容】 【神奈川エリア】医薬品の研究開発業務～年間休日122日/残業月平均20時間程度～ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容：大手製薬メーカーにて、医薬品の研究開発業務を担当します。 ・製品の有効性指標の検討を目的とした研究での、動物、ヒト由来細胞培養と増殖試験及び試料調製業務遺伝子、タンパク質発現解析 ・マウス抗腫瘍実験、病理サンプル採取準備から病理標本作成業務上記に必要な生化学実験業務（ELISA、ウエスタンブロット、PCR、FACS解析など） ※製品化された既存品につい

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験、スキル】 ※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●電気化学・物理学・材料工学に関する大学レベルの知識 (該当分野: 無機化学、金属材料、触媒、有機化学、高分子、ナノテクロノロジー、複合材料) 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●生産ラインの立上げ経験 ●品質工学、情報工学の知識 ●大容量電池の取り扱いに高度な知見を有すること ●リチウムイオン電池の耐久評価・解析の知識(物理・熱) ●EV/BEV/HEV/PHEV/FCVなど環境車関連の開発(設計・評価・制御)経験 ●薄膜プロセス技術、または半導体 薄膜関連商品の開発経験

仕事内容<仕事内容> 革新型モビリティ電池の研究開発（材料開発） 【具体的には】 ●次世代電池材料の仕様検討 ●機械学習を活用した性能・劣化予測および新電池材料の探索 ●材料・電極・小型電池の試作 ●電解液の研究、電解液添加剤の適合性検討 ●低分子の有機合成研究、有機物の合成の量産、電解液の作成 ●スラリー、電極開発、触媒開発、セパレータ開発、製造プロセスの構築 ※様々な開発部門、お取引様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 <給与> 年収450万円～1000万円 <勤務時間> 固定時間

勤務時間08:30～17:30(休憩：1時間) 実働時間：8時間

仕事内容【紹介予定派遣/正社員目指せます】 【ポイント】 未経験歓迎 【4月開始】昇給あり！人事総務のオシゴト☆彡17時台定時○ 残業は決まった時期だけ!予定も立てやすい！うれしい昇給あり↑頑張りがいがありますね!敷地内駐車場ありでラクラク通勤◎長期で安定してお仕事したい方にオススメ◎ 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：08:30～17:30 実働時間：8時間 休憩時間：1時間 残業時間：10～20時間/月 月～金 週5日 <給与> 時給1,500円 月収例：月収例 240,000円+残業代 交通費：全額支給 <職種> 一般事務・OA事務/人事（給与・社保）/経理・財務 <仕事内容

仕事内容【職種】IT技術職＞データサイエンティスト 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 中でも、私たちは、 Hondaの夢見る「自由な移動の喜び」を創造し、あらゆる可能性を拡張していくモビリティの実現に向けた、ライフサインエンスというHondaにとっても新しい観点から

勤務時間08:30～17:30(休憩：1時間) 実働時間：8時間

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 未経験歓迎 ＜荷受け業務!＞カンタン作業と入力☆17時半定時残業なし コツコツ集中して取り組める環境★伝票の受渡やピッキング、入力がメイン残業なし⇒ジブン時間も大切にワークライフ充実◎マイカー通勤OK★無料Pありでカイテキ通勤! 【特徴・やりがい】 ・落ち着いた雰囲気 ・アットホームな雰囲気 ・多くの人と接する機会がある ・自分のペースで進められる ・動きがある仕事 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：08:30～17:30 実働時間：8時間 休憩時間：1時間 月～金 週5日 土日祝日お休みです！ <給与> 時給1,380円 月収例：月収例 220,8

勤務時間08:30～17:30(休憩：1時間) 実働時間：8時間

仕事内容【ポイント】 カジュアルでの通勤OK 受託会社での環境分析業務（那須塩原市） 何かしらの分析経験者の方、ぜひご応募くださいブランクのある方、学生時のみのご経験の方も歓迎です福島県からもご通勤可能です 【特徴・やりがい】 ・動きがある仕事 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：08:30～17:30 実働時間：8時間 休憩時間：1時間 月～金 週5日 <給与> 時給1,500円～1,600円 月収例：月収例 240,000円～256,000円 交通費：全額支給 <職種> 研究開発業務 <仕事内容> 受託会社での環境分析業務 ●GC-MS、LC-MS、ICP-MS等を用いた試料の分析

