株式会社SIL の求人・仕事・採用

仕事内容先進運転支援システム開発 ＡＤＡＳ制御・性能設計を担当 ツール：ＭＡＴＬＡＢ／Ｃ言語 ・ＡＤＡＳ制御ロジック開発 ・性能要件定義、仕様策定 ・ＳＩＬ／ＨＩＬ環境での評価 ・実車での性能検証、適合調整 ・制御パラメータ最適化 ・評価分析、改善提案対応 ・設計部門との仕様調整 変更範囲：会社の定める範囲

仕事内容【応募資格】 [必須] システムテスト、検証、または妥当性確認活動の経験 シミュレーションおよび仮想テスト環境の実務経験 安全性が重視される業界または規制対象業界での経験があれば尚可 テスト手法および品質保証プロセスに関する深い理解 HIL/SIL/MIL環境およびテストフレームワークに関する経験 テスト自動化およびトレーサビリティツールに関する知識 ISO 26262またはIEC 62304などの安全規格に関する知識があれば尚可 体系的、分析的、かつ細部にまで気を配る思考力 日本語堪能（英語ができれば尚可） 【募集年齢（年齢制限理由）】 長期キャリア形成のため（ 特定年齢層

勤務時間【勤務時間】 10 ： 00～19 ： 00 実働8時間／休憩1時間 フルフレックス 【残業】 月10～20時間程度 期間：長期(3ヶ月以上)

仕事内容【お仕事内容】 ＼来社不要・履歴書不要なWEB登録あり／ 【必須経験・知識】 機能安全に関する専門知識：以下のような機能安全規格に関する包括的な知識 ISO3691-4（産業用トラック-安全要件と検証、無人産業用トラックとそのシステム） IEC61508（電気/電子/プログラマブル電子安全関連システムの機能安全） ISO13849（機械の安全性-制御システムの安全関連部） SIL（安全度水準）およびPL（性能水準）の決定に関する理解 安全分析手法：以下のような形式的な安全分析手法に関する実績のある経験 HAZOP（ハザード・オペレーションズ・スタディ） FMEA/FMECA（故障モード影

仕事内容【採用背景】 世界で唯一、自社製品だけでVサイクル全体をカバーできる会社として、お客様からの引き合いが増えています。自動車産業を中心とした急成長期におけるモデルベース開発の需要増に対応するため、東京（品川）または中部（名古屋）での募集となります。 【業務内容】 プロジェクトにおいて、自動生産コード生成、AUTOSAR、および仮想化されたコントロールユニットを含むSoftware-in-the-Loopシミュレーションの分野における当社のソフトウエア製品に対してエンジニアリング作業を実施します。またカスタマートレーニングやカスタマーサポートを含む各種エンジニアリングサービスを提供する役割も担い

仕事内容安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【具体的には】 ADASシステムの検証・開発を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。ご経験に応じて、以下のいずれかの業務を担当頂きます。 ・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、要求分析、画像認識SWサプライヤーとの仕様調整、 ・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 ・海外EPCプロジェクト案件においてコントラクター、サブコントラクターおよびベンダーのいずれかで比較的大規模かつ複雑性の高いパッケージ機器の設計、製作、建設に関連する業務に従事した経験があること。 ・ISO9001相当のQMSおよびそれに付随する各種プロセスの順守の重要性を理解していること。 ・社内および社外ステークホルダーを巻き込んでのプロジェクト進捗・コスト・品質の管理、仕様協議や図書レビューの経験があること。 ・ASME Section VIIIおよびASME B31.3に関しての基本理解。 ・鉄骨支持構造物の地震構造計算やLSD、ASD

仕事内容【タイトル】 医療法人社団 大和会 多摩川病院正看護師 【仕事内容】 #NAME? 【事業所名】 医療法人社団 大和会 多摩川病院 【応募資格】 ・医療機関での入退院管理経験3年以上 【施設形態】 一般病院 【法人名】 【勤務地】 東京都新宿区歌舞伎町２４６３ ＳＩＬ新宿ビル２Ｆ 西武新宿線 西武新宿駅 から 徒歩1分 【アクセス】 【勤務時間】 08:30～17:00 （休憩90分） 【給与詳細】 月給：28.1～29.9 万円 賞与：3ヶ月 基本給：193,000～205,000円 職能：82,000円～88,000円 ベースアップ：6,000円

