高速道路 - 神奈川県相模原市 の求人・仕事・採用

仕事内容高速道路上にある電気・通信設備の点検・保全・メンテナンスを2～4名のチームで対応します。地道な作業ではありますが、「利用される方々の安心・安全を守っている」というやりがいを感じながら働くことができます！ ＜扱う設備＞ 【電気設備】 道路情報板（電光掲示板）／速度規制標識／トンネル照明・道路照明／受配電設備・非常用発電設備 など 【通信設備】 ETC設備／光通信設備・VICS／非常電話・ハイウェイラジオ／交通管制カメラ など ＜具体的な仕事内容＞ ■設備の点検・メンテナンス スケジュールに沿って、高速道路上の設備をチームで巡回し、点検・保守を行ないます。設備が正常に作動しているか、不具合の

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年のスタッフが第一線で活躍

仕事内容高速道路を守る仕事です。高速道路の構造物等を目視や打音等により点検を行います。 高速道路の構造物等の点検をチーム（２名以上）で分担し、実際に点検を行います。 点検した結果をシステム等に入力をしていただきます。個人で実施することはなく、経験者と共に行うので未経験者も大歓迎です。 土日休みの完全週休２日制で、残業も平均２０時間程度プライベートも充実できます

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年のスタッフが第一線で活躍

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必要要件】 ■土木施工管理経験をお持ちの方 ■PCスキル（Excel／Word）基本操作ができる方 ■フットワークが軽い方(足腰) ■普通自動車運転免許（AT限定不可）をお持ちの方 [歓迎] 【歓迎要件】 ■高速道路での業務経験 ■1級土木施工管理技士 ■点検士補以上の資格を有する方 発注者支援業務のご経験 土木施工管理のご経験 【フィットする人物像】 ■コミュニケーション能力のある方 ■チャレンジ精神のある方 【職種名】 高速道路の点検業務【全国にネクスコ案件多数/売上急増中の優良企業！/神奈川県相模原市】 【仕事内容】 ネクスコ案件を主に扱う企業で点検

仕事内容直接顧客となる三菱電機にて受注した高度道路交通システム(ITS)案件に関して、上流工程から携わり主に以下の業務を担当します。 ■業務詳細 1. システム設計 エンドユーザー（NEXCO、首都高速道路、各道路公社など）の要求仕様に基づき、最適なシステム構成を設計します。 ・要求仕様書の読み込みと機器製作仕様の検討 ・機器配置計画および手配機器一覧、手配規格書の作成 ・システム系統図、接続図の作成、ネットワーク検討 ・試験規格/試験方案などの技術資料作成 2. 機能開発・改善 プロジェクト進行中に生じた機能追加や改善ニーズに対し、仕様の明確化を行い、要求を満たすための開発業務を行います。 3

仕事内容高速道路の「電気・通信・機械設備」が、毎日当たり前のように動き続けること。その“当たり前”を、支えていくのが私たちのミッションです。 ■工事管理（更新・復旧工事）業務 老朽化した設備の更新や、事故で損傷した設備の復旧工事など、現場の管理を担う役割です。協力会社や資材の手配、工程表の作成、現場での安全管理などを通して、工事を計画通りに完了へと導きます。 ■施工管理（監督員）業務 発注者である高速道路会社の立場で、工事全体がルール通りに進んでいるかを監督する役割です。1億円～20億円規模の工事が中心で、受注業者の工程表をチェック・指導したり、工事の予定価格を算出する積算業務を行なったりします。

仕事内容高速道路の維持管理（舗装工事等）を発注者の立場で施工管理などのコンストラクションマネジメントなど 手掛ける建設コンサルタント会社の当社にて、土木系総合職として様々な業務をお任せします。 ■業務内容 高速道路やダム、用水路などの施工管理、点検などをお任せします。 ＜具体的には＞ ・補修工事等の現場・進捗管理 ・日常点検／詳細点検 ■入社後の流れ 入社後は適性／希望に合った部署に配属します。スキル・適性に合った業務からお任せしますので、ご安心ください。 経験が浅い方は先輩との同行からスタートしていただき、ゆくゆくは点検業務にジョブチェンジすることも可能です。 ＜キャリアパス＞ 年齢や社歴に

仕事内容＜現場作業員＞社員寮あり！運転免許があれば未経験でもOK！20代～70代と幅広い年代が活躍中 高速道路や国道の道路舗装業務 主に機械を使った路面切削（削る・掘る）作業です。 その他、アスファルト舗装や路床改良工事もお願いします。 ～ 1日の流れ ～ ▼会社に集合 ▼各々社用車で現場へ移動（都内～埼玉・千葉・茨城、関東全域） ※移動時間は1時間程度 ▼切削（路面を削る作業） ・削ったりマンホールを変えたり、端の排水溝などに合わせた切削が必要となります ・大きなユンボに乗っての作業もあります ※舗装工事、切削機がメイン お任せするのは、機械を用いた削る・掘るといった路面切削がメイン。 普通免

勤務時間(1)6:00-9:00 (2)9:00-22:00 (3)22:00-翌6:00 ※週2日～OK ※(1)(2)1日3h～OK、(3)1日4h～OK

仕事内容コンビニスタッフ 高速道路のファミマって・・・面白いと思いませんか？ 当店の立地は神奈川県と山梨県の境目にあり、もう一つ言うと高速道路パーキングエリア内店舗と言うかなり特殊な環境です。 お客様も高速道路を通行の方がメインですが、お仕事の方ばかりでなく観光バスで行楽の際に寄られたり、ちょっとした隙にパーキングエリア周辺にお住まいの方も寄られる、そんなお客様方に支えられています。 少し目線を変えると、パーキングエリア内から反対側の山を見ると、ちょっと有名な「緑のラブレター」も見え、毎日のお仕事がちょっとした観光にもなる楽しい場所です !! え?そうすると通いづらいのかな・・・なんて不安もあるか

