インバータ - 三重県 の求人・仕事・採用

勤務時間【昼勤務】 8：30～17：15 週 5日のお仕事です。 【残業】 月 20時間程度発生することがございます。

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容<仕事内容> 電気自動車用インバータの解析技術者【経験者募集！】／年休120日以上／平均残業15H以下 ◎次世代電動車に搭載するインバーターの先行開発に携わっていただきます。 ▼プロジェクト概要 ・インバーターの先行開発における解析業務をお任せいたします。 ▼具体的な業務内容 ・CAE解析 ・信頼性評価 ・結果の取りまとめ ・社内、取引先との調整 ・ドキュメント作成 等 ▼求人の魅力 ・将来的には設計業務へステップアップ可能！ ・チームワークを重視した職場環境！ ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております

仕事内容【業務内容】 インバータなどパワエレ機器の構造設計 ・開発 ・試作検証 【ワールドインテックのキャリアプラン】 ①初期研修：導入研修、技術研修 ※素養や適性、経験にて研修内容を選定いたします。 ※就業規則や評価制度の説明、働く上で必要なビジネスマナーも学ぶことができます。 ※技術研修期間：2日～1ヶ月目安 ②配属先での就業スタート ③入社3年目～キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講。 ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPや給与UPのサポートをいたします。 【求

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容<仕事内容> 人気職種！交通費支給あり！未経験OK！制御設計（制御盤・配電盤） ■業務詳細： 制御盤(主にインバータ盤)製作のための ・電気制御設計業務：お客様の仕様に合わせた回路設計。 展開接続図の作成。 ・構造設計業務：お客様の仕様に合わせた構造設計。 板金図の作成、手配。 まずは、上記に記載してある業務の 基本的な設計の内容を習得いただきます。 お客様によって仕様や要望が異なるため 情報を整理してアウトプットしていきます。 将来的には、設計者としてお客様の要望に応えるための 提案等まで仕事の幅を広げていただきたいと考えております。 ■採用背景： 現在の弊社の設計業務に関しては、

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【仕事内容】 複写機、空気清浄複写機、ランプインバータ用など、1〜10kV程度の電圧で動作する高圧高電源ユニット(DC/DCコンバータ、イコンバータ）の設計開発業務を行っていただきます。 ＜具体的な仕事＞ ・顧客要求仕様に合わせた高圧電源ユニットの設計開発業務 ・回路設計 ・性能評価 ・高圧電源ユニットの商品化・量産化業務 （量産用図面化および工場への指示・指導） 【給与詳細】 【年収】 600〜800万円 0 【固定残業代有無】 固定残業代無し 掲載企業名：株式会社アーリー・バード・エージェント 提供元：JOBOLE

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ◆業務内容詳細 次世代型インバーターの開発を担当していただきます。 部品選定～基本設計(EMS設計、基板設計、回路設計、熱設設計)～評価まで一連の業務を担当していただきます。 ≪魅力ポイント≫ 自動車部品の一連の開発経験が得られるため、今後もモビリティ分野での活躍が見込めると考えております。また、能力に応じて担当する業務が決まる為、まずは評価から入って経験を積んで上流フェーズへのキャリアアップも可能な環境です。 他にも多数PJTがあり

仕事内容株式会社BREXA Technology 【三重／鈴鹿市】インバータ回路設計エンジニア◆電力を操る技術者として活躍／キャリアアップ東海> 【仕事内容】 【三重／鈴鹿市】インバータ回路設計エンジニア◆電力を操る技術者として活躍／キャリアアップ東海> 【具体的な仕事内容】 【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■業務内容： ・インバータ製品（モータ制御装置）の電気回路設計（主回路・制御回路） ・パワーデバイス（IGBT、SiC、MOSFET等）を用いた電力変換回路の設計・評価 ・電源回路、制

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須（MUST）】 ＜学歴＞ 大学学部、高等専門学校、短大のいずれかを卒業していること ＜職務経歴＞ 以下の技術分野において研究開発の業務に4年以上（大学学部卒の場合）又は6年以上（高等専門学校卒、短大卒の場合）従事した職務経験及び専門知識を有すること ＜技術分野＞ モータ、電動機、発電機、磁石、磁性、磁気、インバータを使用したモーター制御研究開発経験者 及び モータの構造、モータの細部、モータの制御、特殊なモータ、ナビ・交通システム、電動車両の制御、鉄道交通の監視、制御、保安等 【研究開発等の職歴例】 電気自動車、ハイブリッドカーのモータ制御やブレーキ制御、エ

仕事内容<仕事内容> 住宅補助×賞与あり｜未経験OK！組立リーダーの候補募集/TTR 【業務内容】 ものづくりに関するエンジニア業務 中型インバータの試作品組立作業のメンバーをまとめるリーダー業務 製品が形になるまでのプロセス全体を支える、重要な役割を担います！ 未経験の方も、手厚い研修とサポートで安心して成長できます◎ 【入社後の流れ】 (1)入社後初期研修：導入研修 まずは同期と一緒に、ビジネスマナーや図面の読み方などを専任講師から学びます。配属後も先輩と一緒のチームなので、未経験でも安心してスタートできます。 (2)現場で実践力を養う（～2年） センサーの設置や衝突実験など、リアルな

勤務時間【夜勤のみ】 20：25～5：10 週 5日のお仕事です。 【残業】 月 40 時間程度発生することがございます。

勤務時間【日勤】 8：30～17：15 休憩60分 ［実働］7時間45分

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

勤務時間（1）8：30～17：15（実働7.75ｈ/休憩60分） （2）19：25～4：10（実働7.75ｈ/休憩60分） ※日勤専属、交替勤務どちらか選べます！

仕事内容ゼロスタートで安心生活 高収入求人紹介／土日祝日はしっかりお休み／未経験から成長／週払い制度あり／機械オペレーター作業 ＼未経験OK・所持金が少なくてもOK／ 20代・30代の若手が活躍中も歓迎 若手世代が中心となって活躍しています。 【仕事内容】 工場内で電気自動部品の製造作業を行います スターター、インバーター、電池パックなどの取り扱いがあります。マニュアルも完備しているため、未経験の方でも安心して作業に取り組めます。興味のある方は、ぜひお気軽にご連絡ください ＜喫煙場＞屋外に設置 受動喫煙対策として、 屋内禁煙・屋外喫煙場所設置済み ・－・－・－・－・－・－・－・ 本求人は職

勤務時間1日8時間から／週5日から 【シフト1】08:30〜17:15（月、火、水、木、金）

勤務時間1日8時間から／週5日から 【シフト1】08:30〜17:15（月、火、水、木、金）