仕事内容【応募資格】 [必須] ・モータ駆動で制御含めた製品（産業用ロボット、エレベータ、搬送機械、半導体製造装置等）における開発経験 ・マネジメント経験 【職種名】 製品開発◆課長職／年間休日125日／40～50代活躍中！ 【仕事内容】 以下業務をお任せします。 ●製品開発戦略/計画の構想立案をリードし、日程計画マネジメント ●課員の業務を、開発戦略に基づき指導・フォロー管理 ●他部署（営業部、製造部等）、顧客、外注先との折衝 ＜所属課員の業務内容＞ ●競合他社製品の調査や顧客の声を基に、製品コンセプトの立案/検討/構想 ●2D(ICAD)/3D(SolidWorks)にて機構/構造の基本設計 ●

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（汎用系） 【業種】IT・インターネット＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事概要】 AD Platformチームの一員として、自動運転システムが実際の車両上で安定して動作することを支えるポジションです。ソフトウェアを「机上のもの」ではなく「走るもの」にするために、実車環境における立ち上げ・検証・不具合対応・環境構築など、開発と現場をつなぐ橋渡しを担います。自ら車両に乗り込み、時には配線やログ取得を行いながら、車載実行環境を深く理解し、現場のリアリティに根ざした技術貢献を行うことが求められます。 主

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【アピールポイント】 ・【安定×挑戦】世界基準の技術資産(ツール&ノウハウ)を背負い、日本市場を切り拓く、裁量はスタートアップ&技術背景はグローバル ・【最先端×キャリア】国内主要OEM&サプライヤ各社との先進プロジェクトに従事、SDV時代の最先端技術に触れて市場価値を高める ・【グローバル体験】年1回、ドイツ本社に全社員が集結、グローバルな知見を直接肌で感じるイベントを実施 ・【育成×本質】時間をかけてプロを育て

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】（いずれかを満たす） ・ツール開発／スクリプト経験（.NET／Java／Python／C言語／Cなど言語不問）で実務3年以上 ・大規模プロジェクトでのテスト自動化・CI／CDの設計・運用経験 ・ECU検証の自動化に関する知見 ・チーム開発経験（設計・レビュー・ドキュメント作成、課題管理・品質エビデンスの運用） 歓迎するスキル・経験 ・HIL／SIL環境の構築・運用の経験 ・DevOps設計経験 ・OTA評価／診断ツール等車載ECUの開発におけるアプリ開発の経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【

仕事内容組み込みエンジニア（パワーステアリングシステムのソフト開発） 輸送用機器／プログラマ《IT_開発》 【仕事内容】 パワーステアリングシステムのソフト開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・パワーステアリング用EPAS ECUの制御ソフトのシステム設計 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発による制御アルゴリズム設計 ・C/Cでのリアルタイム制御ソフト実装と性能最適化 ・HIL／SILを用いた機能検証および試験評価 ・安全要求定義と設計レビュー推進 【担当製品】(自動車部品)自動車用ステアリング 【使用ツール】C言語; C MATLAB; その他 歓迎スキル／学べるス

仕事内容【採用背景】 世界で唯一、自社製品だけでVサイクル全体をカバーできる会社として、お客様からの引き合いが増えています。自動車産業を中心とした急成長期におけるモデルベース開発の需要増に対応するため、東京（品川）または中部（名古屋）での募集となります。 【業務内容】 プロジェクトにおいて、自動生産コード生成、AUTOSAR、および仮想化されたコントロールユニットを含むSoftware-in-the-Loopシミュレーションの分野における当社のソフトウエア製品に対してエンジニアリング作業を実施します。またカスタマートレーニングやカスタマーサポートを含む各種エンジニアリングサービスを提供する役割も担い