仕事内容◇高速道路や街中の道などの新設工事や補修工事を行います。 ・重機作業または重機の手元作業を行なっていただきます！ 一つの現場でたくさんの重機、機械を動かしますので、未経験の方は資格を取得し経験を経て重機に乗ってもらいます！ ・神奈川県相模原市を拠点に県内、東京などいろいろな場所へ赴き作業します。（会社から作業車で乗り合わせて現場に向かいます。） ◆その日の作業を終わらせてしまえば8時間以内だろうと早く帰れるのが我が社の魅力 ︎ ・例え午前中で作業が終了しても給与を時間で切るということは致しません！8時間以内、例え1時間だろうと１日分の日給としてお給料に加算いたします。 作業が終了し

仕事内容＊首都高速道路の安全運行を支える大きなやりがい ＊ほぼ当社のみが担当する分野のため仕事は安心安定 ＊全員が未経験者入社。年間休日120日とプライベートも充実◎ 首都高速道路料金所の機械設備保守/工事の求人をご覧いただきありがとうございます。こちらの職種では、未経験者から経験者まで幅広く募集しています。家庭を両立しながら働きたい方に最適な職場環境です。年間休日は120日以上あり、プライベートと仕事のバランスを大切にできます。 【正社員としての安定した雇用】 正社員としての雇用形態を採用しており、安定した収入を得ることができます。賞与も支給されるため、頑張りがしっかりと評価される環境です。退

仕事内容職種：品質保証・品質管理(機械/メカトロ) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【神奈川】検査・試験（防衛/宇宙機器）【技能系正社員】 会社名: 三菱電機株式会社 鎌倉製作所 年収: 350万円〜600万円 勤務地: 神奈川県相模原市（相模工場) 【変更の範囲】 会社の定める場所(※) (※)業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、 リモートワークを行う場所（自宅等）を含む。 ここに注目: ●宇宙衛星から家電まで、幅広い事業でグローバルに展開する総合電機メーカー ●鎌倉製作所は航空宇宙/防衛事業向けシステム製品で国内トップ ●平均年間給与869万円！三菱グループの充実の福

仕事内容中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社 高速道路を守る【施設系技術職(機械・電気・通信・建築)】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 機械・電気・通信・建築の各分野で、高速道路の設備点検・保守、施工管理、設計などを担当。インフラに機能を持たせる重要な役割です。＼高速道路の「当たり前」を創り出す、大きな手応え／ 「ETCゲートが滞りなく開く」 「トンネルの照明が灯る」 「SA・PAで綺麗な水が使える」 etc. これら利用者の「当たり前」は、私たちが設備を正常に稼働させているからこそ。

仕事内容株式会社コントラフト（NareruGroup） 事務系サポート／正社員／未経験可／月収例40万円／x31 【求人要約】 ★スーパーゼネコンなどと豊富な取引実績あり ★東証グロース市場上場グループで安定と挑戦を両立！ ★未経験歓迎！面接１回・志望動機不要！ 【仕事内容】 【フォロー体制充実】まずは書類整理などできるお仕事からお任せ！ 【具体的な仕事内容】 【GOOD POINT！】 ★堅苦しい志望動機はいりません！ ★未経験からスタート多数！文系出身者も90％ ★賞与などで安定収入！20代年収例500万円も！ 私たちコントラフトが重視しているのは、面接に来てくれた方の「将来を一緒に

仕事内容株式会社コントラフト（NareruGroup） 刺激いっぱいの事務系サポート／正社員／月収例40万円／x31 【求人要約】 ★スーパーゼネコンなどと豊富な取引実績あり ★東証グロース市場上場グループで安定と挑戦を両立！ ★未経験歓迎！面接１回・志望動機不要！ 【仕事内容】 【フォロー体制充実】まずは書類整理などできるお仕事からお任せ！ 【具体的な仕事内容】 【GOOD POINT！】 ★堅苦しい志望動機はいりません！ ★未経験からスタート多数！文系出身者も90％ ★賞与などで安定収入！20代年収例500万円も！ 私たちコントラフトが重視しているのは、面接に来てくれた方の「将来を一

仕事内容＼スグに応募して、サクッと働ける！／ 初めての方も安心◎ 高速道路での手元作業スタッフ大募集！ ～～～～～～～～～～～～～ 「難しそうな仕事はムリかも…」 「未経験でもちゃんとできる仕事がいい」 「とにかく今、収入がほしい！」 そんな方におすすめなのが、 【道具の受け渡しなど、かんたんな“手元作業”】です★ 未経験OK・学歴不問・資格不要。 さらに、月収30万円以上も可能！ 働くタイミングや住まいの準備もぜんぶサポートします！ ～～～～～～～～～～～～～ 【業務内容】 お願いするのは、大手高速道路関連の現場での「手元サポート業務」です。 たとえば… ・道具を渡す ・作業場所の簡

仕事内容【アピールポイント】 《相模原市中央区田名塩田》送迎バス運転士募集/正社員/経験不問/入社日応相談/Wワーク可能 【仕事内容】 ■仕事内容 スクールバスの運転手として、生徒さんを送迎していただきます！ ＼スクールバス運転手の働きやすさ／ ◇毎日同じルートで運行◇ 観光バスのような異なるルートはありません！一度覚えてしまえば楽々です！ ◇スケジュールが決まっている◇ 送迎スケジュールはもちろん、学校の予定に合わせてお休みも決まっています！ ◇添乗員さんと協力◇ 運転手さんだけでなく、添乗員さんが同乗するので協力して生徒をフォローできます！ ◇近距離運転中心◇ 長距離の運転・高速道路の