株式会社丸順の求人・仕事・採用

仕事内容油圧ショベルに取り付けるアタッチメント（アーム先につける付属部品）の配送、取付、定期メンテナンスのために回収したりする作業をお任せします。 また、簡単なメンテナンス業務などもあります。 ※配送には3ｔユニックを使用 ※１日の配送現場は４～５件程度 ※1件あたりの作業時間は30～45分程度 （スケジュール例） 8：30／準備・簡易メンテナンス ▼ 午前中／社用車でお客様先へ訪問（納品・回収） ▼ お昼休み ▼ 13：00／ 準備・積み込み ▼ 午後／社用車でお客様先へ訪問 ▼ 17：30／ 明日の準備をして退社 【応募資格】 学歴・経験不問＊要普通免許(ＡＴ不可) ★建設機械・工業用クレー

仕事内容油圧ショベルに取り付けるアタッチメント（アーム先につける付属部品）の配送、取付、定期メンテナンスのために回収したりする作業をお任せします。 また、簡単なメンテナンス業務などもあります。 ※配送には3ｔユニックを使用 ※１日の配送現場は４～５件程度 ※1件あたりの作業時間は30～45分程度 （スケジュール例） 8：30／準備・簡易メンテナンス ▼ 午前中／社用車でお客様先へ訪問（納品・回収） ▼ お昼休み ▼ 13：00／ 準備・積み込み ▼ 午後／社用車でお客様先へ訪問 ▼ 17：30／ 明日の準備をして退社 【応募資格】 学歴・経験不問＊要普通免許(ＡＴ不可) ★建設機械・工業用クレー

仕事内容油圧ショベルに取り付けるアタッチメント（アーム先につける付属部品）の配送、取付、定期メンテナンスのために回収したりする作業をお任せします。 また、簡単なメンテナンス業務などもあります。 ※配送には3ｔユニックを使用 ※１日の配送現場は４～５件程度 ※1件あたりの作業時間は30～45分程度 （スケジュール例） 8：30／準備・簡易メンテナンス ▼ 午前中／社用車でお客様先へ訪問（納品・回収） ▼ お昼休み ▼ 13：00／ 準備・積み込み ▼ 午後／社用車でお客様先へ訪問 ▼ 17：30／ 明日の準備をして退社 【応募資格】 学歴・経験不問＊要普通免許(ＡＴ不可) ★建設機械・工業用クレー

仕事内容各工事現場へのアタッチメントの配送・取り付け作業をお任せ。 配送には3ｔユニックを使用。１日に回る現場はで４～５件程。 入社後まずはアタッチメントの知識や配送・取付作業の基本的な技術を習得することからスタート。その後プレイングマネージャーとしてご活躍いただきます。 ＜具体的には＞ ■先端部品（アタッチメント）の積み込み ■お客様先の工事現場への輸送（3tトラック使用） ■現場の重機へ、取り付け作業（作業時間は30～45分程度） ■現場で不要になったアタッチメントを積み込み⇒営業所へ持ち帰り ■営業所でアタッチメントの清掃・点検・整備 【ご入社後について】 必要資格の取得から！教育体制も充実し

仕事内容当社が開発した商品や製品をお客様の現場へ届けたり、回収した部品のメンテナンスを行ったりする、レンタル関連のお仕事をお願いします。 取り扱うのは【ショベルカー】の先端に取り付ける＜アタッチメント＝付属部品＞。既存のお客様のもとへお伺いして作業を行います。 【具体的には】 ■建設現場への各種アタッチメントの納品・取付け ■役目を終えた各種アタッチメントの引取 ■引き取ったアタッチメントの洗浄・メンテナンス・塗装・修繕 ■近隣のレンタル会社や取扱店への販売（お問合せへの対応） など 【1日の流れ（例）】 8:30 出社 本日のスケジュールの確認 9:30 3tトラックに積み込み～現場へ

