インバータ - 三重県 の求人・仕事・採用

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩45分） 【残業】20時間程度

勤務時間【昼勤務】 8：30～17：15 週 5日のお仕事です。 【残業】 月 20時間程度発生することがございます。

勤務時間8：30〜18：15/20：25〜翌6：10（2交替） 4勤2休※職場カレンダーによる

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩60分） 【残業】20時間程度

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

勤務時間【夜勤のみ】 20：25～5：10 週 5日のお仕事です。 【残業】 月 40 時間程度発生することがございます。

仕事内容株式会社BREXA Technology 【三重／鈴鹿市】インバータ回路設計エンジニア◆電力を操る技術者として活躍／キャリアアップ東海> 【仕事内容】 【三重／鈴鹿市】インバータ回路設計エンジニア◆電力を操る技術者として活躍／キャリアアップ東海> 【具体的な仕事内容】 【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■業務内容： ・インバータ製品（モータ制御装置）の電気回路設計（主回路・制御回路） ・パワーデバイス（IGBT、SiC、MOSFET等）を用いた電力変換回路の設計・評価 ・電源回路、制

仕事内容【仕事内容】 来年度の車載インバーター量産立ち上げに向けて、増員採用を行います。 現在開発フェーズの為、基準となるルール作りから参画可能です。また、量産前から量産後まで一貫して携わっていただけるだけではなく、少人数精鋭で行っているため、一部業務に特化せず幅広く携わっていく事が可能です。 まずは、ご経験に合わせて、サプライヤまたは顧客など社外対応をお任せします。 徐々に組織を拡大する予定となっており、リーダー候補としてマネジメントも期待しております。 【具体的には】 ・サプライヤ管理(サプライヤの工程/品質管理、監査等) ・検査/管理内容の妥当性判断 ・クレーム対応など ※主な担当顧客/

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

勤務時間■8：30～17：15（実働7.75ｈ/休憩60分） ※休憩時間10：00～10：07（午前休憩） 12：00～12：45（お昼休憩） 15：00～15：08（午後休憩）

勤務時間1日8時間から／週5日から 【シフト1】08:30〜17:15（月、火、水、木、金）

勤務時間（1）8：30～17：15（実働7.75ｈ/休憩60分） （2）19：25～4：10（実働7.75ｈ/休憩60分） ※日勤専属、交替勤務どちらか選べます！

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容フジアルテ株式会社 CAD設計／月給35.4万円～／土日祝休み／残業月20h以下 【求人要約】 【成長性】世界的な大手半導体・自動車メーカー 【働き方】転勤なし／土日祝休み／残業20h以下 【収入面】月給35.4万円～＋賞与最大年3回！ 【仕事内容】 【最先端の技術を持つ大手企業で勤務】CAD設計／スキルを磨き、技術者としてのキャリアを拡げる 【具体的な仕事内容】 開発部門が開発・設計した製品に対して、カスタマイズ設計・図面作成をお任せします。 ニーズをくみ取り、最適な設計となるよう、時には開発部門への提案なども行います。 ―――――――――― ■プロジェクト例 ――――――――

仕事内容<仕事内容> 電気自動車用インバータの解析技術者【経験者募集！】／年休120日以上／平均残業15H以下 ◎次世代電動車に搭載するインバーターの先行開発に携わっていただきます。 ▼プロジェクト概要 ・インバーターの先行開発における解析業務をお任せいたします。 ▼具体的な業務内容 ・CAE解析 ・信頼性評価 ・結果の取りまとめ ・社内、取引先との調整 ・ドキュメント作成 等 ▼求人の魅力 ・将来的には設計業務へステップアップ可能！ ・チームワークを重視した職場環境！ ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております

仕事内容<仕事内容> 住宅補助×賞与あり｜未経験OK！組立リーダーの候補募集/TTR 【業務内容】 ものづくりに関するエンジニア業務 中型インバータの試作品組立作業のメンバーをまとめるリーダー業務 製品が形になるまでのプロセス全体を支える、重要な役割を担います！ 未経験の方も、手厚い研修とサポートで安心して成長できます◎ 【入社後の流れ】 (1)入社後初期研修：導入研修 まずは同期と一緒に、ビジネスマナーや図面の読み方などを専任講師から学びます。配属後も先輩と一緒のチームなので、未経験でも安心してスタートできます。 (2)現場で実践力を養う（～2年） センサーの設置や衝突実験など、リアルな

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

勤務時間【日勤】 8：30～17：15 休憩60分 ［実働］7時間45分

仕事内容ゼロスタートで安心生活 高収入求人紹介／土日祝日はしっかりお休み／未経験から成長／週払い制度あり／機械オペレーター作業 ＼未経験OK・所持金が少なくてもOK／ 20代・30代の若手が活躍中も歓迎 若手世代が中心となって活躍しています。 【仕事内容】 工場内で電気自動部品の製造作業を行います スターター、インバーター、電池パックなどの取り扱いがあります。マニュアルも完備しているため、未経験の方でも安心して作業に取り組めます。興味のある方は、ぜひお気軽にご連絡ください ＜喫煙場＞屋外に設置 受動喫煙対策として、 屋内禁煙・屋外喫煙場所設置済み ・－・－・－・－・－・－・－・ 本求人は職

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須（MUST）】 ＜学歴＞ 大学学部、高等専門学校、短大のいずれかを卒業していること ＜職務経歴＞ 以下の技術分野において研究開発の業務に4年以上（大学学部卒の場合）又は6年以上（高等専門学校卒、短大卒の場合）従事した職務経験及び専門知識を有すること ＜技術分野＞ モータ、電動機、発電機、磁石、磁性、磁気、インバータを使用したモーター制御研究開発経験者 及び モータの構造、モータの細部、モータの制御、特殊なモータ、ナビ・交通システム、電動車両の制御、鉄道交通の監視、制御、保安等 【研究開発等の職歴例】 電気自動車、ハイブリッドカーのモータ制御やブレーキ制御、エ