仕事内容株式会社ワールドインテック 【関東エリア】化学・バイオ系研究開発◆未経験歓迎／自社研修施設有／メーカー案件多数 【仕事内容】 【関東エリア】化学・バイオ系研究開発◆未経験歓迎／自社研修施設有／メーカー案件多数 【具体的な仕事内容】 ～地域手当や住宅補助・引っ越し支度金などサポート充実◎未経験から大手メーカーで経験を積める／大学時代に習得した知見を活かして研究職に挑戦！残業10h程・働き方改善とスキルUPを実現できる～ 【変更の範囲：会社の定める業務】 当社と取引のあるバイオ・化学メーカーや製薬メーカー・大学・研究開発部門等にて、研究・開発業務をお任せします。 大手企業のプロジェクトをメ

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木】燃料電池（FC）スタック・セル設計の研究開発（材料領域）#4502 【仕事内容】 【栃木】燃料電池（FC）スタック・セル設計の研究開発（材料領域）#4502 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 燃料電池（FC）スタック・セル開発領域における各種モビリティ搭載に向けた ・燃料電池スタックの研究開発：化学反応・材料に関するシミュレーション、テスト、評価 ・燃料電池セルの研究開発：化学反応・材料に関するシミュレーション、テスト、評価 ・MEA（燃料電池用膜電極接合体）の研究開発：化学反応・材料に関するシミュレーション、テスト、評価 ・燃料電池の発電評価：発電特性

仕事内容株式会社ワールドインテック 【関東】【カジュアル面談】研究開発スタッフ <食品業界出身者歓迎> 【仕事内容】 【関東】【カジュアル面談】研究開発スタッフ <食品業界出身者歓迎> 【具体的な仕事内容】 【経験者歓迎！ブランクある方も歓迎です！化学・バイオ食品関連など、 多様なフィールドで活躍ができる◎】 カジュアル面談では、会社のことやプロジェクトのことなど気になっていらっしゃる疑問点について何でも答えさせて頂きます。 ■担当業務例： 化学系（有機、無機、高分子、材料、錯体、触媒、天然物、電気など）、分析系（医薬品分析、単離・精製、成分分析、構造解析、バリデーション、抽出など）、生物系

仕事内容【職種】半導体＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し，以下いずれかの研究開発をお任せします。 ー論理・物理設計ー ●SoCの研究開発におけるプロジェクト管理 ●ファンドリーやEDAツール/IPベンダーとの折衝 ●要求仕様書の作成（性能設計，仕様定義，アーキテクチャ定義） ●EDAツールを用いた設計・評価 ・ニューロモルフィック・光・量子など新しい半導体技

仕事内容四輪研究拠点におけるファシリティマネジメント（電気） 年収 590万円～1100万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 仕事内容 ■四輪研究開発拠点における設備改修工事（生産設備側）もしくは建築付帯設備（受変電など）のファシリティマネジメント業務をお任せします。 【具体的には】 研究開発拠点における、 ・敷地（建屋の新築、増築、改築、保守、メンテナンス等に関連する）改修工事における電気分野の管理監督、とりまとめ ・研究開発設備導入等に関する改修工事における管理監督、取りまとめ 【魅力・やりがい】 ■四輪開発のヘッドオフィスを担う事業所であり、国

仕事内容【職種】半導体＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、Hondaは日々進化を続けています。 自動運転や電動化、知能化の進展に伴い、車載電子デバイスや半導体技術はモビリティの価値を左右する重要分野となっています。 Hondaでは、「生産技術の力」で製品の魅力と競争力を高めるべく、将来の車載半導体に必要となる要素技術・工程技術の確立を進めており、露光・成膜・Etchingなど微細化チップの主要工程に関する新し