仕事内容各工事現場へのアタッチメントの配送・取り付け作業をお任せ。 配送には3ｔユニックを使用。１日に回る現場はで４～５件程。 入社後まずはアタッチメントの知識や配送・取付作業の基本的な技術を習得することからスタート。その後プレイングマネージャーとしてご活躍いただきます。 ＜具体的には＞ ■先端部品（アタッチメント）の積み込み ■お客様先の工事現場への輸送（3tトラック使用） ■現場の重機へ、取り付け作業（作業時間は30～45分程度） ■現場で不要になったアタッチメントを積み込み⇒営業所へ持ち帰り ■営業所でアタッチメントの清掃・点検・整備 【ご入社後について】 必要資格の取得から！教育体制も充実し

仕事内容各工事現場へのアタッチメントの配送・取り付け作業をお任せ。 配送には3ｔユニックを使用。１日に回る現場はで４～５件程。 入社後まずはアタッチメントの知識や配送・取付作業の基本的な技術を習得することからスタート。その後プレイングマネージャーとしてご活躍いただきます。 ＜具体的には＞ ■先端部品（アタッチメント）の積み込み ■お客様先の工事現場への輸送（3tトラック使用） ■現場の重機へ、取り付け作業（作業時間は30～45分程度） ■現場で不要になったアタッチメントを積み込み⇒営業所へ持ち帰り ■営業所でアタッチメントの清掃・点検・整備 【ご入社後について】 必要資格の取得から！教育体制も充実し

仕事内容各工事現場へのアタッチメントの配送・取り付け作業をお任せ。 配送には3ｔユニックを使用。１日に回る現場はで４～５件程。 入社後まずはアタッチメントの知識や配送・取付作業の基本的な技術を習得することからスタート。その後プレイングマネージャーとしてご活躍いただきます。 ＜具体的には＞ ■先端部品（アタッチメント）の積み込み ■お客様先の工事現場への輸送（3tトラック使用） ■現場の重機へ、取り付け作業（作業時間は30～45分程度） ■現場で不要になったアタッチメントを積み込み⇒営業所へ持ち帰り ■営業所でアタッチメントの清掃・点検・整備 【ご入社後について】 必要資格の取得から！教育体制も充実し

仕事内容株式会社Ｊ‐ＭＡＸ（旧 株式会社丸順） 【岐阜／大垣】経理担当～東証スタンダード上場／年休119日／車体プレス部品メーカー～ 【仕事内容】 【岐阜／大垣】経理担当～東証スタンダード上場／年休119日／車体プレス部品メーカー～ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ご経験に応じてお任せする経理業務を決定いたします。 経理全般、連結決算、原価管理の管理などをお任せ致します。将来的には課員のマネジメント業務もお任せする予定です。上場企業で連結決算などの経理実務経験を積んでいきたいと意欲のある方からのご応募をお待ちしております。 ■業務詳細： ・月次、年次、連結決算のスケジュール管理 ・有報作成

仕事内容株式会社Ｊ‐ＭＡＸ（旧 株式会社丸順） 【岐阜／大垣】品質管理◆創業70年を超える東証スタンダード上場◆年休119日◆土日休み 【仕事内容】 【岐阜／大垣】品質管理◆創業70年を超える東証スタンダード上場◆年休119日◆土日休み 【具体的な仕事内容】 ～創業70年を超える東証スタンダード上場企業／超ハイテン材で自動車業界の安全性の向上と軽量化に貢献～ ■業務内容： 当社は自動車用プレス部品メーカーとして、部品の研究開発やその部品を生産するための金型、治具、検査具の設計から製作・製造までを一貫して行っております。その中で本社／上石津工場で自動車の骨格部品の品質管理に関わる仕事をお任せしま

仕事内容各工事現場へのアタッチメントの配送・取り付け作業をお任せ。 配送には3ｔユニックを使用。１日に回る現場はで４～５件程。 入社後まずはアタッチメントの知識や配送・取付作業の基本的な技術を習得することからスタート。その後プレイングマネージャーとしてご活躍いただきます。 ＜具体的には＞ ■先端部品（アタッチメント）の積み込み ■お客様先の工事現場への輸送（3tトラック使用） ■現場の重機へ、取り付け作業（作業時間は30～45分程度） ■現場で不要になったアタッチメントを積み込み⇒営業所へ持ち帰り ■営業所でアタッチメントの清掃・点検・整備 【ご入社後について】 必要資格の取得から！教育体制も充実し

