栃木県の研究所の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【埼玉県和光市／栃木県芳賀郡】走行中ワイヤレス給電技術の事業企画・実装企画 【仕事内容】 【埼玉県和光市／栃木県芳賀郡】走行中ワイヤレス給電技術の事業企画・実装企画 【具体的な仕事内容】 【新しい技術やサービスの事業企画、経営企画、社会実装に向けた業務経験をお持ちの方へ／業種未経験歓迎】 ■募集の背景 Hondaが目指す「環境負荷ゼロ社会」の実現には、クリーンな次世代パワーユニットとエネルギー循環技術という2つの技術確立が不可欠です。 当社ではその一環として、電気自動車（EV）が走行中に道路から無線で電力を受け取ることができる「走行中ワイヤレス給電（D-WPT

仕事内容【応募資格】 [必須] ●製造業界における開発プロジェクトマネージメントのご経験（業界・製品不問） 【職種名】 開発プロジェクトマネジメント＜運転支援・自動運転システム＞ 【仕事内容】 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおけるOTA（Over The Air：車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新）適応に際する、プロジェクトマネージメントを行っていただきます。 【具体的には】 ●各開発部門の開発プロジェクトマネージメント ●アジャイル開発シフトにむけたプロセスのセットアップ ●開発リスクの査定、エスカレーション 【事業内容・会社の特長】 【概要

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験、スキル】 ※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 モビリティ、設備、産業機器、家電製品における ●機械設計(構造設計/レイアウト設計/熱設計)の経験 ●電気回路設計(電装設計/電源回路設計/ECU・センサ-周辺の回路設計)の経験 ●制御ソフトウェア開発もしくは検証経験 ●システム設計の経験 ●シミュレーション、製品評価、検証(CAE/CFD等) 【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ●燃料電池および周辺部品の知識・開発経験 ●電源システムおよび周辺部品の知識・開発経験 ●制御ソフト設計経験 ●MBD経験 【求める人物

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木／芳賀】四輪電子プラットフォーム研究開発（E&Eアーキテクチャ）◆事故ゼロ社会へ貢献 【仕事内容】 【栃木／芳賀】四輪電子プラットフォーム研究開発（E&Eアーキテクチャ）◆事故ゼロ社会へ貢献 【具体的な仕事内容】 ～組込みシステムの開発経験のある方へ（ハード、ソフト不問）／異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実・年休121日／スーパーフレックス～ ■職務詳細： コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU（自動運転／運転支援システム・車体電装部品等）の開発をお任せいたします。 ・要求仕様

仕事内容【職種】IT技術職＞データサイエンティスト 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 中でも、私たちは、 Hondaの夢見る「自由な移動の喜び」を創造し、あらゆる可能性を拡張していくモビリティの実現に向けた、ライフサインエンスというHondaにとっても新しい観点から

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 カジュアルでの通勤OK 社食あり 休憩室あり ＜正社員＞医薬品関連業界での事務業務！ 事業成長に伴う追加の人材採用!社内外で使用する文書作成や、管理業務品質保証部の経験をお待ちのあなた大歓迎！あなたの経験をいかしてみませんか？ 【特徴・やりがい】 ・落ち着いた雰囲気 ・質問しやすい ・マニュアルあり ・多くの人と接する機会がある ・正社員登用の実績あり 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：08:00～16:45 実働時間：7時間45分 休憩時間：1時間 追記事項：【休憩】12:00～12：50、15:00～15:10 残業時間：0～20時間/月 繁忙時

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・リチウムイオン電池の知見（液LIB等）を用いた数値シミュレーション（CAE）経験 ・電池の特性解析や製造データに対する、AI・機械学習・データ解析の実務経験 ・リチウムイオン電池の制御技術（BMS・状態推定・アルゴリズム）の開発経験 【職種名】 次世代バッテリーの研究開発 【仕事内容】 ■ご経験や専門性に応じ、以下のいずれかの領域において、システムの設計およびデータ分析を通じた技術検討・実装をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電池開発プロセスのデジタル化・高度化 ・液系LIBの知見に基づいた、物理シミュレーション（CAE）モデ

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 次世代の四輪EVバッテリー開発リーダーとして、技術およびメンバーのマネジメントを担当して頂きます。 【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。 自由な移動の喜びを

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれかのご経験・スキルをお持ちの方 ●モータ、インバータ、コンバータ、バッテリー等、パワエレ製品の研究開発経験（大学時代の研究内容も可） ●パワー半導体デバイスの研究開発経験 ●磁気回路設計/解析/評価の経験 ※業界製品不問 【職種名】 走行中ワイヤレス給電技術の研究開発＜電磁エネルギー変換・パワーエレクトロニクス領域＞ 【仕事内容】 ■走行中ワイヤレス給電技術に関わる研究開発業務をご担当いただきます。 ※基礎研究に近い段階から、ゼロからイチを生み出す技術の土台づくりに携わるポジションです。また現在は、社会実装に向けた実証プロジェクト参画も視野に入れた研究開発を

