インバータ - 三重県 の求人・仕事・採用

勤務時間【昼勤務】 8：30～17：15 週 5日のお仕事です。 【残業】 月 30 時間程度発生することがございます。

仕事内容富士電機株式会社 【鈴鹿】生産管理（車載電源等）◆需要予測から幅広く担当／プライム上場／業績堅調に推移／寮社宅制度あり 【仕事内容】 【鈴鹿】生産管理（車載電源等）◆需要予測から幅広く担当／プライム上場／業績堅調に推移／寮社宅制度あり 【具体的な仕事内容】 ～多事業展開で安定性◎トップシェア製品多数／売上高1兆規模／あらゆる社会インフラを提供！発電設備・パワー半導体から自動販売機まで／年間休日125日以上～ ■業務内容： 車載向け製品の生産管理業務をお任せします。 【業務詳細】 需要予測、生産計画、調達計画、生産指示、工程管理、構内物流管理、仕掛・部品/製品在庫管理、原価管理等 【担

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容【業務内容】 試験評価 中型インバータの試作品組立+評価業務 【入社後の流れ】 ①入社後初期研修：導入研修（2日間） ②技術研修（CAD研修）：オンラインにて実施（約４週間） ■研修内容 CATIA V5（3D CAD）を使用し、設計基礎知識を習得 例） ・設計基礎（設計の基礎知識、設計者へのステップ、CATIA基本操作） ・ソリッドモデル（スケッチャーワークベンチ操作。パートデザインワークベンチ操作） ・サーフェスモデル（GSDワークベンチ操作） ・アセンブリ（アセンブリデザインワークベンチ操作） ・製図（ドラフティングワークベンチ操作） ・設計の流れ（機械設計につい

勤務時間【昼勤務】 8：30～17：15 週 5日のお仕事です。 【残業】 月 20 時間程度発生することがございます。

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【仕事内容】 複写機、空気清浄複写機、ランプインバータ用など、1〜10kV程度の電圧で動作する高圧高電源ユニット(DC/DCコンバータ、イコンバータ）の設計開発業務を行っていただきます。 ＜具体的な仕事＞ ・顧客要求仕様に合わせた高圧電源ユニットの設計開発業務 ・回路設計 ・性能評価 ・高圧電源ユニットの商品化・量産化業務 （量産用図面化および工場への指示・指導） 【給与詳細】 【年収】 600〜800万円 0 【固定残業代有無】 固定残業代無し 掲載企業名：株式会社アーリー・バード・エージェント 提供元：JOBOLE

仕事内容光洋マテリカ 株式会社 【三重・四日市】法人営業（銅などの非鉄金属／深耕営業）◇第二新卒歓迎／丁寧な教育体制／岡谷鋼機G 【仕事内容】 【三重・四日市】法人営業（銅などの非鉄金属／深耕営業）◇第二新卒歓迎／丁寧な教育体制／岡谷鋼機G 【具体的な仕事内容】 ＜フレックス有り、残業月15時間程度、完全週休2日制／電気自動車で需要増加する銅などの非鉄金属の営業／モデル年収30代700万も可能／明確な評価基準あり＞ ■業務概要 主に大手自動車系企業や産業機械メーカーを顧客として、銅やアルミニウムなどの素材の提案営業を担当します。最終的には自動車のインバーターやハーネスに使用される素材です。商社で

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事内容】 車載・非車載パワーエレクトロニクス製品には今後高効率化、軽量化、安全性、環境配慮など様々な要求が高まっていくと考えられます。車両電動化やインフラの進化を先取りした上位のアーキテクチャ企画/システム設計から、厳しい環境変化（温湿度、振動衝撃）を伴いながらも安全に動作させるための回路や機構、ソフトウェア技術や、電磁ノイズ対策技術など、研究開発領域は多岐に渡ります。 ＜具体的な業務内容＞ 車載/非車載パワーエレクトロニクス新製品の要素技術

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【仕事内容】 複写機、空気清浄機、インバータ用など1〜10kV 程度の電圧で動作する、高圧トランスの設計開発業務を行っていただきます。 ＜具体的な仕事＞ ・入出力仕様に合わせた高圧トランス設計開発業務 ・樹脂成型によるボビン等の設計開発業務 ・高圧トランスの商品化・量産化業務 【給与詳細】 【年収】 600〜800万円 0 【固定残業代有無】 固定残業代無し 掲載企業名：株式会社アーリー・バード・エージェント 提供元：JOBOLE