仕事内容各工事現場へのアタッチメントの配送・取り付け作業をお任せ。 配送には3ｔユニックを使用。１日に回る現場はで４～５件程。 入社後まずはアタッチメントの知識や配送・取付作業の基本的な技術を習得することからスタート。その後プレイングマネージャーとしてご活躍いただきます。 ＜具体的には＞ ■先端部品（アタッチメント）の積み込み ■お客様先の工事現場への輸送（3tトラック使用） ■現場の重機へ、取り付け作業（作業時間は30～45分程度） ■現場で不要になったアタッチメントを積み込み⇒営業所へ持ち帰り ■営業所でアタッチメントの清掃・点検・整備 【ご入社後について】 必要資格の取得から！教育体制も充実し

仕事内容各工事現場へのアタッチメントの配送・取り付け作業をお任せ。 配送には3ｔユニックを使用。１日に回る現場はで４～５件程。 入社後まずはアタッチメントの知識や配送・取付作業の基本的な技術を習得することからスタート。その後プレイングマネージャーとしてご活躍いただきます。 ＜具体的には＞ ■先端部品（アタッチメント）の積み込み ■お客様先の工事現場への輸送（3tトラック使用） ■現場の重機へ、取り付け作業（作業時間は30～45分程度） ■現場で不要になったアタッチメントを積み込み⇒営業所へ持ち帰り ■営業所でアタッチメントの清掃・点検・整備 【ご入社後について】 必要資格の取得から！教育体制も充実し

仕事内容株式会社Ｊ‐ＭＡＸ（旧 株式会社丸順） 【岡山／浅口市】設備保全・メンテナンス～東証スタンダード市場上場／増員採用／年休119日～ 【仕事内容】 【岡山／浅口市】設備保全・メンテナンス～東証スタンダード市場上場／増員採用／年休119日～ 【具体的な仕事内容】 ～ホンダ向けを主力とする車体プレス部品メーカー／東証スタンダード上場／岡山新工場稼働に伴い体制強化のため増員採用／キャリアカムバック制度有～ ■概要： 同社が使用している自動車部品専用の大型プレス機やクレーンの点検メンテナンスを行います。実際のメンテナンス業務が中心ですが、年に1回の法定点検などは外部委託をするため、外部業者との調

仕事内容株式会社Ｊ‐ＭＡＸ（旧 株式会社丸順） 【岡山／浅口市】金型メンテナンス（自動車部品）～東証スタンダード市場上場／増員採用／年休119日～ 【仕事内容】 【岡山／浅口市】金型メンテナンス（自動車部品）～東証スタンダード市場上場／増員採用／年休119日～ 【具体的な仕事内容】 ～ホンダ向けを主力とする車体プレス部品メーカー／東証スタンダード上場／岡山新工場稼働に伴い体制強化のため増員採用／キャリアカムバック制度有～ ■概要： 当社は自動車用プレス部品メーカーとして、部品の研究開発やその部品を生産するための金型、治具、検査具の設計から製作・製造までを一貫して行っております。今回は2025年

仕事内容株式会社Ｊ‐ＭＡＸ（旧 株式会社丸順） 【岐阜県・大垣】金型メンテナンス職 ～創業71年のホンダ向けを主力とする車体プレス部品メーカー～ 【仕事内容】 【岐阜県・大垣】金型メンテナンス職 ～創業71年のホンダ向けを主力とする車体プレス部品メーカー～ 【具体的な仕事内容】 同社の金型メンテナンス職として、下記業務を行います。 ・金型品質管理業務 ・金型の不具合修正業務 等 ■勤務体系： 2交代制 （1）8：00-17：00 （2）19：30－4：30 ※一週間交代、土日休み ■組織構成： 現在、金型メンテナンス職は約6名の方が所属し、年齢構成は20代＆40代メインとなっております。 ■業