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 ・海外EPCプロジェクト案件においてコントラクター、サブコントラクターおよびベンダーのいずれかで比較的大規模かつ複雑性の高いパッケージ機器の設計、製作、建設に関連する業務に従事した経験があること。 ・ISO9001相当のQMSおよびそれに付随する各種プロセスの順守の重要性を理解していること。 ・社内および社外ステークホルダーを巻き込んでのプロジェクト進捗・コスト・品質の管理、仕様協議や図書レビューの経験があること。 ・ASME Section VIIIおよびASME B31.3に関しての基本理解。 ・鉄骨支持構造物の地震構造計算やLSD、ASD

仕事内容安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【具体的には】 自動車業界における先進運転支援システム（ADAS）や自動運転技術の開発を加速させるため、以下の業務を担当いただきます。 ■SIL自動検証環境の開発: ・クラウドベースのシミュレーション環境を構築し、ソフトウェアの自動検証 ・システムの性能評価やバグ検出を効率的に行うためのフレームワークを設計・実装 ■HIL検証環境の開発: ・dS

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要｜Valeo Japan（ヴァレオジャパン）について】 Valeo Japanは、フランスに本社を置くグローバル自動車部品サプライヤーValeo Groupの日本法人です。日本国内に複数の開発・製造拠点を持ち、電動化・ADAS・ライティングなど、次世代モビリティを支える製品の設計・開発・製造を行っています。 【このポジションはどんな仕事？】 車内カメラ・レーダーを用いたADAS／車室内センシングシステムにおいて、システム検

仕事内容日揮グローバル株式会社 ＜横浜＞防消火設備エンジニア※語学力を活かせる環境／長期休暇・福利厚生◎ 【仕事内容】 ＜横浜＞防消火設備エンジニア※語学力を活かせる環境／長期休暇・福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場の日揮 G における海外事業を担う/就業環境と福利厚生が充実しており、長期就業いただける環境です～ ＜業務内容＞ 海外各種プラント（石油化学、化学、再エネ等）における防消火設備（消防機器/システム、火災/ガス漏えい検知システム、耐火被覆）の基本設計です。 ＜配属組織のミッション・役割＞ プラントの安全と多重防護層の設計、プロセスセーフティマネジメント（HAZOP

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須スキル・経験 ●マイコン関連電子基板の仕様策定・設計のご経験 ※ハード面（デジタル回路設計）のご経験が最重要です 【募集年齢（年齢制限理由）】 ３０代～４０代半ばくらいまで（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 電気回路設計 ミドルクラス 【仕事内容】 【ミッション】 ・次世代電子式バルブアクチュエータの電装系開発 ＜業務内容＞ ●電子基板等のハードウエア設計 ※デジタル回路設計がメイン、アナログ回路設計もあり ※製品コンセプトを作成し、自社で要素試作と検証の後、製品仕様書策定、製品試作、品質確認試験、量産立ち上げまで行います。 ※

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須スキル・経験 ●電子基板の仕様策定・設計のご経験（マイコンやPCなどの応用製品のハード／組み込みソフト設計、試作、品質試験） ※ハード面（デジタル回路設計）のご経験が最重要です。 ソフト面は見たことがある、同じチームにいた程度で問題ございません。 【募集年齢（年齢制限理由）】 ４０代～５０代半ばくらいまで（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 電気回路設計 ハイクラス 【仕事内容】 【ミッション】 ・次世代電子式バルブアクチュエータの電装系開発 ＜業務内容＞ ●バルブアクチュエータの電気部品設計、制御設計、電装品設計 （デジタル回

仕事内容いすゞ自動車株式会社 【藤沢】ADAS評価リーダー｜自動運転レベル４×商用車｜実車×シミュレーション横断＃ISZL137 【仕事内容】 【藤沢】ADAS評価リーダー｜自動運転レベル４×商用車｜実車×シミュレーション横断＃ISZL137 【具体的な仕事内容】 大型商用車×自動運転の中核ポジション／自動運転に直結するADAS評価リーダー／評価を超えV&V全体をリードできる ■業務内容：ADASシステムの安全性と信頼性を確保するため、V&Vを通じて課題抽出・改善を推進いただきます。評価チームの中心として、評価方針の判断、業務推進、関係部署との調整を主体的に担いながら、評価プロセスの高度化と組