仕事内容【仕事内容】 複写機、空気清浄機、インバータ用など1〜10kV 程度の電圧で動作する、高圧トランスの設計開発業務を行っていただきます。 ＜具体的な仕事＞ ・入出力仕様に合わせた高圧トランス設計開発業務 ・樹脂成型によるボビン等の設計開発業務 ・高圧トランスの商品化・量産化業務 【給与詳細】 【年収】 600〜800万円 0 【固定残業代有無】 固定残業代無し 掲載企業名：株式会社アーリー・バード・エージェント 提供元：JOBOLE

仕事内容<仕事内容> 経験者歓迎★高圧JBの開発 ●定年は60歳となります ／ 電気系経験を活かして収入UP！当社で働く魅力♪ ＼ ★やりたい仕事に出会える★ 大手メーカーを中心に全国9，000件以上の多種多様な分野のプロジェクトをご用意。 豊富な選択肢があるから、やりたい仕事でキャリアを築くことができます。 ★やりたい仕事で収入アップを目指せ★ 経験やスキルを考慮し、月給30万円以上のスタートも可能！ ★やりたい仕事をしながらプライベートも充実★ 年間休日は最大125日で、月平均残業時間は9.8時間。有給と組み合わせて大型連休も取得可能です。 【今回お任せするお仕事】 高圧JB

仕事内容【仕事内容】 鈴鹿工場にて生産されるパワエレ製品の資材調達業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・コストダウン戦略の立案と実行 ・購入先/価格/取引条件の決定 ・国内外拠点との連携、SCM/棚等の合理化活動 【配属先】 インダストリー事業本部 鈴鹿工場 購買部 購買第一課 ※鈴鹿工場は、海外生産拠点のマザー工場としての機能も担っており、国際的視野で社会や産業を支える拠点ともなっています。今後の展望としては海外売上高の拡大を図るべく、グローバル仕様や高機能タイプの新商品投入にはじまり、また地域ごとの品質および価格要求に沿った現地設計/生産の強化も進め、海外拠点を牽引する存在として国内

仕事内容株式会社デンソー ＜UIターン歓迎＞【三重/桑名】電動車向けパワー半導体素子の開発（Si）＜先デバ＞ 【仕事内容】 ＜UIターン歓迎＞【三重/桑名】電動車向けパワー半導体素子の開発（Si）＜先デバ＞ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（Si-IGBT）の企画／開発／設計業務 ■詳細 ◇車載用Si-IGBTの製品企画／仕様検討・技術ニーズ調査 ・技術動向調査 ・目標仕様調整および設計 ◇車載用Si-IGBT素子開発／設計 ・プロセス／デバイスシミュレーション ・構造検討およびレイアウト設計 ・プロセスインテグレーション、プロセス

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事内容】 電動車両に搭載されるEMC（電磁ノイズ）対策磁性材料の開発、及び配索配電部材への応用開発を担うチームにて下記のような業務をお任せします。 ＜お任せする業務＞ EMC対策材料開発に関連する以下のような業務をお任せします。 私たちのチームでは、EMCに関わる電動車両製品全体に関わる製品設計（電磁気設計や機構設計）のみならず、EMC対策磁性材料そのものの性能改善にも取り組んでおります。 新しい技術に触れながら、上位企画から先行開発、顧客案

仕事内容【仕事内容】 産業機器などに搭載させる自社開発のスイッチング電源（アナログ回路・デジタル回路）の商品設計と量産化業務を行っていただきます。 ＜具体的な仕事＞ ・回路図の作成、出図業務 ・VA/VE 設計検討 ・判定基準に沿って動作確認及び設計検証 （熱検証/ノイズ検証など） ・フェイルセーフ制御評価 ・開発管理規定に準じたデザインレビュー ・顧客及び取引先、他部署との折衝業務 【給与詳細】 【年収】 600〜800万円 0 【固定残業代有無】 固定残業代無し 掲載企業名：株式会社アーリー・バード・エージェント 提供元：JOBOLE

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・磁界解析ソフトを使った実機の開発経験 ・インバータに関連する基礎的な知識 ・永久磁石モータ、誘導モータなどの電気機械の基礎知識 ■歓迎 ・機械設計の基本的な知識（梁モデルレベルの基礎事項を理解できていれば可） ・設計、製図経験 【職種名】 【東京・中央区】発電機開発責任者候補（浮体式風車）／日本発の浮体式洋上風車開発を行うスタートアップ 【仕事内容】 ＜業務内容＞ 大型洋上風車用の発電機の開発、実験及び設計。 当社で開発予定の大型洋上風車向け大型発電機を実験室レベルのスケールモデルで開発し、大型機の設計に反映していきます。 【事業内容・会社の特