仕事内容【職種】プロジェクト管理＞プロジェクトマネージャー（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 Hondaは社会全体をクリーンエネルギーでつなぎ、安心・安全な「移動」と「暮らし」を提供するため、カーボンニュートラルを加速する電動コアシステムと顧客価値を

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ●四力学（機械工学、材料力学、流体力学、熱力学）もしくは電気・電子工学/制御工学/通信工学・情報工学のいずれかに関する知識 ※学生時代の研究内容も可 ●普通自動車免許（十分な運転経験3年以上） ●PowerPointとExcel使用経験 【上記に加えて、あれば望ましい経験・スキル】 ・電動車両における実車適合・検証業務経験 ・実車制御システム構築経験 ・語学力（TOEIC550点程度） ・モーター/バッテリー/トランスミッションの開発経験 ・MATLAB/Simulinkツール使用経験 ・ドライビングシミュレーター等を用

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木】次世代パワートレイン制御システム開発（モーター/バッテリー制御領域）◆一気通貫で携わる 【仕事内容】 【栃木】次世代パワートレイン制御システム開発（モーター/バッテリー制御領域）◆一気通貫で携わる 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 四輪向けの高圧バッテリ制御開発の企画から設計/テストの推進を担って頂くポジションです。バッテリハードウェア開発部門を中心とした関連部門と連携しながらバッテリ制御技術を開発いただくことを期待しています。 将来的には、当該領域における技術戦略立案の業務を担っていただき、ユーザーに価値を提供するための最上流のフェーズでご活躍いただ

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接実施中 Hondaは2050年までにカーボンニュートラルを目指し、水素活用を拡大します。燃料電池システムの進化と外販、水素エコシステムの構築により、再生可能エネルギーを効率的に利用し、様々なモビリティにクリーンなエネルギーを提供します。商用車や産業機器、更には宇宙関連にも適用範囲を拡大し、カーボンニュートラル社会を促進します。 【募集背景】 ～水素社会の実現に向けた新たな価値探索～ Hondaでは、30年以上にわたり、

仕事内容【職種】IT技術職＞データサイエンティスト 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です 【募集の背景】 当社は、この地球上で人々が持続的に生活していくため、「環境負荷ゼロ」の循環型社会の実現をめざし、これまでの「Triple ZERO」を超えた、より高い取り組み目標を掲げます。「カーボンニュートラル」「クリーンエネルギー」「リソースサーキュレーション 」、 この3つを1つのコンセプトにまとめた「Triple Action to ZERO」を中心にして、取り組みます。この取り

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ●車載E&Eアーキテクチャーの設計又は戦略立案のご経験 【尚可】 ●通信・セキュリティの知見 ●OTA開発経験、コネクテッドシステム開発経験 【求める人物像】 ▼以下の想い・適性をお持ちの方 ●主体的にステークホルダーに対して情報収集を行うフットワークの軽さ ●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ●世の中の事故をなくしたいという想い ●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い ●新しいことにチャレンジしたいという想い ●高い目標を掲げてやりきるエネルギー ●グローバルで活躍したいと

仕事内容輸送車両の設計からモデリング、構造物数値解析支援等、各種システム開発の事業を手掛ける当社でITエンジニアをお任せします。 【詳細】 様々なプログラム開発業務をお任せします。 ■クラウド設計、構築、開発（AWS,Azure等） ■インフラ（ネットワーク、サーバー基盤）の設計、構築、キッティング等 ■ソフトウェア開発（Python、C言語、C、C#、Java言語、VB.Netによるアプリケーション開発） ■運用設計、保守、障害対応など ■データ分析業務（データ分析プログラム、システム運用など） 業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲 【長期就業やワークライフバランスの取れた働き方】 ■定期的

仕事内容【応募資格】 [必須] 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ●画像認識に関する知識・開発経験（認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など） ●組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト、認識モデル実装など） ●半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【職種名】 デジタルキー・新システム開発＜次世代車載カメラ・AIシステム企画＞ 【仕事内容】 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。 【具体的には】 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ▼以下、いずれかの知識・業務経験 ●配電/系統用のパワエレ機器 電気設計・試験の経験 ※強電設備の回路設計者、歓迎 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●電機メーカー、電力関連会社の方 ●EVSEに関する知識・経験（回路設計、充電制御、通信プロトコル、規格、安全基準など） 【求める人物像】 ●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方 ●主体性とリーダーシップを発揮してきた方 ●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 ●未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方 本田技術研究所

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です 【募集の背景】 カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、交通事故ゼロ社会実現に向けて、新たな自動運転・運転支援機能の開発と、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。 10年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、需要拡大と技術革新が期待される無線送電技術領域で、モビリ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれかの実務経験を有する方（業界・製品不問） ・製造技術または生産設備開発の経験 ・工業製品の仕様開発または品質保証の経験 ・量産現場またはプラントのマネジメントの経験 【備考】 ・国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ・国内外の出張が発生いたします。また、将来的に海外駐在の可能性がございます。 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・